перечень поставщиков/производителей

Согласен с тобой, только лично я ,не зная конкретной информации о фирме, не буду называть другие организации "перекупами","перепУками","не плательщиками" и т.д., исходя только из своего мнения...Ты вроде тоже так не делаешь

_________________
http://www.chelarm.ru

Дмитрий174
Я нет, я давно знаю с кем можно и нужно работать, а с кем нет.
Если ты не заметил, то в большей части вопросы типа: Поскажите что за фирма, возникают от неимоверного желания сэкономить рубль, когда люди находят товар от неизвестной этому миру фирме и зачастую эта продукция БУ или восстановленная! По Челябинску, как мне кажется уже вся страна знает в какую фирму и зачем обращаться и чего ожидать!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Maks777
Ну видимо не все знают. В данной ветке вопрос стоял, не у кого дешевле перекрашенное купить, а кто из списка реально производит. Ты же вроде был у нас на производстве кранов? И тебе есть от чего отталкиваться, исходя из того , что ты видел. А писать "перекупы" исходя только из своего мнения, это как ,извиняюсь,"пердеть вхолостую".

_________________
http://www.chelarm.ru

Зато я ответил на тот вопрос который был изначально задан, а все остальные написали какую то фигню и левую инфу не относящиеся к теме вопроса. Так что это вы занимаетесь тем что вы называете "пердеть вхолостую"

На последней Аква-терм кстати был производитель латунных кранов из Каменск-Уральского "Сфера Технолоджи". Краны конечно дороговаты, но как-то понравились они мне сразу, в руке лежат хорошо По словам директора будут развиваться и расширяться.

а кто в России производит именно регулирующую арматуру.

А Вам для чего?
Много кто вообще производит.
Вы бы написали область применения, параметры сред - так бы было более понятно какая рег.армаутра Вас интересует.

Покупать/поставлять
Область применения энергетика. среда стало быть вода/пар
Давление от 1,6 МПа. Диаметры разные.

Коллега, уважаю Ваш выбор

Значит так, чисто российские производители, примерно все с одинаковыми конструкциями дроссельных и регулирующих частей:
НПО Флейм, ЧЗЭМ, Союз-01
НПО Импульс, Атоммашэкспорт (оба Волгодонск),
РОУ, БКЗ, АМК (все Барнаул)
Может еще по мелочи кого забыл.

Также рег.клапаны делают (но другого типа):
РУСТ-95, ЛГ Автоматика

У всех есть свои плюсы и минусы. Если хотите об этом общаться более детально, пишите в личку, т.к.это уже совсем другая история

Мой вопрос к сообществу кому-то может показаться дилетантским, кому-то провокационным, а кому-то риторическим. Но прежде чем ответить на него, прошу задуматься. Зачем Вам знать, является та или иная компания производителем или перекупом?

Лично мне чтобы купить по оптимальной цене и в случае чего оперативно решить вопросы по качеству продукции и комплектности документов на данную продукцию. Предпочтения отдаю производителям, особенно когда работаю с конечными потребителями и строительно-монтажными организациями. В случае если сроки не устраивают завода, то уже тогда обращаюсь к дилерам, а потом ко всем остальным перекупам.

Для начала касательно "перекупов", я тут новенький (на форуме), но надеюсь я никого не обижу.
Вообще я считаю перекупами являются те, кто покупает не у производителя, а у компании, которая закупает напрямую от завода, тогда да, схема получается: завод -> покупатель -> покупатель второго звена (он же перекуп) -> конечный потребитель.
Иначе у нас получится только 3 категории: производитель, перекуп, конечный потребитель, тогда к перекупам можно причислять вообще всех кроме производителей и потребителей. Ну дело конечно хозяйское.

А теперь по теме, я конечно свой список производителей не предоставлю (не потому что я жадный, а потому что тем кто работает с производителями и так их знает, а кто не знает, ну... ищите или работайте с такими компаниями вроди моей), не просто так же компании своих поставщиков не сливают друг другу, мы вроди уже не в СССР (давайте без политики), а в рыночной экономике (к сожалению у нас очень много разводил, но это уже проблема законодательства) должна быть конкуренция, чтобы потребитель получил товар соответствующего качества по разумной цене.

