Обработка внутренних поверхностей и восстановление ТПА

Да "бока"-фланцы привводятся в порядок за 5мин с помощью ветоши и диз.топлива

А всё же непонятно - чем приспособа первая ВАТА? Чем критика вызвана если её из немца можно сделать? Сам же МЕДВЕДЬ сказал так. Первая же приспособа как раз переложением из немца и есть? Как автору интересно...

Из опыта - для Ду 800 3 камня маловато. Я ставил 5. Такого количества даже для Ду 1400 хватило.

Необходимо чтобы камни крутились Плюсы: 1.равномерный расход абразива
2.скорость обработки
3.уменьшение нагрузки на радиалку
А с кол-вом камней для Ду800 согласен меньшим не обойтись, если они небольшого диаметра.

ХР*Н его знает, а приспособа проста и эффективна. Таким способом самое просто и эффективно притирать поверхности. А немцев, судя по буклетам и рекламам, красиво окрашенные покупать зря деньги тратить. Зачем тратить время и деньги, когда можно самому сделать. Главное чтобы ыло надежно и максимально просто в работе.

Кстати по камням, а на 800-ку чтобы притереть какой стандартно вулканитный камень подойдет? Зерно какое если не секрет .Лужский абразив или что-то иное?

На большие диаметры устанавливаюся несколько узлов оснащенных маленькими камнями. Таким образом обеспечивается экономия на абразиве (несколько маленьких камней раз в 40 (Да да, в сорок) дешевле одного большого) и достигается так называемое сложное плоскопараллельное движение абразива. Это значит, что одна (любая) строго определённая точка притира НИКОГДА не пройдёт по точке поверхности дважды. Эскизик положу на ознакомление попозже.

Я всегда использую камни производства города ЛУГА. Качество соответствует цене.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Литейщик, а диаметр абразивных камней подойдет любой? Неимоверно интересно как можно технически уложить несколько камней в одну плоскость чтобы все точки притира были на одном уровне. Матрица получается.

Опорные подшипники с небольшим люфтом, который позволяет за счёт веса камня в небольших пределах (до 1 мм) скрадывать неровности. Притирка ведётся БЕЗ ПОДЖАТИЯ, за счёт веса притира. Не забывать выставлять притираемую поверхность в НОЛЬ (т.е. следить чтобы она строго перпендикулярна была шпинделю станка).

Также при установке притира пробным пусками определяются камни, которые "висят" в воздухе, и при помощи винта регулируются.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

А схема устройства как все крепится и вращается есть?

Как крепиться в станок - смотрите выше. Все на базе радиально-сверлильного станка. Если диаметры небольшие, и можно выставть так, что бы центр проходного сечения был по центру шпинделя - тогда обычный сверлильный. Только мощность кнролировать надо, чобы потянул станок притир.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Смотрю на схему и убей не вижу куда крепится должны камни эти. Выложи эскиз.

Как камни это как раза и выложу. Но попозже.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

А существуют же азотируемые и особо твердые уплотнительные поверхности,с ними как быть? Проточка и притирка наверняка иная?

Притирка есть по своей основе шлифование. Даже самые твёрдые материалы которые невозможно обработать резанием обрабатываются абразивами, т.е. шлифовкой-притиркой.

Что касается азотирования. Азотирование является финишной операцией, это значит что сначала поверхность притирается, а лишь после этого азотируется. Если вам надо навести красоту на азотированную поверхность которая по каким либо причинам испортилась, то правильным и гарантирующим 100% результат будет такой метод - проточить поверхность, притереть, отдать на азотацию.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Литейщик а какие размеры выбираешь для притирки больших Ду и по каким параметрам?

Самые используемые размеры по Ду наружный от 40 мм др 63 мм. Чем больше ширина зеркала которое притирается тем больше диаметр камня - камень должен с запасом перекрывать зеркало.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Еще вопрос можно? Между притираемой поверхностью и камнем используется какая-то смазка или старый добрый пастогой? Или же на сухую притика идет камень-поверхность?

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Наличие шлифпаст и прочих смазок зависит от результата который вам нужен.

