Re: Кто узнает производителей?

ПРОМАГРОСНАБ
Я пытаюсь определить, но пока не получается.У нас на форуме из знатоков сантехники был пользователь ОКО-ФОТО.Может, обратит внимание на Ваше сообщение?

_________________
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ АРМАТУРА с реальным количеством в наличии
и базовыми ценами тут:
http://www.promagrosnab24.ru/energetich-armatur.html
СКИДКИ до 20%, особые условия СНАБЖЕНЦАМ!!!

Кто узнает производителей? Юрий Иванович! Спасибо! ООО Завод трубопроводной арматуры Промышленные Сетевые Коммуникаации (ПСК) Владимирская область, Александровский район, поселок Балакирево, улица Заводская, дом 10

АлександрВ.
Это точно? Логотип как-то мало похож.

ПРОМАГРОСНАБ
По интернету у продавцов гуляет вот такое фото (не меньше 30 сайтов).На них чаще всего пишут "страна происхождения - Россия".Изредка упоминают Бологое.На форуме santechniki.com по поводу фото есть тема "Закос под Бологое?", но всего три сообщения с вопросительными знаками и без обсуждения.Так что производитель неясен.

_________________
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ АРМАТУРА с реальным количеством в наличии
и базовыми ценами тут:
http://www.promagrosnab24.ru/energetich-armatur.html
СКИДКИ до 20%, особые условия СНАБЖЕНЦАМ!!!

АлександрВ.
Вернусь к Вашим фото.По А4 - сильно мешает литейная "клякса", но мне кажется, что на задвижке - клеймо Челябинского тракторного завода (товарный знак 70-х гг.).

По А6 - фото взято с форума Армторга из темы "Уникальная трубопроводная арматура" за 2012 г., где оно было помещено как фотография раритетной задвижки 1954г.Что-то я не припомню серийной чугунной арматуры, на которой бы отливали год изготовления, так что не буду комментировать снимок.Пусть раритет остаётся раритетом.По А7 - читается очень плохо.Мне видятся две верхние строчки по две буквы, которые образуют аббревиатуру ОМЗН. А Вы как считаете?

Скориков Ю.И.
Эта "раритетная задвижка" у меня в "амбаре" лежит, если хотите я фото с любого ракурса "запилю"
У меня почему то сомнения возникли, что Вы можете помнить как выглядела серийная арматура в 1954 году

колхозник
Благодарю за мгновенную реакцию на моё сообщение.Что ж, значит, такое было.Попытаюсь найти изготовителя.Сделайте, пожалуйста, чёткий снимок клейма, а то этот слишком отсвечивает, ну, и фото противоположной стороны корпуса.

Скориков Ю.И.
Отсвечивает, это потому что я её краской mobihel облил

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

колхозник
Спасибо за фото.Заводов АМЗ, конечно, немереное число.И сейчас, и в 50-е гг.Вот один из возможных ответов, который мне кажется предпочтительным: нынешний Армавирский опытный машиностроительный завод.С 1944 по 1968 г. он назывался просто машиностроительным.История АОМЗ по данным dic.academic.ru : В июне 1931 г. в Армавире открылось депо строймеханизмов, необходимое для сооружения магистрального продуктопровода «Грозный — Армавир — Ростов — Никитовка» (по постановлению Советского правительства). В ноябре 1931 г. депо переименовывается в мастерские транспортной конторы продуктопровода. В 1933 г. предприятие переименовывается в механические мастерские «Нефтепроводстрой», затем в мехмастерские «Грозтяжпромстрой», а с 1939 г. — Армавирские мастерские «Главнефтесбыта» при СНК СССР.

Накануне Великой Отечественной войны мастерские стали выпускать некоторые виды запорной арматуры для нефтепроводов. В военное время (до оккупации города) здесь выпускали оборонную продукцию. С ноября 1943 г. мастерские стали литейно-механическим заводом «Главнефтеснаба». В апреле 1944 г. литейно-механический завод был переименован в машиностроительный завод «Главнефтеснаба». С июля 1968 г. предприятие стало именоваться Армавирским опытным машиностроительным заводом «Главнефтеснаба» РСФСР, а с 22 июня 1979 г. в связи с переменой названия вышестоящей организации предприятие стало именоваться Армавирским опытным машиностроительным заводом Госкомнефтепродукта РСФСР (с 1982 г. — СССР).

