Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему
 Страница 66 из 102  [ Сообщений: 5072 ]  На страницу Пред.  1 ... 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69 ... 102  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 22 авг 2018, 08:24 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Историю ТАНТК решили удревнить, а заодно и запутать меня окончательно:
В Таганроге отметили вековой юбилей авиастроения в городе. На Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г.М. Бериева прошел День открытых дверей. На торжественном митинге заводчан поздравили руководители города и предприятия. Генеральный директор - генеральный конструктор ТАНТК Юрий Грудинин вскрыл капсулу с посланием 1966 года.

Письмо написали таганрогские авиастроители в честь 50-летия предприятия и завещали потомкам распечатать капсулу на праздновании 100-летия завода. Из хромированной коробки извлекли документы, фотографии, газеты, значки и медали, выпущенные полвека назад, тогда предприятие называлось Таганрогский механический завод имени Димитрова.

Его история началась в 1916 году, когда, по инициативе Владимира Лебедева, акционерным обществом воздухоплавания «В.А. Лебедев и К°» был основал Таганрогский аэропланный завод. Во время Первой мировой войны здесь строился самолет «Лебедь XII», началась сборка французских самолетов «Вуазен L» и английских «Сопвичей». После революции завод был национализирован, на нем собирали и ремонтировали самолеты преимущественно иностранных конструкций. Позже он переориентировался на отечественные модели.

В 1934 году при авиазаводе было создано Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения (ЦКБ МС), которое потом было названо именем авиаконструктора Георгия Бериева.

В советское время, в разные годы, в Таганроге создавались и серийно строились сухопутные самолеты Р-1, Р-5, Р-6, АНТ-9, Су-2, ЛаГГ-3, Ан-24ФК, Ту-142, Ту-95МС; гидросамолеты и самолеты амфибии МР-1, МБР-4, Ша-2, МДР-4, Че-2, МБР-2, КОР-1, КОР-2, ГСТ, Бе-6, Бе-10, Бе-12, ВВА-14, А-40, Бе-103, Бе-200; специальные авиационные комплексы Ту-142МР, А-50, А-60, АИ, ЭИ; крылатые ракеты Х-20 и П-10; воздушные мишени; бесплатформенные парашютные системы для воздушно-десантных войск. Историю авиастроения наглядно демонстрировала выставка, организованная специально к столетнему юбилею: от моделей самолетов до настоящих крылатых машин.

Сейчас ТАНТК им. Г.М. Бериева - крупный авиастроительный завод страны. Здесь создают знаменитые самолеты-амфибии Бе-200 ЧС и специальные авиационные комплексы для министерства обороны России. Освоено серийное производство модернизированных самолетов в интересах российских и зарубежных заказчиков.

В сентябре 2016 года первый серийный Бе-200 ЧС таганрогской сборки поднялся в небо. Сейчас идут летные испытания и наземные отработки. Но все же главным достижением вековой истории предприятия на заводе считают не машины, а уникальную конструкторскую школу, занимающую лидирующие позиции в мире по созданию гидросамолетов и самолетов-амфибий.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 22 авг 2018, 09:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
А вот клеймо Таганрогского механического завода имени Димитрова на самолёте-игрушке.Получается, что значок с цифрой "50" был выпущен в 1966 г., когда у завода было это название, в 1967 он стал машиностроительным и в 1984 г. решил ещё раз отметить своё 50-летие , но уже с датами "1934-1984".


Кто узнает производителей? / Таганрогский механический завод имени Димитрова.Клеймо на игрушке.jpg
44.08 КБ, Просмотров: 10851 Кто узнает производителей? / Таганрогский механический завод имени Димитрова.Игрушка..jpg
42.28 КБ, Просмотров: 10851
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 22 авг 2018, 09:07 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Думаю, Вы правы насчёт принадлежности значков - Таганрогский машиностроительный завод хорошо подходит. Создан в 1934 (при Таганрогском авиазаводе им. Г. Дмитриева), а капсулу вскрывал в 2016 директор ТАНТК им. Г.М. Бериева, т.к. ОАО "Тавиа" (Авиазавод им. Г. Дмитриева) в 2011 было присоединено к ТАНТК. (1)

Второй значок очень подходит под продукцию завода - что может лучше символизировать самолет-амфибию, чем чайка парящая над волнами?

К вопросу доверия к информации о принадлежности лотов, которую пишут продавцы:
продавец двух значков (1, 2) "ТМЗ (1934-1984)", отличающихся цветом, пишет: "Таганрогский металлургический завод". Чем знаменателен 1934 в истории Таганрогского металлургического завода, основанного в 1986? При этом сам продавец - из Таганрога. Т.е. даже погуглить-проверить информацию лень, прежде чем выставить лот на продажу.
Поневоле вспоминаются известные слова "о доверии" героя Леонида Броневого из т/ф "Семнадцать мгновений весны" и героини Нонны Мордюковой из к/ф "Бриллиантовая рука". :-D

Цитата:
А вот клеймо Таганрогского механического завода имени Димитрова на самолёте-игрушке.Получается, что значок с цифрой "50" был выпущен в 1966 г., когда у завода было это название, в 1967 он стал машиностроительным и в 1984 г. решил ещё раз отметить своё 50-летие , но уже с датами "1934-1984".


Нет, Юрий Иванович, "машиностроительный" и "механический" - это разные заводы. Если, конечно, я правильно понял.
Получается, в названии авиазавода им. Дмитриева одно время было "механический" (о чём нет информации на страничке Вики).
Вот подтверждение:

Кто узнает производителей? / ТЗ Таганрог. Таганрогский авиационный (механический) завод им. Г. Дмитриева. Памятная медаль - 50 (1966). Фото1. С aviaznak.ru.jpg
49.63 КБ, Просмотров: 10832 Кто узнает производителей? / ТЗ Таганрог. Таганрогский авиационный (механический) завод им. Г. Дмитриева. Памятная медаль - 50 (1966). Фото2. С aviaznak.ru.jpg
53.83 КБ, Просмотров: 10832

На медали тот же символ, что и на значках №2 и №3 - "чайка над волнами". Так что, получается, я не прав. Значки №№2 и 3, по всей видимости, принадлежат Таганрогскому авиационному заводу им. Г. Дмитриева (в его бытность - "механическим"), видимо, выпущены одновременно с медалью к 50-летию завода в 1966.

___

Хорошо бы найти более подробную информацию о Таганрогских авиазаводах (или всё-таки об авиазаводЕ ?) sm_69 - сколько их было и чем они занимались - чтобы нам разобраться с ними окончательно.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 22 авг 2018, 10:24 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 22 авг 2018, 11:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Итог.Да, у таганрогских заводов - механического имени Димитрова и машиностроительного - до 2011 г. у каждого своя история.Сокращённое название одинаковое (графически несколько отличающееся) - "ТМЗ".Принадлежность значков установлена (с чайкой - завод имени Димитрова).Механический завод (нынешний КТ "Черноиванов и Компания Таганрогский механический завод") к ним отношения не имеет.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 22 авг 2018, 11:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Да, два самостоятельных. Но связь есть. И родственная - одно родило другое. И территориальная.

Вот, нагуглил некоторые подробности:
Цитата:
Опытное предприятие морского самолетостроения

9 февраля 1946 года приказом НКАП на территории авиазавода № 86 в Таганроге образовано Опытное предприятие морского самолетостроения (директор и гл. конструктор Г.М. Бериев). Постановлением Совета Министров СССР от 21.06.1946 г. завод преобразован в Государственный союзный опытный завод морского самолетостроения (№ 49). В конце июня 1947 г. начались испытания летающей лодки Бе-6. 31.03.1949 г. подписан акт о передаче ее в серийное производство. Строилась в 1951—1956 гг.

Источник: Министерство обороны Российской Федерации

Историческая дата: 09.02.1946

https://flot.com/news/dayinhistory/?ELEMENT_ID=5149


Цитата:
ПРЕСС-РЕЛИЗ

ОАО "Таганрогский авиационный
научно-технический комплекс
им. Г.М. Бериева"

№163, 30 сентября 2011 г.

95 лет назад, в начале прошедшего XX-го века, в жизнь человечества стремительно ворвалось новое направление развития техники - авиация. Тогда же, в начале века породнился с авиацией основанный ещё Петром Великим в 1698 г. южный русский город Таганрог, став со временем одним из центров авиационной промышленности и науки нашего Отечества.
Расширяя производство самолетов в условиях первой мировой войны, 30 сентября 1916 г. Владимир Александрович Лебедев основал Таганрогский аэропланный завод. Заключаются контракты на постройку самолетов "Лебедь XII", начинается сборка французских самолетов "Вуазен L" и английских "Сопвичей".
После революции завод был национализирован и в январе 1920 г. получил наименование Государственный авиационный завод ГАЗ №10 "Лебедь". На предприятии собираются и ремонтируются самолеты иностранных конструкций.
Развивая отечественное авиастроение, с 1924 г. запускается в серийное производство самолет-разведчик Р-1 конструкции Николая Николаевича Поликарпова. Чуть позже, параллельно начинается выпуск его поплавкового варианта МР-1. Всего на таганрогском заводе было построено свыше 1600 самолетов Р-1 и МР-1.
4 июля 1925 г. принято решение Правительства о развитии завода как крупнейшего самолетостроительного предприятия на юге страны. Быстрыми темпами идет строительство новых производственных корпусов, началось строительство гидробазы, производство оснащается новыми станками, машинами, оборудованием, инструментом.
С 1 декабря 1927 г. предприятие получает наименование завод №31.
С постройкой гидробазы в Таганроге проходят испытания гидросамолеты Игоря Павловича Григоровича МУ-2, МР-3, МР-5 (МБР-1), РОМ-1, РОМ-2
В 30-х годах в Таганроге ставились на поплавки бомбардировщики Андрея Николаевича Туполева ТБ-1, серийно строились пассажирские самолеты АНТ-9, многоцелевые самолеты Р-6 и их поплавковый вариант МР-6, самолеты-разведчики Р-5 Поликарпова. По лицензии строятся итальянские гидросамолеты С-62бис (МБР-4). Быстро осваивается производство отечественного самолета-амфибии Шаврова - Ш-2.
1 октября 1934 г. в истории авиационного Таганрога начинается новый этап. Именно к этой дате при авиационном заводе №31 необходимо было организовать Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения. Молодой инженер Георгий Михайлович Бериев назначается главным конструктором ЦКБ МС.
Завод приступает к серийному производству летающих лодок МБР-2, выпущенных в 1365 экземплярах и ставших самым массовым советским гидросамолетом.
В декабре 1934 г. постановлением ЦИК СССР заводу №31 присвоено имя Георгия Димитрова.
В 30-х годах на заводе строятся опытные самолеты, разработанные ЦКБМС Бериева - КОР-1, МБР-5, МДР-5, МБР-7, КОР-2 (Бе-4).
В преддверии второй мировой войны в Таганроге серийно выпускаются гидросамолеты Игоря Вячеславовича Четверикова МДР-6 (Че-2) и ближние бомбардировщики Павла Осиповича Сухого - ББ-1 (Су-2). Начинается массовое строительство истребитель ЛаГГ-3.
В начале Великой Отечественной войны конструкторское бюро Бериева эвакуируется в Омск, а затем в Красноярск, где строятся КОР-2, а авиационный завод №31 из Таганрога эвакуирован в Тбилиси. Всего в период с 1941 по 1944 год в Таганроге и в Тбилиси в общей сложности построено 2550 истребителей ЛаГГ-3.
После освобождения Таганрога от немецких оккупантов начинается восстановление разрушенного авиационного завода. Предприятие получает наименование завод №86. Не смотря на разруху в цехах завода ведется ремонт боевых самолетов в интересах фронта.
Осенью 1946 г. на заводе №86 было образовано ОКБ-86 НКВД СССР во главе Робертом Людовиговичем Бартини, в котором был спроектирован первый отечественный широкофюзеляжный транспортный самолет Т-117.
Возвращаются в Таганрог и специалисты морского самолетостроения во главе с Бериевым. 9 февраля 1946 г. конструкторское бюро преобразовано в государственный союзный опытный завод №49 морского самолетостроения.
10 июня 1950 г. завод №86 был переведен в первую категорию серийных заводов. В серийное производство был запущен гидросамолет Бе-6, который строился серийно с 1952 по 1957 гг. Всего было выпущено 123 экземпляра Бе-6.
В 1959 г. директором завода становится Сергей Моисеевич Головин. Почти 20 лет он возглавлял предприятие. Он вошел в историю завода живой легендой, пройдя путь от ученика слесаря до директора завода. На директорство Головина пришлось освоение таких самолетов, как Бе-10, Бе-12, Бе-30 и Ту-142. Лауреат Государственной премии СССР, кавалер многих государственных наград Головин был удостоен звания "Почетный гражданин Таганрога".
В 1958-1961 гг. в Таганроге серийно строился созданный в ОКБ Бериева гидросамолет разведчик-торпедоносец Бе-10 с двумя реактивными двигателями АЛ-7ПБ.
18 октября 1960 г. выполнен первый полет самолета-амфибии Бе-12, который серийно строился в Таганроге в 1963-1973 гг. Всего было построено 142 машины всех модификаций.
В 1968 г. был создан самолет для местных воздушных линий Бе-30 (Бе-32), который по политическим мотивам не был запущен в серийное производство, но история машины на этом не закончилась. В 90-х годах на базе Бе-32 создана его модификация Бе-32К с двигателями ПК6А-65Б.
Создается экспериментальный образец самолета-амфибии вертикального взлета и посадки ВВА-14 по проекту Бартини, впервые взлетевший в 1972 г.
25 июля 1975 г. в воздух поднялся первый противолодочный самолет Ту-142М таганрогской постройки. Он строился на заводе до 1994 г. в разных модификациях. На его базе создан самолет-ретранслятор Ту-142МР, который также строился серийно.
Достойный труд таганрогских самолетостроителей высоко отмечен Родиной. В 1976 г. "ТАВИА" награждено орденом "Знак Почета", а в 1984 г. - орденом "Октябрьской революции".
Двое заводчан стали Героями Социалистического труда - это шлифовщик цеха №9 Александр Владимирович Мирошниченко и бывший директор завода Николай Васильевич Ожерельев.
19 декабря 1978 г. совершил первый полет разработанный ТАНТК самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 строившийся серийно для военно-воздушных сил СССР. Сейчас комплекс А-50 состоит на вооружении Российских ВВС и постоянно совершенствуется.
В 1986 году в воздух поднялся самый большой реактивный самолет-амфибия в мире А-40 "Альбатрос", разработанный по инициативе и под руководством Алексея Кирилловича Константинова.
Вскоре, 6 декабря 1989 г., Таганрогскому авиационному научно-техническому комплексу было присвоено имя Георгия Михайловича Бериева.
Под руководством Геннадия Сергеевича Панатова с 1990 г. на ТАНТК им. Г.М. Бериева велась разработка легкого многоцелевого самолета амфибии Бе-103, который серийно строился на заводе в Комсомольске-на-Амуре.
24 сентября 1998 г. первый полет совершил многоцелевой самолет-амфибия Бе-200. Серийное производство и продажи самолетов-амфибий Бе-200 являются одним из приоритетных направлений деятельности ТАНТК им. Г.М. Бериева.
На машинах, созданных в разные годы на комплексе, установлено 250 мировых авиационных рекордов, зафиксированных и признанных Международной авиационной федерацией. В процессе создания новой техники нашими конструкторами и инженерами получено более 900 авторских свидетельств и патентов на созданные летательные аппараты и элементы их конструкции.
Вклад нашего коллектива в укрепление воздушной мощи нашего Отечества был отмечен Государственными премиями СССР и России и многочисленными правительственными наградами.
В ноябре 1999 года ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева", единственный из предприятий оборонной отрасли, стал лауреатом премии Правительства России в области качества.
29 ноября 2007 г. впервые поднялся в воздух самолет дальнего радиолокационного обнаружения ЭИ, построенный для ВВС республики Индии.
В настоящее время особый приоритет получили работы, ведущиеся под руководством Виктора Анатольевича Кобзева, по созданию модификаций самолета-амфибии Бе-200. Производство самолета перенесено из Иркутска в Таганрог, начато выполнение очередного контракта по строительству Бе-200ЧС для МЧС России, завершена сертификация амфибии по европейским стандартам.
Помимо Бе-200 и Бе-103, на ТАНТК им. Г.М. Бериева ведется проектирование и строительство легкого самолета-амфибии Бе-101, отрабатывается облик перспективных самолетов-амфибий для региональных и местных авиалиний Бе-112 и Бе-114.
В апреле 2011 г. ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" и ОАО "Таганрогская авиация" объединились в единое предприятие, цель которого - совершенствование и серийный выпуск самолетов-амфибий Бе-200 и специальных авиационных комплексов.
За прошедший без малого век в Таганроге была создана уникальная конструкторская школа, которая успешно сохраняется и развивается и сегодня. Залогом тому - знания, традиции и опыт старшего поколения таганрогских авиастроителей, помноженные на энтузиазм молодых рабочих и конструкторов.


ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева"
пл. Авиаторов, 1, г. Таганрог, 347923, Россия

Тел.: (8634) 390-901, 390-882
Факс: (8634) 647-434
http://www.beriev.com/rus/pr_rel/pr_163.html


______

Таганрогский авиационный альянс
№ 5(12) (2007) Таганрогский авиационный альянс

http://www.donbiz.ru/archive/articles/1050.html


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 22 авг 2018, 13:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Раз пошла такая пьянка ...

 СПОЙЛЕР
Цитата:
Историко-развлекательный портал Taganrog.cf

История Таганрога

Тема: Игрушки Таганрога
(18 страниц !)


Краткое резюме:
Игрушечное производство в Таганроге существовало с 1927 года,когда артель имени Крупской расширила ассортимент своей продукции за счет детских игрушек.Артель выпускала мягкие,набивные и механические игрушки. Завод точных приборов работал в Таганроге с 1931г. и производил точные измерительные приборы,как-то: часы,компасы,барометры-анероиды и др.Параллельно завод осваивал производство игрушек,и к 1934 году уже назывался "Завод точных приборов и механической игрушки Горместпрома".Ассортимент игрушечной продукции постоянно расширялся,ее доля среди изделий завода росла.В то время "Точприбор" имел адрес г.Таганрог,улица Ленина,61.В наши дни в здании располагается отделение Федерального казначейства.
В начале Отечественной войны был передан авиационному заводу им.тов.Димитрова,где на базе "Точприбора" заработал цех N18.Вместе с авиазаводом был эвакуирован в октябре 1941г. в г.Тбилиси,где оставался до осени 1943г.
Артель имени Крупской продолжала работу до начала оккупации.Согласно официальной информации,она прекратила деятельность в октябре 1941г. и возобновила ее после освобождения города.Однако мной обнаружена архивная справка,в которой приведены рассекреченные сведения о работе артели в период оккупации.Адрес оставался тот же: улица Александровская,137 (до и после оккупации - ул.Свердлова).
В сентябре 1943г. завод "Точприбор" был реэвакуирован в Таганрог,где возобновил работу по адресу ул.Мясницкая,31.Ныне это улица Ломакина.
В январе 1945г. государственный завод точных приборов в соответствии с приказом Облместпрома был реорганизован в завод скобяных изделий Горместпрома.Номенклатура выпускаемой продукции расширилась за счет товаров потребительского спроса:несгораемые сейфы,металлические кровати,морские сундуки,новые механические игрушки и т.д.и т.п.Предприятие укрупнялось за счет небольших производств,в него согласно архивным документам вошли гвоздильный завод,вышеупомянутая артель имени Крупской, некая фабрика игрушек(возможно,речь идет о той же артели).
В 1957г. предприятие было ликвидировано путем реорганизации в завод механических игрушек.Корпуса и здания завода были разбросаны по городу,в основном совпадая с расположением в них прежних предприятий: на ул.Ломакина,в пер.Донском,на ул.Дзержинского и ул.Свердлова.
"Искра" окончательно остановила производство игрушек в 1995 году.
Итак,предприятие называлось Таганрогским заводом точных приборов и механической игрушки до начала войны и потом с 09.1943г. по 01.1945г., в 1941-43гг. являлось цехом №18 завода им.Димитрова, в 1943-1944 гг. снова "Точприбором", далее заводом скобяных изделий Горместпрома,с 1957г. - Таганрогским заводом механической игрушки(ТЗМИ), с 1967г. - заводом игрушек "Искра".

taganrog.cf/istoriya-taganroga-f6/igrushki-taganroga-t15075.html



____

Цитата:
Завод механических игрушек "Искра", Таганрог.

АльбомыЗавод механических игрушек "Искра", Таганрог.

72 фото · Updated 2 г. назад

Названия завода: с 1930 по 1941 — Завод точных приборов с 1941 по 1943 — Цех № 18 Таганрогского авиационного завода им. Г. Димитрова с 1943 по 1944 — Завод точных приборов с 1944 по 1957 — Таганрогский завод скобяных изделий с 1957 по 1967 — Таганрогский завод механической игрушки с 1967 по 1993 — Таганрогский завод игрушек «Искра» с 1993 по 1999 — ОАО «Таганрогский завод игрушек „Искра“» Игрушечное производство в Таганроге существовало с 1927 года,когда артель имени Крупской расширила ассортимент своей продукции за счет детских игрушек.Артель выпускала мягкие,набивные и механические игрушки. \ Завод точных приборов работал в Таганроге с 1931г. и производил точные измерительные приборы,как-то: часы,компасы,барометры-анероиды и др.Параллельно завод осваивал производство игрушек,и к 1934 году уже назывался "Завод точных приборов и механической игрушки Горместпрома".Ассортимент игрушечной продукции постоянно расширялся,ее доля среди изделий завода росла.В то время "Точприбор" имел адрес г.Таганрог,улица Ленина,61. На сегодня известны следующие довоенные игрушки "Точприбора" (как минимум образцы) : 1. паровая лодочка, названная "торпедной" в газете "Молот". (начало выпуска 1936г., тираж доходил до 200 тысяч в год ) 2. заводной непадающий автомобильчик типа "Schuco". (начало выпуска 1936г., выпускалось до 80 тысяч в год) 3. маленький станковый пулемет, стреляющий искрами от кремешка . (разработка 1937г.,начало выпуска не позднее июня 1938г.,в том же году ожидалось 60 тысяч) 4. набор жестяных солдатиков "Пехотинцы" (РККА). (начало выпуска не позднее января 1938г.) 5. механический носильщик, шагающий и размахивающий чемоданом. (разработка 1937г.,начало выпуска июль 1938г.) 6. заводной пионер-барабанщик (разработка не позднее 1937г., в июне 1938г. еще не дошло до массового производства, за 1938 год планировалось выпустить 60 тысяч). 7. заводной стреляющий искрами броневичок (образцы появились в июле 1939 года, а серийный выпуск предполагался в сентябре того же года; начало массового выпуска - 1940г., к декабрю выпущено около 5 тысяч). 8. механизированный танк (предполагалось освоить в 1940г.) 9. заводная лодочка (предполагалось освоить в 1940г.) 10.заводная кувыркающаяся и прыгающая мышка (разработка 1937г.) 11.военный самолет (осваивался в декабре 1940г.) 12.летающий пропеллер (согласно документам 1946г. штампы и чертежи рассматривались новым руководством наряду с автомобилем,лодкой и броневиком; дата начала выпуска неизвестна) Ниже упоминания конкретных игрушек и некоторые производственные показатели из разных местных газет (заметки расположены в хронологическом порядке, авторская орфография сохранена). Май 1936г. Газета "Таганрогская правда" от 9-го мая. Новую занимательную игрушку изготовляет завод "Точприбор" - художественно сделанная и окрашенная, - металлическая фигура станционного носильщика в фартуке. В руках у носильщика желтый чемодан. Когда механизм заведен - маленький носильщик вскидывает чемодан на плечи и бежит по прямой линии. По оценке комиссии игрушка, делавшаяся с немецкого образца, лучше оригинала. Июнь 1936г. Журнал "Советская игрушка", №6 за 1936г. Советские дети скоро получат очень интересную игрушку - заводной автомобиль по типу непадающего автомобиля Шуко, о котором писал журнал "Советская игрушка" (см. №2 за 1936г.).Производство этой игрушки освоено таганрогским заводом "Точприбор". В третьем и четвертом кварталах текущего года завод выпустит 100 тысяч таких автомобилей. В текущем же году завод выпустит еще целый ряд заводных игрушек - лодку, снабженную ракетным мотором, самодвижущихся клоунов, автостраду и др. 17 октября 1936г. "Новая игрушка". Таганрогский завод точных приборов освоил массовое производство занимательной детской игрушки - моторной лодки. Завод ежедневно выпускает 300 лодок. За полтора месяца изготовлено 4500 таких лодок, из них 500 отправлено в Москву..." 4 марта 1937г. "Новая игрушка". Таганрогский завод "Точные приборы" осваивает производство новой оригинальной детской игрушки - механический носильщик. Небольшая металлическая фигурка носильщика самостоятельно передвигается и размахивает миниатюрным чемоданчиком, который держит в руках. Завод наметил выпуск еще одной интересной детской игрушки - миниатюрного станкового пулемета, из ствола которого во время стрельбы вылетают искры от кремня. В этом году завод "Точные приборы" выпустит 30 тысяч механических заводных автомобильчиков, которые, дойдя до края стола, не падают, а поворачивают в обратную сторону. Одновременно пущена в массовое производство торпедная лодка. Эта лодка имеет миниатюрный паровой котел, подогреваемый парафиновой лампочкой. Игрушка самостоятельно движется. Таких лодок завод изготовит в текущем году 200 тысяч штук." 23 июня 1937г. "Стулья, обувь, игрушки". ...в этом полугодии...Фабрика "Точприбор" выработает 14317 игрушечных самоуправляющихся автомобилей, 84877 паровых лодочек и другие игрушки..." 12 августа 1937г. "Механические детские игрушки" ...Конструкторское бюро таганрогского завода "Горместпрома" заканчивает разработку чертежей новых механических детских игрушек. Среди них - мышка, которая кувыркается и прыгает, миниатюрный пулемет, стреляющий и выбивающий из кремня искры, механический носильщик и другие." 11 января 1938г. "Механизированные игрушки" Механизированные игрушки таганрогского завода "Точная механика" пользуются большой популярностью. В 1938 году завод выпустит 75 тысяч детских заводных автомобилей, механизм которых устроен так, что, дойдя до края стола, автомобиль не падает, а сам поворачивает в сторону и продолжает свое движение; завод изготовит также 50 тысяч лодок с действующими моторчиками. Осваивается ряд новых игрушек, в частности, детский пулемет, который дает полное впечатление "настоящего" пулемета. Кроме этого, будет выпущено 60 тысяч штук игрушек - заводных пионеров с барабанами." 4 июля 1938г. "Новые игрушки" В этом году завод "Точных приборов" выпустит продукции на три с половиной миллиона рублей. Значительный процент из этого количества приходится на детские механические игрушки. Завод изготовит 75 тысяч заводных автомобилей, 60 тысяч маленьких пулеметов. В июле поступит в продажу первая партия новой, очень интересной игрушки - механический носильщик. Осваивается выпуск "заводного барабанщика..." 21 июля 1939г. "Новые товары ширпотреба" ...Завод "Точный прибор" изготовил несколько образцов новой детской игрушки - стреляющий броневик. Серийный выпуск стреляющих броневиков начнется в конце третьего квартала." 9 августа 1939г. "Новая механическая игрушка" "Конструкторы завода точных приборов разработали чертежи новой механической игрушки "стреляющего броневичка". Размеры игрушки: длина до 100 мм, ширина до 40 мм. Броневичок заводной. Особый интерес для детей заключается в "пулеметной стрельбе". При помощи оригинального конструктивного приспособления во время движения из дула пулемета вылетают...искры, сопровождаемые шумом специальной трещотки. Два опытных образца этой игрушки отправлены в наркомат местной промышленности. Как только образцы будут утверждены в Наркомместпроме, художественно-техническим советом при отделе игрушки, завод приступит к освоению массового производства броневичков." 10 ноября 1939г. "Хроника производственных побед" ...Завод точных приборов (директор-тов.Вдовенко) по цеху игрушки выпускал до октября 7,5 - 8 тысяч автомобильчиков. В октябре, при плане в 10 тысяч 400 штук, выпущено 12 тысяч автомобильчиков." 11 января 1940г. "Мастера высокой производительности труда" Токари применили двухсторонние резцы и перевели шпиндели станков на роликовые подшипники, благодаря чему выпуск игрушек "Автомобильчик" вырос с 3-5 тысяч до 12 тысяч в месяц...1939-й год был переломным для завода "Точприбор". Значительно вырос ассортимент,повысилось качество продукции." 11 января 1940г. "Военизированная игрушка" "На днях таганрогский завод "Точприбор" выпускает первую партию "стреляющих броневиков". Эскиз этой механизированной игрушки создан конструкторами завода в содружестве с Академией механизации и моторизации РККА. Только после того, как эскиз "стреляющего броневика" был утвержден, рабочий проект был передан в производство. В розничной продаже новая механизированная игрушка будет стоить 11-12 рублей." 30 марта 1940г. "За развитие местной инициативы" Планом промкомбината на 1940-й год предусмотрено значительное расширение ассортимента предметов широкого потребления.В частности, завод "Точприбор" должен освоить выпуск...механизированных игрушек - "заводная лодочка" и "танк"..." 1 июня 1940 "...На таганрогском заводе "Точприбор" (дир.тов.Вдовенко) успешно осваиваются новые механизированные игрушки". 12 июня 1940г. "Нужна инициатива" "...Так,например, завод "Точприбор" (директор тов.Вдовенко, технорук тов.Полянский) освоил и уже приступил к выпуску новой механической игрушки "Стреляющий броневик". Сейчас завод работает над освоением новой игрушки-самолета и рефлектора тепловой лампы..." 17 июня 1940г. "Выставка изделий" "Или "Точприбор": барометры, лодочки, автомобильчик, пропеллер..." осваиваются новые механизированные игрушки". 13 декабря 1940г. "Новые механизированные игрушки" Таганрогский завод точных приборов изготовляет много интересных механизированных игрушек. "Моторные лодочки", "непадающий автомобиль", "стреляющий броневик" и другие игрушки, выпускаемые заводом, пользуются большим спросом.Особенно велик спрос на игрушку "стреляющий броневик". Завод стал изготовлять эту игрушку только в 1940 году и уже выпустил 4700 штук. Изготовление механизированных игрушек требует большой точности. Достаточно сказать, что такая маленькая машина, как "стреляющий броневик", имеет детали диаметром 3,1 миллиметра. Весь процесс изготовления состоит из 270 операций, а чтобы сделать "непадающий автомобиль" надо произвести 400 операций. Сейчас завод осваивает новую военную игрушку - самолет. Подготавливаются штампы и приспособления." В наши дни в здании располагается отделение Федерального казначейства. В начале Отечественной войны был передан авиационному заводу им.тов.Димитрова,где на базе "Точприбора" заработал цех N18. Вместе с авиазаводом был эвакуирован в октябре 1941г. в г.Тбилиси,где оставался до осени 1943г. Артель имени Крупской продолжала работу до начала оккупации.Согласно официальной информации,она прекратила деятельность в октябре 1941г. и возобновила ее после освобождения города.Однако мной обнаружена архивная справка,в которой приведены рассекреченные сведения о работе артели в период оккупации.Адрес оставался тот же: улица Александровская,137 (до и после оккупации - ул.Свердлова). В 1934 году «Азчеркрайсбыт» поручил заводу изготовление горных компасов и комнатных барометров-анероидов. В месяц собиралось до 100 барометров. Известно, что во втором полугодии 1937 года заводом планировался выпуск 14317 игрушечных самоуправляющихся автомобилей, 84877 паровых лодочек, а также других игрушек. В 1940 году завод «Точприбор» выпустил первую партию «стреляющих броневиков», механизированную игрушку, эскиз которой был создан конструкторами завода в содружестве с Военной академией механизации и моторизации РККА имени И. В. Сталина В сентябре 1943г. завод "Точприбор" был реэвакуирован в Таганрог,где возобновил работу по адресу ул.Мясницкая,31.Ныне это улица Ломакина. В январе 1945г. государственный завод точных приборов в соответствии с приказом Облместпрома был реорганизован в завод скобяных изделий Горместпрома.Номенклатура выпускаемой продукции расширилась за счет товаров потребительского спроса:несгораемые сейфы,металлические кровати,морские сундуки,новые механические игрушки и т.д.и т.п.Предприятие укрупнялось за счет небольших производств,в него согласно архивным документам вошли гвоздильный завод,вышеупомянутая артель имени Крупской, некая фабрика игрушек(возможно,речь идет о той же артели). В 1957г. предприятие было ликвидировано путем реорганизации в завод механических игрушек.Корпуса и здания завода были разбросаны по городу,в основном совпадая с расположением в них прежних предприятий: на ул.Ломакина,в пер.Донском,на ул.Дзержинского и ул.Свердлова. "Искра" окончательно остановила производство игрушек в 1995 году. Итак,предприятие называлось Таганрогским заводом точных приборов и механической игрушки до начала войны и потом с 09.1943г. по 01.1945г., в 1941-43гг. являлось цехом №18 завода им.Димитрова, в 1943-1944 гг. снова "Точприбором", далее заводом скобяных изделий Горместпрома,с 1957г. - Таганрогским заводом механической игрушки(ТЗМИ), с 1967г. - заводом игрушек "Искра" В июне 2014 года в Южно-Российском научно-культурном центре А. П. Чехова открылась выставка игрушек таганрогского завода «Искра». В экспозицию выставки вошли предметы из частной коллекции игрушек ростовчанина Николая Бобрикова-Добровольского, а также экспонаты из фондов Таганрогского музея-заповедника. https://vk.com/album-106883550_234903583 http://www.toyarmyussr.in.ua/

