На Мозырском НПЗ продолжается обновление компрессорного оборудования

На участке производства азота, кислорода и сжатого воздуха центральной воздушной компрессорной Мозырского нефтеперерабатывающего завода продолжаются работы по обновлению оборудования.

В конце прошлого года в машинном зале низкого давления ЦВК старый компрессор К-2, отработавший более трех десятилетий, был заменен на новую компрессорную станцию ZR 900 VSD, которая предназначена для сжатия атмосферного воздуха и его последующей подачи на технологические объекты завода. Сейчас данный объект не только успешно обкатан, но и подтвердил свою эффективность. Новое оборудование обладает рядом существенных преимуществ.

Так, компрессор безмасляный, т. е. в проточную часть не подается масло для смазки винтовых пар. У агрегата имеется встроенный энергосберегающий осушитель (блок) сжатого воздуха, способный пропускать два воздушных потока: поток холодного влажного сжатого воздуха, подлежащего осушке, и поток горячего сжатого воздуха, регенерирующего осушающий материал, в результате чего исключаются из схемы блоки масляных фильтров и, как следствие, затраты на их эксплуатацию.

Кроме того, новая компрессорная станция К-2 оснащена системой управления, которая автоматически регулирует частоту вращения ротора двигателя. Это дает возможность поддерживать в системе давление заданного уровня и при этом не тратить на это лишнюю электроэнергию.

До конца текущего года будет выполнена замена еще одной единицы устаревшего оборудования – компрессора К-4 – на новую компрессорную станцию, аналогичную К-2. «Заводу постоянно нужен воздух: как сжатый технический, так и сжатый воздух КИП, поэтому плановая замена старого оборудования ведётся постоянно. После замены компрессора К-4 будет произведена модернизация системы управления, чтобы все рабочие показания выходили на компьютер в ЦВК и в заводскую компьютерную сеть», – сообщил начальник участка производства азота, кислорода и сжатого воздуха цеха №1 2 Олег Шкурко. 

Справка:

Мозырский НПЗ производит широкий ассортимент нефтепродуктов. Среди них: бензин неэтилированный (АИ-100-К5-Евро, АИ-98-К5-Евро, АИ-95-К5-Евро, АИ-92-К5-Евро); дизельное топливо для умеренного климата (ДТ-Л-К5; ДТ-З-К5), дизельное топливо для холодного и арктического климата (ДТ-З-К5 класс 0, ДТ-З-К5 класс 1, ДТ-З-К5 класс 2 и ДТ-А-К5 класс 3), топливо печное бытовое, мазут топочный, кровельные нефтяные битумы, строительные нефтяные битумы, битумы дорожные; газы углеводородные сжиженные топливные марки СПБТ для коммунально-бытового потребления, газ углеводородный сжиженный топливный марки ПБА и газы углеводородные сжиженные, соответствующие европейскому стандарту PN-EN 589+А1:2012; вакуумные газойли; эфир метил-трет-бутиловый (МТБЭ); сырье для производства нефтяных битумов; сера техническая; керосин экологически улучшенный; бензол нефтяной.

Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам energyland.info