вид  
26 Февраля 2026г, Четверг€ — 90.3211,  $ — 76.4678загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Ген.директор завода «Олбризсервис», Швец О.Е.: "Наш завод является одним из крупнейших заводов по...

Ген.директор завода «Олбризсервис», Швец О.Е.: "Наш завод является одним из крупнейших заводов по производству трубопроводной арматуры на территории СНГ, и самым обширным на Украине машиностроительным кластером по производству шаровой арматуры"

17 Января 2014
В современных инженерных системах - будь то отопление, водоснабжение, или же газовая и нефтехимическая промышленности, за последние 5 лет наблюдается массовый переход на новые типы трубопроводной арматуры. В основном наблюдается переход, от ставших уже классическими чугунных и стальных задвижек, особенно это явно ощущается в сфере газового и теплового снабжения. Сферы, в которых всего лет 10 назад даже не думали от ухода к более технологичной, а главное недорогой по отношению к задвижкам трубопроводной арматуре.

К такому виду технологичной и в то же время недорогой можно отнести шаровую арматуру. Сегодня такой тип арматуры производит большое количество заводов представляющих на рынке, как отечественных, так и зарубежных производителей. И что самое интересное в последние два-три года наблюдается стабильный рост потребления и появления новых игроков изготовителей шаровой арматуры. Но сегодня мы не будет представлять новые компании и говорить о их продукции. Сегодня мы приглашаем на встречу с одним из брендов и завода изготовителя шаровой арматуры, ставшего для российского потребителя понятием качественного и надежного изделия.

Речь сегодня пойдет о компании "Олбризсервис", которая занимается выпуском шаровых кранов торговой марки BREEZE. В 2013 году представители ПТА Армторг и журнала Вестник Арматурщика посетили производственные мощности завода Олбриз, расположенного в трех местах Украины - Киеве, Обухове и Гусятине. Впоследствии от нашего лица был предоставлен в свободном доступе подробный отчет о настоящему и главное полном цикле производства шаровых кранов BREEZE. А в очередной 12-й номер журнала Вестник Арматурщика был включен обзор и серия видеоинтервью с производственных площадок завода "Олбризсервис" Этим отчетом мы хотели прежде всего показать, что не смотря на слухи о том, что отечественное машиностроение до сих пор в упадке, на Украине, да и в России может жить и развиваться настоящее производство замкнутого цикла. Замкнутый цикл в полном понимании этого выражения - от производства из пакетов труб патрубков и шаровых пробок, и заканчивая собственным производством фланцев, фторопластовых уплотнений и даже изготовления оснастки.

Наверное через лет 10 смысл этих слов будет уже звучать по другому, но сегодня в нынешней действительности заводы, подобные "Олбризсервис" составляют достойную конкуренцию не только именитым брендам в отношении качества, но и успешно конкурируют в сегменте той самой китайской экспансии, о которой часто приходится слышать от производителей и потребителей арматуры. Иными словами, сегодня на рынке образован отдельный сегмент шаровой арматуры, отвечающий требованиям соотношения цена/качество, которому доверяют свой выбор сотни подрядчиков и эксплуатирующих организаций.

Каким был рынок для компании в 2013 году, какие новинки в 2013-м представил завод "Олбризсервис" и какие планы и проекты ожидают нас от лица руководства крупнейшего Украинского производителя шаровых кранов в 2014 году, для читателей портала и журнала рассказал генеральный директор завода "Олбризсервис" Швец Олег Евгеньевич, ознакомиться с ходом беседы и новинками завода, представленными в рамках выставки PCVExpo-2013 вы можете прямо здесь в представленном видеорепортаже:



Если по каким то причинам у вас не отображается видеорепортаж, то предлагаем ознакомиться с его текстовой частью:

Armtorg: Здравствуйте, Олег Евгеньевич! В начале нашей беседы расскажите о новиках, которые компания «Олбризсервис» представляет в этом году.
Олег Евгеньевич: Здравствуйте! В 2013 году мы выпустили новый кран. В основе его –кран 33 на 16 атм., но новое изделие – укороченное. Когда-то мы сделали сборный укороченный кран 42, он не соответствовал гостовским стандартам, но пришелся эксплуатационникам по душе из-за своих компактных размеров. Его удобно использовать там, где мало места. Ну а поскольку наши сварные краны тоже очень хорошие, мы решили сделать укороченный вариант и сварного. Вопрос тут не в стоимости, хотя такое изделие дешевле, а именно в его предназначении для стесненных условий.

