вид  
1 Июня 2026г, Понедельник€ — 82.6369,  $ — 71.0224загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


ЦНИИТМАШ ведет переговоры о сотрудничестве с ОКБ Сухого

15 Августа 2016

Сотрудники АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) обсудили возможные аспекты сотрудничества с представителями ОКБ Сухого.

Начальник сектора трибологии и химмотологии ОКБ Сухого Владимир Титов поделился существующей проблематикой и опытом решения задач по повышению прочности и износостойкости материалов и покрытий.

Сотрудники ЦНИИТМАШа, принимая во внимание схожесть тематик по данной проблеме в машиностроительной и авиационной отраслях, выступили с предложением о создании центра трибологии на базе ЦНИИТМАШ.

Трибология – это наука, которая занимается исследованием и описанием взаимодействия твердых деталей. Задача специалистов по трибологии заключается в продлении жизненного цикла и повышении качественных свойств материала, который подвергается серьезным нагрузкам при эксплуатации. Учитывая богатый опыт двух предприятий создание подобного центра способно систематизировать наработки по трибологии в авиационной промышленности и в тяжелом машиностроении.

«Это сотрудничество полезно и перспективно для обеих сторон. Высокий уровень компетенций ЦНИИТМАШа в области трибологии позволит снять часть проблем ОКБ Сухого. А для ЦНИИТМАШа откроется новый сегмент рынка авиационной промышленности», - отметил директор по качеству и стратегическому развитию АО «НПО «ЦНИИТМАШ» Игорь Мищенко.


Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам Атомэнергомаша


Метки ЦНИИТМАШ сотрудничество ОКБ Сухого трибология химмотология


Смотрите также:
М. Морозов, медиагруппа ARMTORG. Анализ материаловедческих инноваций для запорной арматуры (по данным 2025 года с последующим прогнозированием их развития на 2026 год) М. Морозов, медиагруппа ARMTORG. Анализ материаловедческих инноваций для запорной...
В условиях глобального перехода к устойчивой энергетике в 2025 году надежность запорной арматуры приобретает стратегическое значение для безопасности инфраструктурных объектов.
АО «Энмаш» освоило производство корпуса клиновой задвижки диаметром 150 мм для атомных ледоколов АО «Энмаш» освоило производство корпуса клиновой задвижки диаметром 150 мм для атомных...
Сотрудники механического цеха № 917 АО «Энмаш» освоили корпус клиновой задвижки диаметром 150 мм, которая применяется в составе трубопроводной арматуры атомных ледоколов.
На площадке ТОР «Озерск» планируется строительство нового производства трубопроводной арматуры На площадке ТОР «Озерск» планируется строительство нового производства трубопроводной...
Генеральный директор АО «Атом-ТОР» Николай Пегин провел серию рабочих встреч в Челябинске. Переговоры были посвящены развитию ТОР «Снежинск» и «Озерск».
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)