вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Специалисты НПО "ГАКС-АРМСЕРВИС" приняли участие в дискуссионном клубе "Трубопроводная арматура и насосы для агрессивных сред. Особенности конструкций и материалы".

8 Октября 2015
В конце минувшего месяца специалисты НПО "ГАКС-АРМСЕРВИС" приняли участие в дискуссионном клубе "Трубопроводная арматура и насосы для агрессивных сред. Особенности конструкций и материалы", место проведения г. Москва.

В рамках мероприятия обсуждались такие вопросы как:

- Борьба с коррозией – основа надёжности и безопасности;
- Альтернативные коррозионностойкие материалы для трубопроводной арматуры и насосов;
- Упрочнение поверхностей деталей оборудования и коррозия;
- Специальные конструкции для агрессивных сред; Уплотнительные коррозионностойкие материалы;
- Трубопроводная арматура и насосы российских производителей для агрессивных сред;
- Технические требования потребителя к оборудованию;
- Импортное оборудование или отечественное?


Специалистам предприятия удалось принять непосредственное участие в обсуждении большого количества вопросов, связанных с импортозамещением, с повышением качества ремонта трубопроводной арматуры, а также проработать ряд вопросов по взаимодействию и сотрудничеству.

Источник: Пресс-служба НПО "ГАКС-АРМСЕРВИС"

Метки НПАА ГАКС-АРМСЕРВИС


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)