https://www.facebook.com/pg/Vistavkaigr ... 7647088498


___

Ф.Р-197, Таганрогская промыслово-кооперативная артель "Точная механика" Азово-Черноморского краевого металлообрабатывающего союза промысловой кооперации, г. Таганрог Азово-Черноморского края, 1932 - 1935 гг., 22 ед. хр.

___

Цитата:
Исторический Таганрог

Предприятия‎ > ‎
КТ «Черноиванов и Ко»
Таганрогский механический завод «Черноиванов и К°» - командитное товарищество, (Механический завод Облместпрома) (пер. Смирновский, 53). Образован в результате слияния в разные годы ряда мелких предприятий. Основой послужила артель «Точная механика», созданная 20.05.1929, которая выпускала пишущие машинки, кровати, железные кассы, зап-части к велосипедам и т.п. В 1948 она объединилась с артелью им. 30 августа (создана в 1943 на основе бывшей артели «Промысел», существовавшей с 1937), изготавливавшей кровати, вешалки, карнизы, корпуса барометров и т.п. Артель «Точная механика» стала заводом, а в 1956 он был переименован в механический завод облместпрома. Через год к нему был присоединен еще литейно-механический завод, основанный в 1943 (дробильные машины, резиновая обувь). Новый ТМЗ ОМП начал производство бытовых газовых горелок (1957-1958). В 1964 в его состав вошли два небольших завода: «Метиз», созданный в 1939 на базе ликвидированных термоизоляционного и облицовочного заводов (кроватные сетки, железные бочки, сковороды и т.п.), и «Кроватчик» (бывшая кроватная фабрика). В результате таких многократных объединений ТМЗ ОМП был расположен на нескольких участках в разных частях города с основной базой в пер. Смирновском, 53. С 1977 основная специализация завода-производство отопительной газовой аппаратуры (АОГВ-10). Продолжался выпуск бытовых котлов и др. продукции. В 1990-е ТМЗ ОМП реорганизован в смешанное (ныне командитное) товарищество. Налажен выпуск отопительной аппаратуры улучшенного качества с юбилейной символикой города. Продолжается производство ТНП (ложки, вилки и др.). Вновь осваивается технология изготовления кроватей. Руководит заводом B.C. Черноиванов.

https://sites.google.com/site/istorices ... vanov-i-ko


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 23 авг 2018, 19:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 июл 2017, 21:39
Сообщения: 1803
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 187 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Заслуженная репутация: 2
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Книжечку вот приобрёл 1972г
История завода "Знамя Октября" (ныне Армалит)
Очень интересная,особенно 30е годы,когда они были Завод им.Молотова
очень мощный завод был в плане настоящих спецов арматуростроения
Там воспоминание ветеранов,кто ещё работал на заводах Лангензипена сначала
на Каменноостровском пр,11 а потом когда перебрались в Школьный пер,5 в конце 19 и начале 20 века
Фото начала 30х годов
Клапан Клинга тогда только американцы делали и вот Завод им.Молотова их тоже в 30х стал производить,
как и многое,чего тогда в СССР не было и закупалось у иноземцев


Кто узнает производителей? / DSC08058.JPG
2.03 МБ, Просмотров: 10215 Кто узнает производителей? / DSC08078.JPG
2.17 МБ, Просмотров: 10215 Кто узнает производителей? / DSC08101.JPG
2.08 МБ, Просмотров: 10215 Кто узнает производителей? / DSC08095.JPG
2.29 МБ, Просмотров: 10215 Кто узнает производителей? / DSC08099.JPG
2.03 МБ, Просмотров: 10215 Кто узнает производителей? / DSC08104.JPG
2.11 МБ, Просмотров: 10215
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 23 авг 2018, 20:02 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 июл 2017, 21:39
Сообщения: 1803
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 187 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Заслуженная репутация: 2
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Думал что не найду логотип Завода им.Молотова тех лет
Нашёл один случайно,жаль не на вентиле или задвижке


Кто узнает производителей? / 0-.jpg
87.37 КБ, Просмотров: 10212
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 23 авг 2018, 20:10 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Я опять в раздумьях.Усть два фото с одинаковыми логотипами на шильдиках: наплавочной головки ОКС 6569М-ГОСНИТИ и пресса 2153 М2.Единственное упоминание об изготовителе головки нашёл на сайте ngpedia.ru - серийно изготовляет Ивановский механический завод Госкомсельхозтехники РСФСР.А снимок пресса - с форума chipmaker.ru, и там приводится паспорт на такой пресс Казанского опытно-экспериментального завода "Автоспецоборудование".Логотип казанского завода - другой (Вы мне его давали в этой теме), и, по крайней мере, с 1974 по 1990 г. не менялся.То-есть, изготовителем и пресса, и головки, является одно и то же предприятие (предположительно, ивановский завод).У Вас нет информации по этому логотипу?Кстати, просмотрел Вашу тему "Неопознанные клейма" на woodtools.ru.Колоссальный труд.


Кто узнает производителей? / Клейма. Казань. Казанский опытно-экспериментальный завод Автоспецоборудование. ...%2C шильдик. 1974%2C вроде. У DDB с forum.woodtools.ru.jpg
356.52 КБ, Просмотров: 10207 Кто узнает производителей? / 2.Набор инструментов для авто.jpg
85.3 КБ, Просмотров: 10207 Кто узнает производителей? / Пресс.2.jpg
84.31 КБ, Просмотров: 10207 Кто узнает производителей? / Пресс.1.jpg
82.84 КБ, Просмотров: 10207 Кто узнает производителей? / Иваново.Ивановский механический завод Госкомсельхозтехники РСФСР.jpg
31.85 КБ, Просмотров: 10207
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 23 авг 2018, 20:51 
Аватара пользователя
E-mail: v.yermilov@mail.ru
Телефон: +79120818572
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович,
а Вас не смутило, что пресс 1985 года выпуска изготовлен по ТУ 1988 года?


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему   
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 23 авг 2018, 21:51 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Владимир Романович
Надеюсь, последняя цифра - "3" (такое же написание этой цифры в первой строчке).На сайте есть и инструкция по эксплуатации, в ней ни изготовитель, ни ТУ не указаны, идана в 1983 г. Укрполиграфиздатом.Интернет такого ТУ не знает.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 24 авг 2018, 01:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Владимир Романович, ИМХО, последняя цифра - "3".

Юрий Иванович! Спасибо за фото! У меня с таким ТЗ было лишь фото шильдика пресса 2153М2 из ЧИПМЕЙКЕРской темы "Воскресный улов". Помню, пытался гуглить по названию модели и по фото в поисках подобных, нашёл тему про пресс (которую Вы упомянули), ещё фото шильдика такого же пресса. Единственный вариант названия завода был - Казанский (исходя из паспорта и возможно, ещё где-то было его упоминание - уже не помню). Поэтому, предполагал, что шильдик - Казанский. ТЗ Казанского завода я пытался искать, но тщетно. Позже на ВУДТУЛЗе форумчанин выложил шильдик 1974 года с другим ТЗ, на котором было - Казанский завод Автоспецоборудования. Мне оставалось предположить, что ТЗ на шильдике пресса более поздний знак Казанского завода или принадлежит другому заводу ГАРО/АСО - т.к. этот пресс вроде для авто. Но какой-нибудь из заводов ГОСНИТИ - тоже подходящий вариант для изготовителя такого пресса.

Загуглил "ОКС-6569М", нашлось два варианта (возможно, есть и другие, но я нашёл только два):
1) Ивановский механический завод

Кто узнает производителей? / Клейма. Иваново. Ивановский механический завод Росагропромтехоснастка. Головка наплавочная вибродуговая ОКС-6569М - ГОСНИТИ, паспорт. 1989. С stanok-trading.ru.jpg
49.76 КБ, Просмотров: 10073

2) Бессоновский компрессорный завод (1)

Бессоновский компрессорный завод Пензенской области

Цитата:
БЕССОНОВСКИЙ КОМПРЕССОРНЫЙ ЗАВОД, создан на базе крахмального комб-та в нояб. 1941 как пр-тие прод. машиностроения. В 1943 з-д был переименован в компрессорный. В 1942 изготовил первую партию компрессоров марки КВД-М для Воен.-мор. флота, затем партию водолазных компрессоров ВК-25. С 1949 стал выпускать воздушные компрессоры и водокольцевые вакуум-насосы на экспорт в 55 стран (Болгария, Венгрия, Румыния, Польша, Ливия, Ирак, Индия, Греция, Норвегия, Финляндия, Англия, Австрия и др.). В 1962 з-д приступил к произ-ву воздушных компрессоров КРС-30, с 1965 – гамму марки ВК-1, 5М1, ВК-6М1, ВК-12М1 и водокольцевых вакуум-насосов ВВН1-1,5, ВВН1-3, ВВН-3Н, ВВН1-6, ВВН1-12, ЖВН-12. С 1990 з-д специализируется на произ-ве возд. компрессоров типа КОС-30, ВУ-0,6/13М1, вакуумных водокольцевых компрессоров типа ВК-1,5М1, ВК-3М1, ВК-6М1, ВК-12М1. В кон. 1990-х гг. з-д выпускает пневмоагрегаты марки ВК-12М, ВУ-0,6/8, 2ВУ1, 5-2,5/9 и др. Дир. з-да работали: Л. С. Пуклин (1941–43), М. С. Дубовой (1943–47), К. М. Приходько (1947–50), Б. Н. Селезнев (1951–59), Н. Н. Черный (1959– 1971), А. Г. Давыдчик (1971–80), А. А. Деревяка (1980–82), В. И. Куряев (1982–84), В. П. Карагодин (с 1984).

Лит.: История фабрик и заводов. П., 1983.

[Виноградов С.Н. Бессоновский компрессорный завод / Пензенская энциклопедия. М.: Научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 2001, с. 55.]
http://inpenza.ru/bessonovka/kompressor.php


Стал искать фото шильдиков изделий Бессоновского компрессорного завода (1, 2), загуглил "гидропресс ОР 14593" - нашёлся в продаже с рук гидропресс с искомым ТЗ и ... паспортом Ивановского механического завода.