И так от лирики, время ночь, я могу что-то пропустить, в общем данные компании являются производителями (работаю с ними прямо или косвенно):


ООО "Комплект-92" - пускали слух, что они якобы из китайской трубы все делают. Ничего не знаю - с ними не влетал ни разу еще.
ООО ПП «Автоматика-Инвест» - на сколько мне известно да производители
ЗАО «Пензенский завод трубопроводной арматуры» ПЗТА - производители
"Арматурно-фланцевый завод" - позиционируют как производители, лично я с ними не работал (стремные они как по мне, а может просто мои тараканы)
ООО "Кронос-Т" - производители, очень даже хорошие (на мой взгляд)
ООО «ПО Уэргомаш» - производители, но очень жадные... Когда запрашиваешь что-то сразу начинается: "ну Китай же стоит столько, а у нас ведь Российское производство"... Лично у меня не особо получается с ними работать, но делают хорошо. Проблем не возникало с качеством.


И еще, у нас в стране очень много "псевдо" производителей, такие компании сейчас пишут в основном (для примера фланцы): производители флацев размеры там от 10 до 500 или до 400 до 1600, а на деле у них просто я бы назвал это "допилка", потому что у них ТОЛЬКО механическая обработка фланцев из поковок или заготовок, а поковку/заготовку можно привезти из Китая, очень хорошие можно привезти, химический анализ покажет норму (в пределах нормы), но фактически это будет не Российское производство, т.к. сырьё Китай.
Да я верю в то что БОЛЬШАЯ часть таких "производителей" все же используют Российские поковки/заготовки, но знать кто/что использует, заранее невозможно (они вообще не любят говорить что у них только мех. обработка, все говорят: "у нас собственное производство фланцев")
Поэтому старайтесь узнать из какого сырья делают тот или иной продукт (т.к. мы не составим конкуренцию, они вполне могут сказать кто им поставляет исходное сырьё (уж если не завод поставщик, то страну то точно): заготовку для фланцев, трубу для отводов/переходов/тройников и прочее смотря у кого какой профиль)

_________________
ООО "АЛЬМАНД"
Детали трубопровода: отводы/переход/тройники/заглушки; фланцы/заглушки фланцевые.

Раз я тут новенький (на форуме), но надеюсь я никого не обижу. ,
то подпись подкорректируй, пожалуйста, а то реклама это на форуме не есть хорошо

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Я Вас понял, сделаю.
Подскажите как лучше? Т.к. видел в подписи в данной теме у человека нечто похожее, вопрос в том убрать всё или часть?
Так сказать что можно оставлять, а что уже является рекламой?

Надеюсь так не будет выглядеть рекламой?

_________________
ООО "АЛЬМАНД"
Детали трубопровода: отводы/переход/тройники/заглушки; фланцы/заглушки фланцевые.

О! Красавчик! Так отлично. Welcome!
п.с. с цветами (выделение красным) текст не перегревай, ага?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Понял, спасибо