Armtorg: Были ли модернизированы какие-либо виды уже выпускаемой продукции?
Олег Евгеньевич: Изменения касаются мелочей, таких, как, например, конструкция ручки. Эти мелочи направлены на повышение качества, но речи о глобальных изменениях не идет. Это ежедневная, рутинная работа.

Armtorg: Каким для вас стал уходящий 2013 год?
Олег Евгеньевич: Скажем так: результатом мы, в принципе, удовлетворены, но хотелось бы большего. Тут можно вспомнить старое советское слово «недоперевыполнение». Первые полгода наблюдался рост продаж, потом начался относительный спад. В чем его причина – я пока не могу объяснить. В Украине прирост есть, не очень значительный, но, как ни странно, больше, чем в России.



Armtorg: Говорят, что в этом году в теплоэнегетике Украины грядет модернизация. Что вы можете сказать об этом?
Олег Евгеньевич: У нас много говорят и мало делают, так что утверждать что-либо трудно. Кроме того, наши шаровые краны все-таки имеют к теплоэнергетике опосредованное отношение. О модернизации распределительных сетей и конечных объектов речь почему-то не идет. Модернизировать будут сами теплоэлектростанции, там общепромышленная арматура ни при чем, это не наш профиль.

Armtorg: А как сегодня проходит процесс модернизации на вашем заводе?
Олег Евгеньевич: Модернизация продолжается, но уже не так бурно, как раньше. Некоторые этапы уже завершаются. Мы идем эволюционным путем, а не революционным, постепенно что-то делаем, выполняем план. Сейчас это мелкие процедуры, может быть, незаметные в глобальном масштабе. Сейчас такой период – их у нас было несколько – когда вроде бы ничего не делается, но происходят внутренние изменения, не видные снаружи.

Armtorg: В прошлом интервью, вышедшем в 12 номере журнала «Вестника арматурщика», вы назвали цифру в 400 000 кранов. Расскажите поподробнее о производстве этой продукции.
Олег Евгеньевич: Действительно, до конца 2013 года мы достигнем заявленного объема выпущенных кранов. Цельносварных кранов мы производим больше, чем сборных. Если в начале года это соотношение составляло 50х50, то сейчас 55% приходится на долю сварных (надеюсь, это количество будет увеличиваться), а 45% – на долю сборных.



Armtorg: Как сегодня осуществляется взаимодействие с вашими многочисленными дилерами в России? Что необходимо сделать, чтобы стать дилером «Олбирзсервис»?
Олег Евгеньевич: На сегодняшний день это уже сложно, мы стараемся больше не расширять дилерскую сеть. У нас много дилеров в разных городах России, и сталкивать их лбами мы не хотим. В крайнем случае, может появиться новый дилер в регионе, который еще не охвачен или охвачен недостаточно.

Armtorg: Как вы можете оценить конкуренцию на рынке шаровой арматуры?
Олег Евгеньевич: Если проанализировать нынешние продажи арматуры в целом, можно увидеть, что доля шаровых кранов на рынке стремительно увеличивается. И, как в любом бурно растущем сегменте рынка, конкуренция в этой сфере тоже растет. Это естественный процесс, и сказать об этом нечего. Надеюсь, что та ниша, которую мы здесь занимаем, останется за нами. Будем бороться с конкурентами, где это возможно. Конкуренция – двигатель прогресса.




Armtorg: Что для вас значит добропорядочность в конкуренции?
Олег Евгеньевич: Для нас это очень важно, и критиковать конкурентов мы не станем. Шаровые краны – изделие уже технологически всем известное, обкатанное. Потратить время и ресурсы, чтобы научиться его производить, можно. Говорить о том, что кто-то делает шаровые краны принципиально качественнее или, наоборот, хуже, нет смысла. Да, у каких-то изделий срок службы больше, у каких-то – меньше. Можно даже сказать: хорошо, что они выходят из строя и их приходится менять, ведь для производителей это выгодно.

Armtorg: Все-таки, каковы конкурентные преимущества кранов BREEZE, которые сейчас все больше начинают ценить потребители?
Олег Евгеньевич: Краны BREEZE давно на рынке, их многие знают. Мы производим надежные изделия, вкладываем в работу душу, гарантируем качество и стабильность поставок и производства. Мы изготавливаем краны не под заказ, а на склад, что позволяет потребителям получить требуемую продукцию в короткие сроки.

Armtorg: Планируете ли вы проводить новые семинары, встречи, подобно той, что прошла в мае?
Олег Евгеньевич: В следующем году мы планируем снова организовать встречу. Скорее всего, она пройдет во Львове – мы хотим, помимо всего прочего, показать партнерам Украину. Тем более что от Львова до Гусятина не так далеко. Да, мы больше не расширяем дилерскую сеть, но хотим, чтобы те люди, которые с нами работают, от нас не уходили, чтобы у нас с ними были добрые отношения. Мы стараемся сделать из наших дилеров одну большую семью.



