вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


«ГИДРОПРЕСС» прошел приемку комплекта приводов для первого блока АЭС «Аккую»

13 Декабря 2021
«ГИДРОПРЕСС» прошел приемку комплекта приводов для первого блока АЭС «Аккую»

В компании «ГИДРОПРЕСС» прошла приемочная инспекция комплекта приводов СУЗ ШЭМ-3 для первого блока АЭС «Аккую». В партию включены 104 привода, инструменты и приспособления для их обслуживания.

Проверку выполнили специалисты ВО «Безопасность», АО «АККУЮ НУКЛЕАР» и Агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики (NDK). По результатам мероприятия эксперты остались удовлетворены качеством произведенной продукции.

Привод СУЗ ШЭМ-3 предназначен для пуска, регулирования мощности и осуществления останова реактора путем введения в активную зону или выведения из нее поглощающих стержней СУЗ. Изделие разработано и изготавливается в ОКБ «ГИДРОПРЕСС».

Справка:

ОКБ «ГИДРОПРЕСС» − опытно-конструкторское бюро, разработчик атомных реакторов как военного, так и гражданского назначения, в частности, судовых реакторов для АПЛ и энергетических реакторов ВВЭР. Входит в состав ГК «Росатом».


Пресс-служба МГ ARMTORG по материалам ГК «Атомэнергомаш»


Метки ОКБ ГИДРОПРЕСС Гидропресс атомная отрасль атомная промышленность Атомная энергетика АЭС АЭС Аккую приводы приемочные испытания приемка


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)