Кто узнает производителей?

Юрий Иванович
Про фонарики СССР есть тема на одном форуме,
там 71 страница в первой части и около 10 страниц во второй части
Может там есть разгадка про клейма на ваших фонариках СССР
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=389

По первому фото: ТЭГ - видимо, сокращение от "Термоэлектрогенератор".
Завод Термоэлектрогенератор был в посёлке "Правдинский, посёлок городского типа в Пушкинском районе Московской области РФ. Ж.-д. станция (Правда) на линии Москва — Александров, в 37 км от Москвы и в 6 км от г. Пушкино. "
и там сейчас продолжают термогенераторы делать, только газовые

http://www.adsl.kirov.ru/projects/artic ... tyre-raza/

По второму фото: На форуме Фонарёвка для логотипа "ЕПВ в ромбе" дают предположительный вариант "Ейское предприятие ВОС".Ейское УПП в номенклатуре своей продукции, действительно, указывало фонарики, но сокращение "ВОС" до одной буквы "В" всё же сомнительно.


Логотип на последнем фонарике, по-видимому, принадлежит Электро-арматурному заводу, г.Ростов-на-Дону.https://old-lighting.ru/ru/content/p1-5-75

В последнее время с разгадыванием логотипов, помещённых ранее на определение, дела идут туго.Зато новые загадки появляются исправно.

Оказалось, что "ТРМЗ" на помещённом ранее на опознание значке - это Томусинский ремонтно-механический завод из г.Междуреченска Кемеровской области.Продавец из Междуреченска предлагает целую серию подобных значков, изготовитель которых, кстати, тоже из Кузбасса - Новокузнецкий завод Металлоштамп.

Barnauletz
Порадую Вас.Логотип "ТЭМЗ" на буржуйках принадлежит Тамбовскому электромашиностроительному заводу "Революционный Труд".Такой логотип можно увидеть на обложке брошюры 1941 г., выпущенной этим предприятием.

https://docviewer.yandex.ru/view/0/?pag ... NDgzIn0%3D

Этот логотип "ПЗ" также был на тисках -

_________________
Вячеслав (logoworks.narod.ru)

1.4-го сентября я помещал на определение заводской жетон из города Таганрога.Нашлось фото ещё одного, тоже из Таганрога.

2.По значку "ТЛМЗ".
Марина Анастасиади - Заметки | OK.RUok.ru › profile › statuses
16 марта 1943 года на базе мастерских КарГРЭС был образован Темиртауский литейно-механический завод, которому в 2018 году исполнилось 75 лет ...

Морозкин Вячеслав
Вообще, мачтовые подъёмники с такими характеристиками входили в номенклатуру Прилукского завода строительных машин.Это предприятие также выпускало и слесарные тиски.Но, к сожалению, попадаются только шильдики с другим "расшифрованным" логотипом ПЗСМ.Так что принадлежность товарного знака "ПЗ" прилукскому заводу остаётся неподтверждённой, недостаточно связующей эти товарные знаки информации.

Вот ещё немного товарных знаков на определение.Продавец значка на первом фото (из Екатеринбурга!) уверен, что хозяин ТЗ - Свердловский приборостроительный завод.Но я очень сильно сомневаюсь в этом.Значок изготовлен заводом Киевпластмасс (см. второе фото), и мне кажется, что искать, какому предприятию принадлежит логотип, надо намного южнее Свердловска.Думал, что это Северодонецкий приборостроительный завод, но такого ТЗ у него не нашёл.

На последнем фото товарный знак предприятия из г.Кольчугино, носившего в разные годы названия "Завод по обработке цветных металлов", "Металлопосудный завод", "Цветметдеталь".Спасибо Эдуарду, что напомнил об этом. https://www1.fips.ru/fips_servl/fips_se ... mber=64218

Сообщения в этой теме форума постепенно теряют форму диалога и становятся всё в большей степени монологом.Тем не менее продолжу.Предпоследнее изображение шильдика электродвигателя можно дополнить ещё одной картинкой, где ждущий определения ТЗ выглядит очень чётко.К сожалению, что за устройство на этом фото имеет обозначение "СТ-2", я не знаю.И выложу ещё несколько логотипов на опознание.Приборостроительных заводов 1957 г. рождения как минимум два: Арзамасский и Мичуринский, а значок "Нашему заводу 10 лет" восхищает географической привязкой.

