Компания «Транснефть – Дружба» заменила электродвигатель магистрального насосного агрегата на ЛПДС «Стальной Конь»

Специалисты АО «Транснефть – Дружба» заменили электродвигатель магистрального насосного агрегата на ЛПДС «Стальной Конь» в Орловской области. Работы проводились по программе технического перевооружения, реконструкции и капитальных ремонтов объектов предприятия. Модернизация направлена на повышение надежности оборудования и сокращение энергозатрат в процессе его эксплуатации.

При обновлении электродвигателя предпочтение было отдано современному изделию отечественного производства. Горизонтальный асинхронный трехфазный электродвигатель мощностью 1600 кВт и напряжением 6 кВ выпущен АО «Русские электрические двигатели», входящим в систему «Транснефть». Он установлен в магистральной насосной станции, обеспечивающей транспортировку дизельного топлива по двум направлениям.

Использовавшийся ранее электродвигатель выработал свой нормативный ресурс, имел отдельно расположенную маслосистему и систему обдува. Новый установленный агрегат – с улучшенными техническими характеристиками. Включает в себя все вспомогательные системы, не требуя их отдельного выведения. Это делает работу оборудования более надежной, снижая риск потенциальных сбоев и неисправностей.

За счет асинхронной конструкции электродвигатель обладает литой короткозамкнутой роторной обмоткой, исключающей искрообразование и перегрев сварных соединений, что повышает безопасность при эксплуатации оборудования. Кроме того, асинхронный характер двигателя обеспечивает увеличенное количество циклов пуска-остановки без ущерба для оборудования и защиту преждевременного износа подшипниковых узлов. Электродвигатель обладает продолжительным сроком службы – от 50 лет и предусматривает не менее 12 тыс. пусков, что существенно превосходит показатели прошлого. Наработка до отказа нового двигателя составляет не менее 50 тыс. часов.

В числе преимуществ подключенного электродвигателя – высокий КПД (порядка 97 %), способствующий снижению энергопотребления. Он имеет более высокий рабочий ток и существенно превышающий предыдущие параметры температурный порог, защищающий агрегат от перегрева. Двигатель выполнен во взрывозащищенном исполнении, оснащен защитной оболочкой, предотвращающей попадание пыли, влаги и посторонних предметов.

Агрегат успешно прошел испытания на холостом ходу и под нагрузкой, и был введен в эксплуатацию.

Справка:

АО «Транснефть – Дружба» ‒ дочернее общество ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 ‒ Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»).

АО «Транснефть – Дружба» в цифрах:

• резервуарный парк объемом 3 млн кубометров;
• 24 нефтеперекачивающие станции и 14 нефтепродуктоперекачивающих станций;
• 4 тыс. км нефтепроводов и 3,8 тыс. км нефтепродуктопроводов;
• производственные объекты в 11 российских регионах;
• более 7 тысяч работников.

Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Дружба»

ARMTORG в MAX, подпишись!