Тулаэлектропривод выявил поставку контрафактных эл.приводов

Прокуратура Московского метрополитена проводит проверку поставок оснащения для столичной подземки по факту обнаружения контрафактного оборудования. ОЭБ УВД на метрополитене также расследует загадочное появление электроприводов с надписью ЗАО «Тулаэлектропривод», которые, как выяснилось, завод не выпускал.

Конкурс на поставку оборудования на станции «Марьино», «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» проводился в июле прошлого года. В нем принимал участие официальный дилер тульского завода ЗАО «Саратовэнергомашкомплект», который предлагал метрополитену 18 комплектов клапанов и приводов к ним по цене 6,27 млн рублей. Соперником тульской компании в тендере выступило ООО «Спецзащита» — оно предложило аналогичное оборудование, но всего за 2,9 млн рублей. Малоизвестное на рынке ООО и выиграло тендер. Через год после установки оборудования проверка Ростехнадзора установила, что часть деталей поставленных комплектов имеет маркировку «Тулаэлектропривод»

При этом на самом заводе какие-либо взаимоотношения с компанией-поставщиком отрицают, утверждая, что выигравшая тендер компания поставила столичной подземке контрафакт.

- Комиссия признала победителем ООО «Спецзащита», но это предприятие не является дилером ЗАО «Тулаэлектропривод» и никогда на этом заводе никакого оборудования не приобретало, - прокомментировал ситуацию представитель ЗАО «Тулаэлектропривод»

Ответственные за закупки сотрудники метрополитена могли знать, что электроприводы произведены не на тульском заводе, но все же заключили договор именно со «Спецзащитой».

- У «Тулаэлектропривода» только два официальных дилера: «Саратовэнергомашкомплект» и торговый дом «Тулаэлектропривод», - сообщил представитель завода. - Но ООО «Спецзащита» не закупало оборудование ни у одного из них.

В ООО «Спецзащита», которое находится в Волгограде, сообщили, что предприятие на данный момент переименовано и производство перенесено в Москву.

- Наше предприятие поставляет оборудование метрополитену по низким ценам, без накрутки. Мы покупали детали ЗАО «Тулаэлектропривод» у дилера, назвать которого я не могу, - заявил один из сотрудников компании.

По словам источника в правоохранительных органах, приобретенный контрафакт мог привести к авариям и человеческим жертвам. По его словам, у «Спецзащиты» осталось много б/у электроприводов и другого оборудования c советских времен, которое используется около 30–40 лет.

- Они могли собрать комплекты из него, - заявил он.

По словам представителя ЗАО «Тулаэлектропривод», на установленные в метро детали были просто проставлены логотипы существующих заводов.

- Неудивительно, что Ростехнадзор выявил, что оборудование не соответствует нормам, — продолжил комментарий представитель тульского завода. - Приводы настолько старые, что это видно невооруженным глазом.



На данный момент по факту обнаружения контрафактного оборудования ОЭБ УВД Московского метрополитена ведет проверку, в ходе которой было проведено техническое исследование электроприводов. Специалист «Тулаэлектропривода», приглашенный сотрудниками полиции, официально заключил, что данные электроприводы являются контрафактными, на тульском заводе не изготавливались и их использование может вызвать аварийные ситуации.

- Как нам стало известно от органов Ростехнадзора, на станции «Шипиловская» Московского метрополитена выявлен факт использования контрафактных электроприводов, выпущенных неизвестным производителем под маркой нашего предприятия, - подтвердил гендиректор ЗАО «Тулаэлектропривод» Сергей Красковский.

В ОЭБ УВД на Московском метрополитене подтвердили данный факт, но от комментариев отказались, добавив, что только по результатам независимой экспертизы можно будет точно установить, является ли оборудование контрафактным.

- Этот вопрос не к метрополитену, а к компаниям и предприятиям, поставляющим комплектующие, - сообщил представитель пресс-службы метрополитена Павел Сухарников.

Проблема распространения контрафактных изделий (запорной арматуры, электроприводов для ее управления) таит в себе причины различных аварий и техногенных катастроф. Применение этих изделий в системах жизнеобеспечения ставит под угрозу их нормальное функционирование, - подытожил случившуюся ситуацию Сергей Красковский. По его словам, использование такого оборудования может привести к пожарам и авариям в подземке.