"СТ-2" - вероятно, это сельсин-трансформатор. Есть еще сигнальный трансформатор, но они вроде не такой формы.

_________________
Вячеслав (logoworks.narod.ru)

Клеймо на чугунном котле,изготовленном в 90-х годах
Неизвестный производитель

Морозкин Вячеслав
Не поддаётся расшифровке, с какой стороны ни подходи.


Эак
А про сам котёл что-нибудь известно?

30 сентября выкладывал на определение ТЗ на фонарике - "Я" в ромбе".Сейчас логотип принадлежит ЗАО "Электролуч", г.Москва.В Москве с 1920 г. (отсчёт предшественников ведут с конца ХIХ века) существовал завод "Электросвет" им.П.Н.Яблочкова, который в 1973 г. вошёл в состав ПО "Электролуч" (сейчас бывшее ПО стало ЗАО).В 2006 - 2007 г. завод "Электролуч" им.П.Н.Яблочкова в соответствии с требованиями времени перемещён динамично развиваться в г.Гагарин Смоленской области.

Юрий Иванович
К сожалению про сам котёл ничего неизвестно
Хотя у меня версия,что это может быть и вовсе не клеймо на нём
Скажим огонь может просто быть знаком на топке

Спасибо, Юрий Иванович, - ещё один крепкий орешек расколот. Радует, что ТЗ не только идентифицирован, но и есть год его использования.



Фото №6: Это шильдик с пожарной машины - автолестницы. (1)
Новоторжокский завод ППО (ОАО "Пожтехника"). (1, 2, 3)

______

Фото №1: Да, это старый ТЗ Прилукского завода строительных машин.



______

Фото №3: Краснодарское УПП ВОГ. (1)



______

Фото №5: Старый ТЗ Уфимского агрегатного завода (Уфимское агрегатное ПО). (1, 2, 3)






Фото №1 взято из видео (см. с 7.30 по 9.46), оператор которого, называет находку стартером.
Нагугливается как автомобильный стартер СТ-2, так и авиационный стартер СТ-2. "Наш" - авиационный. (1, 2, 3)






(1)

Barnauletz
Большое спасибо.А мне никак не удавалось найти доказательств принадлежности "молнии" уфимскому заводу.С Прилуками тоже не получалось.Да и самоназвание жителей Торжка - "новоторы" - в голову не приходило, хотя, конечно, связь с названием предприятия ещё надо бы было углядеть.

(1, 2)

На ВУДТУЛЗе форумчанин-таганрожец выкладывал фото гаечного ключа с таким клеймом. (1)
По всей видимости, какой-то из местных заводов, но вот какой именно?

______

Фото №№ 4, 5: Вроде, подобный ТЗ ("прямая и S-образная линии в окружности") мне где-то попадался на глаза, но где и какому заводу принадлежит - не помню.

______

Фото №5: НИИтехмаш (ВНИИкомпрессормаш). (1, 2)
(1, 2)



Два шильдика лодок:
1) С ТЗ "НИИтехмаш". Лодка складная СД60-00. 1976.
2) С ТЗ Сумского машиностроительного НПО им. Фрунзе. (1, 2) Лодка малая гребная складная СД60-00М. 1978.



НИИтехмаш (ВНИИкомпрессормаш) вошёл в НПО им. Фрунзе в мае 1985. Шильдики 1976 и 1978 гг. Т.е. получается, (одну и ту же модель? "м" - малая? модернизированная?. Номера ТУ, правда, разные указаны на шильдиках.) лодки в Сумах производили как НИИтехмаш так и НПО им. Фрунзе?

Barnauletz
Спасибо.Да, наверное, лодки этого типа выпускали и сумский НИИТехмаш, и СНПО им.Фрунзе.Ведь и по одному и тому же ТУ могли работать различные предприятия, а уж если ТУ разные, то и изготовители должны быть, наверняка, разные.Вот лодка, выпущенная в Омске, ПО "Полёт".ТУ тоже иное (правда, изделие моложе предыдущих).По этому же ТУ выпускал лодки Грибановский машиностроительный завод.А неизвестное мне предприятие работало по тем же техусловиям, что и СНПО.

"Неизвестное мне предприятие" оказалось Омским авиационным заводом, на основе которого и было создано ПО "Полёт".https://retromoto.ru/z-ch-dlya-igrushek/oaz

Ребята,я опять с люковыми крышками. Что-нибудь можете сказать об этих: и ещё ,

Карпеченко (Басова) Людмила
У меня, к сожалению, никаких предположений нет."ИКЗ" и "ВЧЗ" давно числятся в неизвестных, а "дПк" для меня новость, но что это за промкомбинат (или производственный комбинат) определить будет сложно.


Встретил в каталоге у Вячеслава логотип, который я в своё время помещал на определение.Он пишет, что это Абаканский завод лёгкого машиностроения.

Видимо, "ДПК" действительно значит какой-то промкомбинат из города Д.

Абаканский завод нашелся в справочнике

_________________
Вячеслав (logoworks.narod.ru)

Карпеченко (Басова) Людмила
Морозкин Вячеслав
Знаю, что люки "ВЧЗ", в основном, обнаружены в Подмосковье и Смоленске https://user-elis.livejournal.com/727631.html.Поэтому могу предположить из соображений географии, что изготовителем люков может быть Вяземский чугунолитейный завод.Такое название Вяземский машиностроительный завод носил с 1946 по 1956 г.Увы, это только версия.

Эак
Встретил выложенное Вами на определение клеймо в объявлениях о продаже котлов на Авито, Юле и других досках.Наверное, это всё же товарный знак, но чей - пока не ясно.

Юрий Иванович
Ещё бы его разгадать получилось

В любом случае спасибо! Буду заходить,может что-то определится. География люковых крышек в Саратове настолько обширна,что к этому и привязываться не стоит.

Учитывая существование люков "ВМЗ" в тех же областях, вполне правдоподобная версия.

Определился один логотип, который был неразгаданным на гирях

_________________
Вячеслав (logoworks.narod.ru)

Морозкин Вячеслав
Картинка ТЗ Торжокского литейно-механического завода, конечно, обрадовала.


Выложу ещё несколько неопознанных ТЗ.Логотип на первом фото кажется очень знакомым, но что-то не могу вспомнить.Керосинка рядом с помещаемой на определение выпущена Московским машиностроительным заводом "Знамя труда", когда он назывался П/я 2402.

Можно добавить ещё ряд не определённых мной товарных знаков.

Клеймо №1 похоже на ТЗ Ленинградского завода металлических бытовых изделий, позже вошедшего в ПО "Металлопосуда".


Клеймо последнее у меня записано как Самарский металлургический завод, но под вопросом.


В Саратове нашелся люк 1973 года с чьим-то логотипом на изнанке. Похоже на харьковский завод "Элеткротяжмаш", но буквы немного по другому.

_________________
Вячеслав (logoworks.narod.ru)

Морозкин Вячеслав
Спасибо за клеймо ленинградского завода.ТЗ "СМЗ" вряд ли самарский.Когда его ставили на продукцию, Самара, скорее всего, была ещё Куйбышевом.А "ЭТМ" может оказаться Электростальским заводом тяжёлого машиностроения (надо найти логотип, предшествовавший "галочке в круге"; мне это пока не удалось).

Фото №3: Старый ТЗ Батумского завода "Электроприбор" (ПО "Кавказтрасформатор").
Фото №6: Старый ТЗ Ступинского металлургического завода (по информации с сайта Podstakannik.ru). (1 --> 2)

Нашел в теме неопределенный логотип еще прошлого года

Это советское клеймо Новосибирского завода «Электросигнал».

_________________
Вячеслав (logoworks.narod.ru)

Barnauletz
Спасибо.
Морозкин Вячеслав
К сожалению, это уже не новость, а ещё одно подтверждение сообщения от 31 мая 2019.viewtopic.php?f=3&t=4501&p=107716&hilit=электросигнал#p107716. А поиски логотипа "ЭТМ" пока крутятся всё у тех же харьковских ворот, хотя мне не верится, что этот завод-гигант "Электротяжмаш" занимался чугунными люками.Они бы были известны.Ну, хотя бы в Харькове.

Есть ещё три неопознанных логотипа на литье.Увы, неинтересные.

Есть ещё один претендент на логотип "ЭТМ".Напротив Саратова на другом берегу Волги находится г.Энгельс, а в этом городе - Энгельсский завод транспортного машиностроения ("Трансмаш").Его известный товарный знак советского времени был заявлен в 1978 г.А какой у предприятия был ТЗ в 1973 г.?

И снова Саратов. Пара неизвестных товарных знаков на обороте крышек телефонных люков.

A.Vk.Be
Лентрублит, Ленинград и Пермский механический завод.

Скориков Ю.И.
Большое спасибо! Пермский механический завод даже не сразу и узнать можно. На литье иногда ТЗ выглядят иначе.

Скориков Ю.И.
Неоднократно встречал подобные странички, как на фото с ЛТЗ. А полный каталог где-то можно увидеть или скачать?

A.Vk.Be
Сообщение от 15 октября viewtopic.php?f=3&t=4501&p=104706&hilit=каталог+александр13#p104706

Логотип, который был на форме - завод "Прогресс":

_________________
Вячеслав (logoworks.narod.ru)

Скориков Ю.И.
Благодарствую. Давненько выкладывали. Я тогда тут ещё не состоял.

Морозкин Вячеслав
Спасибо за логотип завода "Прогресс" из славного города Бердичева.


Решил провести ревизию в архиве неопознанных логотипов.Кое-какие к настоящему времени оказались известными.

Логотип "ЛМВ" на значке, как оказалось, не имеет отношения к промышленности.Эта эмблема - символ Ленинградского морского вокзала https://starina.ru/item/192397031_LП_Значок_Города_ЛМВ_Ленинградский_Морской_Вокзал_Ленинград_Море

Шильдик на двигателе ДМ принадлежит Пермскому государственному предприятию "Моторостроитель".

И, кстати, возник вопрос по Ленинградскому опытному заводу гидроавтоматики.В 1940-1966 гг. он назывался "Ленинградский завод станкопринадлежностей".А как выглядел его товарный знак?

Пермское ПО "Моторостроитель" (не "Машиностроитель") им. Свердлова. Вы где-то в теме выкладывали фото с этим ТЗ на опознание? Видимо, я пропустил (или видел и забыл)?







Более поздние ТЗ у Вас есть?

Barnauletz
Исправил название пермского предприятия.Похоже, его ТЗ я не выкладывал на определение, а лишь намеревался, но в итоге забыл, так что это моя память отказала.Спасибо за логотип ленинградского завода станкопринадлежностей, более поздние ТЗ мне попадались.Встретил картинку из Смоленска с логотипами, которые мы не можем определить.К сожалению, она вряд ли чем-то сильно поможет.Просто много одинаковых печных дверок с этими клеймами в одном и том же по географии месте.

Логотип на коробке сувенирного штопора "Привет из Бердянска" принадлежит Бердянскому механическому заводу.Такое название завод "Южгидромаш" носил с 1946 по 1966 гг.После переименования он продолжал выпускать подобные сувениры вплоть до развала СССР.

Люк с неизвестным мне клеймом, встретившийся в Омске в одном экземпляре. Похоже на аббревиатуру КЗ или ГКЗ. Ориентировочно 1970-80-е годы.

A.Vk.Be
К сожалению, такого ТЗ я не встречал.

Морозкин Вячеслав
Может быть, Ваш вопрос потерял актуальность, но отвечу.На открывалке логотип киевского завода торгового машиностроения.


Когда-то выкладывал на определение логотип, который встретил снова.На этот раз на магнитном сепараторе СМ-3МА.И попытки найти его хозяина опять не увенчались успехом.