вид  
8 Мая 2026г, Пятница€ — 87.8897,  $ — 74.6209загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Интервью. ПАО «Благовещенский арматурный завод», начальник управления по продажам Дмитрий...

Интервью. ПАО «Благовещенский арматурный завод», начальник управления по продажам Дмитрий Павленко: "Мы готовы осваивать новые типы трубопроводной арматуры для российского рынка!"

12 Февраля 2015
2015 год начался с понимания того, что импортозамещение не просто неизбежная реальность, а необходимость выживания промышленного сектора в складывающейся не лучшим образом экономической ситуации в России. Многие, кто в свое время уповал на кооперацию и аутсорсинг, сегодня пожинают горькие плоды зависимости от сторонних предприятий.

В то же время те самые предприятия, которые еще с начала 2000-х своей стратегией определили независимость от импортных литейных заготовок, металлообработки и комплектации деталями, сегодня смотрят в будущее с перспективами роста и открытия новых направлений. Связано это главным образом с тем, что в свое время они прошли активные фазы модернизации, ориентации на рынки не только России, но и стран ближнего зарубежья и, конечно же, интеграции в крупные холдинги, которые способны выжить и даже вырасти в грядущие непростые времена.

Одним из таких предприятий является российский производитель трубопроводной арматуры - Благовещенский арматурный завод, известный нашим читателям своей успешной работой в 2014 году, освоением ряда новинок и, конечно же, активной работой в секторе импортозамещения. В рамках нашей встречи с руководством завода на вопросы портала и журнала об итогах 2014 года, освоении и выпуске продукции, планах на 2015 год рассказал начальник управления по продажам Павленко Дмитрий Валентинович.

Armtorg: Здравствуйте, Дмитрий Валентинович! Расскажите, пожалуйста, каким был 2014 год для Благовещенского арматурного завода, какие новинки вы представили?
Д.П.: За прошедший год мы достигли многих поставленных целей. Завод участвовал практически во всех текущих крупных проектах, мы сумели привлечь новых заказчиков и укрепили отношения с теми, что у нас уже имелись.

Объемы продаж, по сравнению с 2013 годом, выросли незначительно, я связываю это с ситуацией на рынке. Сейчас разрабатываем перспективы на 2015 год, анализируем рынок. Осенью наши новые изделия диаметром до 1400 мм на давления от 80 до 160 атмосфер уже вошли в реестр «Газпрома». Сейчас завод готовится к их серийному производству и ведет работу с проектными институтами.


Кроме того, мы продолжаем развивать направление устьевой и фонтанной арматуры, идут переговоры с нефтяными компаниями об опытно-промышленных испытаниях. Конечно, расширяем существующую линейку продукции, работаем над повышением надежности и производительности предохранительной арматуры.

Armtorg: Как происходит планирование, разработка, освоение нового изделия?
Д.П.: В первую очередь, мы обращаем внимание на потребности наших клиентов. Рассматриваем вопросы по импортозамещению – у нас уже идут разработки в этом направлении. Анализируем, где у нас может получиться быстрее, качественнее и дешевле. Проводим маркетинговый мониторинг рынка, оцениваем окупаемость проекта, после чего принимаем решение по освоению или развитию конкретной номенклатуры.

Armtorg: Как прошел процесс интеграции в ОМК?
Д.П.: Интеграция продолжается, корректируются бизнес-процессы. Большая часть клиентов ОМК заинтересована в комплексных поставках: им нужна и труба, и детали трубопроводов, и арматура. ОМК в настоящее время способна предложить комплексное решение по материалам, а в перспективе мы хотели бы предлагать и инжиниринговые решения, чтобы в максимально полном объеме удовлетворять запросы клиентов, используя ресурсы и синергию всех предприятий ОМК. У нас для этого есть все ресурсы: и квалифицированные инженерные кадры, и технические возможности производства новых продуктов.

Armtorg: Планируется ли освоение Благовещенским арматурным заводом новых линеек и расширение номенклатуры существующих типов арматуры?
Д.П.: Мы присматриваемся к различным видам арматуры, расширяем, как я уже говорил, линейку предохранительной арматуры. Что касается запорной, здесь мы обеспечиваем клиентов достаточно широкой номенклатурой, модернизируем имеющуюся за счет конструктивных и технологических улучшений для увеличения показателей надежности и срока службы.
Планируем дальше работать над качеством литья, проект модернизации литейного производства уже реализуется. Ведь любая запорная и предохранительная арматура – это прежде всего сосуд, работающий под давлением, то есть оболочка, и литье – это 80% качества и надежности. Мы изучаем новые технологии и возможности их применения на БАЗ.

