вид  
2 Июня 2026г, Вторник€ — 86.2499,  $ — 71.5532загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Интервью. ВНИПИнефть, А.З.Замковская, главный специалист монтажного отдела: "Чтобы заводам...

Интервью. ВНИПИнефть, А.З.Замковская, главный специалист монтажного отдела: "Чтобы заводам трубопроводной арматуры попадать в проекты - необходимо больше общаться с заказчиками, потому что только конечный заказчик все решает сам"

20 Февраля 2015
Armtorg.ru весьма часто знакомится и общается с проектировщиками и подрядными организациями, многие из них известны арматуростроительным предприятиям не понаслышке и пользуются заслуженным уважением и авторитетом. Одним из таких проектных институтов является Московский ВНИПИнефть, один из старейших проектных институтов сектора нефти и газа. Научно-исследовательский и проектный институт нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности ОАО "ВНИПИнефть" был образован 9 февраля 1929 г.

С 1969 г. институт являлся головной организацией Всесоюзного объединения "Нефтехим", включавшего в свой состав основные научно-исследовательские и проектные организации в области нефтегазопереработки и нефтехимии. В объединении работало более 15 тысяч человек. В этот период в состав "ВНИПИнефть" входило 6 филиалов: Ангарский, Горьковский, Куйбышевский, Омский, Ростовский-на Дону и Уфимский.

В мае 1994 г. было образовано акционерное общество открытого типа "ВНИПИнефть". Контрольный пакет акций ОАО "ВНИПИнефть" принадлежит Российскому Фонду федерального имущества, а 48,09% акций – SNC Lavalin. В августе 2004 г. Указом президента РФ №1009 ОАО «ВНИПИнефть» включено в перечень стратегических предприятий, который включает в себя предприятия, имеющие стратегическое значение для обеспечения безопасности России. Доля государства в их уставном капитале не подлежит приватизации.

На сегодняшний день ОАО «ВНИПИнефть» успешно спроектировало:

40 нефтеперерабатывающих заводов и промышленных объектов в России, странах СНГ, Болгарии, Венгрии, Египте, Индии, Кубе, Польше, Турции, Эфиопии.
Более 350 нефтеперерабатывающих установок по отечественным и зарубежным технологиям.

С 1998 г., когда был подписан контракт по проекту «Сахалин-1», ОАО «ВНИПИнефть» выполняет проекты в области нефте- и газодобычи. В 2006 г. в г. Пермь создан филиал, основной задачей которого является проектирование обустройства нефтяных месторождений. Сегодня по производственному потенциалу, технической оснащенности, объему выполняемых работ и масштабу получаемых заказов ОАО «ВНИПИнефть» является ведущей российской инжиниринговой компанией в области нефтегазопереработки, нефтехимии, химии, обустройства нефтяных месторождений.

Сегодня тема импортозамещения весьма популярна и волнует огромное количество арматуростроительных предприятий. Многие осаждают проектные институты своими предложениями, зачастую даже не понимая, что проектный институт в первую очередь слушает и слышит заказчика, а не фирмы, предлагающие наивыгоднейшие условия. В рамках прошедшей деловой встречи с представителями проектного института нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности ОАО "ВНИПИнефть" мы постарались задать самые горячие вопросы по работе, проектированию и ведению уже разработанных проектов, пожалуй, одному из опытнейших специалистов своего дела - главному специалисту монтажного отдела Алле Зелековне Замковской, которая любезно согласилась рассказать читателям журнала и портала о сегодняшней деятельности и работе проектного института ВНИПИнефть.

Armtorg: Здравствуйте, Алла Зелековна! Расскажите о вашем проектном институте и его работе.
А.З.: «ВНИПИнефть» когда-то был головным институтом в сфере нефтепереработки и нефтехимии, да и сейчас считается одним из первых. Мы проектируем установки по нефтепереработке и нефтехимии, а также в сегменте нефтедобычи – ЦПС месторождений, например, Ванкорского, Харьягинского.

В основном мы работаем на «Татнефть». Для них были выпущены проекты установки гидрокрекинга, масляной установки, эстакады МЦК.


Сейчас идет проектирование установки гидроочистки тяжелого газойля коксования на ОАО «Татнефть». В перспективе – проект опытной установки гидроконверсии также для «Татнефти». Закончены проекты и идет строительство установки ЭЛОУ-АВТ-1 для ОАО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», установки гидроочистки дизельного топлива для ОАО «Ангарская нефтехимическая компания».

Armtorg: Как начинается работа над проектом?
А.З.: Мы работаем в монтажном отделе в группе спецификаций, поэтому подключаемся к проекту не сразу. Начинают работу технологи, а монтажный отдел на стадии техпроекта делает только планировку и пояснительную записку. Затем начинается рабочее проектирование. Наша группа занимается еще и созданием каталога для 3D-модели. Нам дают технологические схемы, мы делаем базу спецификаций классов трубопроводов и работаем параллельно с монтажниками, которые строят 3D-модель, от начала и до конца проектирования.