Вообще то применяю пасты которые бодяжим сами. Состав и пропорции есть в любом справочнике по ТПА, скачайте того же Гуревича.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Если притираемый диаметр мал - то клеим шкурку прямо на большой круглый притир, узлы при этом снимаются.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Да вы в этом реальный профи, за фото приспособы отдельно огромное спасибо и за пояснения! Пошел искать Гуревича!

Для совсем грубой обработки наберите из-под заточного станка щепоть абразива, смешайте с машинным маслом.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Можете поискать вот такую книгу -

Технологии и оборудование для притирки уплотнений арматуры. Справочник
авторы
Сейнов С.В., Сейнов Ю.С., Мартынов А.Н.

В ИНТЕРНЕТе есть где скачать бесплатно.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

До конца дня положу ссылки где есть литература для бесплатного скачивания.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Очень интересно для желающих вникнуть в суть процесса. Если разберётесь, то вам много ++++++++++++++

О ремонте трубопроводной арматуры


Не для кого не секрет, что относительно высокая стоимость трубопроводной арматуры (особенно больших диаметров) с одной стороны, и долговечность корпусов с другой, делает её ремонт экономически целесообразным. Существует несколько подходов к реализации этого процесса:
замена вышедшей из строя или отработавший свой срок арматуры на новую со склада, с последующим ремонтом или восстановлением в мастерской. Этот способ наличия на складе большого количества арматуры, что ведет к повышению налогов и замораживанию средств.
демонтаж арматуры, ремонт в мастерской и установка на старое место. При этом цена простоя технологической установки на время ремонта может многократно превысить стоимость самой арматуры.
плановая профилактика и ремонт арматуры на месте. Этот метод представляется наиболее целесообразным т.к. позволяет сократить время ремонта и не нарушает герметичность фланцевых соединений. Поэтому рассмотрим его подробнее.

Кроме очевидных преимуществ, он имеет некоторые ограничения. Во-первых, он требует свободного доступа к оборудованию, поэтому подготовку надо начинать уже на уровне проектирования. Во-вторых, он предъявляет специфические требования к используемому оборудованию. Оно должно быть:
легким и компактным
должно легко монтироваться и демонтироваться
удобным в работе
универсальным (иметь возможность доукомплектовываться дополнительными приспособлениями для специальной эксплуатации)
обеспечивать полный комплекс технологических процессов ремонта (разборка, очистка, притирка седла и клина, шлифовка поверхности под прокладку, проверка плоскостности притираемых поверхностей и сборку)
использовать в своей конструкции оптимальный способ шлифования
использовать качественные шлифовальные материалы.

Последние два пункта нуждаются в пояснениях. На сегодняшний день используются следующие типы шлифования:
шлифование плоским диском. В этом случае линейная скорость движения шлифующей поверхности на внешней стороне седла выше чем на внутренней. Это приводит к тому, что седло становится слегка выпуклым. При использовании шлифовальной пасты она медленно движется от центра и довольно скоро оказывается снаружи седла. Скорость шлифования небольшая.
шлифование плоским диском с плоско-паралельными колебаниями. Позволяет избавиться от недостатков первого способа, но т.к. из-за геометрических особенностей задвижек возможность перемещения вверх и вниз больше чем из стороны в сторону на сторонах седла, соответствующим 3 и 9 часам, появляется выпуклость относительно мест, соответствующим 6 и 12 часам. Скорость шлифования небольшая.
использование шлифовальных головок с фрикционной передачей. При использовании этой конструкции следует понимать, что для придания вращения шлифовальным головкам, их центр должен быть смещен вовнутрь относительно середины кольца седла. Это приводит к тому, что линейная скорость шлифовальной поверхности внутри седла выше чем снаружи, следовательно, седло становится слегка вогнутым. К тому же, в случае сильного прижима возможны остановки вращения шлифовальных головок. Скорость шлифования высокая
использование шлифовальных головок с механическим приводом. Эта конструкция позволяет совместить центр шлифовальных головок можно совместить с центром кольца седла, что позволяет обеспечить одинаковую скорость шлифования по всей плоскости седла и следовательно обеспечить плоскую поверхность. Механический привод позволяет увеличить скорость вращения головок и силу поджима. Скорость шлифования очень высокая.