Кто узнает производителей? / Клейма. Иваново. Ивановский механический завод Росагропромтехоснастка. Пресс гидравлический ОР-14593. 199х. Фото1. С olx.ua.jpg
131.72 КБ, Просмотров: 10073 Кто узнает производителей? / Клейма. Иваново. Ивановский механический завод Росагропромтехоснастка. Пресс гидравлический ОР-14593. 199х. Фото2. С olx.ua.jpg
87.26 КБ, Просмотров: 10073 Кто узнает производителей? / Клейма. Иваново. Ивановский механический завод Росагропромтехоснастка. Пресс гидравлический ОР-14593. 199х. Фото3. С olx.ua.jpg
117.23 КБ, Просмотров: 10073

Т.е. оба завода его производили. Но нельзя исключать вариант, что у продавца, мог оказаться пресс одного завода с паспортом другого. Всякое бывает в жизни, например, были прессы одной модели пр-ва разных заводов и перепутали документы. Нужно проверять дальше.

Стал гуглить дальше изделия Бессоновского завода. Нашлись несколько шильдиков с одним и тем же ТЗ, начиная с 1985 и далее.

Кто узнает производителей? / ТЗ Бессоновка (с., Пензенская область). Бессоновский компрессорный завод. 1985. С au.ru.jpg
110.07 КБ, Просмотров: 10073 Кто узнает производителей? / ТЗ Бессоновка (с., Пензенская область). Бессоновский компрессорный завод. Компрессор ручной КРС-30, шильдик. 1988. У AICher с chipmaker.ru.jpg
103.08 КБ, Просмотров: 10073 Кто узнает производителей? / ТЗ Бессоновка (с., Пензенская область). Бессоновский компрессорный завод. 1991. С ukrboard.com.ua.jpg
165.27 КБ, Просмотров: 10073 Кто узнает производителей? / ТЗ Бессоновка (с., Пензенская область). Бессоновский компрессорный завод. С olx.ua.jpg
290.64 КБ, Просмотров: 10073 Кто узнает производителей? / ТЗ Бессоновка (с., Пензенская область). Бессоновский компрессорный завод. С photoshare.ru.jpg
74.43 КБ, Просмотров: 10073

Шильдик с искомым ТЗ того же периода, т.е. он не Бессоновский.

Погуглил историю Ивановского механического завода. Большой завод с давней историей, но к ГОСНИТИ не очень подходит. Это не он. Нам опять "подсунули" два механических завода в одном городе. :-D

Вот тот, который нам нужен - Ивановский механический завод "Росагропромтехоснастка" (как указано на паспортах):

Кто узнает производителей? / Клейма. Иваново. Ивановский механический завод Росагропромтехоснастка. С cis.trifle.net.jpg
100.55 КБ, Просмотров: 10073

Погуглил - возможно, в Иваново не два механических завода, а целых три. Два из которых занимались сельхозтехникой. Но чтобы не ошибиться, нужно разбираться с ними. Но честно говоря, сил на это сейчас нет.

 СПОЙЛЕР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ

от 22.05.2000 N 426
г.Иваново

О реорганизации ОГУП
"Росагропромтехоснастка"

(В редакции Распоряжения Главы администрации Ивановской области
от 13.07.2000 г. N 448-р; Указа Губернатора Ивановской области
от 14.03.2005 г. N 34-уг)


В целях повышения эффективности использования
государственного имущества, обеспечения сельскохозяйственных
товаропроизводителей и агропромышленных предприятий Ивановской
области и других регионов ремонтно-технологическим оборудованием и
запасными частями п о с т а н о в л я ю :

1. Принять предложение управления сельского хозяйства и
продовольствия Ивановской области о реорганизации областного
государственного унитарного предприятия "Росагропромтехоснастка" в
форме выделения из его состава областного государственного
унитарного предприятия "Ивановский механический завод "Агромаш"
(далее - ОГУП "Агромаш")
с уставным фондом, сформированным за счет
имущества реорганизуемого предприятия: основных фондов на сумму
3683744 (три миллиона шестьсот восемьдесят три тысячи семьсот сорок
четыре) рубля, по остаточной стоимости на 01.04.2000, и оборотных
средств на сумму 1888376 (один миллион восемьсот восемьдесят восемь
тысяч триста семьдесят шесть) рублей, в соответствии с
разделительным балансом.
(В редакции Распоряжения Главы администрации Ивановской
области от 13.07.2000 г. N 448-р)
2. Управляющему ОГУП "Росагропромтехоснастка" Бережкову В.Н.
осуществить юридические действия, связанные с реорганизацией
предприятия, в т.ч.:
представить на утверждение в комитет по управлению
госимуществом администрации Ивановской области разделительный
баланс;
согласовать реорганизацию ОГУП с Ивановским территориальным
управлением Министерства Российской Федерации по антимонопольной
политике и поддержке предпринимательства и с Агентством Северного
межрегионального территориального органа Федеральной службы России
по делам несостоятельности и финансовому оздоровлению по
Ивановской области;
уведомить налоговые, финансовые и регистрационные органы, а
также кредиторов ОГУП "Росагропромтехоснастка" о реорганизации
предприятия.
3. Управлению сельского хозяйства и продовольствия Ивановской
области (Овсянкин):
по согласованию с комитетом по управлению госимуществом
администрации Ивановской области утвердить устав ОГУП "Агромаш";
назначить директора ОГУП "Агромаш" и заключить с ним трудовой
договор (контракт) в соответствии с постановлением главы
администрации Ивановской области от 28.12.98 N 933.
4. Комитету по управлению государственным имуществом
администрации Ивановской области (Дорогов):
утвердить разделительный баланс;
закрепить госимущество, являющееся собственностью Ивановской
области, за ОГУП "Агромаш" на праве хозяйственного ведения;
внести соответствующие изменения в реестр имущества,
находящегося в государственной собственности Ивановской области.
5. Директору ОГУП "Агромаш":
осуществить государственную регистрацию предприятия;
обеспечить первоочередное трудоустройство работников ОГУП
"Росагропромтехоснастка" в связи с его реорганизацией;
зарегистрировать право хозяйственного ведения на недвижимое
имущество в учреждении юстиции по регистрации прав на недвижимое
имущество и сделок с ним.
6. (Утратил силу - Указ Губернатора Ивановской области
от 14.03.2005 г. N 34-уг)


Глава администрации
Ивановской области В.Тихомиров

http://pravo.gov.ru/proxy/ips/?doc_itse ... 1&rdk=2#I0


***************************************************************************
***************************************************************************


Диверсификационный потенциал машиностроительного комплекса Ивановской области

Структура МСК Ивановской области

В связи с введением с I января 2003 г. (с переходным периодом в два года) нового Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (ОКВЭД), гармонизированного с соответствующей классификацией Европейского союза, как отдельно учитываемый комплекс «машиностроение» («машиностроительный комплекс») был отменен. Все предприятия этого комплекса, составлявшие более двадцати подотраслей (полный перечень приведен в Приложении 1) вошли в разряд D «Обрабатывающие производства».

Традиционные машиностроение и металлообработка «скрываются» в новой системе статистического учета под следующими видами экономической деятельности:

1. DI «Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий»;

2. DK «Производство машин и оборудования (без производства оружия и боеприпасов)»;

3. DL «Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования»;

4. DM «Производство транспортных средств и оборудования».

В Ивановской области в этих видах деятельности (в дальнейшем будем его условно именовать машиностроительным комплексом) на 1 января 2008 года функционировало 651 предприятие и организация[1].

В том числе по видам экономической деятельности:

DI— 195; DK — 294; DL — 136; DM —26.

В 2008 году Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Ивановской области (Ивановостат) учитывал из этих предприятий как средние и крупные 33 предприятия (см. Приложение 2). За последние два десятилетия наблюдается ухудшение дисциплины по предоставлению обязательной информации в организации государственной статистики со стороны промышленных предприятий, в том числе и машиностроительных, которые были приватизированы в 90-е годы XX века. В результате этого Территориальный орган ФСГС по Ивановской области не учитывает такие предприятия, как Шуйская машиностроительная компания (149 работающих в 2008 г. по данным Главного управления экономического развития и торговли Правительства Ивановской области), ООО «Гидроагрегат» (78 работающих), ООО «Механика» (77 работающих) и другие (разница в списках — 11 предприятий).

За последние 7 лет (с 2002 по 2009 год) в составе средних и крупных предприятий МСК Ивановской области произошли существенные изменения. Практически «исчезли», то есть перестали выпускать профильную продукцию или полностью прекратили свое существование из 42 средних и крупных предприятий МСК Ивановской области более половины этих предприятий:

— АООТ «Ивэнергомаш» (производство кранов для строительства);

— ГП Ново-Леушинский механический завод (производство электротехнических машин);

— 4 предприятия по производству оборудования для целлюлозно- бумажной промышленности:

• ООО «Машиностроительный завод» (г. Кинешма);

• АО «Машзавод» (г. Кинешма);

• ОАО «Машзавод» (г. Кинешма);

• ОАО «Кинешемский машиностроительный завод»;

— ООО «Маурис» (г. Иваново — производство металлорежущих станков);

— ГП «Ивмашприбор» (опытное производство текстильного оборудования и приборов);

— АООТ «Теза» (г. Шуя — производство автомобилей и автобусов);

— ОГУП «Агромаш» (г. Иваново — сельскохозяйственное машиностроение);

— завод «Росагропромтехоснастка» (г. Иваново — сельскохозяйственное машиностроение);


— 4 предприятия по производству текстильного оборудования:

• ОАО «Завод Ивтекмаш»;

• Фурмановский литейно-механический завод;

• ЗАО «Модуль» (г.Шуя);

• АООТ «ИвЗЧМ»;

— ЗАО «Комсомольский механический завод» (авиационная промышленность);

— ЗАО «Вознесенье» (г. Кинешма — электронная промышленность);

— ОАО «Станок-1» (г. Иваново — ремонт металлорежущего оборудования);

— АОЗТ «Промэнергоремонт» (г. Иваново — ремонт промышленного оборудования);

— «Ивэнергоремонт» АО «Ивэнерго» (ремонт промышленного оборудования;

— комбинат по монтажу и ремонту оборудования Облпотребсоюза;

— СКВ СМ;

— АО «BETA»;

— ОАО ЭЗ «Импульс».

Для целей выявления диверсификационного потенциала машиностроения Ивановской области рассмотрим состав предприятий по указанным видам экономической деятельности, которые учитываются в ГУЭР и Т Правительства Ивановской области. В этот список за 2004— 2008 годы входило от 21 до 27 средних и крупных предприятий МСК Ивановской области. В последние годы в этом списке отсутствуют такие крупные предприятия, как ОАО «Ивановский завод тяжелого станкостроения» (971 работающий в 2004 г.), и ОАО «Завод им. Королева» (386 работающих). Однако эти предприятия практически прекратили выпуск профильной продукции, сдают площади и оборудование в аренду под склады, торговые центры, занимаются оказанием услуг по металлообработке и т. п. Яркой характеристикой потери этими предприятиями своего рынка является ОАО «ИЗТС», которое использует производственные мощности по производству обрабатывающих центров всего лишь на 1,2%, а в целом этот показатель по металлорежущим станкам составляет 2,7%. Удельный вес Ивановской области в Российской Федерации по выпуску металлорежущих станков в 2007 г. составил всего лишь 0,7%. И если в 2007 году этих станков было выпущено 33 штуки, то в 2008 уже только 24 шт. Для справки: в среднем за год в 1986—1990 годах выпускалось 490 металлорежущих станков. В результате реструктуризации за последние 7—8 лет на месте бывшего ОАО «ИЗТС», занимавшегося производством металлорежущих станков, появилось и успело исчезнуть несколько предприятий. В 2004 году учитывалось в службе Ивановостата четыре самостоятельных предприятия, находящихся на территории бывшего ОАО «ИЗТС»: ОАО «ИЗТС»; ООО «Механический завод ИЗТС»; ООО «Литейный завод ИЗТС»; ООО «Маурис». С конца 2004 года ОАО «ИЗТС» прекратило деятельность по производству металлорежущих станков. Основным видом деятельности этой организации стала сдача в аренду производственных площадей, промышленного оборудования и транспорта. Производством станков стало заниматься ООО «Механосборочный завод ИЗТС», ООО «Литейный завод ИЗТС» и ООО «Маурис». ООО «Литейный завод ИЗТС» было ликвидировано в декабре 2005 года. С января 2005 года основным видом деятельности ООО «Маурис» стала оптовая торговля. С августа 2008 года на территории ОАО «ИЗТС» функционирует ОАО «Станколит», основным видом деятельности которого является производство чугунных отливок. Производством же металлорежущих станков занимается только ООО «Механический завод ИЗТС», на котором работало в 2009 году 492 человека.

На общие показатели деятельности МСК Ивановской области ОАО «Завод им. Королева» в настоящее время не оказывает существенного влияния. Поэтому произведем анализ МСК Ивановской области на основе информации ГУЭР и Т без вышеназванного предприятия. Наш довод подтверждается также тем фактом, что на долю крупных и средних предприятий в 2008 году приходилось 92,3% всего объема машиностроения. То есть эти предприятия являются ядром МСК Ивановской области.

На основе Приложений 2 и 3 выделим четыре группы предприятий МСК по видам экономической деятельности (данные 2008 г.). Это необходимо для анализа официальной информации территориального органа ФСГС по Ивановской области, которая представлена только по видам экономической деятельности. А с учетом информации ГУЭР и Т можно будет оценить вклад конкретных предприятий в общие результаты.

Однако однозначное определение принадлежности предприятия к тому или иному виду экономической деятельности затруднено, поскольку некоторые из них занимаются выпуском продукции достаточно широкой номенклатуры. А определение структуры выпуска продукции на данном этапе исследования невозможно. Поэтому будем относить подобные предприятия к двум видам экономической деятельности.

К группе DI «Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий» относится 12 предприятий (из 44 предприятий после сопоставления списков предприятий Приложений 2 и 3). В том числе: ОАО «Металлист» (г. Шуя), ООО «Машзавод» (г. Вичуга), ООО «Майдаковский завод» (с. Майдаково Палехского р- на), Шуйская машиностроительная компания, ОАО «Строммашина» (г. Кохма), ОАО МК КРАНЭКС, ООО «Верхневолжский СМЦ» (с. Ново-Талицы), ООО «Станколит» (дочернее предприятие ОАО «ИЗТС»), ООО «Ивановский завод металлических конструкций» (д. Остапово Шуйского р-на), ЗАО НПП «Технология» (г. Кинешма), ЗАО «МК КРАНЭКС» (дочернее предприятие ОАО «МК КРАНЭКС»), ЗАО «Родниковский машиностроительный завод».

К группе DK «Производство машин и оборудования» относится 21 предприятие. В том числе: ЗАО «Ремиз» (г. Иваново), ООО «Машзавод» (г. Вичуга), ООО «Майдаковский завод», ОАО «Строммашина», ОАО «Автокран», ОАО «МК КРАНЭКС», ООО «АВАКС», 000»Техмаш», ООО «Гидроагрегат», ООО «Техснаб», ООО «Механика», ООО «Темп-Сервис», ООО «Спектр», ООО «Техника», ЗАО «Родниковский машиностроительный завод», ООО «МОНТЭК-М», ОАО «Ивановоторгтехника», ООО «Микроклимат» (г. Фурманов), ФГУП «733 ВЗ» Минобороны России (г. Иваново), ОАО «Завод им. г. К. Королева (г. Иваново), ООО «Механосборочный завод ИЗТС».