_________________
ООО "АЛЬМАНД"
Детали трубопровода: отводы/переход/тройники/заглушки; фланцы/заглушки фланцевые.

чтобы не оффтоп зашел. Тёрта перетерта здесь ситуация, но молодежь или молодящиеся не помнят, напомню:
Сиуация
Вы начальник отдела закупок
Задача - купить 500 задвижек по стандарту API
на тендер выходит
1. американский завод Gate valves - 900 000 $ Ex w Texas
2. итальянский завод Valvulas 1 000 000 FCA Genoa
3. чешский завод Soupatka s.r.o. 1 150 000 DAP Brno
4. венгерский Ektolozarak с представителем "Снабсбытпоставка" г. Невеликий Старгород 1 400 000 DDP заказчик
Вы конечно выбираете вариант №1 что подешевле - ура! тем более америка, там то уж куда с добром..., оплачиваете 30% аванса. а потом настаёт время тёрок за украину и в виду санкций производитель теряется в тумане, а вы прое.теряли 270 000 евро. Но мы не унываем и вваливаем 30% в итальянцев, а они ..... уснули, а вас пи....нают, с вас спрашивают, а вы говорите,- "а чё я? я им звоню, а они всё время на переговорах с какими то заказчиками (хотя сами подсознательно понимаете, с такой обратной связью,- ну какие у них -в отверстие, куда едят пищу наоборот-, могут быть заказчики??), т.е. чуйка уже появилась, что поставка просрачивается, бегом/прыжками к генеральному и на коленях "я всё исправлю" стучимся к третьему претенденту..... па ба ба бам, а пока мы перебирали харчами, евро стал от 45 к 80 и Soupatka s.r.o. говорит, на просьбу упасть в два раза
и осталась у нас самая дорогая Снабсбытпоставка и давай мы её куннилингировать во всех местах, да мы вас, да дальше будут стройки только вы, да если за 4 недели вы нам родите всю поставку и бла бла бла и бла бла бла
Народ конечно в Снабсбытпоставке подкидывается нечеловечески, пытается что то сделать, обзванивает все заводы мира помогая своим партнерам из венгерского (не помню там выше написал ) но, как обычно чудес не бывает, заканчивается всё печально, а как конкретно печально, вот об этом стОит поговорить
кто из закупщиков поспорит, что не такая модель закупки?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Имея определенный опыт в закупках, схема интересная, но у меня лично не совсем такая)) Не знаю как про задвижки по стандарту API, но суть в том что сначала само собой разумеется каждый снабженец (покупатель) будет звонить тем, кто дает самую низкую цену (тут вариантов нет), если там подтверждают, то происходит в зависимости от договоренности оплата полная/частичная.
Если произошел такой форс мажор, то к следующему поставщику уже другие должны быть условия в плане гарантий выполнения сделки/неустойка и прочие моменты))
Нельзя же несколько раз на одни и те же грабли наступать, иначе извиняюсь задвижка из чугуна выйдет по цене молибденовой
А сроки всегда должны быть прописаны, любой уважающий себя поставщик всегда берет небольшой запас на форс мажор, но укладывается в заданные сроки если берется выполнять заказ. А если нет, то такие поставщики очень быстро теряют клиентов и уходят в прошлое, либо если это очень крупная компания, то с ней будут работать только те, кто и работал, а новых уже не будет.

_________________
ООО "АЛЬМАНД"
Детали трубопровода: отводы/переход/тройники/заглушки; фланцы/заглушки фланцевые.

Я ненавижу тех снабженцев которые покупают не за качество!!!
Тех руководителей компаний которые делают то же самое!!!
Только что в стояке краник китайский по миру пошел: мало того что муфта от крана отвалилась, еще и при закрытии ручка повернулась, а шар остался на месте, дому всего 5 лет!!!
Ладно унитаз рядом со стояком, вырвал гофру и насадил на кран!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Вот это г-о!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Maks777
Максим, а ты делал несколько раз в год полный цикл открытия-закрытия для предотвращения отложений и накипи на поверхностях штока и пробки ???))) А если серьезно, ты в парковом в квартирах двери входные металлические видел? Пальцем проткнуть можно

_________________
http://www.chelarm.ru

Дмитрий174
Я не так давно живу в этой квартире)))) Вроде и дом не как в парковом, но ... Снабженцам привет короче!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

sax1984
Сантехник пришел перематерился, говорит самые хреновые краны!)))

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Зато одни из самых дешёвых, потому магазины их чаще всего и продают.

Макс ))) Ты офигенный изобретатель ))

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

Друзина
Ирина, когда вода из стояка хлещет и не такое придумаешь, ладно хоть не горячая!)))

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

лучше незваного гостя
Я так и написал: Уважительно относиться к людям!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Интересно, кто-нибудь ещё понял, что это "задача"
Это ситуация, которая теоретически происходит в отделах закупок, компаний работающих с импортным оборудованием, все названия, цифры, предмет закупки, количество и пр. я придумал на ходу, всё кроме самой ситуации, но ты же зацепился за "задвижки по API", хотя какие именно ты не знаешь и то, что их куча всяких разных типов, на что я тебе и указал в вопросе, на который ты так и не ответил и не ответишь, потому что ты (здесь должна была быть грубость или оскорбление, чего так не любит рафинированная часть форумчан, поэтому этого здесь нет )
Где здесь хоть какие-то упоминание о рабочей среде и объекте эксплуатации?
хорошо,- углеводородный газ + катализатор - объект установка кат.крекинга - действуй! Про температуру ты не спрашивал, но для того, чтобы эта информация дула тебе в спину как ветер и подгоняла тебя в поисках - 950 гр.

