вид  
21 Июня 2026г, Воскресенье€ — 84.1684,  $ — 73.4390загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


ЗиО-Подольск выделяет изготовление реакторного оборудования для судовой энергетики в отдельную производственную структуру

10 Ноября 2015
В структуре ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) создано новое производственное подразделение. Оно будет сосредоточено на изготовлении реакторного оборудования для транспортной, судовой и корабельной энергетики. С учетом увеличивающихся объемов производства по данному направлению, концентрация основных функций в одном звене должна повысить эффективность всех производственных и управленческих процессов.

В частности, это позволит усовершенствовать процессы технологической подготовки, планирования и организации производства, а также повысит персональную ответственность за результаты работ по действующим договорам на реакторное оборудование.

«Усиление линейных полномочий, модернизация технического и организационного уровня связаны с увеличением объемов по внутриотраслевому заказу», - сказал начальник производства реакторного оборудования Алексей Стрюков. Генеральный директор «ЗиО-Подольск» Андрей Бузинов отметил, что проводимые организационно-технические мероприятия обеспечат ритмичность производства и более полное использование производственных мощностей завода.

Для концентрации однородного производства на предприятии выделены 3 цеха. Это три крупнейших производственных комплекса, где будет продолжено внедрение новых технологий и принципов организации труда, в том числе, с учетом требований Производственной системы «Росатом».

Напомним, в настоящее время ПАО «ЗиО-Подольск» осуществляет изготовление реакторной силовой установки «РИТМ-200» для атомного ледокола нового поколения УАЛ-ЛК 60 проекта 22220 «Арктика». Установка имеет высокий ресурс и коэффициент использования установленной мощности, протяженный период непрерывной работы, минимальное количество перегрузок активной зоны. Также «РИТМ-200» обладает низким уровнем собственного энергопотребления, что обеспечивает лучшие эксплуатационные характеристики ледокола нового поколения.

Универсальный двухосадочный атомный ледокол «Арктика» станет самым большим и мощным атомоходом в мире. Его длина составит 173 метра, ширина – 34 метра, минимальная рабочая осадка - 8,5. Запланированное водоизмещение - 33,5 тысячи тонн. Строительство ледокола ведётся на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Санкт-Петербурге. Атомоход сможет проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до трёх метров.

Также, в соответствии с заключенным контрактом, на ЗиО-Подольске будут изготавливаться силовые установки для двух серийных ледоколов нового поколения.

Узнать больше о ЗиО-Подольск

Метки ЗиО-Подольск реакторное оборудование Росатома – Атомэнергомаш модернизация новое производственное подразделение силовые установки для двух серийных ледоколов


Смотрите также:
Фото недели: В ОмГТУ спроектировали и изготовили первые образцы мобильных стендов для офлайн-диагностики запорно-регулирующей арматуры Фото недели: В ОмГТУ спроектировали и изготовили первые образцы мобильных стендов для...
Научный коллектив университета в рамках сотрудничества с ООО «Омский завод запорной арматуры» спроектировал и изготовил первые серийные
Завод «РТМТ» провел экскурсии на производство в рамках Всероссийского форума арматуростроителей России Завод «РТМТ» провел экскурсии на производство в рамках Всероссийского форума...
Две интересные экскурсии по производству ООО «РТМТ» провел главный технолог завода Симаков Павел Александрович.
Республика Саха (Якутия) лидирует на Дальнем Востоке по темпам реализации социальной газификации Республика Саха (Якутия) лидирует на Дальнем Востоке по темпам реализации социальной...
олько за прошлый год построено порядка трехсот километров газовых сетей. В этом году газ должен прийти в шесть поселков Юго-Западной и Южной Якутии
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)