"Энергомаш (Чехов)-ЧЗЭМ" - on-line консультации по арматуре

Расчет трубопровода при теплогидравлическом расчете РОУ обычно заключается в определении скорости рабочей среды, т.к. на этапе проектирования уже известны размеры стыкуемой трубы на входе/выходе РОУ. Охладитель пара тоже фигурирует в расчете, для него определяется необходимое количество решеток (площадь отверстий) для обеспечения требуемого давления на выходе.
Если Вас интересует тема расчета РОУ, то во вложении Вы можете посмотреть пример расчета РОУ в формате Excеl. Формулы, используемые для расчета общеупотребительны для всех.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте! У вас есть ТУ на Ваши РОУ, ОП, можно их посмотреть?

Технических условий на РОУ в целом у нас нет, т.к. мы поставляем только набор арматуры для комплектации РОУ. Задвижки, клапаны регулирующие, дроссельные и обратные, входящие в состав РОУ, поставляются по соответствующим серийным ТУ. ТУ на охладители пара и форсунки Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день. Прошу сообщить блок выключателей БВ-4 (1:100) Ваше производство ,если они сняты что сейчас вместо них и где можно приобрести. Спасибо.

Добрый день,
прошу пояснить данные по коэффициенту гидравлического сопротивления, который имеют клапаны типа 1052-65. Какой коэффициент нужно учитывать для гидравлического расчета трубопровода в сборе с запорной арматурой?

Добрый день! Блоки выключателей БВ-4 в наших электроприводах не применяются. Для электроприводов запорной арматуры мы используем концевые выключатели ВКО трех исполнений (в зависимости от числа оборотов шпинделя) - ВКО-31, ВКО-32 и ВКО-35, на число оборотов от 35 до 200 (общее передаточное число 240) применяется концевой выключатель ВКО-35.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Для клапана запорного 1052-65 в расчет можно заложить коэффициент гидравлического сопротивления равный 7,0.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

ЧЗЭМ
Если можно, скиньте чертеж рубашки 1203-150-17для клапана 1203.
Проблемы... Теперь поставщики запчастей требуют чертежи. Если на всю Вашу продукцию, смонтированную у нас на станции приобрели в ОРГРЭСе, то на новое нет ничего. Хоть плачь! Раньше только Ваши поставки были и Уфа, которая у покойного Какузина чертежами разжилась!

А почему запчасти на арматуру ЧЗЭМ, покупаете не у ЧЗЭМ?

dabad
Не я закупаю!!! Я заказываю, а поставщика выбирает тендерный комитет. По арматуре еще полбеды, но когда начинаются заказы на насосы, общепит воском арматуре, здесь караул. Хоть эскиз, но предоставь

Добрый день.
Обращаемся к Вам за помощью для уточнения номеров чертежей определенных запасных частей арматуры высокого давления
1. Пружина (распорная тарелок) к задвижке 1013-200-цз- номер чертежа 881-150-20 или 883-200-8 ?
2. Тарелка к задвижке 1013-200-цз номер чертежа 883-175-01 или 881-150СБ ?
3. Седло к задвижке 1013-200-цз номер чертежа 1013-175-1-5 ?
4. Шпиндель с задвижке 1013-200-цз номер чертежа 881-150-8-01 ?
5. Пружина к задвижке 882-250цз номер чертежа 883-200-8 ?

Добрый день!
По п.1 - пружина 881-150-20;
По п.2 - тарелка 883-175-3-01;
По п.3 - седло 1013-175-1-5;
По п.4 - шпиндель 881-150-8-01;
По п.5 - пружина 883-200-8.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день.
Вопрос о узле уплотнения сервопривода главного предохранительного клапана высокого давления 392-175/95-0г год установки 1969.
Согласно РД 153-34.1-39.605-2002 должно быть, см. ниже:
5.3. Узел поршневой камеры сервопривода главного предохранительного клапана.
5.3.1. При применении комплекта уплотнений из ТРГ сохраняется конструкция уплотнения поршня сервопривода главного предохранительного клапана.
Конструкция комплектов уплотнения узла поршневой камеры сервопривода (на рис. 5.10.РД 153.)
состоит из 3-х уплотнительных колец из ТРГ 120х100х10 мм и 2-х колец замыкающих армированных толщиной 2-5 мм.
Для установки колец из ТРГ вопросы :
1. Нужно ли все-таки снимать фаску для подготовки ровной поверхности на посадочном месте нижнего упорного бурта поршня (высота 2,0мм)
2. Нужно ли снимать фаску для подготовки ровной поверхности на прижимном кольце (высота 3,0мм)
3.Есть ли готовый комплект колец для уплотнения узла поршневой камеры сервопривода и его заводская маркировка, (ТУ), размеры колец по высоте и их количество в комплекте (для закупки).
4.Можно ли заменить уплотнительные кольца 3шт. толщиной 10мм на 2-а кольца КГФ толщиной 15мм ТУ 5728-002-13267785-99, плюс 2-а кольца армированных толщиной 2,5 мм ТУ 5728-002-13267785-99. При этом, допустимо ли проточить, убрать фаски высотой 2,0 и 3,0 мм согласно п.№1и №2 вопроса.

