вид  
20 Августа 2026г, Четверг€ — 98.5457,  $ — 85.1293загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Балаковская АЭС подвела итоги ремонтной кампании 2012 года

24 Января 2013
В 2012 году соответствии с Графиком ремонта энергоблоков АЭС России на Балаковской АЭС были проведены: капитальный ремонт энергоблока №1, средние ремонты на энергоблоках №№ 2 и 3, выполнены все запланированные ремонтные и модернизационные работы.

Самым сложным и трудоемким в 2012 г. для балаковских атомщиков стал капитальный ремонт энергоблока № 1, продолжавшийся более 3 месяцев. В ходе этого ремонта был реализован значительный объем мероприятий по модернизации действующего и замене устаревшего оборудования, запланированных, исходя из результатов комплексного обследования энергоблока. Главная цель этих мероприятий – обеспечить соблюдение ужесточившихся в последние годы норм и правил по безопасности при работе первого энергоблока Балаковской АЭС, пущенного в эксплуатацию в 1985 г., а также обеспечить надежность и устойчивость работы энергоблока на повышенном уровне мощности 104%.

Уникальной можно назвать реализованную на энергоблоке №1 операцию по замене трубной системы конденсатора турбины К-1000-60/1500-2, которая предусматривала исключение из конденсатно-питательного тракта энергоблока оборудования с медьсодержащими сплавами на конденсатор с нержавеющими трубками, что позволило повысить надежность работы парогенераторов реакторной установки.

«Проектирование этой работы осуществляло ОАО «Атомэнергоремонт» при участии специалистов станции, – рассказывает начальник отдела управления ремонтом Балаковской АЭС Валерий Шакин. – О масштабе этого проекта говорит тот факт, что новое оборудование для столь сложной операции, изготовленное ОАО «Турбоатом» (г. Харьков), поставлялось на 24-х железнодорожных платформах, а устаревшие конструкции демонтировались и выводились из энергоблока через специально разобранный в стене проем размером 35×15 метров».

В 2012 году на Балаковской АЭС общее сокращение сроков проведения плановых ремонтов составило 9,9 суток, что позволило дополнительно выработать 205,6 млн кВтч электроэнергии. Уменьшение сроков проведения ремонтов и сокращение издержек производства были достигнуты благодаря успешному выполнению целевых показателей, определенных в рамках реализации «Производственной системы «Росатом». При этом необходимо отметить, что обеспечение качества проведения ремонтных работ на энергоблоках было и остается приоритетной задачей для персонала станции.

Ремонтная кампания 2013 года на Балаковской АЭС стартует 26 марта – после останова на средний ремонт энергоблока №4 с нормативной продолжительностью 40 суток. В числе наиболее значительных работ из числа предусмотренных – модернизация цилиндра низкого давления ЦНД-3 для перехода на межремонтный период – до шести лет. Эти работы направлены на повышение экономической эффективности действующих энергоблоков АЭС.

В текущем году на Балаковской АЭС также должны быть выполнены капитальный ремонт энергоблока №3, капитальный ремонт на энергоблоке № 2 (переходящий на 2014 год) и текущие ремонты энергоблоков №№1,2,3.

Задача, поставленная перед персоналом подразделений АЭС, «БалАЭР» (филиал ОАО «Атомэнергоремонт») и другими подрядными организациями, остается неизменной – выполнить все запланированные работы по ремонту энергоблоков в установленные сроки и с безусловным обеспечением качества.



Смотрите также:
М. Ефимов, спецкор медиагруппы ARMTORG. ARMTORG на NIC-2026, или проблемы – это новые возможности М. Ефимов, спецкор медиагруппы ARMTORG. ARMTORG на NIC-2026, или проблемы – это новые...
Первая зарубежная выставка ARMTORG в 2026 году на удивление (изначально посещение не было в нашем медиаплане на 2026-й) оказалась не IFATом, где мы тоже 100 %
На производственной площадке «Таткуз» завершен проект по изготовлению купольного клапана из серого чугуна СЧ20 На производственной площадке «Таткуз» завершен проект по изготовлению купольного...
Специалисты предприятия «Таткуз» (является частью промышленного холдинга «Пауэрз») изготовили импортозамещающий купольный клапан. Изделие произведено из серого чугуна СЧ20, вес готового клапана — 34,5 кг.
АО «ТОМЗЭЛ» приступило к внедрению корпоративной Системы развития «Транснефть» – ОПТИМУМ АО «ТОМЗЭЛ» приступило к внедрению корпоративной Системы развития «Транснефть» – ОПТИМУМ
На предприятии прошла информационная встреча с кураторами направления от ПАО «Транснефть». В ходе интерактивной тематической лекции они рассказали о целях
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)