АлександрВ.
По фото А1 положение такое же, как и по фото латунного шарового крана, которое представил ПРОМАГРОСНАБ.Нашёл несколько идентичных по форме логотипов, но все они принадлежать неарматурным фирмам.Так что приходится надеяться на случай.На всякий случай привожу 3 штуки.Может, это поможет кому-то найти решение.

Продолжение предыдущего сообщения (т.к. движок форума не позволяет выложить более 12 фото в одном сообщении).

Фото под спойлером:


Итак, моё сомнение о принадлежности товарного знака "Гм" исчезло. Юрий Иванович прав. Получается, нам известны 4 товарных знака ГМЗ (НМЗ)? Или ещё какие-то известны, о которых я не знаю? Интересно, какой (какие) знаки использовались до "Гм"?

1.
"Гм"
Используется с 19?? года? Видимо, не ранее 1961 года, т.к. (судя по календарю-путеводителю) завод стал называться Горьковским машиностроительным в 1961.
Дата изготовления задвижки (паспорт) - 31/V-1968.
Дата изготовления стабилизатора напряжения (шильдик) - июнь (?) 1973

2.
Номер регистрации: 49138
Дата подачи заявки: 24.09.1973
Дата регистрации: 18.03.1974
Дата истечения срока действия регистрации: 24.09.2003



Номер регистрации: 51407
Дата подачи заявки: 18.07.1974
Дата истечения срока действия регистрации: 18.07.2004


3.
Номер регистрации: 91227
Дата подачи заявки: 25.12.1989
Дата регистрации: 08.10.1990
Дата истечения срока действия регистрации: 25.12.1999



Номер регистрации: 91289
Дата подачи заявки: 25.12.1989
Дата регистрации: 08.10.1990
Дата истечения срока действия регистрации: 25.12.1999


4.
Номер регистрации: 110540
Дата подачи заявки: 03.12.1991
Дата регистрации: 08.04.1993
Дата, до которой продлен срок действия регистрации: 03.12.2021

Barnauletz Пока готовил ответ, Вы продолжили свое сообщение, и вопросительный знак в конце ответа стал риторическим. По п/я у меня только информация, посвященная поставщикам организации п/я А-1457 (оборудования для АЭС):
Организация п/я А-1457
Предприятие п/я А-7569 (г. Горький) Оборудование, трубы, тракты, каналы и подвески реакторных установок типа РБМК
Разгрузочно-загрузочная машина
Насосы и их оборудование для АЭС
Оборудование и механизмы реакторной установки типа БН
Главные циркуляционные насосы и электронасосы Урало-Сибирский, Горьковская
Предприятие п/я А-3681 (г. Волгоград) Комплектующие насосного оборудования АЭС
Трубы для АЭС То же
Предприятие п/я А-1125 (г. Ленинград) Главный циркуляционный ...
А кто в Горьком мог его изготовить кроме ГМЗ?

Barnauletz
В Интернете есть чугунные люки со звездой и надписью "Тамбов".Можно найти более чёткий экземпляр, но у меня только такого качества.Если считать, что изготовитель задвижки и люка один и тот же, то в Тамбове чугунным литьём занималось до 70-х гг. всего 2 или 3 предприятия, и среди них завод "Автотрактордеталь".

На люке над надписью "Тамбов" есть цифра "1".Нужно рассматривать Ваш вариант.Люк вполне мог быть изготовлен учреждением ЯТ 30/1 в г. Тамбове, а задвижка совсем не обязательно связана с Тамбовом.

Вот более чёткое изображение люка и фото другой задвижки (тоже от пользователя АлександрВ).По-моему, последний знак в надписи на задвижке - "1".Подписи под файлами пока не меняю.Очередной детектив.

Barnauletz
Да, видимо, тюрьма.И не одна, а целых три.Люк изготовлен ИК-1 (ЯТ 30/1) г.Тамбов, серебристая задвижка, скорее всего, ИК-1 (год основания 1961, в настоящее время Лечебное исправительное учреждение ЛИУ-1) г.Нижнекамск, республика Татарстан.А чёрная - ИК-5 в Свияжске.

Barnauletz
К сожалению (для данной дискуссии!), внешний вид параллельных чугунных задвижек 30ч6бр не менялся десятилетиями.Ориентируемся только по тому, что на них отлито.На "двойку" цифра на на чёрной задвижке, как мне кажется, не похожа.А по серебристой задвижке нас могли бы просветить представители ИК-2, если они эту тему иногда читают.

