вид  
12 Ноября 2019г, Вторник€ — 70.4759,  $ — 63.9121загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone

ОАО «Армалит-1» изготовит донно-бортную трубопроводную арматуру для ледокола проекта 22220

24 Апреля 2014

С марта 2014 года ОАО «Армалит-1» приступил к подготовке производства партии судовой арматуры для оснащения атомного ледокола проекта 22220, строящегося в ООО «Балтийский завод-судостроение». В номенклатуру поставки вошли более 30 наименований донно-бортной арматуры, среди которых клапана проходные, угловые, захлопки и др.

Данная арматура будет установлена в таких системах, как осушительная, балластная и системе охлаждения забортной воды. Согласно требованиям заказчика, продукция будет изготовлена из бронзы, что обеспечит стойкость к воздействию агрессивных сред и гарантированную работу арматуры в течение, по меньшей мере, 40 лет.

Непосредственно для применения на атомном ледоколе проекта 22220 специалистами ОАО «Армалит-1» был разработан уникальный запорный клапан, оборудованный пневмоприводом и ручным дублером. Клапан предназначен для закрытия отверстия между днищем и бортовым ледовым ящиком судна.

Специалистами ОАО «Армалит-1» в ходе его разработки были достигнуты впечатляющие результаты: в сравнении с первоначальными требованиями удалось в два раза снизить массу изделия. Ключевой характеристикой клапана является условный проход, который составил 600 мм, что вместе со специальной конструкцией запорного органа обеспечивает свободное прохождение кусков льда размером до 30 мм.

Ледокол ЛК-60 проекта 22220 станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина - 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Водоизмещение - 33,54 тыс. тонн.

Ледокол имеет двухреакторную энергетическую установку с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт, специально разработанную для этого судна.
Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.

Спуск на воду судна назначен на ноябрь 2015 года, сдача заказчику – на конец 2017 года.

Справка:

ОАО «Армалит-1» — современная динамично развивающаяся компания, имеющая вековую историю. Предприятие производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; общепромышленную трубопроводную арматуру для предприятий нефтяной, газовой, химической и других отраслей промышленности; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей.

Пресс-служба ОАО «Армалит-1»

Метки Армалит-1

Смотрите также:
«ПМГФ-2019». Интервью с представителем компании Swagelok С. Бондаренко «ПМГФ-2019». Интервью с представителем компании...
Медиагруппа ARMTORG представляет вашему вниманию интервью, осуществленное в рамках участия в выставочной программе IX Петербургского...
Физико-технологический институт металлов и сплавов НАН Украины. Дорошенко В.С. Методы охлаждения отливок с помощью применения льда, новых гранулированных материалов и сочетания литья с термообработкой Физико-технологический институт металлов и...
Предлагаем к прочтению статью физико-технологического института металлов и сплавов НАН Украины, опубликованную в пятом выпуске...
«Данфосс» обеспечит новый учебный центр холодильным и тепловым оборудованием «Данфосс» обеспечит новый учебный центр...
На Уфимском международном салоне образования было подписано соглашение о партнерстве в области создания учебного центра по...
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)