Очень важно обращать внимание на качество шлифовальных материалов. У большинства типов шлифовальной бумаги разброс размера зерна составляет 5% и более от указанного на упаковке. Зерна, превышающие средний размер, первыми вступают в процесс шлифовки и могут оставить царапины, превышающие по глубине первоначальные дефекты. Во избежание этого необходима предварительная «осадка» бумаги о чугунную плиту. Следует обратить внимание, что зерна, размер которых меньше среднего, не вступят в процесс шлифования.

Все это необходимо учитывать при выборе оборудования для ремонта трубопроводной арматуры. Эту задачу пришлось решать и специалистам ООО «Техпромимпэкс-СПб», когда было принято решение развернуть программу по созданию базы для ремонта арматуры. Необходимо было оборудование способное на небольших площадях быстро и качественно осуществлять как доводку новой, получаемой с заводов (не со всех) арматуры, так и сервисное обслуживание уже проданной.

После детального ознакомления с различного рода предложениями, мы остановились на оборудовании шведской фирмы “Lars Lap”. Основатель фирмы Ларс-Инге Ларссон имеет ученую степень по машиностроению и более 12 лет проработал в качестве специалиста по обслуживанию промышленной арматуры. Он прекрасно представляет все возникающие в этой области проблемы. Поэтому, комплект аппаратуры и комплектующих, предоставляемый его фирмой, с одной стороны соответствует самым высоким требованиям и с другой позволяет осуществлять весь комплекс технологических процессов, включая проверку качества проведенного ремонта. В настоящий момент контракт между ООО «Техпромимпэкс-СПб» и фирмой “Lars Lap” находится на стадии подписи.

Следует заметить, что качество ремонта зависит не только от оборудования, но и от уровня специалистов, его обслуживающих. Поэтому сейчас началась технологическая подготовка к разворачивании на базе ООО «Техпромимпэкс-СПб» базы по ремонту и восстановлению общепромышленной и энергетической трубопроводной арматуры.

А. Андреев, канд.техн. наук (Санкт-Петербург)
А. Розенталь, канд. физ.-мат. наук (Санкт-Петербург)

Материал подготовлен маркетинговым центром по трубопроводной арматуре для журнала “Аква-Терм» (Москва)

Да, кстати, почему-то слетела авторизация с компа.
Верхнюю статью скопировал с сайта http://www.inter-arm.ru/Publications-10.html пользователь ЛИТЕЙЩИК. Уверенно заявляю вам, что несмотря на простоту слога, которым написана статья, вам сильно полезно разобраться в сути процессов происходящих при притирке.
Будете знать, по какой причине идеально по плоскости притертая арматура не держит, а значит и как с этим бороться.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Для всех занимающихся ремонтом ТПА ооооочень полезно изучить такой документ:

"РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ АРМАТУРЫ ВЫСОКИХ ПАРАМЕТРОВ
РД 153-34.1-39.603-99"

Если надо - выложу сам документ или ссылку на него.

Спрашивайте.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Цитата нормативного документа

Самыми распространенными притирочными материалами являются: корунд, электрокорунд, карбид кремния и карбид бора.

По размерам зерна притирочные порошки делятся на три группы:

шлифпорошки зернистостью 5 - 3 - для грубой доводки;

микропорошки от М28 до M14 - для предварительной доводки;

микропорошки от М10 до М5 - для окончательной доводки.

Кроме порошков для притирки применяются абразивные пасты на основе упомянутых выше порошков.

В целях повышения производительности притирки, особенно когда ремонт производится без вырезки из трубопровода, применяются синтетические алмазы. Синтетические алмазы выпускаются в виде порошков и паст. Пасты из синтетических алмазов применяются для окончательной операции - доводки до 0,16 - 0,06 чистоты. Использование алмазных паст взамен паст, изготовленных на базе электрокорунда, карбида кремния, окиси хрома, дает возможность получить увеличение производительности в 2 - 3 раза, производить обработку твердых и хрупких материалов (азотированных поверхностей, твердых сплавов).

Для обработки уплотнительных поверхностей находят применение пасты из эльбора. При одинаковых технологических условиях обработки уплотнительных поверхностей стойкость эльборовых паст в 1,5-2 раза выше стойкости паст из синтетических алмазов и в 3-5 раз выше стойкости обычных абразивных паст. В первую очередь этими пастами следует производить притирку уплотнительных поверхностей деталей запорных органов главных паровых задвижек, главного и импульсного предохранительных клапанов и некоторой другой арматуры, установленной на наиболее ответственных узлах энергооборудования. Кроме того, применение паст из эльбора эффективно в тех случаях, когда оборудование остановлено для аварийного ремонта и его необходимо как можно скорее ввести в работу.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Литейщик а есть оффициальные издания по ремонту ТПА? Какие порекомендуешь?