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Это ситуация происходит только у дураков. Какой вопрос, такой ответ ты написал задвижки по API на них тебе и ответил, а какой именно тип ты не указал, я ответил где взять в Россию задвижки по API. Это ты потом начал дайте мне серобуркозявчатые, да ещё в крапинку.

Сибирячок
Я вижу что "прошареный" товарищ А, написал тезисно задачу для "понимающих" форумчан. Пришел молодой товарищ Б и не сильно подумав бросил фразу что это мол "элементарно Ватсон". Товарищ А мог по-отечески сказать молодому что мол не всё так просто, а сказал что-то другое, пренебрежительное... "типа эксперд..."
и всё - понеслось гамно по трубам А посетители просто видят срач...

По теме:
Количество, "качество" заводов в РФ и ширина предлагаемого оборудования - неудовлетворительное. Почему - тема долгих разговоров с примесью массонских заговоров, и европейской игры на уничтожение нашего пром. комплекса. Без пестадельных шариковых с росс. паспортами тоже не обошлось... Итог виден. Пока не будет мощной поддержки производителей со стороны государства на спец.исполнениях, спец.средах без импорта не обойтись. Сам завод "Х" если и сможет сделать такую задвигу, пусть "скопипастив" импортный аналог - на выходе получит и срок и цену как у импорта. А может и больше, поскольку рыночных перспектив не видно, серия не проклёвывается, технологии устаревшие и производительность никакая - и он заложит все издержки в одно единственное изделие.
Что делать - финансировать отрасль, закидывать дешевыми кредитами, лоббировать отечественного производителя... Все это никоем образом не соотносится с идеей импортозамещения.

По импортзамещению я лично считаю, что:
Лучше всё это импортозамещение начинать не с выделения бабла, а с работы с проектными организациями, чтобы они при разработке проектов закладывали в первую очередь продукцию которая производиться исходя из их технологических возможностей (там где это возможно), например вместо АУМы - ЭП4Н, МЭПК ит.д, краны Броен - Бивал, продукция Данфосс - Пензенский арматурный, задвижки АВК,Хавле, Джафар - Гранар, 30ч39р, и т.д. что во-первых даст возможность зарабатывать деньги самим заводам, во-вторых, максимально сократить объёмы использования зарубежной продукции для самых простых технологических процессов (водоснабжение, газораспределение), в-третьих, даст стимул отечественным производителям заниматься разработками нового оборудования, для замены оборудования которое на данной момент не производиться в России.

А если просто начать выделять деньги тем или иным предприятиям они могут не дойти. Как говориться лучше голодному дать удочку на которую сможет сам себе поймать рыбу, столько сколько ему нужно, чем просто дать бутерброд с рыбой.

sax1984Молодой человек, знаете, я всегда за новичков. Даже за самых необычных, пусть будут на форуме новые люди - все мы учимся.

Но я очень Вас попрошу, перестаньте гнать пургу, пожалуйста. В Вашем возрасте это уже неприлично.

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

А для чего тогда форум, если не для обмена мнениями правильными или нет... Истина рождается в споре.
Вообще конечно стараюсь писать строго по делу, но так уж повелось, что всегда найдётся один на любом сайте, который захочет показать всем остальным, что он умнее остальных и спровоцирует очередной срач и понеслось....