К группе DL «Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования относится 12 предприятий. В том числе: ОАО «Точприбор», ООО «Ивановское предприятие «Электро», ЗАО «Электроконтакт» (г. Кинешма), ОАО «Поликор» (г. Кинешма), ОАО «Шуйский завод Аквариус», ООО «Кинешемское УПП ВОС», ЗАО «ПП Электротехавтоматика», ООО «ПКП Универсал», ЗАО «ПЭР»

(г. Иваново), ФГУП «Ивановское ПРОП» Росздрава, ОГУП «Медтех- ника», ОАО «Завод Темп».

К группе DM «Производство транспортных средств и оборудования» относится 4 предприятия. В том числе: ОАО «Автоагрегат» (г. Кинешма), ОАО «308 Авиационный ремзавод» (г. Иваново), ООО «КейЭйСи» (г. Кинешма), ООО «Мотордеталь» (г. Иваново).

Определение диверсификационного потенциала машиностроительных предприятий невозможно без учета их отраслевой (подотраслевой) принадлежности (специализации), которая характеризует сходство в используемых технологиях, оборудовании, квалификации трудовых ресурсов, конструктивное сходство выпускаемых изделий. В том числе эти предприятия часто имеют и общих поставщиков сырья, материалов и комплектующих. Диверсификация производства в «своей» отрасли дает предприятию массу преимуществ, которые существенно повышают вероятность успешности предпринимаемых радикальных изменений.

С этой целью произведем группировку предприятий МСК Ивановской области в соответствии с профильной выпускаемой продукцией за 2004—2009 годы. Для этого используем Приложения 3—9 (данные ГУЭР и Т Правительства Ивановской области и Ивановостата).

Подъемно-транспортное машиностроение (м/с) представлено в статистике ГУЭР и Т (Приложение 3—9) двумя предприятиями: ОАО «Автокран» и ООО «Механика».

Электротехническое м/с в Ивановской области состоит из 5 предприятий: ООО «Ивановское предприятие «Электро», ЗАО «Электроконтакт», ООО «Кинешемский УПП ВОС», ЗАО «ПП Электротехав- томатика», ООО «ПКП Универсал».

Химическое и нефтехимическое м/с — 3 предприятия: ООО «АВАКС», ООО «Техмаш», ООО «Темп-Сервис».

Станкостроительная и инструментальная промышленность — 3 предприятия: ООО «Гидроагрегат», ООО «Техснаб», ООО «Механосборочный завод ИЗТС».

Промышленность средств вычислительной техники — одно предприятие: ОАО «Шуйский завод «Аквариус».

Приборостроение — одно предприятие: ОАО «Точприбор».

Автомобилестроение — одно предприятие: ОАО «Автоагрегат». Отсутствует ЗАО «Родниковский машиностроительный завод».

Строительно-дорожное и коммунальное м/с — 4 предприятия: ООО «Машзавод» г. Вичуга, ОАО «Строммашина», ОАО «МК КРАНЭКС», ООО «Спектр».

Текстильное м/с — 3 предприятия: ЗАО «Ремиз», ООО «Майдаков- ский завод», ООО «Технике». Отсутствует ОАО «Завод им. Королева».

Авиационная промышленность — одно предприятие: ОАО «308 Авиационный рем. завод».

Электронная промышленность — одно предприятие: ОАО «Поликор».

Металлообработка — 4 предприятия: ОАО «Металлист», Шуйская машиностроительная компания, ООО «Верхневолжский СМЦ», ОАО «Станколит».

Следовательно, Ивановский МСК представлен 12 подотрослями машиностроения и металлообработки. Следует заметить, что за два года (2008—2009) предприятия подотрасли «Автомобилестроение» перестали выпускать профильную продукцию, а в составе анализируемых ГУЭР и Т предприятий произошли значительные изменения.

[1] В этой главе кроме собственных исследований (см. библиографическийсписок) и расчетов использованы следующие источники информации: 1. Данные территориального органа ФСГС по Ивановской области за 2008год (Приложение 2). 2. Данные Управления промышленности, науки и технологий Главногоуправления экономического развития и торговли Правительства Ивановскойобласти по крупным и средним предприятиям МСК Ивановской области за2004—2009 годы (Приложения 3—9). 3. Ивановская область в 2001 г.: стат. сб. Иваново : Ивановский облком-стат, 2002. 371 с. 4. Ивановская область в 2002 г.: стат. сб. Иваново : Ивановский облком-стат, 2003. 394 с. 5. Ивановская область в 2003 г.: стат. сб. Иваново : Территориальный орган ФСГС по Ивановской области, 2004. 452 с. 6. Ивановская область в 2006 г.: стат. сб. Иваново : Территориальный орган ФСГС по Ивановской области, 2007. 465 с. 7. Ивановская область в 2007 г.: стат. сб. Иваново : Территориальный орган ФСГС по Ивановской области, 2008. 481 с. 8. Ивановская область в 2008 г.: стат. сб. Иваново : Территориальный орган ФСГС по Ивановской области, 2009. 487 с.

https://studref.com/392054/ekonomika/di ... oy_oblasti


Юрий Иванович! Ещё раз спасибо за фото и идентификацию, теперь можно шильдики прессов 2153М2 перенести из "неопознанных".

Спасибо за оценку моих скромных трудов. Жаль, много времени и усилий пришлось потратить "попусту" - для возможности опознания пришлось искать и восстанавливать первичную информацию об изделиях, которая была отброшена при сохранении фото клейм. Значительно больше вероятности идентифицировать клеймо, когда знаешь на каком оно изделии. Нетронутое фото можно поискать поисковиком (но тоже не всегда получается найти источник). А когда фрагмент с клеймом вырезан из фото изделия, да ещё и порой качество клейма и/или фото оставляет желать лучшего ...


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 24 авг 2018, 07:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Да, ОГУП Ивановский механический завод "Агромаш" выделен в 2000-х из состава ОГУП "Росагропромтехоснастка". Адрес регистрации (1) не тот, что выше указан у Ивановского механического завода "Росагропромтехоснастка". Далее ОАО "Ивановский механический завод "Агромаш" с новым адресом (1, 2).

В списке "Архивных документов по личному составу ликвидированных предприятий" под №103 указан Фонд Р-1347 "Ивановский механический завод "Росагропромтехоснастка" (крайние даты документов 1935-2003).


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 24 авг 2018, 09:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Спасибо за "соучастие".Подчинённость Госкомсельхозтехнике РСФСР наверняка когда-то существовала.Различные объединения заводов типа ПОЗ появились как реакция предприятий и бывших главков министерств в связи с погромом командной системы экономики в конце 80-х гг.Кстати, мы заодно помогли любителям-"люковедам".Их этот товарный знак тоже интересовал.


Кто узнает производителей? / Неоп.36.1.jpg
70.22 КБ, Просмотров: 9777 Кто узнает производителей? / Неоп.36.jpg
129.55 КБ, Просмотров: 9777
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 24 авг 2018, 09:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Детали прессов, насосов, лотки чугунные, радиаторы ц/отопления, ещё и люки. Вполне себе чугуно-литейный завод.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 24 авг 2018, 12:55 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Эак
Думаю, на задвижке написали бы покороче: "ЗИМ" или "ЗиМ", как у куйбышевского и московского заводов имени Маленкова.Вот снимок задвижки "ЗИМ", которая, предположительно, принадлежит московскому заводу.Чтобы отличить одного изготовителя от другого, достаточно изменить графику клейма.


Кто узнает производителей? / Возм.30.Москва.Арматурный завод им.Маленкова.jpg
40.09 КБ, Просмотров: 9716
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 24 авг 2018, 19:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Перед отъездом на дачу решил выложить недоделанное.Не знаю хозяев семи машиностроительных товарных знаков.


Кто узнает производителей? / Неизв.7.jpg
224.58 КБ, Просмотров: 9655 Кто узнает производителей? / Неизв.6.jpg
53.47 КБ, Просмотров: 9655 Кто узнает производителей? / Неизв.5.jpg
13.38 КБ, Просмотров: 9655 Кто узнает производителей? / Неизв.4.jpg
67.16 КБ, Просмотров: 9655 Кто узнает производителей? / Неизв.3.jpg
281.44 КБ, Просмотров: 9655 Кто узнает производителей? / Неизв.2.jpg
79.11 КБ, Просмотров: 9655 Кто узнает производителей? / Неизв.1.jpg
139.33 КБ, Просмотров: 9655
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 авг 2018, 14:15 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 июл 2017, 21:39
Сообщения: 1803
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 187 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Заслуженная репутация: 2
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Сергей Иванович Мальцов (не Мальцев) 1810-1893
У него было очень много разных заводов,начиная с 1854 года,
когда умер его отец Иван Акимович в 1853 году и он получил купеческое сословие
и стал Купцом 1-й Гильдии
Заводы Мальцова тогда набирали обороты
В 1875 году Сергей Иванович основывает:
Мальцовское Торгово-Промышленное Товарищество
В 1894 году после смерти Мальцова С.И образуется
Акционерное Общество Мальцовских Заводов
Один из чугунолитейных заводов его находился в селе Людиново (Калужская губерния)
Вот на этом Людиновском чугунолитейном заводе
производили чугунные радиаторы тогда до революции
И один из них дожил до наших дней и был восстановлен
Жаль,что целиком этот радиатор не показан,
но хоть логотип на заглушке радиатора показали
Они там не только радиаторы производили,но и многое другое
После национализации в 1922 году завод был переименован
в Машиностроительный Завод им.И.И.Фокина
в 1958 году был переименован
в Людиновский Тепловозостроительный Завод,который и сейчас жив и здоров в г.Людиново (Калужская область)
https://sinaratm.ru/about/enterprises/ltz/


Кто узнает производителей? / 4.jpg
127.67 КБ, Просмотров: 9451 Кто узнает производителей? / 5.jpg
96.59 КБ, Просмотров: 9451 Кто узнает производителей? / 5---.jpg
120.15 КБ, Просмотров: 9451 Кто узнает производителей? / 5----.jpg
40.93 КБ, Просмотров: 9451 Кто узнает производителей? / 5-.jpg
90.4 КБ, Просмотров: 9451 Кто узнает производителей? / 5--.jpg
149.57 КБ, Просмотров: 9451 Кто узнает производителей? / 2----.jpg
383.83 КБ, Просмотров: 9451 Кто узнает производителей? / 0-.jpg
152.08 КБ, Просмотров: 9451
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 авг 2018, 16:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 июл 2017, 21:39
Сообщения: 1803
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 187 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Заслуженная репутация: 2
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Так же в городе Людиново (Калужская область)
находится ещё один бывший Завод Мальцова
и этот жив и здоров на сегодняшний день
Сукремльский чугунолитейный завод
До 1951 года п.Сукремль,далее микрорайон в г.Людиново
(Калужская область)
Чугунные трубы,фасонину,крышки люков производил и сейчас производит
С 2003 года ЗАО "Кронтиф-Центр" по сегодняшний день жив и здоров в Людиново
http://krontif.ru/istoriya


Кто узнает производителей? / 0----.jpg
111.62 КБ, Просмотров: 9405 Кто узнает производителей? / 6.jpg
210.07 КБ, Просмотров: 9405 Кто узнает производителей? / 6-.jpg
99.48 КБ, Просмотров: 9405 Кто узнает производителей? / 4--.jpg
143.4 КБ, Просмотров: 9405 Кто узнает производителей? / 0--.jpg
146.29 КБ, Просмотров: 9405 Кто узнает производителей? / 0-.jpg
133.04 КБ, Просмотров: 9405 Кто узнает производителей? / 3.jpg
39.51 КБ, Просмотров: 9405 Кто узнает производителей? / 3-.jpg
30.06 КБ, Просмотров: 9405 Кто узнает производителей? / 2--.jpg
177.41 КБ, Просмотров: 9405
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 авг 2018, 20:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Мне известен лишь один из них:

Кто узнает производителей? / ТЗ МОЛДОВА. Фалештский машиностроительный завод. Значок. У GZZ52 с aucland.ru.jpg
19.22 КБ, Просмотров: 9342

По фото №6:
Загуглил "Редуктор РМ-500", стал смотреть фото шильдиков - в основном попадаются Ленинградского ПО "Эскалатор" (Завод им. Котлякова). (1)
Есть 1987, 1986, 1983, 1982.

Кто узнает производителей? / ТЗ Санкт-Петербург. Завод им. Котлякова. Редуктор РМ-..., шильдик. 1980, вроде. С Ukrboard.com.ua.jpg
98.94 КБ, Просмотров: 9292 Кто узнает производителей? / ТЗ Санкт-Петербург. Завод им. Котлякова. Редуктор РМ-500, шильдик. 1982. У KAS300 с au.ru.jpg
223.83 КБ, Просмотров: 9292 Кто узнает производителей? / ТЗ Санкт-Петербург. Завод им. Котлякова. Редуктор РМ-650, шильдик. 1987. У silk с au.ru.jpg
298.85 КБ, Просмотров: 9292

Запись о регистрации: ТЗ зарегистрирован 4 ноября 1974, заявка подана 6 марта 1974. (1)
Не исключено, что существовали и другие записи о регистрации. В этой записи продукция какая-то не очень подходящая под профиль предприятия:

Цитата:
01 - химические продукты, предназначенные для использования в сельском хозяйстве.
05 - пестициды; сельскохозяйственный химические средства.


На шильдике "Вашего" редуктора тоже "1974". Может это быть более ранний ТЗ Завода им. Котлякова? Буквы "Л" и "К" подходят, но, возможно, какой-то другой вариант существует?