Добрый день!
О, ГПК 69 года, через 3 года у него Юбилей 50 летний будет... У данных ГПК ресурс по-моему 100000 часов по паспорту, т.е. он уже почти пятикратный ресурс отработал...
У Вас я так понимаю использовался для уплотнения поршня асбографитовый шнур. В современной конструкторской документации используется комплект К-01ПК-2х2-120х100 КГФ-Г ТУ 5728-003-13267785-99 (ТУ Вы можете посмотреть во вложении). Вы тоже можете установить данный комплект, при этом поверхность поршня и грундбуксы поршня должны быть доработаны - необходима плоская поверхность без каких-либо фасок. Для компенсации разности высоты комплектов, а также выполненных доработок поршня и грундбуксы, под уплотнение необходимо подложить кольцо, например из стали 30Х13. Высоту кольца необходимо подобрать с учетом того, что в поршне под комплект К-01ПК глубина камеры равна 50 мм, а толщина грундбуксы поршня 20 мм. Если у Вас возникнут вопросы в процессе доработки, то Вы можете обратиться к руководителю сектора предохранительной арматуры Строевой Галине Ивановне, телефон (496) 727-22-02.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо за информацию.

Спасибо за информацию.
Глоба Е.В.

Добрый день! Интересует руководство по эксплуатации и ТУ клапана запорно-дроссельного 950-150/250-Э.

Добрый день! Руководство по эксплуатации и технические условия Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Не могли бы вы поделиться руководством по эксплуатации или иной документацией на РПК 868-100-Э и на регулятор 808-65-Э. Заранее благодарен.

Добрый день! Не могли бы вы поделиться руководством по эксплуатации или иной документацией на РПК 868-100-Э и на регулятор 808-65-Э. Заранее благодарен.

Добрый день! Изделия, которые Вы указали очень старые - 868-100-Э (1972 год разработки), 808-65-Р (1966 год разработки) и давно сняты с производства. В те времена сборочный чертеж был выполнен вместе со спецификацией, ссылок на руководство по эксплуатации или техническое описание в спецификации нет. Скорее всего, в те времена было общее руководство по эксплуатации на серию изделий, выполнялись они типографским способом в виде книжечки... К сожалению на данные изделия кроме чертежей в нашем архиве ничего не сохранилось...

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Спасибо за внимание

Добрый день. по нашему запросу от Вас поступило КП, Сс характеристиками Вентиля 1456-32-0 , где на температуру 450 С идет давление 23 кг\см
нам необходимо на 450 с 100 или 63 кг\см.
перезвоните 86106633221

Добрый день!
Можно увидеть (прикрепить) действующий сертификат на вентили 998-20-0 и 999-20-ЭК?
Спасибо

Добрый день!
На данные клапаны распространяется Декларация о соответствии требованиям ТР ТС 010/2011 (см. вложение).

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день, уточните размер присоединения к муфте шарнирной у задвижки 1053-50-0-Г . Так же просим уточнить, к муфте какой диаметр тяги нужен.

Спасибо!

Добрый день! Размеры муфты шарнирной для клапана запорного 1053-50-0 Вы можете посмотреть во вложении. Обычно колонковый привод стыкуется с муфтой клапана трубой, внутренний диаметр которой в данном случае должен быть 40 мм. Наружный диаметр можно выбрать любой, исходя из имеющихся в наличии труб.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Разрешите уточнить, выходит к данному клапану присоединена муфта М кр 400 Н*м, а колонковый привод (согласно Мкр=250 каталожные данные на клапан) имеет присоединение для компенсатора Мкр 250 Н*м. Уточните неувязочку

Для управления клапаном запорным 1053-50-0 рекомендуется колонковый электропривод 822-КЭ-0, муфта электропривода имеет одинаковый размер с муфтой клапана (т.е. для соединения применяется труба одного размера). У колонкового электропривода максимальный крутящий момент 500 Нм, у клапана момент на шпинделе 250 Нм. Электропривод необходимо будет настроить по току на необходимый крутящий момент (т.е на 250 Нм) в соответствии с руководством по эксплуатации на привод.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Извините, не корректно задал вопрос (не полный вопрос) мы устанавливаем ручной колонковый привод. Значит и детали ручного привода должны быть с запасом?