Barnauletz
1.Да.Это логотип Ленинградского литейно-механического завода жилищного управления исполкома Ленгорсовета.2.Представители ИК-2 и ИК-5 изредка появляются, когда идёт обсуждение их продукции.

Хотел дождаться годовщины события, но передумал.15мая прошлого года пользователь Д.О.Н. выложил фото №6 латунного вентиля и спросил, чьё клеймо на нём.Могу ответить только сейчас.Изготовитель - Кролевецкий инженерно-производственный кооператив "Прогресс".

Barnauletz
Научно-промышленная ассоциация арматуростроителей.Справочник по товарным знакам заводов,выпускающих трубопроводную арматуру общепромышленного назначения.Санкт-Петербург.1996 г.

Другой информации об этом заводе у меня нет.

колхозник
Действительно, что-то с памятью моей стало...Вот фото задвижки с годом выпуска, комментарии к которому давал лично я.Тот же завод, в названии которого появилась дополнительно буква "О" - опытный.

Barnauletz
Известен.В 1978 г. на паспортах уже писали "Гусь-Хрустальный арматурный завод "Красный Профинтерн".Когда название изменили с механического на арматурный, не отслеживал.

Barnauletz
У меня тоже вопрос.На форуме santechniki.com выложено вот такое фото.Подозреваю, что это товарный знак Тульской артели "Металлопром" (существовала до 1960 г.).Сведения о ней очень скудные.В решении о принятии генплана посёлка Плеханово записано, что в 1943 был создан Плехановский машиностроительный завод на базе отделения артели Металлопром, преобразованный в дальнейшем в ЗАО "Тулаэлектропривод".А "Тулаэлектропривод" пишет как о предшественнике о другой артели - "Металлоарматура", переименованной в свою очередь из артели "Честный труд", подчёркивая, что основной продукцией этой артели была трубопроводная арматура.К сожалению, о продукции самой артели Металлопром" я сведений не нашёл.У Вас нет никаких данных по этому предприятию?

Barnauletz
Спасибо.Видно, так и останется с пометкой "возм."Вот ещё два похожих ленинградских логотипа (Лентрублит арматурой занимался, а завод металлоизделий - не знаю).

Скориков Ю.И.
Юрий Иванович здравствуйте! Может Вы сможете прояснить мне ситуацию : Согласно арматурного справочника Пенза выпускала задвижки 30с947нж на давление Ру4 (0,4 МПа) с исполнением фланцев по ГОСТ 12815. Но в данном ГОСТ-е нет давления ру4 , сначала идет давление 1,6-2,5 с одинаковыми параметрами фланца, затем сразу идут размеры фланца на ру6. На какие в итоге размеры ориентироваться при выборе КОФ-а к указанным задвижкам ?

Dmitry_
У фланцев Ру2,5 и Ру6 межосевое расстояние болтовой окружности и количество отверстий под болты одинаковы.Ориентируйтесь на большее условное давление, т.е. на Ру6.

Скориков Ю.И.
Речь идет про Ду1200 , у них межосевое отличается на 20мм (1320мм и 1340мм)

Dmitry_
Понятно.Ответить сложнее.По логике - на Ру6.Но как обстояли дела с логикой в Пензе? Наверное, лучше всё-таки - задать вопрос на ветке МосЦКБА.

Скориков Ю.И.
Понял, в любом случае спасибо!

Кто узнает производителей? Юрий Иванович! Спасибо!
Сибирячок! Спасибо за заботу.У меня все нормально.С сибирским приветом, АлександрВ.

АлександрВ.
Z-3.На задвижке логотип Донецкого Коммунального предприятия "Компания "Вода Донбасса" (до конца 2000-х гг. это было ГП Укрводчермет).Кстати, известный в советское время производитель Донецкие Центральные ремонтные мастерские входил в его структуру.На всякий случай привожу два варианта логотипа.

Очепятка.Имел в виду не Z3, а Z4.Снимок Z5 - логотип, как мне кажется, принадлежит Нефтекамскому механическому заводу, Z6 - одному из предприятий чехословацкого концерна Сигма.

Z7 - "петушок" Башкирского арматурного завода, г.Кумертау.Отличия от официального логотипа, возможно, связаны со сложностью его отображения на литье.А на Z8 изображена задвижка Льговского арматурного завода, только у них были задвижки с алюминиевым маховиком, имеющим квадратное отверстие для установки на шпиндельную втулку.Логотипа на фото не вижу.На всякий случай привожу.

Z9 - японская фирма Maenaka Valve Works Co Ltd.