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26 авг 2018, 16:19 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 июл 2017, 21:39
Сообщения: 1803
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 187 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Заслуженная репутация: 2
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Архив ПО "Экскалатор" там всё есть и по заводу им.Котлякова
https://spbarchives.ru/infres/-/archive/cgals/R-48
В 1959 году постановлением Ленсовнархоза от 06 октября 1959 года № 450 завод им. Котлякова объединен с заводом «Красный Металлист»
Объединенному заводу присвоено наименование «Ордена Трудового Красного Знамени завод имени И. Е. Котлякова» УТМ ЛСНХ. Основная продукция объединенного завода: нормализованные и специальные редукторы (более ста типоразмеров), унифицированные ряды тоннельных и поэтажных эскалаторов, горнообогатительное, дробильно-размольное и лабораторное оборудование для цветной металлургии (свыше 50 наименований), запасные части, товары народного потребления (детские велосипеды, молотки хозяйственные, гантели).
В1962 году оборудование для пассажирских канатных дорог, основная продукция та же.
В 1964 году сценическое оборудование и основная продукция та же, гантели сняты с производства.
В 1965 году продукция та же и оборудование для поточных линий Тихвинского завода литья и металлоконструкций, редукторы Ц2-цилиндрические, двухступенчатые, горизонтальные, крановые.
В 1965 году согласно постановлению СМ СССР от 26 ноября 1965 года № 1008 и по приказу Министра МТиТМ от 20 декабря 1965 года № 20 о передаче предприятий в ведение Министерства тяжелого энергетического и транспортного машиностроения, завод вошел в подчинение Главного Управления подъемно-транспортного машиностроения (ГУПТМАН), под тем же названием, продукция та же.
В 1967 году в соответствии с распоряжением нач. ГУПТМАШа тов. Тишина письмом № 19-120/375 от 14 февраля 1966 года производство поэтажных эскалаторов с 1967 года передается Кадиевскому машиностроительному заводу (г. Стаханов, УССР).
В 1969 году в соответствии с приказом Минтяжэнерготрансмаша от 31 марта 1969 года № 129 передано с СКБЭ с 01.07.1969 г. в подчинение завода им. И. Е. Котлякова на правах хозрасчетной организации, состоящей на самостоятельном балансе.
В 1975 году по приказу Министра тяжелого и транспортного машиностроения от 12 августа 1975 года № 40 завод имени И. Е. Котлякова и СКБЭ вошли в состав предприятий и организаций, переданных в ведение МТ и ТМ.
В 1976 году по приказу МТ и ТМ от 14.09.1976 г. № 235, в связи с реорганизацией ГУПТМАШа СКБЭ и завод И. Е. Котлякова вошли в состав Всесоюзного промышленного объединения (ВПО) «Союзподъемтрансмаш».
В 1977 году по приказам МТ и ТМ от 15.04.1977 г. № 120 и от 23.05.1977 г. № 173 создано Ленинградское производственное объединение «Эскалатор», в состав которого включены следующие производственные единицы:
Машиностроительный завод им. И. Е. Котлякова – завод головной;
Специализированное конструкторское бюро эскалаторостроения (СКБЭ) г. Ленинграда.
СКБЭ вошло в состав ЛПО «Эскалатор» как производственная единица с потерей своей самостоятельности.
Постановлением Совета Министров РСФСР от 16.06.1977 г. № 336 Ленинградскому производственному объединению «Эскалатор» Министерства тяжелого и транспортного машиностроения присвоено имя И. Е. Котлякова.
В 1979 году по приказу МТ и ТМ от 09.02.1979 г. № 65 СКБЭ выведено как производственная единица ЛПО «Эскалатор» им. И. Е. Котлякова и подчинено этому же объединению на правах самостоятельной организации.
В 1982 году по приказам МТ и ТМ от 14.04.1982 г. № 130 и от 24.11.1982 г. № 384 ЛПО «Эскалатор» им. И. Е. Котлякова расформировано. Завод им. И. Е. Котлякова и СКБЭ вошли в состав производственного объединения «Ленподъемтрансмаш» имени С. М. Кирова в качестве производственных единиц.
В 1983 году по приказу МТ и ТМ от 08.08.1983 г. № 251 СКБЭ выведено из состава ПО «Ленподъемтрансмаш» имени С. М. Кирова как производственная единица с подчинением этому же объединению на правах самостоятельной организации.
В 1986 году по приказу МТ и ТМ от 13.01.1986 г. № 1 ПО «Ленподъемтрансмаш» имени С. М. Кирова вошло в состав Главного управления по производству подъемно-транспортного оборудования «Главподъемтрансмаш» в связи с преобразованием ВПО «Союзподъемтрансмаш».
В ПО «Ленподъемтрансмаш» им. С. М. Кирова входили:
Завод ПТО им. С. М. Кирова – завод головной;
Лодейнопольский филиал завода ПТО;
Машиностроительный завод им. И. Е. Котлякова;
Специализированное конструкторское бюро эскалаторостроения (СКБЭ)

Здесь про него в оборонке:
https://oboron-prom.ru/page,43,predpriy ... 1-100.html


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26 авг 2018, 23:32 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Спасибо.Вот похожий знак "ЛК" - Киевский завод "Ленинская Кузница", но в нижней части знака - волны, а не кусок зубчатого колеса... Наверное, кто-то другой.


Кто узнает производителей? / Киев.Завод Ленинская Кузница.jpg
59.76 КБ, Просмотров: 8645
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 00:46 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Вроде бы у Киевского завода другой ТЗ - "ЛК" обрамленные якорем и шестерней. В 1962 подана заявка, в 1970 зарегистрирован (8 лет рассматривалась заявка? Однако ...). В 1983-84 регистрируется тот же ТЗ (1, 2, 3).
Есть значок "Завод Ленинская кузница в девятой пятилетке" с тем же ТЗ, то бишь 1971-75.
Значки со знаком "к под Л над волнами" или более поздних лет или какого-то другого предприятия. Хотя по буквам "ЛК" и "волнам" подходят.
Их довольно много в инете, и на Украине и в России, с надписями "Ветеран труда" и "Кадровый работник". (1, 2, 3)

И с "якорем-шестерней" есть значки "Ветеран труда" и "Заслуженный ветеран труда".


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 01:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
На белорусском портале ay.by написали "УССР.Завод Ленинская Кузница".И очень для этого завода подходит - предприятие судостроительное.А, оказывается, появился новый объект для поисков.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 02:09 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Мне тоже кажется, что этот значок по буквам и по "волнам" вполне подходит под Киевский завод "Ленинская кузня". Видимо, он уже постсоветский, времён независимости Украины. Т.к. годом основания завода считается 1862, даже по значкам видно (не говоря о записях регистр. ТЗ), что в советские годы (с 1960-х годов и до 1987 (как минимум) фигурируют другие символы - на всех присутствует шестерня в виде обрамления. И кое-где якорь (Ветеран труда, Заслуженный ветеран труда и др.).

100 лет - т.е. 1862+100=1962 (1)
1971. (1)
Девятая пятилетка - т.е. 1971-75 (1)
125 лет - т.е. 1862+125=1987 (1)

Так что значки "к под Л над волнами" по "буквам и мотивам" вполне подходят под уже украинские значки Киевского завода "Ленинская кузня". До 2017.

Но к шильдику редуктора РМ-500 1974 года они никак не подходят. Даже не поднимая вопрос, выпускал ли Киевский завод редукторы РМ-500. Просто не подходит Киевский завод, т.к. в 1974 у него был ТЗ "ЛК в обрамлении якоря-шестерни".

Вот ещё значок "Рыбопромысловое судно "Ленинская кузница 1977" (1)


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 07:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Ещё один завод попался с подобным ТЗ, только у него не "к под Л", а "к на Л".

Кто узнает производителей? / ТЗ УКРАИНА. Днепропетровск. Трубопрокатный завод им К. Либкнехта. Значок. У Advo70 с aucland.ru.jpg
13.22 КБ, Просмотров: 8304 Кто узнает производителей? / ТЗ УКРАИНА. Днепропетровск. Завод им К. Либкнехта. Значок - 75 лет (1896-1971). У Advo70 с aucland.ru.jpg
100.92 КБ, Просмотров: 8304 Кто узнает производителей? / ТЗ УКРАИНА. Днепропетровск. Завод им К. Либкнехта. Значок - 100 лет. У eae4 с crafta.ua.jpg
326.33 КБ, Просмотров: 8304


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 09:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Информацию по Нижнеднепровскому трубопрокатному заводу им.Карла Либкнехта (г.Днепропетровск) пока, слава богу, найти можно.Вообще-то "либкнехтов" надо проверить, их должно было существовать в советское время немало.По Ленинградскому механическому заводу имени Карла Либкнехта была информация на Армторге, что он собирается освоить производство шаровых кранов.Нашёл в реестре продукции, зарегистрированной в ФБУ "Тест-С.Петербург", сообщение о регистрации в марте 2016 г.шаровых кранов по ТУ 3742-001-07500602-2016.Ждём фото с их кранами.Кстати, у этого завода были какие-либо товарные знаки, кроме общеизвестного?


Кто узнает производителей? / Ленинградский механический завод имени Карла Либкнехта.jpg
51.87 КБ, Просмотров: 8235
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 10:24 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Набрёл на тиски Кишинёвского завода пищевого оборудования.В 1961-1975 назывался Кишинёвским механическим заводом (то-есть, очередной КМЗ).


Кто узнает производителей? / Кишинёвский завод пищевого оборудования.jpg
280.29 КБ, Просмотров: 8216 Кто узнает производителей? / Кишинёвский завод пищевого оборудования.3.jpg
205.12 КБ, Просмотров: 8216 Кто узнает производителей? / Кишинёвский завод пищевого оборудования.1.jpg
340.86 КБ, Просмотров: 8216 Кто узнает производителей? / Кишинёв.Алиментармаш.Кишинёвский завод пищевого оборудования.1946-1961 РМЗ.1961-1975 механический завод..jpg
5.87 КБ, Просмотров: 8216
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 12:15 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Возможно, компрессор ВП3-20/9 на фото №5 - Краснодарского компрессорного завода. Это просто версия.
___

Ленинградский механический завод им. К. Либкхнехта: на всех фото изделий завода, что у меня есть (шильдиках станков, упаковках/инструкциях отверток с гибким валом, стусле, двигателе) один и тот же ТЗ, с 1960 по 1989.

___

Большущее спасибо за фото тисков! Не знал о таком заводе-изготовителе тисков. Мне фото подобных двухповоротных тисков попадались от следующих заводов (если не ошибся в идентификации и никого не забыл):
1) Пензенский завод текстильного машиностроения ("Пензтекстильмаш")
2) Средневолжский станкостроительный завод (г. Самара)
3) Запорожский автомобильный завод "Коммунар"
4) Корсунь-Шевченковский станкостроительный завод
5) Лубенский станкостроительный завод "Коммунар"
6) Алма-Атинский завод тяжелого машиностроения

Немножко нагуглил (не сразу нашёл):
Цитата:
История предприятия Алиментармаш (Alimentarmash) KZPO, SRL
АО "Алиментармаш" (Кишиневский завод пищевого машиностроения) ведет свою историю с 1 февраля 1945 года, когда небольшие мастерские, созданные на базе частной мельницы в центре Кишинева, по ремонту разрушенных войной перерабатывающих производств, получили официальный статус "ремонтно-механические мастерские". Численность работающих в них не превышала 20 человек.
На предприятии широко было поставлено изготовление запасных частей к технологическому оборудованию для мельниц, пилорам, винодельческих и других предприятий. При активном участии мастерских был восстановлен Кишиневский хлебокомбинат, обеспечивающий хлебом весь Кишинев.

29 марта 1946 года ремонтно-механические мастерские Молдмельтреста передаются в систему Министерства пищевой промышленности МССР и переименовываются в ремонтно- механический завод.

На основании Постановления Совнархоза от 9.01.61 года ремонтно-механический завод реорганизован в Кишиневский механический завод и передан в прямое подчинение Министерству машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов СССР.

С передачей завода союзному министерству увеличилась номенклатура и объемы выпускаемой продукции: уже в 1966 году заводом выпускалось 12 видов оборудования и выше 50 наименований запчастей к ним.

Строительство в промзоне Новые Чеканы Кишиневского завода пищевого оборудования началось в январе 1975 года , а 20 января 1978 года завод был сдан в эксплуатацию. Кишиневский механический завод переименован в КЗПО. Освоение новых мощностей было трудным периодом в становлении завода , но уже в 1984 году завод из месяца в месяц начинает выполнять производственный план, впервые в истории предприятия объем выпуска достиг 15 млн. рублей. Шли годы, объемы производства постепенно наращивались и в 1991 году были доведены до 50 млн. рублей в год. Кишиневский завод пищевого оборудования выпускает оборудование для консервной и винодельческой, масложировой и рыбной промышленности. Машины, выпускаемые заводом, работают практически во всех климатических поясах. Продукция предприятия экспортировалась в такие страны, как Чехословакия, Болгария, Монголия, Куба, Иран, Афганистан и другие страны. С 1988 года по 1991 год предприятие находилось в подчинении Министерства авиационной промышленности СССР, носило название Кишиневский завод пищевого машиностроения.
После распада Советского Союза завод перешел в подчинение Министерства промышленности Республики Молдова.

В конце 1994 года на общем собрании коллектива было принято решение об образовании на базе завода акционерного общества, которое было зарегистрировано 30 декабря 1994 года и получило название АО "Алиментармаш", и которое носит по настоящее время.

https://1248-md.all.biz/info-history


(1)


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 18:15 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Скориков Ю.И. писал(а):

Вообще-то "либкнехтов" надо проверить, их должно было существовать в советское время немало.


Юрий Иванович! Кроме Ленинградского механического и Нижнеднепровского трубопрокатного, мне попались упоминания (без ТЗ) лишь о следующих заводах им. К. Либкнехта:

1) Лашманский чугунолитейный (1)
2) и 3) Пенский сахарный и Пенский машиностроительный (1, 2, 3 а / б)



И к слову, ещё в ГДР: :)

1) Трансформаторный завод в Берлине (1)
2) Завод тяжелых машин в Магдебурге (1)
3) Угольная шахта в Эльснице (1)


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 19:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Да, мне тоже либкнехты не поддались.Нашёл значок АСУП МЦМ 73 с логотипом, который раньше никак не расшифровывался.На украинском ресурсе пишут, что значок посвящён симпозиуму по автоматическим системам управления производством министерства цветной металлургии (расшифровка сокращения моя).В правом верхнем углу -логотип, по всей видимости, Запорожского титано-магниевого завода.А основной знак всё равно требует расшифровки.Не ветеран же симпозиума!


Кто узнает производителей? / Ветеран.jpg
99.72 КБ, Просмотров: 7948 Кто узнает производителей? / АСУП МЦМ.Симпозиум.jpg
85.41 КБ, Просмотров: 7992
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 23:01 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Мне показалось, что третья буква не очень похожа на "М", да и вроде предприятие называлось не "завод", а "комбинат", но Вы оказались совершенно правы: Запорожский титано-магниевый комбинат! Нашлось подтверждение:

Кто узнает производителей? / ТЗ УКРАИНА. Запорожье. Запорожский титано-магниевый завод (комбинат). У Dialmi с rcforum.ru.jpg
68.29 КБ, Просмотров: 7913
По расшифровке "АСУП МЦМ" - думаю, Вы также совершенно правы.
По логотипу в окружности первоначально я не продвинулся дальше того, что прочёл "АЦМ", погуглил и ничего не нашёл.

Согласен с Вами - симпозиум сомнителен. Наличие на втором значке отдельного логотипа (помимо заводского) и на втором значке вкупе с "ветераном" наводит на мысль, что это вероятно какая-то структура, занимающаяся внедрением АСУП. Внутризаводская или скорее, министерская, за это говорит и наличие "МЦМ" и отдельный логотип.

