вид  
29 Июля 2026г, Среда€ — 89.6292,  $ — 78.6980загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Транснефть: ввод нефтепроводов Заполярье – Пурпе и Куюмба – Тайшет может быть отсрочен на два-три...

Транснефть: ввод нефтепроводов Заполярье – Пурпе и Куюмба – Тайшет может быть отсрочен на два-три года из-за корректировки планов нефтяными компаниями

18 Сентября 2014
Сроки ввода новых нефтепроводов Заполярье – Пурпе и Куюмба – Тайшет могут быть сдвинуты на два-три года из-за корректировки нефтяными компаниями планов разработки месторождений, которые станут базой для наполнения новых систем.

По информации «Транснефти», некоторые нефтекомпании не смогли к 15 сентября 2014 года предоставить в соответствии с поручением вице-премьера РФ Аркадия Дворковича обновленные графики сдачи нефти и конденсата в МН Заполярье – Пурпе и Куюмба – Тайшет на период до 2025 года. Эту ситуацию они объясняют форс-мажорными обстоятельствами, в том числе изучением ситуации в связи с западными санкциями.

«Транснефть» ведет диалог со всеми нефтекомпаниями, задействованными в реализации проектов «Заполярье – Пурпе» и «Куюмба – Тайшет», уже проведено несколько совещаний. На сегодняшний день наиболее успешно идут переговоры с «Роснефтью». В свою очередь, «Газпром» просит сдвинуть сроки предоставления обновленных графиков на 1-1,5 месяца для изучения ситуации. По информации, представленной «Транснефти» добывающими компаниями, график освоения месторождений может быть сдвинут по времени, тогда как ситуация с объемами выглядит более оптимистичной. Конкретные цифры по объемам поставки нефти «Транснефть» получила только от ЛУКОЙЛа.

«Транснефть» со своей стороны выполняет строительные работы в плановые сроки. В то же время в связи с корректировкой планов нефтяными компаниями ей придется доводить проекты до состояния, когда их заморозка будет наиболее оптимальной. Например, объекты будут достроены, однако специальное оборудование с ограниченным сроком службы будет установлено позднее. Это сопряжено со значительными убытками для нефтетранспортной компании.

По материалам ИА «Интерфакс», ИТАР-ТАСС, РИА Новости

Метки Транснефть Заполярье-Пурпе Куюмба-Тайшет

Новости по теме

Смотрите также:
Специалисты ПНИПУ разработали способ точного расчета мощности обогрева нефтяных клапанов для работы в арктических условиях Специалисты ПНИПУ разработали способ точного расчета мощности обогрева нефтяных...
Специалисты ПНИПУ создали цифровую модель клапана, воспроизведя в ней все ключевые физические процессы
Завод «ЛД Прайд» запускает серийное производство латунных водоразборных шаровых кранов Завод «ЛД Прайд» запускает серийное производство латунных водоразборных шаровых кранов
Все детали выполнены из качественной латуни с большим запасом прочности. В целях сохранности при поставке водоразборный кран
Нижегородская область является одним из лидеров страны по темпам роста количества промышленных роботов на предприятиях Нижегородская область является одним из лидеров страны по темпам роста количества...
В Нижегородской области закупать робототехнические комплексы компаниям помогает Фонд развития промышленности, интегрировать —
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...