Руководство выкладывай! Интересно посмотреть что там пишут

Вот ссылка на документ. Скопировать почему не получается, таблицы не проходят.
http://www.docload.ru/Basesdoc/12/12109 ... tm#i766464

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Класс!!!

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Сейчас идёт активное замещение ГОСТ на различные ОСТ и РД. Отслеживать не удаётся, поэтому могут возникнуть вопросы такого порядка - вы думаете вас будут принимать к примеру по ГОСТ *****, а вам говорят что у них действует ОСТ*****. Будьте внимательны.

Да есть такое. Вот пример.

ГОСТ 9544-93 : Арматура трубопроводная запорная. Нормы герметичности затворов.

и тут же

РД 26-07-27-99: Арматура трубопроводная запорная. Классы и нормы герметичности затворов

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Причем к примеру в УКС можно сдаваться по ГОСТ, то уже поставка через МТС элементарно может быть по РД.
По опыту говорю.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

У меня крутится в голове постоянно один вопрос. С чем связаны такие перемены в стандартизации? Понятно прогресс и движение вперед, но зачем изобретать и вводить новое, когда уже многое изобретено? Можно ведь основываясь на общепринятой документации вносить изменения

Так ведь новое не вводят. Вот в чем дело. Переписывают старые документы, меняют нумерации. И всё...

Хороший вопрос ЗАЧЕМ ЭТО ДЕЛАТЬ?

Да, вопросов много хороших
Вот было раньше государственное ЦКБА. Люди работали за зарплату, и естессно работали качественно и по делу. Сейчас все стало ООО и ОАО. И началась уже политика. Посмотрите, кто разрабатывает ОСТ, ТУ, РД и проч.? Частные фирмы! Соответственно, кто первый согласовал, тот и на коне! А как изобрести изобретенный велосипед? Правильно!-Переименовать старый! КАЗЛЫ!

Литейщик, а есть такое?:
Справочник трубопроводной арматуры высокого давления для ТЭС.Изд-во"ЦКТИА" и
Руководства по ремонту и техническому обслуживанию трубопроводной арматуры производства ОАО «ЧЗЭМ».Для ТЭЦ.

Есть ЦКБЭНЕРГО "ТУ на ремонт вентилей и обратных клапанов". с чертежами, ремонтными размерами, инструментом, оснасткой.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Да, там ещё там таблица по заменяемости материалов по деталям.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

зато
Что касается "Справочник трубопроводной арматуры высокого давления для ТЭС.Изд-во"ЦКТИА" - знаю такой, пока он продаётся в Москве. В других местах пока не встречал, но поищу. В октябре, после выставки "PCV - Насосы, компрессоры, арматура" как вернусь, выложу. Раньше никак. Хотели в апреле на выставку «ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ» поехать, но её перенесли. Так что пока до октября.

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Есть такое

Каталог арматуры ЧЗЭМ для ТЭС
Каталог арматуры ЧЗЭМ для нефти и газа
Каталог арматуры ЧЗЭМ для АЭС

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Горестно, но то что было при СССР и что творится сейчас совершенно разные вещи. В те времена была единая система стандартизации, был строгий ОТК, были строгие нормы, запас прочности изделия наконец был. Сейчас все просчитывается по заниженным нормам и то что выгоднее делать. То что раньше шло в дефект сейчас пропускается. Не замечали например какое литье у чугунных задвижек было раньше и какое поставляется сейчас с заводов? Ставишь рядом фланец и гадаешь почему же у задвижки он немного наклоненный в сторону и по отверстиям чуток не сходится. Литье однако проходит контроль и поставляется на рынок.

Сейчас ГОСТы просчитываются и изменяются с точки экономической целесообразности. Нет предела совершенствованию, потому постоянно вносятся новые поправки и изменения смягчающие условия поставки конечного изделия. Это мое субьективное мнение, но по моему никакие КБ и прочие организации тут не при чем. Появляются новые экономически выгодные технологии, новые методы обработки изделий и конечных продуктов, ничего не стоит. А вместе с ними совершенствуются методы контроля качества.