Стал искать, кто занимался АСУП в Минцветмете и нагуглилось КБ "Цветметавтоматика" (КБ ЦМА), созданное в 1954 и реорганизованное в 1970 во Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт "Цветметавтоматика" (ВНИКИ "Цветметавтоматика "). В 1973 (год на втором значке) институт находился в ведении Минцветмета. (1)
Сокращение "ЦМА" также подходит под логотип в окружности.

Нашёлся этот ТЗ: НПО по разработке, монтажу, наладке систем автоматизации (Союзцветавтоматика) - регистрация 1985 (1).


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27 авг 2018, 23:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 июл 2017, 21:39
Сообщения: 1803
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 187 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Заслуженная репутация: 2
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
По поводу ГДРовского Карла Либкнехта
Вот их логотип


Кто узнает производителей? / 0--.jpg
59.23 КБ, Просмотров: 7911
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 28 авг 2018, 08:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz писал(а):

По фото №6:
Загуглил "Редуктор РМ-500", стал смотреть фото шильдиков - в основном попадаются Ленинградского ПО "Эскалатор" (Завод им. Котлякова). (1)


Юрий Иванович! Благодаря Вам опознал логотип на гаечных ключах, давно висевший в "неопознанных". Вы сомневались, что логотип на фото №6 - Котляковский. Вот цитата с одного сайта:
Цитата:
Предприятия, производившие редукторы типа РМ.

Приводим полный список предприятий, ранее выпускавших редукторы типа РМ, описанные в нашем каталоге:

Редукторы РМ-250, РМ-350, РМ-400, РМ-500, РМ-750, РМ-850, РМ-1000 - Ижевский редукторный завод имени Ленина Западно-Уральского совнаркома.
Редукторы РМ-500, РМ-650 - Машиностроительный завод имени Котлякова Ленинградского совнаркома.
Редуктор РМ-250 - Гороховецкий завод подъёмно-транспортного оборудования Верхне-Волжского совнаркома.
Редуктор РМ-350 - Ухтомский механический завод совнаркома КОМИ АССР и Белохолуницкий машиностроительный завод Волго-Вятского совнаркома.
Редуктор РМ-400 - Новочеркасский завод имени Никольского Северо-Кавказского совнаркома.

https://www.prombirga.ru/informaciya/no ... ._224.html

* - "Ухтомский" - это опечатка, правильно - Ухтинский. Тот, который Вы нашли (со снежинкой).


Если это, действительно, полный список - становится понятным, почему мне в процессе поиска фото шильдиков РМ-500 попадались в основном Котляковские и попадался Ижевский. РМ-500 больше никто не производил.

Продолжил поиск и в справочном пособии "Г.Н. Краузе, Н.Д. Кутилин, С.А. Сыцко. Редукторы. Издательство "Машиностроение", Ленинград, 1972" обнаружил таблицу - номенклатуру редукторов. Для интереса загуглил несколько названий / типоразмеров редукторов заводов-изготовителей, ТЗ которых мне не известны и на одном фото увидел знакомые буквы "ЗИП", такие же как на неопознанных гаечных ключах:

Кто узнает производителей? / Клейма. Чипмейкер. Ключи. УКРАИНА. Луганск. Завод угольного машиностроения им. А.Я. Пархоменко. Редуктор ЦТН-1100. Скан1. (Краузе, Кутилин, Сыцко. Редукторы. Справочн. пособие. Изд. Машиностроение, 1972) С prom-all.com.jpg
178.26 КБ, Просмотров: 7648

Кто узнает производителей? / Клейма. Чипмейкер. Ключи. УКРАИНА. Луганск. Завод угольного машиностроения им. А.Я. Пархоменко. Редуктор ЦТН-1100-50-22. Фото1. С board.com.ua.jpg
78.25 КБ, Просмотров: 7648 Кто узнает производителей? / Клейма. Чипмейкер. Ключи. УКРАИНА. Луганск. Завод угольного машиностроения им. А.Я. Пархоменко. Редуктор ЦТН-1100-50-22. Фото2. С board.com.ua.jpg
161.33 КБ, Просмотров: 7648

Кто узнает производителей? / Клейма. Чипмейкер. Ключи. Произ-ль неизвестен. ,,ЗИП,,. Ключ гаечный. У Pechkin99 с drive2.ru.jpg
187.52 КБ, Просмотров: 7648 Кто узнает производителей? / Клейма. Чипмейкер. Ключи. Произ-ль неизвестен. ,,ЗИП,,. Ключи гаечные с открытым зевом двусторонние.  У Николай@Киев с besplatka.ua.jpg
168.9 КБ, Просмотров: 7648

В обсуждении одного самодельного удлинителя для гаечных ключей нашёл комментарий луганчанина:

Цитата:
113262
Luhansk, Ukraine

А вот этого и не надо было бы! Предыстория. На соседнем заводе для зипов своей продукции инструментальный цех делал рожковые ключи. Завод имени Пархоменко, ЗИП сокращенно. Ключи были неплохие, честный хром-ванадий., и нам перепадало . До самой перестройки. В горбачевщину манагеры этого завода решили сэкономить, и закупили 45х. . Свиду-то же самое, даже Хром-ванадий выбито. НО! Представьте, тянет мэн таким ключиком на 51 хорошую гайку крепления опор ЛЭП. В конце наращивает трубой, как всегда и дотягивает на себя. И тут ключ лопается… Зубов нету! До этого-тянули, ключи при превышении момента просто разгинались. А тут такое, Так вот-если ключи типа Снап-он или Джонесвэй- наращивать можно, если Топтул, Интертул, форс и другие бюджетники-лучше поберечься!


Юрий Иванович! Спасибо! Думаю, нужно ещё попробовать поискать ТЗ заводов по информации из справочника, возможно, ещё какой-нибудь интересный ТЗ обнаружится.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 28 авг 2018, 16:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Спасибо за Союзцветавтоматику и ЗИП.Версия завода Котлякова для РМ-500 теперь тоже выглядит убедительно.А по перечню предприятий-изготовителей редукторов, - вроде, логотипы всех теперь есть (выложу позже).Только по Новочеркасскому заводу имени Никольского, убитому ещё в начале 90-хх, информация скромнее некуда - невзрачный юбилейный значок без логотипа.


Кто узнает производителей? / Новочеркасский машиностроительный завод им Никольского.jpg
30.12 КБ, Просмотров: 7406
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 28 авг 2018, 17:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Как обещал, в алфавитном порядке: Барышский редукторный завод, Белохолуницкий машиностроительный завод, Гороховецкий завод подъёмно-транспортного оборудования, Ижевский редукторный завод, Нежинский механический завод.


Кто узнает производителей? / Нежинский механический завод.jpg
55.21 КБ, Просмотров: 7382 Кто узнает производителей? / Ижевский редукторный завод.gif
7.37 КБ, Просмотров: 7382 Кто узнает производителей? / Гороховецкий завод подъёмно-транспортного оборудования Элеватормельмаш.jpg
25.15 КБ, Просмотров: 7382 Кто узнает производителей? / Белохолуницкий машиностроительный завод.gif
10.79 КБ, Просмотров: 7382 Кто узнает производителей? / Барышский редукторный завод.Ульяновская обл.jpg
3.83 КБ, Просмотров: 7382
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 28 авг 2018, 21:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Спасибо!
Вот ещё одно фото шильдика попалось, этот типоразмер в справочнике тоже за Заводом им. Котлякова значится:

Кто узнает производителей? / ТЗ Санкт-Петербург. Завод им. Котлякова (ПО Эскалатор). Лого №.1. Редуктор крановый Ц2-350, шильдик. 1975. С Avito.ru.jpg
134.76 КБ, Просмотров: 7300

ТЗ Новочеркасского завода им. Никольского я тоже искал - безуспешно. Только люки без ТЗ. :(

Кто узнает производителей? / ТЗ Новочеркасск. Завод имени Никольского. Люк. У smit_2010 с donjetsk.com.jpg
79.86 КБ, Просмотров: 7300

В справочнике нашёл новые для себя заводы, например:

Одесский машиностроительный завод "Красная гвардия":

Кто узнает производителей? / ТЗ УКРАИНА. Одесса. Одесский машиностроительный завод Красная гвардия. Редуктор РГС-160, шильдик. 197х. С Avito.ru.jpg
56.32 КБ, Просмотров: 7300 Кто узнает производителей? / ТЗ УКРАИНА. Одесса. Одесский машиностроительный завод Красная гвардия. Редуктор РГС-160, шильдик. 1980. С Caam.ru.jpg
69.92 КБ, Просмотров: 7300 Кто узнает производителей? / ТЗ УКРАИНА. Одесса. Одесский машиностроительный завод Красная гвардия. (_ТЗ). С odmz.com.ua.jpg
21.07 КБ, Просмотров: 7300


Донецкий машиностроительный завод им. 15-летия ЛКСМ Украины (Не знал, что "Донецкгормаш" раньше так назывался. И других логотипов завода кроме "г над М в треугольнике" не знал):

Кто узнает производителей? / ТЗ УКРАИНА. Донецк. Донецкий машиностроительный завод имени 15-летия ЛКСМ Украины. Редуктор ЦДН 150, шильдик. 1976. С M.avito.ru.jpg
81.07 КБ, Просмотров: 7300
Кто узнает производителей? / ТЗ УКРАИНА. Донецк. Донецкий машиностроительный завод имени 15-летия ЛКСМ Украины (Донецкгормаш). (_ТЗ). С Technostroy.com.ua.jpg
5.91 КБ, Просмотров: 7284


Явасский машиностроительный завод (Не нашёл ничего о нём).


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 28 авг 2018, 22:56 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Боюсь, в Явасских ИТК мы ничего машиностроительного уже не найдём.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 29 авг 2018, 05:53 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Спасибо! Погуглил лишь название "Явасский машиностроительный завод", а в информацию о поселке и не заглянул. (1, 2)


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 29 авг 2018, 11:55 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Смотрел Ваши сообщения на woodtools о Воскресенском заводе "Красный Техник" и вспомнил неизвестный логотип на вентиле, который выкладывал Эак.Как всё-таки менялись названия завода, и имеет ли он отношение к Вознесенскому заводу РКЛ? У Вас нет более чёткого снимка с его клеймом?


Кто узнает производителей? / Неизв.108.jpg
123.24 КБ, Просмотров: 6929 Кто узнает производителей? / Вознесенский завод Красный Техник.jpg
12.34 КБ, Просмотров: 6929
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 29 авг 2018, 23:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Идентификация этого ТЗ сделана не мной, я лишь пытался нагуглить информацию о заводе. Насколько помню, нагугленная информация отрывочна и противоречива.
Судя по "истории Вознесенска" последовательность упомянутых названий завода такова:
Цитата:
Завод сельхозмашин Шпехта ==> Завод "Красный техник" ==> Инструментальный завод "Красный техник" ==> Завод кузнечно-прессового оборудования "Красный техник".

Но в Википедии через запятую идут:

Цитата:
Такие предприятия города и района как: мясокомбинат, сырзавод, консервный завод, завод «Красный техник», завод прессового оборудования, птицекомбинат, ремонтное объединение «Агротехника», ряд транспортных организаций, управление и вся инфраструктура мелиорации и многие другие, на которых работали тысячи жителей города — навсегда прекратили своё существование.


и ещё в одном месте было (где не помню и ссылка на источник уже не работает), если не ошибаюсь, тоже как два отдельных предприятия:

Цитата:
Вознесенский завод гидравлических прессов

Вознесенский завод кузнечно-прессового
оборудования "Красный техник"


Т.е. сколько в Вознесенске было заводов подобного профиля и сколько
производственных площадок, не очень ясно. Вероятно, "Красный техник" на ул. Октябрьской революции (ул. Киевской), 48 - один завод, а Вознесенский завод роторно-конвейерных линий по ул. Октябрьской революции, 245 - другой завод, не имеющий к нему отношения. Но что, слесарно-монтажный инструмент - выпускали оба? И что за "Вознесенский завод гидравлических прессов" и "завод прессового оборудования" (в Википедии) - это завод роторно-конвейерных линий? Назван "заводом гидравлических прессов" и "заводом прессового оборудования", т.к. выпускал запчасти и узлы для КПО?

В общем, полной ясности нет.

Идентификация ТЗ "Тк" базируется на упоминании в небольшой таблице, приведенной в "Справочнике металлиста" 1977 года, в числе производителей ключа размером 5,5*7 Вознесенского завода "Красный техник" Минместпрома.
Понятно, что это лишь небольшая таблица, а не полный номенклатурный каталог.
Ключей с таким ТЗ, видимо не так много, мне попадалось лишь два фото. Первый - 5,5*7 (у Александр_В_Р, автора идентификации ТЗ). Второй - 17*19 (фото ТЗ, которого Вы привели). Смотрим в той же таблице производителей ключей размера 17*19 и что же видим?
"К Б, Сн, Н".
И что означает "К Б"? Такой производитель не указан в сокращениях под таблицей. То ли при наборе пропущена запятая, доп. пробел и перепутана буква (должно было быть напечатано "К, В" - т.е. Кобринский и Вознесенский заводы), то ли ещё что - остаётся только догадываться.

Кто узнает производителей? / Клейма. Чипмейкер. Ключи. УКРАИНА. Вознесенск. Вознесенский завод Красный техник. (Справочник металлиста, В 5 тт. Под ред. Новикова и Орлова. Из-во Машиностроение, 1977., т.4, стр. 204).jpg
109.37 КБ, Просмотров: 6650


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 30 авг 2018, 02:02 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Спасибо.Думаю, с идентификацией знака "КТ" можно согласиться.В постановлении Совета Министров УССР №111 от 12 марта 1985 г есть задание трём вознесенским заводам союзного подчинения: Вознесенскому заводу кузнечно-прессового оборудования "Красный техник" и Вознесенскому заводу гидравлических прессов по сверхплановому выпуску товаров народного потребления, а также Вознесенскому заводу прессовых узлов по выпуску продукции со Знаком качества.Похоже, Воскресенский завод прессовых узлов в скором времени был переименован в Воскресенский завод роторно-конвейерных линий (если ул.Октябрьской революции в ходе перестройки была переименована в Киевскую, то интернет даёт для этих заводов практически один адрес, номера домов - 285 по ул.Октябрьской революции для завода РКЛ и 283 по Киевской для завода прессовых узлов; различия в наименовании улиц можно объяснить временем составления источников информации).Адрес и судьба завода гидравлических прессов после 1985 г. в интернете не прослеживаются.У меня есть два фото шильдиков завода РКЛ с разными товарными знаками 1986 и 1992 гг.


