В числе отличительных особенностей проекта – отгрузка статора гидрогенератора в собранном виде (как правило, отгружается частями), что значительно сократит количество монтажных операций на объекте. Оборудование будет отправлено из Санкт-Петербурга морским транспортом до порта Сан Антонио (Чили) через порты Бременхафен (Германия) и Мансанилья (Мексика). В Чили до строительной площадки ГЭС «Ла Мина» гидрогенератор будет доставлен автотранспортом.

Аналитическая группа ARMTORG. Анализ положений ГОСТ 2026 года, регламентирующего...
АО «Завод им. Гаджиева» ведет поэтапный перенос производственных мощностей на...
Предприятие «ВАРМАТ» успешно завершило сертификацию отечественного...