вид  
18 Апреля 2026г, Суббота€ — 89.6256,  $ — 76.0535загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Аудиоинтервью вице-президента ОАО «АК «Транснефть» Алексея Сапсая о ходе строительства...

Аудиоинтервью вице-президента ОАО «АК «Транснефть» Алексея Сапсая о ходе строительства нефтепровода Куюмба – Тайшет

8 Августа 2014
Отвечая на вопросы радиостанции Business FM, Алексей Сапсай отметил, что ОАО «АК «Транснефть» планирует ввести в эксплуатацию линейную часть нефтепровода Куюмба – Тайшет, а также две нефтеперекачивающие станции (НПС) в 2016 году, что соответствует утвержденному графику. Второй этап предусматривает строительство еще двух НПС с вводом в эксплуатацию в 2018–2020 годах. На сегодняшний день сварено 170 км трубопровода, построены подводные переходы через реки Ангару, Чуну и Бирюсу.

А. Сапсай отметил, что в рамках реализации проекта ОАО «АК «Транснефть» осуществляет строительство необходимых социальных объектов. Для эксплуатации нефтепровода Куюмба – Тайшет будет создано порядка 1100–1400 дополнительных рабочих мест. Он подчеркнул, что реализация проекта ведется в сложных условиях.

«Погодные условия таковы, что люди выдерживают, но не выдерживает техника. Есть ряд случаев, когда ломаются и ковши экскаваторов, и бульдозеры, и стрелы, но люди работают, все ремонтируют и продолжают идти дальше к намеченной цели», – отметил А. Сапсай.

Прослушать аудиоинтервью можно ниже:

Схемы магистральных трубопроводов ОАО «АК «Транснефть»



Магистральный нефтепровод Куюмба – Тайшет

Цель проекта – обеспечение приема в систему магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть» нефти новых месторождений Красноярского края – Куюмбинского и Юрубчено-Тохомского.
Основание реализации – распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.04.2012 № 532-р.
Трасса проходит по территории Эвенкийского, Богучанского и Нижнеингашского районов Красноярского края, Тайшетского района Иркутской области.

Производительность нефтепровода Куюмба – Тайшет – до 15 млн тонн в год.

Предусматривается выделение двух этапов: строительство линейной части протяженностью около 700 км, 2 НПС с вводом в эксплуатацию в 2016 году, дальнейшее развитие со строительством 2 НПС с вводом в эксплуатацию в 2020 году.

Метки Транснефть магистральный трубопровод Куюмба-Тайшет Алексей Сапсай

Новости по теме

Смотрите также:
Фото недели: соленоидные клапаны ГК «Метран» интегрированы в стартовые комплексы космодрома Байконур Фото недели: соленоидные клапаны ГК «Метран» интегрированы в стартовые комплексы...
В еженедельной рубрике «Фото недели» опубликованы кадры соленоидных клапанов серии 327 АСКО, производимых ГК «Метран».
АО «БАЗ» получило свидетельство о соответствии СМК требованиям стандарта СТО ИНТИ S.QS.7-2024 АО «БАЗ» получило свидетельство о соответствии СМК требованиям стандарта СТО ИНТИ...
Внешние аудиторы сертификационного органа «Русский регистр» оценили соответствие СМК предприятия заявленным нормам и требованиям. По результатам аудита АО «БАЗ»
АО «ЗЭО Энергопоток» поставило задвижки, обратные затворы и обратные клапаны для АЭС «Руппур» АО «ЗЭО Энергопоток» поставило задвижки, обратные затворы и обратные клапаны для АЭС...
Все изделия прошли полный цикл необходимых испытаний и строгий контроль качества, в том числе при участии представителей специализированной
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...