Балтийский завод (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») продолжает строительство универсального атомного ледокола (УАЛ) проекта 22220 «Чукотка».
Готовность корпуса оценивается в 82%, параллельно идет монтаж оборудования и подключение к береговому электропитанию.
В настоящий момент на судне ведутся швартовные испытания. Специалисты последовательно проверяют более тысячи механизмов — от силовых установок до систем жизнеобеспечения экипажа.
После завершения швартовных испытаний инженеры перейдут к ходовым испытаниям: проверят плавучесть, управляемость и маневренность судна в реальных условиях.
Справка:
Универсальный атомный ледокол «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом». Ледокол заложен 16 декабря 2020 года, спущен на воду 6 ноября 2024 года. В церемонии спуска принял участие президент России Владимир Путин. Атомоходы проекта 22220 предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Ледоколы проекта 22220 — самые большие и мощные в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики.
Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам portnews.ru
ARMTORG в MAX, подпишись!
На дископоворотные затворы серии «УГРЕША» продлен срок действия сертификата...
Компания «Силовые машины» завершила изготовление и заводские испытания турбины...
ОАО «Волгограднефтемаш» изготовило и поставило пять составных частей реактора...