Armtorg: Анализируете ли вы опыт зарубежных конкурентов, отечественных производителей?
Д.П.: Мы ведем постоянный мониторинг, дополняем существующую базу данных, анализируем импорт, критерии и соотношения цены и качества.

Импорта на российском рынке много, но далеко не всегда зарубежная продукция качественная и соответствует заявленным параметрам.

Мы работаем с клиентами, объясняем и показываем конкретные примеры. Основная проблема, с которой они часто сталкиваются – это новые российские производители на арматурном рынке, которые де-факто производителями не являются.

Armtorg: Как же узнать такого псевдопроизводителя?
Д.П.: Самый простой, но затратный способ – провести технический аудит предприятия и убедиться, что там зачастую нет никакой возможности не только произвести изделие в полном цикле, но даже сделать механическую обработку. Это либо развитие вторичного рынка, либо готовая китайская продукция, но под российским брендом, либо сборка комплектующих от различных производителей.

Если предприятие работает с покупным литьем – у 90 % таких фирм нет возможности провести качественный входной контроль и анализ отливок. В лучшем случае изделие подвергается гидроиспытаниям на утечку среды. Скрытые дефекты таким способом выявить невозможно, а в литье их бывает много.


Обладая разрешительной документацией, такие организации заявляют о себе как о производителях. Клиенты постоянно спрашивают у нас о тех или иных фирмах, и мы, со своей стороны, по мере возможности выносим свою экспертную оценку. Усиленный входной контроль надо налаживать совместно – и реальным производителям, и заказчикам, обеспечивая прозрачность всех участников рынка.

Armtorg: Как вы можете оценить рынок 2014 года и чего ждете от 2015-го?
Д.П.: На мой взгляд, рынок в 2014 году не упал, либо упал незначительно. Наступивший год будет, однозначно, сложным. Проблемы, в первую очередь, будут связаны с финансированием строительства новых объектов, потому что и с кредитами сейчас ситуация непростая, и увеличиваются сроки окупаемости проектов.

Потребление арматуры при ремонтно-эксплуатационных нуждах не сократится – задвижки и другую арматуру в любом случае будут менять. Вопрос в том, на качественную ли? Мы видим, что требования рынка отчасти ужесточаются. Пусть медленно, но становятся жестче требования и контроль в крупных госкомпаниях – «Газпроме», «Роснефти».


Тем самым, большая часть некачественной арматуры отсеется. Возможно, это вызовет рост цен. Но все-таки длительная эксплуатация качественной арматуры обходится гораздо дешевле, чем постоянная замена арматуры, не соответствующей заявленным параметрам по срокам службы, надежности и производительности.



Armtorg: Кстати, из чего сегодня складывается стоимость вашей арматуры?
Д.П.: Думаю, не секрет, что арматура производства БАЗ недешевая. Однако соблюдение всех нормативных требований и стандартов качества на предприятии, гарантия производителя и предоставляемый сервис с лихвой оправдывают эту цену. Если говорить о заводе, то у нас в структуре затрат преобладают материалы и оплата труда. И то, и другое растет, в отличие от цены реализации. Мы понимаем, что потребитель не всегда готов платить больше, чем платит сейчас.

Armtorg: Чем вы объясняете такую тенденцию? Ведь на зарубежную арматуру потребитель зачастую готов потратиться.
Д.П.: Это рынок. Цену определяет спрос и предложение. Потребитель готов дорого заплатить только за ту импортную продукцию, которая в итоге ему обходится дешевле. Взять те же предохранительные клапаны. Там, где можно поставить один клапан нового поколения, сейчас стоят, грубо говоря, три старых. И если даже один современный производительный клапан стоит дорого, то в результате клиент действительно выигрывает, гораздо меньше тратя в комплексе на остальных применяемых материалах и оборудовании в проекте, на обслуживании, эксплуатируя оборудование без частых замен. К сожалению, еще далеко не все заказчики ведут учет расходов на эксплуатацию арматуры. Если бы это было, думаю, подход к закупке был бы другой. В приоритете была бы надежность и производительность, а не цена.



Armtorg: У БАЗ есть сертификаты по европейским стандартам. Поставляете ли вы арматуру за рубеж?
Д.П.: Мы начинаем развивать экспорт и выполняем пока единичные поставки. Недавно отгрузили предохранительные клапаны в Чехию на энергетический объект через своих партнеров. Но перспективы и возможности по развитию производства арматуры по зарубежным стандартам есть, мы над этим работаем.

Armtorg: Порой производители, работающие и на внешний, и на внутренний рынок, выпускают для последнего облегченную, упрощенную продукцию. Есть ли у вас такая практика?
Д.П.: Нет, качество арматуры не зависит от этого. Клиент получает то, что заказывает.