Добрый день. Где найти чертеж штока клапана запорного 999-20-0.

Добрый день, уточните пожалуйста клапан запорный 1053-50-Г можно устанавливать с колонковым приводом? или нужно заказать 1053-50-ЦЗ

Теперь я Ваш вопрос не понял, что означает ручной колонковый привод? Это обычный колонковый привод с электродвигателем и ручным дублером, которым Вы будете управлять от маховика ручного дублера или это чисто ручной привод, т.е. маховик с шарниром Гука? В любом случае, если Вы будете управлять клапаном вручную, то Вы просто стыкуете его с шарниром привода. Какой крутящий момент Вы создадите вручную на маховике, такой и передастся на клапан. Обращаю Ваше внимание, что в наших колонковых электроприводах маховик служит для настройки привода и управления в аварийных ситуациях при потере электропитания, для постоянной работы от ручного дублера он может быть неудобен, в связи с его небольшим размером и большим количеством оборотов (червячная передача), которые требуются для осуществления полного хода клапана... Что касается второго Вашего вопроса, то клапаны 1053-50-0 и 1053-50-ЦЗ идентичны в части присоединения к электроприводу и применяемому колонковому электроприводу, в обоих случаях это 822-КЭ-0.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Что Вас интересует в данной детали (материал, размеры)? Просто чертежи деталей являются конфиденциальной информацией и свободному распространению не подлежат.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

За ответ спасибо, разобрались!

Прошу направить разделку патрубков клапана 1033-20-Р

Добрый день! Разделку патрубков клапана регулирующего 1033-20-Р Вы можете посмотреть на эскизе во вложении. Размер d1 равен 32 мм.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Возможно ли заиметь сборочный чертеж задвижки 884-250-Э?

Добрый день! Общий вид задвижки 884-250-Э Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте.
Предоставьте пожалуйста сертификат качества на запасные части Вашего производства.
Спасибо.

Добрый день! Что Вы подразумеваете под сертификатом качества? Если сертификаты соответствия/декларацию соответствия требованиям ТР ТС 032/2013 или 010/2011, то они распространяются на изделие в целом и для запчастей эти документы не предусмотрены. Если сопроводительный документ с которым поставляются запчасти (т.е. фактически паспорт), то он оформляется на конкретные запчасти и передается заказчику вместе с деталями.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Ясно.
Значит на сами запчасти сертификата не бывает?

Сертификация запасных частей (отдельных деталей) не предусмотрена, даже для изделий АЭС сертификат соответствия в области использования атомной энергии получается на изделие в целом, при изготовлении запасных частей сертификат соответствия не прикладывают. Если Вы заказываете запчасти на заводе, то в комплекте с деталями Вы получите сертификат (в случае корпусных деталей, работающих под давлением - паспорт), сертификаты на используемые материалы, данные проведенных испытаний и другие документы, предусмотренные договором.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Подскажите, имеет ли какие-либо отличия в конструкции задвижка В-780-Э по сравнению с задвижкой 850-400-Э. Если, возможно, то выложите, пожалуйста, сборочные чертежи данных задвижек.

Добрый день! Задвижка В-780-Э предназначена для использования на параметрах рабочей среды: давление 41 кгс/см2, температура 570 градусов. При переходе с ресурса 100000 часов на 200000 часов данная задвижка была переработана и получила обозначение 850-400-Э. Параметры рабочей среды при этом снизились по температуре, давление осталось 41 кгс/см2, температура стала 545 градусов. По конструкции и габаритным размерам обе эти задвижки идентичны.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Подскажите, пожалуйста, информация в Каталоге деталей к арматуре энергетической ТЭС... 2002 г.в. актуальна для задвижки 850-400-Э?

Здравствуйте! Скажите,пожалуйста,какие задвижки и когда выпускались под этими номерами 698824 и 719125??

Добрый день! Я думаю, что актуальна. В любом случае до заключения договора заявки на запчасти проверяются нашими техническими службами и если что-то не сходится уточняются у Заказчика. Если у Вас есть сомнения в каких-то позициях можете уточнить обозначения деталей здесь.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день! Вам необходимо обратиться с официальным запросом на Директора по качеству Муравьева Владимира Петровича, телефон +7 (496) 727-23-19, электронная почта muravyev_vp@zavodchzem.ru или заполнить форму на нашем сайте http://www.zavodchzem.ru/, меню "Сервис", "Проверка подлинности продукции"

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!