Armtorg: На вашем слете дилеров говорилось об обновлении каталогов продукции. Расскажите об этом подробнее.
Олег Евгеньевич: На сегодняшний день мы обновили каталог наших изделий, теперь он существует и в электронном виде, и мы гарантируем его актуальность. Печатный вариант выходит реже, и мы знаем, что в печатной продукции, как ты ее не выверяй, все равно есть ошибки. В электронном же абсолютно точно указаны все размеры и характеристики изделий. Обновление информации в электронном виде, безусловно, оперативнее, поэтому каталог, представленный на нашем сайте, более актуален. Лично я всегда пользуюсь им.

Armtorg: Благодарим за встречу! В заключение – ваши пожелания потребителям, посетителям выставки, читателям портала и журнала.
Олег Евгеньевич: Желаю вам всего хорошего, чтобы по вашим трубам текла та среда, которая вам нужна, и чтобы наши краны никогда не подводили вас!

Справка:

Сегодня «Олбризсервис» является одним из крупнейших заводов по производству трубопроводной арматуры на территории СНГ, с самым обширным на Украине машиностроительным кластером по производству шаровой арматуры. На момент конца 2013 года общее количество производственных мощностей предприятия составило 18 цехов:

- г. Киев - 4 цеха занимающихся сборкой и испытаниями разборных шаровых кранов.
- г.Обухов Киевской области - 4 цеха, кузнечно-прессовое производство, а также сборка разборных шаровых кранов.
- г. Гусятин Тернопольской области - 10 цехов, на данной площадке сегодня располагается основное производство шаровых кранов цельносварной конструкции, а также кранов больших диаметров от 150-300 мм.

Перечисленные предприятия объединяются в три основных механических завода, создавая полностью замкнутый цикл производства - от заготовительного и кузнечно-прессового до сборочного. Стоит особо отметить, что «Олбризсервис» - полностью независимое от сторонних поставщиков предприятие, которое производит фторопластовые уплотнения, фланцы, шаровую пробку, и даже упаковочные заглушки на предприятии изготавливаются собственными силами. Таким образом минимизируются сроки поставки продукции, а ее качество остается неизменным на всех этапах производственной линии.



Основными направлениями деятельности компании являются:

- производство кранов стальных шаровых со сборным и цельносварным корпусом (с фланцевым, муфтовым, сварным присоединением и их комбинациями);
- изготовление запорно-регулирующей арматуры (элеваторы водоструйные 40с10бк, затворы поворотные дисковые 32с60р);
- производство деталей трубопроводов и фитингов (фланцев, стальных отводов, концентрических переходов, контргаек, муфт, сгонов, резьб);

Фоторепортаж с производства:













Также предлагаем ознакомиться с видеопрезентацией завода «Олбризсервис»:



Посетить завод прямо сейчас вы можете, пройдя видео-тур по заводу «Олбризсервис» и его основным производственным корпусам:



Узнать больше о заводе «Олбризсервис», можно здесь

Метки Олбризсервис Швец Олег Евгеньевич PCVExpo-2013

Новости по теме

Смотрите также:
В.В. Борцев, заместитель директора по новой технике, НПО «Регулятор». Российская инновация в области коксования: импортозамещающий инструмент гидроабразивной резки кокса ИГР.00.00-01 В.В. Борцев, заместитель директора по новой технике, НПО «Регулятор». Российская...
В первом номере журнала «Вестник арматуростроителя» Валерий Борцев, заместитель директора по новой технике НПО «Регулятор», рассказал об импортозамещающем инструменте гидроабразивной резки кокса ИГР.00.00-0.
В международной выставке «Нефтегаз-2026» примет участие свыше 800 компаний из 11 стран В международной выставке «Нефтегаз-2026» примет участие свыше 800 компаний из 11 стран
Выставка организована АО «ЭКСПОЦЕНТР» при поддержке Министерства энергетики Российской Федерации и Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, под патронатом Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило решение о выдаче патента на клиновую задвижку 47GV.M АО «ЭНЕРГИЯ» получило решение о выдаче патента на клиновую задвижку 47GV.M
Задвижка клиновая с маховиком тип 47GV.M, разработанная сотрудниками АО «ЭНЕРГИЯ» и добавленная в ассортимент выпускаемых задвижек ДЕНДОР, успешно прошла формальную экспертизу и экспертизу
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...