вид  
13 Августа 2026г, Четверг€ — 95.7793,  $ — 82.9977загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Бологовский арматурный завод закрывается

18 Сентября 2017

Как сообщает портал "Тверь. Новости 24" со ссылкой на жителей города Бологое, 4 сентября руководство арматурного завода оповестило рабочих о закрытии. Расчеты с рабочими до сих пор не произведены, и когда завод погасит свои долги перед сотрудниками — неизвестно.

Как рассказали рабочие БолАЗа, они подавали в прокуратуру заявления с требованием обязать руководство завода погасить задолженность перед ними, прокуратура обязала завод выплатить рабочим деньги, но выплаты не производятся. Источник также сообщает о вывозе оборудования завода.

По данным сайта dolgi.ru, задолженность предприятия перед кредиторами и поставщиками на настоящий момент составляют 81 426 911,26 рублей. За заводом числится около 20 долгов.

Сотрудники БолАЗа обращаются к президенту РФ с просьбой разобраться в ситуации и помочь.

Главный редактор портала Armtorg.ru Игорь Юлдашев комментирует ситуацию: "Я был на этом заводе и могу сказать, что мощности там в разы больше тех, что сегодня функционируют на оставшихся реально российских предприятиях. Полный производственный цикл - от стержневых литейных машин и отливок латунных чушек до полностью укомплектованной лаборатории по всем методам неразрушающего контроля, включая спектрограф на химию и содержание меди, олова, цинка, свинца до 0,001%. Я уже молчу про кузнечно-пресовый цех, в котором находится уникальнейшее оборудование в виде линий кривошипных прессов для массового производства, вместе с оснасткой; гальванический участок, на котором полноценно покрывались шары кранов... можно перечислять долго.

Однако, почему закрылся настоящий гигант, полноценное российское производство? Кредиты?

Сразу в голову приходит мысль: потребность в латунных кранах есть постоянная - это факт. Рынок не испытывал сильных падений, при этом китайская продукция сегодня не такая уж дешевая, чтобы она могла конкурировать с качественными изделиями. Напрашивается вопрос - почему завод не смог расплатиться с кредитами при таком спросе на свою же продукцию? У меня вывод только один - банки вконец обнаглели, и сегодня взять кредит для расширения завода - все равно, что отдать этот завод спустя пару лет."


Пресс-служба МЦ Armtorg


Метки банкротство Бологовский арматурный завод кредит БолАЗ


Смотрите также:
Выпуск журнала «Вестник арматуростроителя» № 4 (97) доступен для скачивания! Выпуск журнала «Вестник арматуростроителя» № 4 (97) доступен для скачивания!
Медиагруппа ARMTORG рада представить вашему вниманию четвертый номер журнала «Вестник арматуростроителя» № 4 (97). Лицом нового выпуска стал генеральный директор предприятия «Краны Балашихи» Алексей Свешников.
В.В.Денисов, технический директор АО «Саратовский арматурный завод», входящего в состав НПО «ЭМК». Регулирующие краны и дисковые затворы с уплотнением «металл по металлу» по ОТТ В.В.Денисов, технический директор АО «Саратовский арматурный завод», входящего в состав...
В четвертом номере журнала «Вестник арматуростроителя» Виталий Денисов, технический директор АО «Саратовский арматурный завод», рассказал о регулирующих кранах и дисковых затворах с уплотнением «металл по металлу» по ОТТ.
Компания «ТруТорк РУС» отгрузила крупногабаритные пневматические приводы Компания «ТруТорк РУС» отгрузила крупногабаритные пневматические приводы
Специалисты компании «ТруТорк РУС» отгрузили крупногабаритные пневматические приводы кулисного типа ПП.60.935.220.ДД.С.ХЛ,
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)