Пришел молодой товарищ Б и не сильно подумав бросил фразу что это мол "элементарно Ватсон".
чтобы было понятно: недавно Уставший говорил, что никак по энергетике замену клапану CCI найти не может (причем это как раз реальная история, а не так как у меня), так вот, если бы я, находясь в состоянии ну не знаю алкогольного буйнопомешательства написал ему,- "Да ёпть, ЧЗЭМ, БКЗ и АМК РОУ" - делают стопудово клапаны для энергетики, не веришь, щас ссылки дам на эти заводы, да я бы утром увидев такое пальцы бы которые это написали сам себе поломал бы, а тут как бы клиника - всё норм. "я прав и баста"
по теме:
Пока не будет мощной поддержки производителей со стороны государства на спец.исполнениях, спец.средах без импорта не обойтись.
во-первых - а зачем? где такая космическая необходимость? Давайте всей страной упремся, но сделаем сыр пармезан, или оливки будем в Томске выращивать для пр-ва оливкового масла или бананы будем в Ижевске выращивать,- уп(с)рёмся плюнем на реальные проблемы, но докажем всему миру, так?
во-вторых - мощная поддержка со стороны гос-ва, - а почему так должно быть, а? У нас вроде превалирующее большинство арматурных заводов акционерные общества, -не? То есть вкинем ярдов 50 гос.денег, чтобы бизнесмену Пупырышкину было хорошо?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

во первых - если проект не зарубежного лицензиара то бабушки из проектных институтов и так закладывают в основном 30с41нж, да ППК Баз-овские, да вентиля чугунные на выбор любой из 50 росс. заводов. В чём проблема?
во-вторых - пересогласовать то, что заложено в проекте,- да я уже и забыл, когда закупался тот производитель, который в проектах заложен - уже лет 20 всё на тендерной основе все закупки идут
в третьих - как лоббирование наших производителей даст им какой то стимул заниматься какими то разработками,- да нафиг они нужны,- всё и так окей - бабло капает, жизнь прекрасна, на небе солнце и туч не предвидится. У нас по моему рыночная экономика, конкуренция там, все дела,- не слышал про такое? Кто шевелится - тот и живой, а если под попой мягкий лобби стульчик, зачем идти на мороз и что то там разрабатывать?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Истина рождается в споре, если спорящие в теме, а спорить ради спора, тем более выставлять себя из-за этого мягко говоря неумным товарищем,- это не спор

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Попробуй писать без двусмысленных фраз, с конкретикой, без лирических отступлений и главное без легендарных подъ***ек, которыми ты считаешь свою фирменную фишку.

Есть мнение высказывай, помогай, делись, особенно если речь заходит об очевидных вещах. Всего знать невозможно. А уподобляться мессии который все и вся знает глупо. Ты и сам в 1989 был зеленым и сам учился всему что сейчас знаешь - это трудно для тебя возможно, но готовятся правила, первым пунктом которых будет адекватное общение без перехода на личности. В написанном sax1984 ни разу тебе не сказал - "что ты глуп и не в курсе всего на самом деле". Форум - это место для высказывания мнения и адекватного обсуждения наболевших тем. Обсуждения могут быть разными и на разных уровнях - но уважение друг к другу должно и будет здесь ключевым фактором.

Тема называется: перечень поставщиков/производителей
Напишите поставщиков и обсуждайте их. Что сложного? Если мнение ошибочное - то можно его расписать и обсудить. Но не забывать, что ты тоже можешь быть не прав. И иметь уважение к любому, а не раскатывать его на косточки и жилки.

За сим еще раз настоятельно рекомендую соблюдать уважение и терпимость друг к другу, а еще - не уподобляться разговорам в бытовках, и выяснению кто круче и больше в отрасли.

_________________
Журнал "Вестник арматуростроителя" теперь имеет отдельный портал - новости, события, интервью и мнения от нашей команды репортеров
Скачать свежий номер журнала "Вестник Арматуростроителя" можно здесь >>>

Самая полная библиотека ГОСТ и НД, а также справочник Инженера арматуростроителя,
Всегда самые свежие новости Арматуростроения здесь

Мы во ВКонтакте
Смотрите наши репортажи на YouTube канале
Присоединяйтесь к нам в сети Twitter

