вид  
21 Августа 2026г, Пятница€ — 96.7335,  $ — 83.3550загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Специалисты компании «Транснефть - Западная Сибирь» заменили задвижки на линейной части МН

20 Сентября 2022
Специалисты компании «Транснефть - Западная Сибирь»  заменили задвижки на линейной части МН

Специалисты компании «Транснефть - Западная Сибирь» провели плановые работы на производственных объектах в Томской, Кемеровской областях и Красноярском крае.

Цель работ - своевременное проведение планово-профилактического ремонта для поддержания эксплуатационной надёжности нефтепроводной инфраструктуры.

В соответствии с утвержденным планом-графиком на время проведения работ была остановлена транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам (МН) Александровское - Анжеро-Судженск, Омск - Иркутск, Анжеро-Судженск – Красноярск, Красноярск - Иркутск.

Наиболее крупные работы были проведены на объектах Томского районного нефтепроводного управления (РНУ). На нефтеперекачивающей станции (НПС) «Орловка» после замены выполнено технологическое подключение фильтра-грязеуловителя и нового магистрального насосного агрегата (МНА). Установка МНА отечественного производства проведена в рамках реализации программы техперевооружения и реконструкции объектов предприятия. Новое оборудование характеризуется высоким КПД, увеличенным межремонтным интервалом. Максимальная производительность насоса рассчитана на 10 тыс. куб. метров нефти в час.

На НПС «Парабель» специалисты подключили к технологическим трубопроводам байпасную линию фильтров-грязеуловителей НПС. Фильтры предназначены для улавливания крупных механических частиц, поступающих из магистрального нефтепровода. Таким образом, они способствуют поддержанию качественных показателей транспортируемого сырья и минимизируют вероятность поломки оборудования.

На линейной части МН была осуществлена замена 15 задвижек различного диаметра - от 500 до 1200 мм, а также средний ремонт 11 задвижек. На НПС «Орловка», технологических трубопроводах Анжеро-Судженской линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) выполнен средний ремонт запорной арматуры. В результате работ обеспечен высокий уровень герметичности запорного оборудования.

Также на Анжеро-Судженской ЛПДС и линейной части МН Анжеро-Судженск - Красноярск произведена вырезка дефектов, выявленных ранее по итогам технической диагностики. На нефтепроводах Анжеро-Судженск - Красноярск и Омск – Иркутск ликвидированы сварные элементы для беспрепятственного проведения внутритрубного обследования участков линейной части.

В общей сложности в плановых работах были задействованы 686 человек, использовалось 395 единиц специализированной техники.

В настоящее время транспортировка по нефтепроводам возобновлена по графику и осуществляется в штатном режиме.

Справка:

АО «Транснефть – Западная Сибирь» является надежным звеном системы магистральных трубопроводов России и обеспечивает бесперебойную транспортировку нефти и нефтепродуктов в 6 регионах РФ (Тюменская, Томская, Омская, Новосибирская, Кемеровская области и Красноярский край). Транспортировка нефти выполняется на нефтеперерабатывающие заводы Сибири, Дальнего Востока и для поставки на экспорт.


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам АО «Транснефть – Западная Сибирь»


Метки Транснефть - Западная Сибирь Транснефть трубопроводная арматура задвижка нефтепровод Нефть и газ НПС замена задвижек Сибирь


Смотрите также:
М. Ефимов, спецкор медиагруппы ARMTORG. ARMTORG на NIC-2026, или проблемы – это новые возможности М. Ефимов, спецкор медиагруппы ARMTORG. ARMTORG на NIC-2026, или проблемы – это новые...
Первая зарубежная выставка ARMTORG в 2026 году на удивление (изначально посещение не было в нашем медиаплане на 2026-й) оказалась не IFATом, где мы тоже 100 %
На производственной площадке «Таткуз» завершен проект по изготовлению купольного клапана из серого чугуна СЧ20 На производственной площадке «Таткуз» завершен проект по изготовлению купольного...
Специалисты предприятия «Таткуз» (является частью промышленного холдинга «Пауэрз») изготовили импортозамещающий купольный клапан. Изделие произведено из серого чугуна СЧ20, вес готового клапана — 34,5 кг.
АО «ТОМЗЭЛ» приступило к внедрению корпоративной Системы развития «Транснефть» – ОПТИМУМ АО «ТОМЗЭЛ» приступило к внедрению корпоративной Системы развития «Транснефть» – ОПТИМУМ
На предприятии прошла информационная встреча с кураторами направления от ПАО «Транснефть». В ходе интерактивной тематической лекции они рассказали о целях
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)