Напомним, что это не первый случай выявления контрафактных изделий Тульского завода. В минувшем году ряд случаев отразил похожую ситуацию с закупкой и выявлением в последующем эксплуатации ненадежных механизмов под видом новы\ой продукции ЗАО «Тулаэлектропривод»

Узнать подробнее о можно здесь

_________________
Журнал
Скачать свежий номер

Самая полная , а также ,
Всегда самые свежие здесь

Мы во
Смотрите
Присоединяйтесь к нам

Что посеешь, то и пожнешь.

_________________
Изготовление промышленного котельного и вспомогательного оборудования.

Скупой платит дважды.

Этот вопрос не к метрополитену, а к компаниям и предприятиям, поставляющим комплектующие, - сообщил представитель пресс-службы метрополитена Павел Сухарников.

Там вообще вменяемые люди работают?!
На кого расчитано это "заявление"?!

Самое интересное, что эти "дилеры ТЭП" торгуют серым и черным товаром минус 20-40% от цены ТЭП и сидят в гаражах в 200м от забора ТЭП. Все всё знают, но как всегда всем по...

Theofan
Вспомните,как было на Саяно-Шушенской: вначале был виноват поставщик,потом главный инженер(или наоборот,суть от этого не меняется),потом оказалось-природные катаклизмы,земная кора шевелилась...Кстати,я так и не в курсе на чем все-таки остановились.А если серьезно подойти к разбирательству головы полетят у всех,и у поставщиков и у руководства метро.

арматурка
А если серьезно, это проделки ЦРУ и госдепа... оттого и концы не сыскать.

Вот из протокола разбирательства нашла:" Вследствие многократного возникновения дополнительных нагрузок переменного характера на гидроагрегат, связанных с переходами через не рекомендованную зону, образовались и развились усталостные повреждения узлов крепления гидроагрегата, в том числе крышки турбины. Вызванные динамическими нагрузками разрушения шпилек привели к срыву крышки турбины и разгерметизации водоподводящего тракта гидроагрегата." Ну вот че к чему?

Theofan
Совершенно с Вами согласна.Это опять разговор про семь шапок из одной шкурки.Надо за копейку-купец поставит за копейку,надо откат-он отдаст(работать- то как то надо),только вот что поставит-другой вопрос.Да и эти тоже хороши,проводят тендер,сливают его какому-нибудь "родственнику"(наплевать,хоть он беляшами торговал),а тот потом под прикрытием сдает бэушнятину,и все надеются на русский авось,может и простоит,может и ничего не случится.

я не понимаю для чего проводить тендер. Нельзя, что ли сразу обратиться на завод. и приобрести.

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Maks777
Да,и такое тоже бывает.

арматурка
А зачем проводят конкурсы те, которые не попадают под 94 закон?

_________________
Изготовление промышленного котельного и вспомогательного оборудования.

Вот это,честно сказать,черт его знает .Мне бы вот нафиг не нужно,если есть хороший испытанный поставщик нарываться на всякую шваль,еще и по собственному желанию.

Всё стандартно, у меня глаз только за это зацепился:
Через год после установки оборудования проверка Ростехнадзора установила, что часть деталей поставленных комплектов имеет маркировку «Тулаэлектропривод»
2 Константин
Будут искать крайнего, а крайний на самом деле это тот кто сидит в закупках метрополитена и говорит у кого будут покупать.
Если он лох то да, а если нет, он скажет,- "чуваки - вот тендерная документация, вот все подписи ответ.лиц поставщика,- все прописано, подписано, от меня то чего хотите, я чё СБ-шник, я должен конторы пробивать по серости, белости, мне сказали при одинаковой тех. составляющей покупать у кого дешевле, я и купил!" Дальнейшие действия?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Theofan
А в соседней ветке клянчить новые паспорта на ТЭП

Serjio
Theofan
Konstantin
Сорри за оффтоп.
Ребята, просто хочу вам сказать большое человеческое спасибо за внимание к форуму и адекватные посты.Вы помогаете форуму, вас приятно читать, не то что всяких автоботов и пр. недовольных.Модерам уже тяжело сохранять спокойствие и терпимость, хочется порядка и понимания, а не чистить все ветки ежедневно.

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay