ЛД Прайд-Латунное направление (Челябинск)

Здравствуйте!
Меня зовут Игорь и 25 лет я посвящаю в теории и на практике изучение мира шаровых латунных кранов
на разных системах,средах,параметрах,условиях и т.д
Соответственно знаком со многими производителями шаровых латунных кранов,прежде всего Итальянскими,
как законадателями в этом направлении,из наших Российских почти 8 лет с Ген.Директором "ГАЛЛОП" Захаровым В.В
Так как в одном из роликов Игоря Юлдашева с Главным конструктором ГК LD
Нелюбиным Романом было сказано,что "ЛД Прайд" независим от ЧСГС
решил создать отдельную тему по их латунным шаровым кранам,которые
они начали производить в 2016 году
Учредителем "ЛД Прайд" является супруга Дмитрия Олеговича,а именно Левина Анна Александровна
и это меня особо порадовало,когда Учредителем компании ТПА является женщина
Если появится в этой теме,кто-то из представителей "ЛД Прайд",то с большим удовольствием
пообщался бы по их латунным шаровым кранам,если возможно,то с представителем Тех.отдела завода
И уж тем более это наш родной Российский Производитель,за которых я всегда Ратую

Немного из истории
В 2013 году была зарегистрирована компания "ЛД Прайд"
которая должна была со временем начать выпуск шаровых латунных кранов в России
На 2013 год было всего три Российских производителя этой продукции:
Бологовский Арматурный Завод
Пензенский Арматурный Завод
Новосибирский Арматурный Завод "ГАЛЛОП"
Отсюда первый вопрос к Представителям "ЛД Прайд"
При разработках своих шаровых кранов "47" вы взяли за образ (не скопировали)
шаровые краны Итальянского производителя Valvosanitaria Bugatti cерии "Arizona" более раннего времени
На фото 1 и 2 слева кран "ЛД Прайд",справа "Arizona"
Почему за образ вы взяли кран именно Анжело Бугатти,а не другого Итальянского производителя,
которых более 30 в Италии в этом направлении?

Вопрос-2 к представителям ЛД Прайд
В ваших паспортах на краны указан знак С Е (фото-1)
Что он означает у Российского производителя шаровых латунных кранов для Российского рынка?
------------------------------------------------------------------------------------------
Если скажим я беру в руки к примеру кран Сильвио Бономи (RuB) одной из серий
и вижу этот знак С Е на ручке,то я понимаю что он означает у Итальянцев (фото-2):
C E (аббревиатура:Conformite Europeenne-Европейское Соответствие)- специальный знак, наносимый на изделие, который удостоверяет, что изделие соответствует основным требованиям директив ЕС и гармонизированным стандартам Европейского союза, а также то, что продукт прошёл процедуру оценки соответствия директивам. Маркировка C E указывает на то, что изделие не является вредным (опасным) для здоровья его потребителей, а также безвредно для окружающей среды. Однако следует учитывать, что знак C E не является символом качества продукции. Решение 768/2008/EC (DECISION No 768/2008/EC), принятое 9 июля 2008 года, регулирует права и обязанности по применению маркировки С Е (C E Mark). Согласно данному Решению Европейского Парламента, существуют рекомендации странам Европейского союза по контролю над внутренним рынком ЕС по обороту продукции, подлежащей обязательной маркировке знаком С Е. В странах Европейского Сообщества введены административные и уголовные наказания за нарушения правил, которые касаются применения маркировки С Е. Продукция, не соответствующая директивам и гармонизированным стандартам Европейского союза, обязывающих нанесение знака С Е (C E Mark), не допускается на внутренний рынок ЕС. Знак С Е является единственным знаком в странах Европейского союза, подтверждающим соответствие продукции европейским стандартам безопасности для человека, имущества и окружающей среды

Третий вопрос задам представителям ЛД Прайд
Если в понедельник придут на работу и подключатся к этой теме,
то буду им признателен и продолжу задавать вопросы,если нет,то на нет и суда нет
Итак,вопрос-3:
В документации ваши краны "47" значатся со стандартным проходом (фото-1)
Когда я беру любой кран европейского производителя,то понимаю,что у них есть:
Полнопроходные
Стандартнопроходные
Редуцированные
И всё это исходит из европейских стандартов
Больше скажу,что даже есть латунные краны у иноземцев как 100% полнопроходные:
Регулирование DIN 3357 часть-4 показывает,что полнопроходными кранами являются те,чей внутренний диаметр не менее 96% от номинального прохода, например кран с проходом 50мм (2 дюйма) является полнопроходным если его внутренний диаметр не менее чем 48мм. Краны,в которых производитель указывает 100% полный проход имеют диаметр шара совершенно идентичный с номинальным диаметром трубы,поэтому у 2х дюймового крана будет внутренний диаметр-50мм
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В России есть свой ГОСТ 21345-2005 который говорит,что краны ЛД Прайд являются полнопроходными (фото-2)
Вопрос к ЛД Прайд:
По какому стандарту вы исходили,что ваши краны значатся в России со стандарным проходом,а не полнопроходные?
На фото-3 кран 1/2 ЛД Прайд "47" я лично вижу,исходя из Российского ГОСТ 21345-2005 его как полнопроходной

Большая просьба к руководству Армторг,
если возможно конечно:
Взять интервью у Учредителя "ЛД Прайд"
Левиной Анны Александровны
Можно даже небольшое интервью,в качестве знакомства с этой замечательной женщиной

Если кто-то не понимает,почему на некоторых фотках
краны ЛД Прайд ассоциируются со львами
Всё очень просто:
ЛД-Левин Дмитрий
Прайд-семья львов

Здравствуйте, Игорь!

Компания LD благодарит Вас за тот неподдельный интерес, который Вы проявляете к нашей продукции и нашему производству.

С момента создания предприятия по выпуску латунной арматуры мы преследуем те же цели, что и при производстве стальных шаровых кранов и дисковых затворов: полный цикл производства, строгий контроль качества на каждом этапе, разумная цена.
Одной из важнейших составляющих качественной трубопроводной арматуры является конструктивное исполнение. Мы провели масштабный анализ конструкций, представленных на рынке и, обобщив их, а также применив наш опыт в производстве стальной арматуры, разработали шаровой кран
LD PRIDE. Мы считаем конструкцию крана LD PRIDE оптимальной для непростых условий эксплуатации на отечественных трубопроводах, а внешнее сходство с тем или иным производителем возможно, ведь мы шли по пути решения схожих задач и вполне могли найти аналогичные решения.
Маркировка CE на кране LD PRIDE действительно означает наличие сертификата соответствия европейским нормам – отдел Внешнеэкономической деятельности нашей Компании активно занимается продажами нашей арматуры на зарубежные рынки.
Что касается стандартного или полного прохода – наши краны LD PRIDE изготавливаются по
ГОСТ 21345-2005 и являются полнопроходными. Указанная Вами неточность имела место в ранней версии каталога, в современном каталоге её уже нет, в чем Вы можете убедиться, пройдя по ссылке:
http://ld-pride.ru/netcat_files/File/Media-kit/Каталог%20LD%20Pride%20%202018.pdf

Мы ведем модернизацию сайта, и эта неточность будет устранена в ближайшее время. Благодарим Вас за обратную связь.
Для того, чтобы более детально познакомиться с работой Компании LD и нашей продукцией приглашаем Вас лично посетить наши предприятия и пообщаться с нами на интересующие Вас темы. Мы открыты к сотрудничеству и приветствуем патриотизм и неравнодушие к отечественному производству.
Для организации визита на заводы свяжитесь с пресс-службой Компании LD: mui@chsgs.ru.
По всем вопросам, касающимся латунной арматуры LD, Вы можете написать на электронную почту baa@chsgs.ru. Ответственный: Балаев Александр Андреевич

_________________
И не возможное - возможно!

LD
Спасибо за ответы,жаль только не знаю вашего имени
и какую должность вы занимаете в компании
----------------------------------------------
Как понимаю,что Балаев Александр Андреевич готов ответить на вопросы,
но только по электронной почте?
------------------------------------------------------------------------
Можно поздравить ЛД Прайд коль за два года сумели,только открыв свои глаза в мире шаровых
латунных кранов завоевать Российский рынок,
но так же выйти с ними ещё и на Европейский рынок,где только одних Итальянских
известных производителей более 30 в разных европейских странах,не говоря о других
известных производителей шаровых латунных кранов из других стран

Немного из истории шаровых латунных кранов из двух полукорпусов,
которые сейчас почти в каждой квартире установлены
В прошлом 2017 году исполнилось 50 лет шаровым латунным кранам из двух полукорпусов
В 1967 году RUBINETTERIE BRESCIANE (Семья Бономи) первыми начали производить в Италии
такие краны и считаются их Основателями

А можно,чтобы в этой теме появился Технарь из ЛД Прайд,
с которым можно было бы нормально без фантазий европейских пообщаться?
Читать сказки про латунные шаровые краны ЛД Прайд для Европы
мне совершенно неинтересно,не за этим я открыл эту тему
Общаться по электронной почте тоже нет никакого желания
Я хочу общаться в этой теме и чтобы остальные люди понимали про шаровые латунные краны ЛД Прайд
в России,которые только ещё начинают свой путь в этом направлении

Вопрос вот какой к ЛД Прайд
На вашем заводе вы используете ручной труд с помощью газовых горелок
при нагреве латунных заготовок для дальнейшей штамповки (фото-1)
Открытый факел-это деньги на ветер
Вопрос к вам:
Собираетесь ли вы в перспективе перейти на автоматизированный в этом направлении процесс?
Иными словами тонельная газовая печь и отсутствие ручного труда (фото 2-3)

Латунь у ЛД Прайд хорошая на прочность,пластичность и химостойкость

в чем Вы можете убедиться, пройдя по ссылке:
http://ld-pride.ru/netcat_files/File/Media-kit/Каталог%20LD%20Pride%20%202018.pdf
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Что-то с разных компов и мест ссылка не открывается и каждый раз показывает одно,как на фото-2
Где можно посмотреть Новый паспорт на шаровые латунные краны ЛД Прайд
чтобы у нас в дальнейшем было полное взаимопонимание и я мог продолжить вести эту тему?
Ещё раз повторяю:
В этой теме для меня не представляет интерес вести диалог с Пиар-Директором Группы Компаний LD
Хотелось бы здесь видеть Тех.специалиста ЛД Прайд или их Директора
Подобные темы должны начинаться примерно так как на фото-1
(Похоже рожать эту тему будем в мучениях,но что не сделаешь во благо людей России)

Эак,
а вы "вывезете" техническую сторону в этой теме,
без своих "европейских" понтов?
Или так и будете пяткой в грудь "радеть за отечественное" и "козырять" нарытым в интернет-помойке?
Базовых знаний-то хватит у вас, чтобы 10 минут разговора поддержать?
Или вы уже в спеццццкорррры Армторга себя зачислили?

Владимир Романович
Я не пользуюсь инфой из инета в области латунных шаровых кранов
Только я и Технические отделы производителей шаровых латунных кранов
Когда мне пришло первое письмо из Италии от Президента "Rastelli Rubinetterie"
Карло Растелли то я понял,что делаю всё абсолютно правильно в России

Эак
Почему LD? Зачем так много? Почему не Галлоп или другой производитель??? Все это выглядит по меньшей мере подозрительно!

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Maks777
В России два у нас производителя сейчас латунных шаровых кранов
Это ГАЛЛОП и ЛД Прайд
Про ГАЛЛОП я знаю практически всё,начиная с 2011 года по сей день и это первый наш
Российский производитель,который начал изготовлять шаровые латунные краны
методом горячей штамповки
Что касаемо ЛД Прайд
Это наш молодой Российский производитель в области шаровых латунных кранов
методом горячей штамповки,который только ещё встал на свои ножки в этом мире
И разумеется нужно начинать с ним знакомиться
Так что ничего подозрительного здесь не вижу,а наоборот

Эак
Я как человек прямой, предлагаю следующее:
Вам созвонится с LD и возможно поговорить с Серебрянниковым Вячеславом Владимировичем, это директор данного завода! Попросить специалистов группы компаний LD создать тему по данному направлению и ветку консультаций и соответственно в ней выяснять все нюансы!
Моя реакция когда я почитал Ваши Сообщения: заказная тема! И что бы это не выглядело именно так, считаю тему такого формата должен вести производитель!
Да простит меня admin.

Maks777
Понимаете в чём дело
Я создал эту тему и предложил в ней принять участие представителя Тех.отдела ЛД Прайд,
дабы ответить их на интересующие меня вопросы в отношении их продукции
которую они производят
Звонить им и просить создать тему,увы это не для меня
Я же написал ранее в этой теме:На нет и суда нет

Эак
Я не требую от вас этого сделать, но считаю это будет правильно!
По моему мнению, темы в таком формате могут нанести ущерб репутации как заводу, так и армторгу.
Пусть не вы создадите ветку, представители ГК LD штудируют форум и возможно сделаю правильные выводы!

Maks777
Маленький пример:
Осенью 2016 года ко мне обратился один из руководителей Группы Компаний "Метизы"
в Санкт-Петербурге,чтобы я сделал заключение по шаровому латунному крану ЛД Прайд,
потому как на тот момент они решали вопрос:стоит ли реализовывать эти краны их компании
Я сделал такое эаключение
Понимаете разницу:
Не я обращаюсь,а ко мне обращаются
Чтобы люди в России понимали про продукцию какого-то из производителей,
то я создаю подобные темы
Если создаёт сам производитель подобную тему,то это только приветствуется
А звонить кому-то и просить-этого никогда не будет с моей стороны
Поэтому меня и уважают многие производители из мира шаровых латунных кранов

Эак
Я абсолютно не претендую на ваши компетенции в сфере латунных шаровых кранов. Поделился реакцией, как обычный читатель данного форума.

Maks777
У меня к вам нет абсолютно никаких претензий
Вы высказали своё личное мнение и я его услышал
Вы выслушали моё личное мнение и думаю тоже его услышали
Так что всё нормуль

Здравствуйте! Я крайне давно посещаю армторг, что видно по дате регистрации. Также регулярно читаю соседний форум, где Эак вскрывает краны различных производителей, и могу сказать, что его публикациями можно зачитаться То что он пришел на армторг это

Себе поставил на воду ЛД-Прайд (стояки ГВС и ХВС), так уж получилось, что пришлось срочно менять отсечные краны, а под рукой оказались два крана, подаренные на Акватерме. Сантехник сначала устанавливать их отказывался категорически, Китай, мол и все. Еле убедил. В это направлении явно надо работать.

Как проверяли данные параметры?
Какие условия окружающей среды?

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Родственник работает в магазине отопление и водоснабжение, для него идеал это Bugatti. Для меня если честно, что нормальный Китай, что Европа одно и тоже. Пытался ему объяснить что такое цикличность, ответ один) потребителям без разницы, они платят за имя) Эак, хотелось бы услышать про других производителей и их качество!
Спасибо.

Maks777
Качественная латунь-это три слона:
1.Прочность
2.Пластичность
3.Коррозионностойкость
Прочность и пластичность проверяются мной методом тискования
Скажим к примеру я показал публично в своё время,что латунь у шарового крана GF китайский хлам
Соответственно был сделан хим.анализ итальянскими представителями точно такого же крана
и он в цифрах показал что латунь-хлам
Далее мне дали снова кран GF и я показал,что у данного итальянского крана качественная латунь
Так же Итальянские представители сделали хим.анализ подобного крана,который показал
качественную латунь CW617N
В этих тестах с огромным количеством кранов разных компаний я не допустил ни одной ошибки за всё время
Коррозионностойкость латуни я проверяю разными способами методом ускоренного химического процесса и ошибок не было
Так же в тестах участвует муфельная печь,которая определяет в кранах своё
Так же проверяется качество седельных колец,сальников,размеры перемычек,приливов,корпусов и т.д и т.п
Порой тестирование одного полдюймового крана занимает 3-4 дня
На максимальное давление краны я не проверяю,эту развлекаловку устраивают некоторые компании,
дабы показать как вылетает малый полукорпус из большого
На практике я отслеживаю как ведут себя годами разные шаровые краны на разных температурах и давлениях
Как они себя ведут на системах:теплоснабжения,водоснабжения,охлаждения,воздухоснабжения
Как ведут себя на воде и этиленгликоле,пропиленгликоле,хлоре,щёлочи и т.д
И т.д и т.п
Про шаровые латунные краны можно вполне многотомник составлять
Ко мне очень много обращаются производителей с просьбой сделать свой отчёт по их кранам
и всё я делаю абсолютно бесплатно для них и неважно Россиянин или Иноземец
Идеальных шаровых латунных кранов на сегодняшний день в мире нет
Достаточно много добротных и хороших шаровых латунных кранов,но не все они поставляются
в Россию
Мой последний опрос среди Итальянских производителей показал,что лучшими
в Италии они считают краны RB (Альдо Бономи)
Я считаю лучшими из Итальянских производителей краны RuB (Сильвио Бономи)
Очень сильные два Итальянских производителя в области шаровых латунных кранов
Так же я являюсь единственным коллекционером шаровых латунных,бронзовых,стальных,чугунных,
из нержавки кранов известных производителей
Есть так же коллекция латунных вентилей заводов СССР до его распада

Эак,
без тени иронии :
а можно по подробнее об испытаниях латунных шаровых кранов на ХЛОРЕ и ЩЕЛОЧАХ ?

Владимир Романович
100 литровые баки-дозаторы станции водоподготовки питьевой воды
1.Гипохлорит натрия
2.Гидрооксид натрия
3.Полиоксихлорид алюминия
Вот на них стоят три латунных кранчика и за ними наблюдаю

А с ХЛОРОМ что делаете?

Обеззараживание воды,хлорирование

Владимир Романович
Большое Спасибо!
Даже покажу вам свою штаб-квартиру

Такой вопрос, а чем вы занимаетесь по профессии? Никогда к латунным кранам не относился серьезно, воспринимал как побочку! Хотя сам же давно на форуме выкладывал, как весело мне было, когда дома лопнул такой кран!)

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Maks777
Технический отдел (Инженерные коммуникации)
Отвечаю:
Система теплоснабжения
Система водоснабжения
Система охлаждения (совместно с механиками,электриками,робототехниками)
Система канализации
Система воздухоснабжения (совместно с электриками)
Система пожарного водопровода

Спасибо, интерес к данной продукции понятен!
Но я бы тему переименовал в Общор латунных шаровых кранов... как вариант.

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Maks777
Меня в этой теме интересовали вопросы-ответы сугубо по латунным кранам ЛД Прайд
Переименовывать я ничего не собираюсь
10 лет я показываю шаровые латунные краны на форуме сантехников
Их там в обзорах тысячи
Открывать подобную тему на Армторг у меня нет в планах