вид
20 Апреля 2024г, Суббота€ — 99.5797, $ — 93.4409
Наряду с многими отмеченными ранее характеристиками арматуры важную роль играют её габаритные характеристики. Главными из них являются два размера – СТРОИТЕЛЬНЫЕ ДЛИНА И ВЫСОТА.
СТРОИТЕЛЬНАЯ ДЛИНА – это габаритный размер арматуры вдоль оси трубопровода, в то время как строительная высота – наибольший размер, перпендикулярный оси трубопровода.
Размеры эти во многом определяют выбор места для монтажа арматуры на трубопроводе. Но при этом должен быть обеспечен свободный и удобный доступ для выполнения многих необходимых работ, связанных с установкой на трубопроводе и эксплуатацией арматуры. В их число входят монтаж арматуры, а в случае необходимости и её демонтаж с трубопровода, проведение регламентных и ремонтных работ в ходе её эксплуатации. Важно также обеспечить возможность доступа к приводным устройствам для управления арматурой, их необходимой настройки и регулировки в ходе пусконаладочных работ.
СТРОИТЕЛЬНАЯ ДЛИНА для проходной арматуры – это линейный размер между наружными торцевыми плоскостями её присоединительных концов (фланцев, муфт, штуцеров, ниппелей, патрубков под приварку). В арматуре с внутренним защитным покрытием корпуса (диафрагмовые футерованные клапаны, шланговые задвижки, дисковые затворы) строительная длина включает в себя толщину отбортовки покрытия на присоединительные поверхности фланцев.
Для угловой арматуры строительная длина – понятие в какой-то мере условное. Она равна расстоянию между осью прохода одного присоединительного конца и торцем другого.
Для трехходовой арматуры, у которой два патрубка расположены на одной оси, а третий – перпендикулярно к ним, строительная длина между первыми двумя – как для проходной арматуры, а относительно третьего – как для арматуры угловой.
Исключение из этих правил составляют редко встречаемые случаи, когда на фланцевой арматуре присоединительные поверхности выполнены с выступом или с шипом. В этих случаях размер строительной длины определяется без учета высоты выступа или шипа.
Строительная длина характеризует длину участка трубопровода, замещаемого арматурой, и имеет важное значение с точки зрения взаимозаменяемости изделий одного типоразмера.
В самом деле, в эксплуатации нередко приходится заменять вышедшую из строя арматуру на новую. При этом для арматуры, которая имеет разъемные соединения с трубопроводом (фланцевые, муфтовые, штуцерно-торцевые) желательно демонтировать изделие с трубопровода и поставить на его место новое, сохранив на прежних местах элементы трубопровода, соединяемые с арматурой. Это может быть осуществимо при условии, что каждый типоразмер имеет определенную, ему присущую строительную длину, независимо от того, по какой конструкторской документации и каким предприятием это изделие выпускается.
Заметим, что строительная длина не влияет на работу запорного органа. Её размер определяется конструктивными и технологическими особенностями корпуса арматуры. Поэтому при проектировании и производстве арматуры возникает стремление сделать строительную длину минимально возможной в целях снижения металлоемкости изделия. Исключение составляет арматура, соединяемая с трубопроводом при помощи сварки. Присоединительные концы такой арматуры должны быть отнесены от запорного органа на расстояние, достаточное для того, чтобы предотвратить негативное влияние высокой температуры, которая возникает при сварке, на состояние уплотнительных поверхностей.
При выпуске одного и того же типоразмера арматуры в достаточно больших количествах различными предприятиями по собственной документации (например, клапаны запорные чугунные фланцевые на PN 16, задвижки чугунные на PN 10 и др.) строительные длины таких изделий одного DN могли бы существенно отличаться друг от друга. Тем самым было бы серьезно (особенно на фланцевом соединении) осложнено проектирование, монтаж и эксплуатация систем трубопроводов.
Для предотвращения этого строительные длины становятся объектом Государственной стандартизации, что происходит не только в Российском арматуростроении. Строительные длины арматуры регламентируются стандартами, действующими в странах СНГ, Европейскими стандартами, национальными стандартами Великобритании, Германии, США и других стран. Это ещё одно свидетельство того важного значения, которое придается строительным длинам в мировом арматуростроении.
СТРОИТЕЛЬНАЯ ВЫСОТА – понятие не столь определенное и не столь значимое, как строительная длина. Недаром в технических условиях на изготовление каждого изделия арматуры из двух этих размеров регламентируется (ссылкой на соответствующий ГОСТ) только строительная длина. Это позволяет говорить, что строительная длина является главной габаритной характеристикой арматуры, а строительная высота – второстепенной.
Строгого определения строительной высоты в Российских стандартах не существует. Под СТРОИТЕЛЬНОЙ ВЫСОТОЙ для проходной арматуры понимается размер от оси трубопровода до наивысшей точки конструкции.
Здесь следует уточнить два момента. Во-первых, размер этот измеряется перпендикулярно оси трубопровода, включая арматуру, ось шпинделя или штока на которой располагается наклонно к оси присоединительных патрубков.
Во-вторых, наивысшая точка принимается независимо оттого, какое положение занимает ось шпинделя или штока по отношению к трубопроводу – вверх, вниз, вбок или другое.
Таким образом, строительную высоту можно также определять, как максимальный габаритный размер арматуры, измеренный от оси трубопровода.
Для угловой или трехходовой арматуры то же понимание строительной высоты правомерно для той оси трубопровода, по отношению к которой шпиндель или шток расположены перпендикулярно.
И еще одно уточнение. Для арматуры, у которой при открывании и закрывании запорного органа габаритные размер вдоль оси шпинделя изменяется (клапаны запорные вентильного типа, задвижки с выдвижным шпинделем) строительная высота определяется по наивысшей точке шпинделя при полностью открытом затворе. Для всей остальной арматуры – по наивысшей точке конструкции (шток крана, приводное устройство, невыдвижной шпиндель задвижки, крышка обратного клапана и т. п.).