Armtorg: Много слышал о производственной системе 5С, существующей на вашем заводе.
Д.П.: На всех заводах ОМК идет работа в данном направлении, и БАЗ – в их числе. Это непрерывный процесс улучшения на всех этапах производства продукции, от заявки до отгрузки потребителю. Большое внимание уделяется контролю качества.

На нашем заводе контроль осуществляется на каждом технологическом этапе, по всем точкам, указанным в техпроцессе.

Иногда контроль может показаться даже избыточным, но наши технологи настаивают на соблюдении всех параметров, даже если это увеличивает себестоимость. Политика ОМК – обеспечивать соблюдение самых строгих стандартов качества.



Armtorg: Какая поставка за 2014 год была самой знаковой, запоминающейся?
Д.П.: Можно с гордостью сказать, что мы реализовали несколько довольно сложных проектов по поставке трубопроводной арматуры на объекты «Газпрома», «ЛУКОЙЛа», на предприятия «Сургутнефтегаза». Делаем упор на возможность объяснить клиентам и проектным институтам, что действительно можно успешно использовать отечественную арматуру взамен импортной. И мы встречаем понимание, пусть иногда не сразу, но в итоге клиенты остаются довольны.

Мы готовы осваивать новую арматуру. Хотелось бы иметь больше долгосрочных соглашений с клиентами, гарантий, что наши средства не будут затрачены зря и приоритет будет отдан российскому производителю при меньшей или равной стоимости изделий для потребителя.

Ведь не всегда закупаются действительно большие объемы импортной арматуры, и в этом случае эффективность инвестиций бывает под вопросом.

Armtorg: Спасибо за беседу! По традиции, в заключение – ваши пожелания клиентам, коллегам и конкурентам.
Д.П.: Очень приятно читать и видеть, как обновляется и совершенствуется «Вестник арматурщика». Я понимаю, какая это большая работа, и желаю успеха вашей команде. Клиентам желаю выбирать проверенных отечественных производителей, тщательнее контролировать качество закупаемой арматуры и не ставить в приоритет цену изделия, а оценивать затраты в комплексе. Всем коллегам, конкурентам и партнерам – успехов, удачи и развития!


Справка:

Благовещенский арматурный завод — один из крупнейших в России заводов по выпуску трубопроводной арматуры входит в состав Объединенной металлургической компании. Является действительным членом Научно-Промышленной Ассоциации арматуростроителей (НПАА).

Благовещенский арматурный завод основан в 1756 году. С 1949 года завод специализируется на производстве стальной трубопроводной арматуры. Завод расположен в г. Благовещенске, в административном центре Благовещенского района Республики Башкортостан, в 42 км. от Уфы.

Предприятие осуществляет производство промышленной трубопроводной арматуры по полному технологическому циклу — от изготовления заготовок и деталей до сборки, испытаний и контроля качества готового изделия. Профилирующей продукцией БАЗ является трубопроводная арматура из углеродистых, низколегированных и нержавеющих марок сталей, диаметром условного прохода от 25 до 800 миллиметров и номинальным давлением от 16 до 250 кгс/см².


Основными видами продукции являются:

задвижки клиновые литые (ЗКЛ);
клапаны предохранительные пружинные (СППК);
устройства переключающие предохранительных клапанов (ПУ);
блоки предохранительных клапанов с устройствами переключающими (БПУ);
затворы обратные поворотные (ЗО) (клапаны обратные поворотные КОП);
арматура для теплоэлектростанций (ТЭС);
арматура по стандарту Американского института нефти (API);
фонтанная арматура;
задвижки прямоточные шиберные:
краны шаровые.

На заводе действует система менеджмента качества в соответствии с требованиями ИСО 9001-2008 (ГОСТ ISO 9001-2011), спецификации API Q1.

Общая площадь БАЗ составляет 239 669 м².

В 2013 году на Благовещенском арматурном заводе создана дирекция по производству в состав которой входят все основные производства:

сталелитейное;
кузнечно-прессовое;
механосборочное;
цех по отгрузке и транспортировке.
Сталелитейное производство БАЗ размещено в двух корпусах.

В первом корпусе расположены шихтовое, смесеприготовительное, формовочное, стержневое, сталеплавильное, термообрубное отделения. В данном корпусе изготавливаются отливки весом от 100 кг до 1,5-х тонн.

Во втором корпусе расположены смесеприготовительное, формовочное, стержневое, заливочное, отделения. В этом корпусе изготавливаются отливки весом от 2 до 80 кг в оболочковые формы и от 100 до 700 кг на линии вакуумно-пленочной формовки.