Виктор
Методы контроля совершенствуются только по 2 направлениям:
- уменьшение времени, необходимого на проведение контроля (компактные приборы, новые технологии, экспресс анализы с помощью ЭВМ)
- повышение требований к минимально допустимым дефектам (теперь можно обнаружить отклонение в химсоставе до 0,005 % силами предприятия, тогда как ранее только в специализированных лабораториях, протечку теперь можно обнаружить не только в миллитрах а по колебаниям в ультразвуковом диапазоне)

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

Виктор
Новые технологии не оказывают никакого влияния на порядок испытания.
Пример:
отливка выполненная по литью в землю и отливка выполненная по методу ВПФ. Во втором случае толщину стенок можно делать меньше, при этом все характеристики сохраняются (прочность, плотность). К сожалению не все справочники и ГОСТы поспевают за развитием технологий.
К примеру - минимальные толщины стенок рекомендуемые для ТПА не соответствуют применяемым сейчас технологиям. Справочники по этому разделу обновлялись в году где то 75-79, а литьё в 85-90 очень сильно шагнуло. А вообще есть случаи когда считаешь отливку из заявленной марки стали, а в литературе не можешь коэффициенты для неё найти. Потом выясняется что сталь эта впервые 10 лет назад сварена, а в масовое производство только как 3 года пошла.

Так что совершенствование технологий не должно влиять снижение основных требований по
- безопасности
- запасам прочности
- надежности

А вот это как раз сплошь и рядом происходит

_________________
Трубопроводная арматура диаметрами до 2500. Затворы, обратные клапана, шиберные и клиновые задвижки. Изготовление стендов для опрессовки арматуры

И вот это что такое?
Есть ЦКБЭНЕРГО "ТУ на ремонт вентилей и обратных клапанов". с чертежами, ремонтными размерами, инструментом, оснасткой.
Если есть возможность, выложи, пожайлуста. Если на этом деньги зарабатываете, то конечно, думаю все поймут.

Литейщик, скажи, а бывает подобная инструкция по задвижкам ЧЗЭМ Ду250. Как вообще по инструкциям их разборка выглядит?

Коллеги, кто как вскрывает такое?

И вот это что такое?
Есть ЦКБЭНЕРГО "ТУ на ремонт вентилей и обратных клапанов". с чертежами, ремонтными размерами, инструментом, оснасткой.
Если есть возможность, выложи, пожайлуста. Если на этом деньги зарабатываете, то конечно, думаю все поймут.

зато
ЦКБЭНЕРГО "ТУ на ремонт вентилей и обратных клапанов". с чертежами, ремонтными размерами, инструментом, оснасткой - это такой альбом страниц в 40-50 разного формата, издание что то в районе 1960-1970 года. Приводятся допуска и посадки сопрягаемых деталей, таблицы применяемых и заменяемых материалов, порядок сборки - разборки, методы выбраковки и документирования брака, методы ремонта з/ч и комплетующих. Приведены чертежи оснастки и инструмента для проведения ремонта. В ИНТЕРНЕТЕ если поискать то можно найти, с трудом конечно. Но я нашёл.

По задвижкам.
Есть (даже в интернете) инструкции по ремонту ЧЗЭМ написанные министерствами (энергетики, металлургии, все издавалось при СССР). Это такие ведомственные инструкции страниц в 30, с схематическим изображением задвижки и описанием что как и в какой последовательности делать, какие детали можно ремонтировать а какие нет, какими электродами и прочее пользоваться при этом.
При желании можно найти, опять таки я нашёл, по частям конечно, кое-что с платников, но нашёл. Пиши марку задвижки - посмотрю что есть. Если сам ЗАТО с Украины - договоримся.

Кому вскрыть ЧЗЭМ Ду 250? Мы ревизируем ЧЗЭМ.Обращатесь,у нас большой опыт.arm75@bk.ru

Гость вскрыть можно без проблемм, на ТЭЦ каждой делают за скомное вознаграждение, там и приспособы хитрые есть. А по технологии отревизировать не всякий сможет. Если не секрет опиште вкратце как вы делаете ревизию?