1) Так на то тебе голова и дадена, учиться, нарабатывать навыки, приобретать опыт, в том числе и опыт общения с людьми. Или ты тоже 84 года рождения?
2) Космической необходимости нет, но вот решила "бабама" нас проучить, включила методы сицилийской мафии ( будете продавать что-либо в Россию - у вас начнутся проблемы на американском рынке/ в американских банках/ можно вообще у себя в номере чорную сморщеную изнасилованую тобой горничную найти) и всё - в отраслях где нам технологии нужны - засада... Более того, пусть не лучшее в мире, но большинство сфер промышленности наше арматурное производство закрывало, а это и рабочие руки занятые, и экспорт во вторые-третьи страны за валюту, и т.д. Зачем от этого отказываться?
3) Потому что в нынешних реалиях только так и можно бороться с крупными корпорациями, развивать свою промышленность. Посмотрите пример итальянцев - с чего у них так много арматурных заводов? - была программа помощи от правительства, дешевые кредиты, послабления в налогах... Даже соседи Казахи активно продвигают Казахстанский продукт, кредитами и другими плюшками зазывают производителей открывать заводы в Казахстане, где населения всего 11 млн... Пример Беларусов с "купляйте Белорусское" тоже показателен. А самый видимый пример - наше собственное автопроизводство. 3/4 автомобилей, продаваемых на рынке собраны в России, практически все более-менее крупные производители открыли сборочные предприятия у нас, автоваз вынужден подтягиваться к ним и начал выпускать автомобили, которые вполне себе уже... Плохой пример?

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

2 Лучше незваного гостя
1. Да пожалуй, в следующий раз отреагирую по другому
2.Пока ещё за все время действия санкций ни один европейский завод на обаму не кивнул,- все работают, все хотят есть, а не слушать всяких там негров. А мы всё рвёмся велосипед изобретать, ну да флаг в руки,- время покажет, чем эта эпопея с "импортозамещением" закончится, но пока я не вижу даже начала.
3. Не знаю откуда цифры про 3/4 сделанных в России автомобилей, но я бы за авто российской сборки не сел, это мы так на форуме, да в госдуме почирикать патриоты все, а как стиралку там покупать или ещё что то типа того, так в .опу агрегату залазим и если видим,- "ой, а чёта сборка то у него российская/китайская/вьетнамская,- не не не, хотя бы венгерская есть, а?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

VW Golf 6, 5 лет езжу, сборка Калуга - все отлично.
Так что российская сборка - ничего плохого в этом не вижу.

на вкус и цвет фломастеры разные, я же не буду сейчас предполагать, что у тебя просто денег на нормальную тачку нет?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Гольф ненормальная тачка?
Ну не знаю... Это уже дискуссия для другой темы этого форума

Зато я ответил на тот вопрос который был изначально задан, а все остальные написали какую то фигню и левую инфу не относящиеся к теме вопроса.
вото так вот

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

давай, как любит г-жа Друзина, ковырять песочницу, попробуем ковырнуть гольф в 2018 году? Я ставлю на то что ты будешь недоволен гоьфом и купишь, что то получше.

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Давай-ка отвечу как ты любишь отвечать с понтом и перчинкой - при всех.

Ты за рулем сколько лет сидишь? А на реале эксплуатировал машину более 2-х лет или просто начитался обзоров в Клаксоне или АВТОревю? Ездил ли ты в русскую зиму, даже не в Сибирскую как у нас(-30 до -45 градусов), а в умеренно среднероссийскую со снегами и морозами до -20 градусов?
Уверен что ты также не в курсе, что VW Golf это целая история успеха и активных продаж, настолько успешная, что в честь этой модели даже назвали ответвление в автомобилестроении - GOLF класс называется.
Также ты не в курсе что GOLF по соотношению цена/качество считается одним из самых доступных немецких авто.

P.S. я ездил по Питеру с dabad в его гольфе - идеальная машина для такого города, единственное с пополнением у Кирилла еще одного ребенка в семье уже маловата.
И еще - ты на своем X5 давно подвеску менял? Спроси в любом автосервисе насколько дороже иметь бумера по соотношению к фольцу, будешь удивлен. Поэтому писать что у кого то худая машина - не комильфо Сибирь...по меньше мере не культурно дружище.

