вид  
19 Мая 2026г, Вторник€ — 84.0742,  $ — 72.3497загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Президент ОАО «АК «Транснефть» Николай Токарев ответил на ряд вопросов журналистов информагентств о возможном закрытии Турцией черноморских проливов и о проекте строительства нефтепродуктопровода в КНР

4 Декабря 2015
Президент ОАО «АК «Транснефть» Николай Токарев 3 декабря 2015 года ответил на ряд вопросов журналистов информагентств.


О возможном закрытии Турцией черноморских проливов

В случае закрытия черноморских проливов для транспортировки российской нефти Турция потеряет в год до 440 млн долларов, заявил Николай Токарев в беседе с журналистами.

Закрытие проливов означает, что 110–115 млн тонн нефти и нефтепродуктов будут перенаправлены на какие-либо другие направления и не будут доставлены потребителю через турецкие проливы. «Транспортировка одной тонны нефти стоит в среднем три–четыре доллара, если умножить на 110 млн тонн, то можно посчитать потери Турции», – пояснил Николай Токарев.

Президент ОАО «АК «Транснефть» отметил, что из 110 млн тонн транспортируемых нефтеналивных грузов около 60 млн тонн российского происхождения: 25–27 млн тонн нефти и 35 млн тонн нефтепродуктов. Оставшиеся объемы – 40 млн тонн нефти Каспийского трубопроводного консорциума, а также казахстанская и азербайджанская нефть.

При этом Николай Токарев подчеркнул, что Россия сможет перенаправить потоки нефти через другие направления. «Мы найдем возможность со своими объемами выйти. Я прихожу к выводу, что реальной угрозы с транспортировкой российской нефти через проливы нет», – отметил он.

ОАО «АК «Транснефть» располагает профицитом мощностей в направлении балтийских портов. Кроме того, имеется вариант использования железнодорожного транспорта, подчеркнул Николай Токарев.

О проекте строительства нефтепродуктопровода в КНР

Отвечая на вопрос журналистов о перспективах строительства нефтепродуктопровода в Китайскую Народную Республику, президент ОАО «АК «Транснефть» высказал мнение, что объемов дизтоплива для реализации этого проекта пока недостаточно.

«Вагит Юсуфович (Алекперов, глава ОАО «НК «ЛУКОЙЛ») озвучивал такую идею, чтобы с объемами дизеля после реконструкции НПЗ идти на восток. Но чтобы строить, нужно понимать – на какой объем, через какое время проект окупится и окупится ли вообще», – сказал Николай Токарев.

Он подчеркнул, что ресурсная база проекта строительства указанного нефтепродуктопровода, которая обеспечит его целесообразность, должна составлять не менее 15–20 млн тонн топлива. Однако на сегодняшний день этих объемов нет.

«Кроме того, там же есть свои заводы - Комсомольский, Ачинский, Ангарский, Хабаровский. Они тоже из реконструкции выходят. Поэтому пока это все на уровне идеи, она красивая, но непонятно насколько она реализуема. Обсуждать можно», - заключил Николай Токарев.

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам ОАО «АК «Транснефть»

Метки Транснефть Николай Токарев


Смотрите также:
М. Запольский, медиагруппа ARMTORG. Симбиоз заводов-изготовителей ТПА и университетов в решении вопроса кадров М. Запольский, медиагруппа ARMTORG. Симбиоз заводов-изготовителей ТПА и университетов в...
Современная промышленность России, развивающаяся в эпоху глобальных геополитических изменений и вызовов, вынуждена делать упор на импортозамещение и всеобъемлющую технологическую трансформацию.
Компания LD примет участие в «Шестом Всероссийском Слёте Сантехников» в Москве Компания LD примет участие в «Шестом Всероссийском Слёте Сантехников» в Москве
Деловое мероприятие привлекает производителей и специалистов сферы монтажа инженерных систем и ремонта, профессиональных
Генеральный директор ОАО «Волгограднефтемаш» в составе делегации региона принял участие в X Съезда Союза машиностроителей России Генеральный директор ОАО «Волгограднефтемаш» в составе делегации региона принял участие...
14 мая 2026 года в Национальном центре «Россия» при участии Президента РФ Владимира Путина состоялся X Съезд Союза машиностроителей России.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)