вид  
5 Февраля 2026г, Четверг€ — 91.1138,  $ — 76.9102загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Алексин "Тяжпромарматура" (АЗТПА). Автоматическая сварка под флюсом. Часть IX

27 Марта 2017

Уважаемые посетители портала Armrorg, сегодня мы продемонстрируем вам еще один видеорепортаж о сварочном участке Алексинского завода "Тяжпромарматура", но на этот раз рассказ пойдет об автоматической сварке под флюсом, осуществляемой на предприятии. 

Автоматическая дуговая сварка под флюсом — сварка электрической дугой, горящей между концом сварочной проволоки и свариваемым металлом под слоем флюса. Сварка под флюсом применяется в стационарных цеховых условиях для всех металлов и сплавов, включая разнородные металлы толщинами от 1,5 до 150 мм.

Преимущества такого вида сварки:
- повышенная производительность;
- минимальные потери электродного металла;
- отсутствие брызг;
- максимально надёжная защита зоны сварки;
- минимальная чувствительность к образованию оксидов;
- не требуется защитных приспособлений от светового излучения, так как дуга горит под слоем флюса;
- низкая скорость охлаждения металла обеспечивает высокие показатели механических свойств металла шва.

Недостатки - большая стоимость флюса, трудности корректировки положения дуги, невидимость места сварки, повышенная жидкотекучесть, и др.

Подробнее о работе участка расскажем А. В. Степин, заместитель главного инженера по основному производству, в новом видеорепортаже:

Справка:

АО «Тяжпромарматура» выпускает широкий спектр трубопроводной арматуры:

  • шаровые краны для газа, нефти и нефтепродуктов DN 50 -1400 мм PN 1.6 -16.0 МПа;
  • шаровые краны для газа, воды, пара и других неагрессивных сред DN 25-700 мм PN до 2.5 МПа;
  • шиберные задвижки для нефти и нефтепродуктов DN 250-1200 мм PN 1.6-15.0 МПа (в т.ч. в сейсмостойком исполнении);
  • клиновые задвижки для неагрессивных нефтепродуктов, нефти, воды, пара, жидкого аммиака, природного газа DN 100-1200 мм PN 1.6-10.0 МПа;
  • приводы и редукторы для управления трубопроводной арматурой;
  • Шаровые краны, шиберные и клиновые задвижки укомплектовываются электроприводами российского и зару­бежного производства

Весь ассортимент выпускаемой продукции имеет присоединительные размеры в соответствии со стандартами ISO, что позволяет, по желанию заказчика, применять приводы различных производителей.

Ежегодно предприятие производит свыше 25 000 единиц арматурной продукции, в том числе арматуры диаметра DN 50 – 1400 мм.


Узнать больше об АО «Тяжпромарматура» можно здесь

Смотрите весь цикл материалов о предприятии "Тяжпромарматура":

1. История арматуростроения России. Репортаж из музея предприятия. Часть I.
2. История арматуростроения России. Первая половина XX века. Репортаж из музея предприятия. Часть II.
3. История арматуростроения России. Репортаж из музея предприятия. Часть III.
4. Обзорное видео. Часть IV.
5. Участок металлопроката и заготовок трубопроводной арматуры. Часть V
6. Заготовительное производство трубопроводной арматуры. Часть VI
7. Изготовление шиберов. Часть VII
8. Участок сварки трубопроводной арматуры. Часть VIII
9. Автоматическая сварка под флюсом. Часть IX
10Цех выплавки стали (литейный цех). Часть X
11. Формовка деталей трубопроводной арматуры. Часть XI
12. Участок механообработки. Часть XII
13. Участок полировки шаровой пробки. Часть XIII
14Участок гальванических покрытий шаровой пробки и шиберов. Часть XIV



Метки Тяжпромарматура Алексинский завод тяжелой промышленной арматуры видеорепортаж с производства Репортаж с производства Репортаж о Тяжпромарматуре автоматическая сварка под флюсом


Смотрите также:
Редакция журнала «Вестник арматуростроителя» запускает новую рубрику «Фидбэк» Редакция журнала «Вестник арматуростроителя» запускает новую рубрику «Фидбэк»
Обратная связь с клиентом является важным критерием, по которому оценивается продукция, качество обслуживания и логистика. Поэтому редакция журнала «Вестник арматуростроителя» запускает новую рубрику «Фидбэк».
А.В. Морозов, инженер-конструктор 1-й категории АО «ПТПА», г. Пенза. Применение параметрического моделирования при разработке транспортировочной тары для трубопроводной арматуры А.В. Морозов, инженер-конструктор 1-й категории АО «ПТПА», г. Пенза. Применение...
В статье описан процесс оптимизации проектирования транспортировочных тар для трубопроводной арматуры при помощи параметрического моделирования
ООО «Арматурный Завод»: комплексный сервис по ремонту и восстановлению трубопроводной арматуры ООО «Арматурный Завод»: комплексный сервис по ремонту и восстановлению трубопроводной...
ООО «Арматурный Завод» активно развивает стратегическое направление по техническому обслуживанию, ревизии, ремонту и испытаниям трубопроводной арматуры (ТПА).
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)