Поэтому пишу твоими словами - коли ничерта не смыслишь в предмете ОСТАНОВИСЬ. И перестань выпендриваться, на форуме таких честно не любят - ты и сам говорил о таком не раз. Потому что настоящий Специалист это не тот кто бакланится и пинает менее обученных и опытных людей, а тот - КТО ПОМОГАЕТ И НЕ ЖДЕТ НИКАКОЙ БЛАГОДАРНОСТИ ВЗАМЕН! Он просто Спец и прежде всего имеет адекватную манеру поведения, следуя по жизни правилу - есть проблема, есть решение. Без прелюдий и подколов.

_________________
Журнал "Вестник арматуростроителя" теперь имеет отдельный портал - новости, события, интервью и мнения от нашей команды репортеров
Скачать свежий номер журнала "Вестник Арматуростроителя" можно здесь >>>

Самая полная библиотека ГОСТ и НД, а также справочник Инженера арматуростроителя,
Всегда самые свежие новости Арматуростроения здесь

Мы во ВКонтакте
Смотрите наши репортажи на YouTube канале
Присоединяйтесь к нам в сети Twitter

Админ, конечно, подпортил мне малину - сняв с языка всё что я имею сказать нашему другу Сибирячку, но раз уж он (Сибирь)неосторожно опять помянул меня, я таки сыграю по пацанским понятиям (то есть вся инфа с форума. ничего из личного общения).
В 2013, по-моему, году бы принят закон о запрете курения. Разумеется мы с Сибирём зарубились на этой теме.
Как заядлый курильщик, наш любимый Сибирь, просто неистовствовал: "раз мне курильщику запрещают курить, потому что дым типо мешает тем кто не курит, то я как пешеход вот требую запретить автомобили! от их выхлопных газов вреда куда больше! почему я пешеход должен этим дышать?!"
Ваще справедливое замечание. Только вот что я вижу! К моему изумлению, Сибирь, который два года назад требовал ваще автомобильный транспорт запретить, и знать о нём ничего не знал и знать не хотел, теперь даёт советы по выбору автомобиля!!!!!
Однако как быстро нарабатывается опыт! два года и такие перемены, скажите пожалуйста

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

2) Да ладно... Мистрали, не? Понятно что государство указивку спустило, но выведи 1500 рабочих верфи на забастовку и кораблики отдали бы... Тем более они под санкции формально и не подпадали.
А VISA? Это частная контора, а блокирнула транзакции по свистку... А эти немецкие подстилки из Рейнметалла, которые в Мулино свернулись по первому щелчку, хотя сами частники... Примеров полно, когда нам перестали даже оптические прицелы продавать... Как будто у нас в войска охотничьи прицелы поступают... А большинства таких шагов мы даже не видим, включают "задний" и поставщики комплектовки в авиации и ракетной сфере... Можно шире взять, вот нас отрубили от международных кредитов... Если бы не террор бабамы, через 24 часа тут были-бы представители всех неевропейских инвестиционных центров ( Китай, Арабы, Саудиты, Малайзия, Корея)... Это же выгодно! Такой рынок вот так взяли и без боя отдали! Но - тишина...
3) Инфа из головы, но не на пустом месте, я просто фанат авто, читаю всё в т.ч. и аналитику. Большинство даже и не знает что на их автомобиле российский VIN. И никого это не волнует, стандарты качества одинаковы. Большинство БМВ в России - Росийские. Так что было-бы желание у государства, а там и арматуростроение поднимется потихоньку.
Вот у прайсов: в 2014 году в России продано 410 тыс. отечественных авто, 1280 тыс. иномарок. собранных в Росии и импорта продали 650 тыс. - ошибся конечно. но не критично

Извините, но разве Х5 не в Калининграде собирают?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80#.D0.A1.D0.BE.D1.82.D1.80.D1.83.D0.B4.D0.BD.D0.B8.D1.87.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.BE_.D1.81_BMW

Да, машина идеальна. Люблю ее
Маловато уже, конечно. Не отказался бы от Х5 как у Сибири

В защиту Сибирячка скажу так, что есть минус отечественной сборки - это качество лакокрасочного покрытия.
Мне кажется уж больно много за 5 лет у меня сколов по всему кузову. Притом такие сколы, что кусков краски нет. Думаю это не нормально.
В Германии такого не видел на Гольфах и по старше сроком. Но там и дороги по-лучше и по-чище, конечно.