вид  
9 Мая 2026г, Суббота€ — 88.5490,  $ — 74.2963загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Ростовская АЭС: подготовка к сдаче энергоблока №3 в промышленную эксплуатацию ведется в штатном...

Ростовская АЭС: подготовка к сдаче энергоблока №3 в промышленную эксплуатацию ведется в штатном режиме

4 Марта 2015
Подготовка к передаче в промышленную эксплуатации третьего и ход строительства четвертого энергоблоков обсуждались сегодня на штабе по строительству новых блоков на площадке Ростовской АЭС.

В настоящее время энергоблок №3 находится в опытно-промышленной эксплуатации, и с 24 февраля выведен в планово-предупредительный ремонт. В ходе ремонта, который запланирован на 27 суток, проведены профилактические работы на оборудовании энергоблока, устранены замечания, выявленные на этапах энергетического пуска и освоения мощности 50%. В частности, будет проведена ревизия электродвигателей главных циркуляционных насосов, балансировка турбины, работы по трубопроводной арматуре. Параллельно рабочие комиссии будут осуществлять приемку объектов. Завершить эту работу планируется в мае. Сдача блока в промышленную эксплуатацию намечена на июль 2015 г.

На площадке 4-го энергоблока вплотную подошли к пуско-наладочным работам. Идет монтаж полярного крана, в апреле планируется передача его наладчикам. Монтажники говорят, что сделают все, чтобы уложиться в сроки. Андрей Сальников, обращаясь к строителям, подчеркнул: «Вы должны показать, что этот объект для вас важен, что вы заинтересованы в том, чтобы сдать его качественно и в срок. Необходимо организовать ежесуточный мониторинг выполнения работ на объекте».

Всего график строительства энергоблока №4 содержит 12 контрольных событий и тематических задач, обязательных для выполнения в 2015 году, в том числе: испытание полярного крана под нагрузкой, завершение бетонирования вытяжной части башенной испарительной градирни, сдача фундамента под монтаж турбины. Основные работы намечены на лето - это установка на штатное место корпуса реактора и парогенераторов. Осенью планируется осуществить подачу напряжения на собственные нужды и начать сварку главного циркуляционного трубопровода.

В связи с плотностью графика и важностью выполняемых работ особое внимание специалистами уделяется вопросам поставок оборудования и трубопроводов обвязки первого контура реакторного отделения.

Подводя итог работы штаба, заместитель Генерального директора – директор филиала концерна «Росэнергоатом» «Управление сооружением объектов» Александр Паламарчук подчеркнул: «Красная линия – на поставке оборудования. И физпуск четвертого блока проходит через ось реактора, то есть зависит сегодня от качества и сроков работ в реакторном отделении. Внешних и объективных факторов торможения этого процесса нет. Стройплощадка Ростовской АЭС традиционно находится в особых условиях. С вас более строгий спрос и никаких скидок».

Ростовская АЭС является филиалом ОАО «Концерн Росэнергоатом». Предприятие расположено на берегу Цимлянского водохранилища в 13,5 км от г. Волгодонска. На АЭС эксплуатируются реакторы типа ВВЭР-1000 с установленной мощностью 1000 МВт. Энергоблок № 1 введен в промышленную эксплуатацию в 2001 году, энергоблок №2 – в декабре 2010 года. Физпуск энергоблока №3 состоялся в ноябре 2014 г, энергопуск – в декабре 2014 г. Ведется строительство энергоблока №4.

Метки Ростовская АЭС Росэнергоатом строительство АЭС

Новости по теме

Смотрите также:
Поздравляем с 81-й годовщиной Великой Победы! Поздравляем с 81-й годовщиной Великой Победы!
Медиагруппа ARMTORG и редакция журнала «Вестник арматуростроителя» поздравляют с величайшим праздником — с Днём Победы!
Фото недели: завод «ЧелябинскСпецГражданСтрой» успешно освоил производство сильфонной продукции Фото недели: завод «ЧелябинскСпецГражданСтрой» успешно освоил производство сильфонной...
Сегодня предлагаем к просмотру кадры продукции завода «ЧелябинскСпецГражданСтрой» (Группа компаний LD)
НПП «ТЭК» и «Когнитив пилот» определили ключевые точки роста для создания совместных высокотехнологичных продуктов НПП «ТЭК» и «Когнитив пилот» определили ключевые точки роста для создания совместных...
В конце апреля НПП «Томская электронная компания» провело серию взаимных визитов с ведущим мировым разработчиком систем ИИ для беспилотного транспорта — «Когнитив пилот».
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...