Мощности 2-х сталелитейных цехов составляет 10 000 тонн отливок в год. Кузнечно-прессовое производство расположено в отдельно-стоящем корпусе. Имеющееся оборудование позволяет изготавливать штамповки, поковки развесом до 50 кг из различных марок стали в объеме до 6 000 тонн в год.

Обработка корпусных деталей и деталей трубопроводной арматуры, сборка, испытание готовых изделий, покраска производятся в механосборочных цехах.

В 2013 году на заводе создана дирекция по техническому развитию. Сюда вошли все подразделения, связанные с разработкой новых видов продукции, технологий изготовления и конструированием, а также управлением качеством. Это отдел главного конструктора, главного металлурга, главного технолога, отдел перспективных разработок, группа по освоению кранов шаровых, центральная заводская лаборатория, лаборатория неразрушающих методов контроля, отдел технического контроля, отдел сертификации качества и технической документации и инструментальный цех.

Для выявления дефектов в процессе производства и избежания брака, все заготовки, в том числе отливки, штамповки, поковки и металлопрокат, поступающие на завод из сторонних организаций, подвергаются визуальному, измерительному и неразрушающим методам контроля. Основной задачей дирекции является ускорение сроков конструкторских разработок новых видов продукции, технологической подготовки производства и улучшение качества, совершенствование выпускаемой продукции.

С 2013 года функционирует дирекция по энергообеспечению и ремонтам. Здесь сконцентрирован весь блок служб, связанных с ремонтными работами различного оборудования, а также строительством и обслуживанием зданий и сооружений. Это ЦРО (цех по ремонту оборудования), ЦЭО (цех по энергетическому обеспечению) и ОСР (отдел по строительству и ремонту зданий и сооружений).

Для улучшения качества готовой продукции, расширения номенклатуры и возможности изготовления арматуры со специальными требованиями по спецзаказам на заводе ведется плановое техническое перевооружение оборудования.

Потребителями продукции БАЗ являются нефтегазодобывающие и нефтеперерабатывающие компании России: ОАО «Газпром», ОАО «НК «Роснефть», ОАО «Лукойл», ОАО «АНК «Башнефть», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «АК «Транснефть», ОАО «Татнефть им. В.Д. Шашина» и т.д. продукция экспортируется в страны СНГ и Дальнего зарубежья.


В 2011 году Благовещенский арматурный завод прошел сертификационный аудит оценки соответствия и эффективности системы менеджмента качества со спецификацией API Q1/ISO 9001/TS 29001. Аудит проводили аудиторы американского института нефти.

По итогам сертификационного аудита Благовещенский арматурный завод получил: сертификат системы менеджмента качества ISO 9001:2008, разрешение на нанесение монограммы и изготовление изделий по спецификации API 6D, сертификат системы менеджмента качества по спецификации API Q1, сертификат системы менеджмента качества по ISO/TS 29001. В 2014 году по итогам ресертификационного аудита БАЗ продлил действие сертификатов API Q1/ISO 9001.

С 2013 года начата работа по созданию и внедрению на БАЗ интегрированной системы менеджмента: системы менеджмента качества в соответствии с требованиями ИСО 9001- 2008, экологического менеджмента в соответствии с требованиями ИСО 14001-2007, системы менеджмента безопасности труда и охраны здоровья в соответствии с требованием ОНSAS 18001-2007.

Узнать больше о Благовещенском арматурном заводе, можно здесь

Метки Благовещенский арматурный завод БАЗ ОМК Объединенная металлургическая компания Павленко Дмитрий

Новости по теме

Смотрите также:
Поздравляем с 81-й годовщиной Великой Победы! Поздравляем с 81-й годовщиной Великой Победы!
Медиагруппа ARMTORG и редакция журнала «Вестник арматуростроителя» поздравляют с величайшим праздником — с Днём Победы!
Фото недели: завод «ЧелябинскСпецГражданСтрой» успешно освоил производство сильфонной продукции Фото недели: завод «ЧелябинскСпецГражданСтрой» успешно освоил производство сильфонной...
Сегодня предлагаем к просмотру кадры продукции завода «ЧелябинскСпецГражданСтрой» (Группа компаний LD)
НПП «ТЭК» и «Когнитив пилот» определили ключевые точки роста для создания совместных высокотехнологичных продуктов НПП «ТЭК» и «Когнитив пилот» определили ключевые точки роста для создания совместных...
В конце апреля НПП «Томская электронная компания» провело серию взаимных визитов с ведущим мировым разработчиком систем ИИ для беспилотного транспорта — «Когнитив пилот».
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...