вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Предприятие «Тритмэнт» создает собственный литейный цех

11 Декабря 2024
Предприятие «Тритмэнт» создает собственный литейный цех

Компания «Тритмэнт» создает новый литейный цех. Полный цикл производства позволит исключить зависимость от поставщиков литья, сократить себестоимость и расширить номенклатуру выпускаемой продукции. Участники рынка считают проект своевременным и логичным.

В настоящее время в новом цехе литья ГК «Тритмэнт» уже идут пусконаладочные работы. Запуск производства намечен на лето 2025 года. 
Инвестиции в создание литейного цеха не раскрываются. По оценкам экспертов, объем вложений может превысить 200 млн рублей.

Строительство собственного литейного цеха началось в 2016 году, но во время пандемии было приостановлено. Проект возобновили во второй половине 2021 года.

«Работа собственного цеха литья позволит исключить зависимость от поставщиков и замкнуть цикл», — пояснила специалист по инвестиционным проектам ГК «Тритмэнт» Ольга Черемисинова. Собственное литье, по оценке экспертов, может быть дешевле покупного примерно на 20%.

Создание собственного цеха литья также позволит «Тритмэнту» в перспективе брать заказы со стороны, считают эксперты.

«Компания собирается развивать литье цветного металла, что позволит ей повысить гибкость собственного производства судовых компонентов и получить часть заказов со стороны. Собственное литье — это возможность выпускать мелкосерийные изделия, которые не интересны крупным литейщикам в России», — говорит медиааналитик телеграмм-канала Bonus Fabula Дмитрий Кумановский.

По его словам, лить можно в полностью автоматическом режиме не только корпуса судов, но и корпуса беспилотников, летательных аппаратов и ракет, производство которых есть в Петербурге.

«Рынок для дозагрузки производства есть. А новый цех появится вовремя и станет перспективным для регионального бизнеса», — отмечает Дмитрий Кумановский.

Один из участников судостроительной отрасли обращает внимание на другой аспект: «Это настоящий подвиг — завершить проект в текущих условиях, с нынешней ключевой ставкой и на собственные средства. Создание производства арматуры замкнутого цикла, конечно, оправдано, поскольку позволяет не зависеть от поставщиков литья. Напомню, в основном на рынке представлено литье из Китая, которое часто оказывается плохого качества».

Справка:

Компания «Тритмэнт» была создана в 1992 году в Выборге как поставщик судовой арматуры и оборудования для судостроения и судоремонта. В 2005 году компания создала собственное производство арматуры в Шлиссельбурге, сейчас производственные площади занимают более 7,5 тыс. м2.
«Тритмэнт» выпускает судовую арматуру, в первую очередь трубопроводную. Это затворы, клапаны, кингстоны, задвижки и другие детали. Компания поставляет свою продукцию на Зеленодольский завод им. Горького, Северную верфь, Окскую судоверфь, ЦС «Звездочка», «Янтарь», Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы, ЦСД и другие предприятия.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам newprospect.ru


Метки Тритмэнт трубопроводная арматура литейное производство производство промышленность судовая арматура судостроение затвор клапан литье импортозамещение новое производственное подразделение цех


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)