АО «Транснефть - Дружба» установило новую запорную арматуру российского производства на НПС «Ростовка» и ЛПДС «Сызрань-1»

Сотрудники АО «Транснефть - Дружба» провели плановые работы на производственных объектах в Самарской, Пензенской, Тамбовской и Брянской областях.

Во время плановой остановки работы магистрального нефтепровода Куйбышев – Унеча-2, а также магистрального нефтепродуктопровода Сызрань – Ульяновск был выполнен комплекс мероприятий, цель которых – поддержание эксплуатационной надежности производственной инфраструктуры предприятия.

В общей сложности пять новых клиновых задвижек установлено на нефтеперекачивающей станции «Ростовка» и линейной производственно-диспетчерской станции «Сызрань-1». Запорная арматура российского производства из износостойкой стали смонтирована на площадках фильтров–грязеуловителей, задвижки обеспечивают перекрытие потока нефти и нефтепродуктов в случае необходимости вывода ФГУ из работы. Шиберную задвижку с высокой степенью герметичности специалисты установили на НПС «Аксинино» для обеспечения промышленной безопасности объекта. Прежние выработали нормативный срок эксплуатации и были демонтированы.

Также была выполнена замена запорной арматуры на линейной части МН Куйбышев – Унеча-2 – три шиберные задвижки установлены на участках трубопровода в Самарской и Пензенской областях. По завершению сварных работ выполнена дефектоскопия швов, получено положительное заключение по эксплуатационной надежности устройств. Новая запорная арматура отечественного производства отличается высокой степенью износостойкости и имеет повышенный класс прочности.

Кроме того, специалисты провели средний ремонт двух задвижек, расположенных в каре резервуара на ЛПДС «Никольское». Цель такого ремонта - восстановление ресурса отдельных деталей оборудования.

Также на ЛПДС «Унеча» была выполнена замена перемычки между магистральными нефтепроводами Куйбышев – Унеча – Мозырь-1 и Куйбышев – Унеча-2. Новый технологический трубопровод протяженностью порядка 50 м установлен вместо выработавшего нормативный срок эксплуатации. Сооружение успешно прошло гидравлические испытания. Перемычка позволит перенаправлять потоки нефти и отключать отдельные участки основных трубопроводов для производства ремонтных работ без остановки транспортировки углеводородов. Ранее в этих же целях на объекте была установлена современная шиберная задвижка.

В настоящее время транспортировка по нефтепроводам возобновлена по графику и осуществляется в штатном режиме.

Плановый ремонт и модернизация производственной инфраструктуры обеспечивает бесперебойную транспортировку нефти и нефтепродуктов, а также гарантирует высокий уровень промышленной безопасности объектов компании.

Справка:

АО «Транснефть – Дружба» ‒ дочернее общество ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 ‒ Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»).

АО «Транснефть – Дружба» в цифрах:

• резервуарный парк объемом 3 млн кубометров;
• 24 нефтеперекачивающие станции и 14 нефтепродуктоперекачивающих станций;
• 4 тыс. км нефтепроводов и 3,8 тыс. км нефтепродуктопроводов;
• производственные объекты в 11 российских регионах;
• более 7 тысяч работников.

Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Дружба»