Armtorg: А как выбирается поставщик трубопроводной арматуры?
А.З.: На разных проектах – по-разному. Например, ОАО «Татнефть» жестко ограничило для нас круг поставщиков. Они выбирают их сами, и мы не можем отойти от этого списка. Для других проектов, где заказчик не ставит жестких рамок в начале проектирования, у нас имеются специально разработанные спецификации классов, куда входит арматура самых известных российских заводов. Это Благовещенский, Воткинский, Саратовский заводы, «Пензтяжпромарматура», «Курганспецарматура» и др. Когда проводится тендер и заказчик выбирает другого изготовителя, мы согласовываем замену арматуры без корректировки проекта. Конечно, арматура выбирается исходя из материального исполнения, расчетных параметров и дополнительных требований.

Armtorg: Как обстоит дело с импортной арматурой?
А.З.: Сами мы импортную арматуру не выбираем. Она используется в тех случаях, когда нет соответствующей российской номенклатуры.

Мы выпускаем опросные листы и отдаем заказчику, и он сам выбирает изготовителей.


Недавно была такая ситуация с предклапанами для «Татнефти»: мы предполагали, что предклапаны диаметром больше 200 будут закуплены по импорту, а заказчик предложил делать гирлянду из клапанов диаметром 150 отечественного производства. В предыдущем проекте он закупал импортную продукцию.

Armtorg: Какие преимущества и недостатки есть у импортной и российской арматуры?
А.З.: Все преимущества и недостатки выявляются только в процессе эксплуатации. По каталогу мы выбираем те условия, которые нам нужны, нас вполне устраивает та же благовещенская либо воткинская арматура. Хотя на критические параметры (например, 565 градусов) Воткинский завод арматуры не делает, но сейчас появилась «Курганспецарматура». А как арматура работает – это выясняют уже эксплуатационники.

Armtorg: Подбираете ли вы арматуру с запасом или строго на заявленные параметры?
А.З.: Как правило, арматура выбирается на условия класса трубопровода, то есть серия арматуры не завышается. На маленькие диаметры Ду 15 ÷40 возможна унификация арматуры по серии, то есть в проекте выбирается арматура на Ру 4 МПа, 10 МПа и 16 МПа.

Armtorg: Какие рекомендации вы могли бы дать отечественным производителям?
А.З.: Прежде всего, хотелось бы расширения номенклатуры. Не все делают, например, клапаны большого диаметра. Мы узнали, что появился новый производитель – «Арматурный Завод», и хотели бы, по крайней мере, обменяться информацией, чтобы они нашли какую-то возможность прорваться в «Татнефть» и предложить там свою продукцию.
Мы не можем найти и российскую арматуру высокого давления. Вся номенклатура для таких трубопроводов импортная, да и не только арматура, но также трубы и детали трубопроводов.

Armtorg: А есть ли проблема со сталями? Ведь выбор российских сталей по ГОСТу невелик.
А.З.: У нас не такое большое разнообразие требуемых материалов. Бывали запросы на такие сплавы, как хастеллой, монель, но это редкие, единичные изделия.

Armtorg: Оправдывают ли ваши ожидания российские поставщики оборудования?
А.З.: Сейчас есть базовые заводы, в которых мы уверены, а есть новые, малоизвестные фирмы. Мы сами не проверяем поставщиков, этим занимаются приемщики и эксплуатация. О достоинствах и недостатках продукции мы узнаем уже по факту.

Armtorg: Что нужно делать российскому заводу, чтобы попасть в ваш проект?
А.З.: Идти к заказчику, потому что он все решает сам. Качество арматуры, как я уже сказала, мы не можем проверить, только согласовываем параметры.

Armtorg: Ваши пожелания российским производителям.
А.З.: Расти дальше и развиваться! Нам от этого будет только легче.



По материалам журнала "Вестник арматурщика" №1 (21) 2015

Узнать больше о ВНИПИнефть, можно здесь

Метки ВНИПИнефть импортозамещение Замковская Алла Зелековна

Новости по теме

Смотрите также:
М. Морозов, медиагруппа ARMTORG. Анализ материаловедческих инноваций для запорной арматуры (по данным 2025 года с последующим прогнозированием их развития на 2026 год) М. Морозов, медиагруппа ARMTORG. Анализ материаловедческих инноваций для запорной...
В условиях глобального перехода к устойчивой энергетике в 2025 году надежность запорной арматуры приобретает стратегическое значение для безопасности инфраструктурных объектов.
АО «Энмаш» освоило производство корпуса клиновой задвижки диаметром 150 мм для атомных ледоколов АО «Энмаш» освоило производство корпуса клиновой задвижки диаметром 150 мм для атомных...
Сотрудники механического цеха № 917 АО «Энмаш» освоили корпус клиновой задвижки диаметром 150 мм, которая применяется в составе трубопроводной арматуры атомных ледоколов.
На площадке ТОР «Озерск» планируется строительство нового производства трубопроводной арматуры На площадке ТОР «Озерск» планируется строительство нового производства трубопроводной...
Генеральный директор АО «Атом-ТОР» Николай Пегин провел серию рабочих встреч в Челябинске. Переговоры были посвящены развитию ТОР «Снежинск» и «Озерск».
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...