Кто узнает производителей? / Вознесенский завод роторно-конвейерных линий.Завод РКЛ.2.jpg
20.04 КБ, Просмотров: 6602 Кто узнает производителей? / Вознесенский завод роторно-конвейерных линий.Завод РКЛ.1.JPG
71.14 КБ, Просмотров: 6602
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 30 авг 2018, 06:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2016, 06:08
Сообщения: 579
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Заслуженная репутация: 1
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович! Спасибо! Да, этот "исчезнувший" источник - это явно было постановление об увеличении объёмов ТНП, из которого я скопировал названия двух заводов, а третий не заметил, наверное, т.к. он в другой таблице.

Кстати, есть ещё одно аналогичное постановление в 1986.
 СПОЙЛЕР
Цитата:
СОВЕТ МИНИСТРОВ УКРАИНСКОЙ ССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 12 марта 1985 г. N 111

Киев
О дополнительных мерах по улучшению обеспечения населения товарами народного потребления, расширению ассортимента и повышению их качества, особенно для детей

Совет Министров Украинской ССР ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Принять предложения Госплана УССР, министерств и ведомств УССР, облисполкомов, Киевского и Севастопольского горисполкомов о сверхплановом производстве в 1985 году товаров народного потребления в согласованном с торгующими организациями ассортименте на сумму 609 млн. рублей в розничных ценах, в том числе по промышленности союзного подчинения - на 202 млн. и промышленности, подведомственной Совету Министров УССР, - на 407 млн. рублей, согласно приложениям N 1 и 2, о выпуске товаров народного потребления с государственным Знаком качества на 2676 млн. рублей в розничных ценах согласно приложениям N 3 и 4, новых товаров улучшенного качества с индексом "Н" и особо модных изделий легкой промышленности согласно приложениям N 5 и 6 на 3765 млн. рублей, а также о дополнительном выпуске товаров детского ассортимента согласно приложению N 7.

Министерствам и ведомствам УССР в двухнедельный срок распределить установленные настоящим постановлением задания по предприятиям и сообщить облисполкомам, Киевскому и Севастопольскому горисполкомам.

2. Министерствам и ведомствам УССР, облисполкомам, Киевскому и Севастопольскому горисполкомам завершить в первом полугодии 1985 г. согласование с торгующими организациями ассортимента товаров, выпускаемых в счет дополнительного задания.

3. Госснабу УССР усилить контроль за своевременной поставкой предприятиям сырья, материалов и комплектующих изделий согласно выделенным фондам, а также изыскивать дополнительные материально-сырьевые ресурсы для обеспечения выполнения установленных заданий по производству товаров народного потребления.

4. Министерствам, ведомствам УССР, облисполкомам, Киевскому и Севастопольскому горисполкомам:

обеспечить в месячный срок заключение промышленными предприятиями хозяйственных договоров с торгующими организациями на поставку товаров для рынка в согласованном ассортименте;

установить постоянный контроль за выполнением предусмотренных настоящим постановлением заданий и о ходе их реализации докладывать Госплану УССР ежеквартально к 10 числу следующего за отчетным кварталом месяца для представления обобщенной информации в Совет Министров УССР;

продолжить работу по дальнейшему изысканию резервов и возможностей увеличения выпуска товаров народного потребления, особенно для детей, за счет более эффективного использования производственных мощностей, трудовых и материальных ресурсов.

До 1 июля 1985 г. внести в Госплан УССР предложения о дальнейшем сверхплановом производстве товаров народного потребления, в том числе для детей, а также об увеличении их выпуска с государственным Знаком качества и с индексом "Н".

Госплану УССР обобщить предложения министерств, ведомств УССР, обл/гор/исполкомов и до 25 июля 1985 г. представить соответствующий проект постановления в Совет Министров УССР.



Председатель
Совета Министров УССР



А. ЛЯШКО

Управляющий Делами
Совета Министров УССР



К. БОЙКО

Инд. 23


Приложение N 2
к постановлению Совета Министров УССР
от 12 марта 1985 г. N 111

Таблица 14
ЗАДАНИЕ
по сверхплановому производству в 1985 году товаров народного потребления предприятиями союзного подчинения, расположенными в Николаевской области

Наименование предприятий Сумма /тыс. рублей/

Вознесенский завод гидравлических прессов 5
Вознесенский завод кузнечно-прессового оборудования "Красный техник" 20

Приложение N 4
к постановлению Совета Министров УССР
от 12 марта 1985 г. N 111

Таблица N 14
ЗАДАНИЕ
по производству в 1985 году товаров народного потребления с государственным Знаком качества на предприятиях союзного подчинения, расположенных в Николаевской области



Наименование предприятий Объем производства /тыс. рублей/ /в розничных ценах/

Вознесенский завод прессовых узлов 1500

http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/l ... 50111.html


*******


Цитата:
СОВЕТ МИНИСТРОВ УКРАИНСКОЙ ССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 27 марта 1986 г. N 107

Киев
О дополнительных мерах по увеличению производства товаров народного потребления, расширению ассортимента и повышению их качества в 1986 году

Совет Министров Украинской ССР ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Принять предложения Госплана УССР, министерств и ведомств УССР, облисполкомов, Киевского и Севастопольского горисполкомов о сверхплановом производстве в 1986 году товаров народного потребления на сумму 600 млн. рублей в розничных ценах, в том числе по промышленности союзного подчинения - на 181,9 млн. и промышленности, подведомственной Совету Министров УССР, - на 418,1 млн. рублей согласно приложениям N 1 и 2, о выпуске товаров народного потребления с государственным Знаком качества - на 2013 млн. рублей в розничных ценах согласно приложениям N 3 и 4, новых товаров улучшенного качества с индексом "Н" и особо модных изделий легкой промышленности - на 4017 млн. рублей согласно приложениям N 5 и 6.

Министерствам и ведомствам УССР в двухнедельный срок распределить установленные настоящим постановлением задания по предприятиям и сообщить облисполкомам, Киевскому и Севастопольскому горисполкомам.

2. Министерствам, ведомствам УССР, облисполкомам, Киевскому и Севастопольскому горисполкомам:

обеспечить в месячный срок согласование ассортимента, заключение промышленными предприятиями хозяйственных договоров с торгующими организациями на поставку товаров для рынка в счет дополнительного задания;

установить постоянный контроль за выполнением предусмотренных настоящим постановлением заданий и о ходе их реализации докладывать Госплану УССР ежеквартально к 10 числу следующего за отчетным кварталом месяца для представления обобщенной информации в Совет Министров УССР;

продолжить работу по дальнейшему увеличению выпуска товаров народного потребления за счет внутренних резервов производства, более эффективного использования производственных мощностей, трудовых и материальных ресурсов и до 1 июля 1986 г. внести в Госплан УССР предложения о дальнейшем сверхплановом производстве товаров народного потребления, а также об увеличении выпуска изделий с государственным Знаком качества и с индексом "Н".

Госплану УССР обобщить внесенные предложения и до 25 июля 1986 г. представить соответствующие предложения в Совет Министров УССР.

3. Госснабу УССР изыскивать дополнительные материальные ресурсы для обеспечения выполнения установленных заданий.



Председатель
Совета Министров УССР



А. ЛЯШКО

Управляющий Делами
Совета Министров УССР



К. БОЙКО

Инд. 23



Таблица N 14
ЗАДАНИЕ
по сверхплановому производству в 1986 году товаров народного потребления предприятиями союзного подчинения, расположенными в Николаевской области

Наименование предприятий Сумма /тыс. рублей/
Вознесенский завод гидравлических прессов 5
Вознесенский завод кузнечно-прессового оборудования "Красный техник" 5


Таблица N 14
ЗАДАНИЕ
по производству в 1986 году товаров народного потребления с государственным Знаком качества на предприятиях союзного подчинения, расположенных в Николаевской области

Наименование предприятий Объем производства /тыс. рублей/ /в розничных ценах/

Вознесенский завод прессовых узлов 1520

http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/l ... 60107.html


Т.е. выходит, что заводов три, а не два?

В цитатах, которые приводил в своём сообщении на ВУДТУЛЗЕ, тоже упоминается завод прессовых узлов (В первом случае было выделено для "заметности" зелёным цветом, но я не заметил. А во втором не было выделено зелёным цветом - поправил).
Цитата:
20 марта 1944 г. войска III Украинского фронта под командованием Р.Я. Малиновского освободили г. Вознесенск. Город лежал в руинах. Предприятия, учреждения, объекты культуры, школы, жилые дома — все надо было отстраивать заново. Возвратились из эвакуации уцелевшие непонятые семьи и фронтовики с войны. Были восстановлены ж/д узел, Александровская гидроэлектростанция, МТС, пекарни, промкомбинат. За последние 25-30 лет в Вознесенске построены новые корпуса швейной фабрики и крупнейшего в Европе кожевенного завода, мясокомбината и винсовхоза «Зеленый Гай», завода прессовых узлов и завода кузнечно-прессового оборудования (бывший «Красный техник»). Открыты новые школы и больничный комплекс, медицинский техникум, построены новые микрорайоны.


Цитата:
С 1978 г. в городе начала развиваться новая отрасль промышленности — станкостроительная. Вступил в строй завод прессовых узлов. Он производит оборудование для предприятий мясной промышленности. В 1979 г. коренной перестройке подвергался завод «Красный техник». Изменился его производственный профиль — он стал заводом кузнечно-прессового оборудования.


Ещё:

Цитата:
30 июля 1978 открыт единственный в Украине Музей судостроения и флота. В этом же году начал работать Днепро-Бугский морской порт, принят в эксплуатацию Вознесенский кожевенный завод и Вознесенский завод прессовых узлов, Николаевский зоопарк начал работать на новой территории.

https://novosti-n.info/analitic/read/1616.html


Получается так:
1) Завод сельхозмашин Шпехта ==> Завод "Красный техник" ==> Инструментальный завод "Красный техник" ==> Завод кузнечно-прессового оборудования "Красный техник". Создан в конце XIX века.
Адрес: ул. Октябрьской революции (Киевская), 48.

А завод роторно-конвейерных линий (ул. Октябрьской революции (Киевская), 285) (1, 2) - это завод гидравлических прессов или прессовых узлов?

И по какому адресу располагался третий завод?

Вы говорили, видимо, про страничку в Викимапии. Улица Киевская, в списке внизу есть № 48 - Вознесенский инструментальный завод "Красный техник". Есть № 283 - Вознесенский завод прессовых узлов. А № 285 - отсутствует, что странно.

Предположим, что Завод РКЛ (Киевская, 285) - это Завод прессовых узлов ("вступивший в строй в 1978 и производивший оборудование для мясной промышленности"), а в Викимапии, возможно, ошибка с адресом (283 вместо 285). По какому адресу располагался Завод гидравлических прессов и что он производил? Гидрораспределители (как мы теперь знаем благодаря Вам) производил Завод РКЛ. Хорошо бы выяснить какую ещё продукцию выпускали эти три завода. Интересно какие ТНП выпускали заводы?

АО "СиМ" (Октябрьская, 285). (1)

Цитата:
Аналоги гидрораспределителей тип ВЕ43 (АО"Левада, бывшый вознесенский завод РКЛ почило в бозе в 1996-м) только rexroth 4WE5 (совпадает по посадке и по гидросхемам).
https://www.chipmaker.ru/topic/58231/pa ... _p__811408


Спасибо за фото гидрораспределителей. Значит, ТЗ завода роторно-конвейерных линий, который упоминался в книге о графическом дизайне (стр. 52 из 96 (стр. 49 на "бумаге"), ТЗ № (135)) использовался.

Второй ТЗ ("Слон") немного удивил. Вообще-то это ТЗ Одесского ПО "Прессмаш" им. 60-летия Октября (1), может Вознесенский завод РКЛ входил в ПО?


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 30 авг 2018, 07:55 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 сен 2017, 06:59
Сообщения: 47
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Заслуженная репутация: 0
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Всем доброго утра!!!!
Подскажите завод изготовитель арматуры.


Кто узнает производителей? / DSC04845.JPG
3.1 МБ, Просмотров: 6491
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 30 авг 2018, 07:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Barnauletz
Да, по-видимому входил, как и Вилковский завод прессовых узлов (привожу фото шильдика).И вот фото уже чисто одесского гидрораспределителя более близкого к нам времени.


Кто узнает производителей? / Одесса.ОПО Прессмаш.jpg
30.66 КБ, Просмотров: 6490 Кто узнает производителей? / Одесса.ПО Прессмаш.Вилковский завод прессовых узлов.jpg
46.55 КБ, Просмотров: 6490
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 30 авг 2018, 08:09 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Евгений М.
Хорватия, Загреб, TPK Armatura.Наверное, ещё югославского времени.


Кто узнает производителей? / Хорватия.Загреб.TPK Armatura.png
23.19 КБ, Просмотров: 6480
Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 30 авг 2018, 08:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 29 сен 2017, 06:59
Сообщения: 47
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Заслуженная репутация: 0
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Спасибо за быстрый ответ!!!!!


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 30 авг 2018, 10:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 июл 2017, 21:39
Сообщения: 1803
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 187 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Заслуженная репутация: 2
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Юрий Иванович
По поводу аббревиатуры ЗИМ
В 1957 году Молотов,Маленков и Коганович попёрли на Хрущёва
и образно говоря обосрались (их силовики не поддержали)
В итоге вся страна в июле 1957 года их уже всех троих клеймила позором
Молотова в Монголию тогда отправили
Маленкова в Иртыш
Когановича на Урал
Поэтому аббревиатура ЗИМ с 1957 года уже не катила под Молотова и Маленкова нигде
Соответственно и разные заводы с их именами быстренько тогда переименовали в стране
ЗИМ скажим был и оставался как Завод им.Масленникова,возможно были и другие ЗИМ
но только не Молотова и Маленкова
Поэтому всё что связывало ЗИМ с Молотовым и Маленковым,то только до 1958 года


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
 Заголовок сообщения: Re: Кто узнает производителей?
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 30 авг 2018, 10:41 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 июн 2013, 21:56
Сообщения: 2154
Благодарил (а): 217 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Заслуженная репутация: 19
Бравый Арматурщик
 Ответить с цитатой Ответить на тему 
Эак
Московский завод носил имя другого Маленкова - революционера, погибшего в начале прошлого века.Его не переименовывали, он исчез по другим причинам.А станция Ярославской железной дороги, находившаяся поблизости, и сейчас называется "Маленковская".Ленинградский завод имени Молотова, несомненно, был в 1958 г. переименован, и продукция с клеймом "ЗИМ" (если она с такой надписью выпускалась) могла им быть выпущена только до этого времени.


Вернуться к началу
  Ответить с цитатой Ответить на тему  Профиль   Рейтинг: 0  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 66 из 102  [ Сообщений: 5072 ]  На страницу Пред.  1 ... 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69 ... 102  След.

Быстрый ответ
Вы не можете оставлять комментарии и ответы, пожалуйста ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ для возможности полноценного доступа к форумам этой ветки

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: 
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group [ Time : 5.640s | 175 Queries | GZIP : Off ]

@Mail.ru
Администрация портала не несёт ответственности за достоверность размещённой в сообщениях форума информации.