вид  
26 Февраля 2026г, Четверг€ — 90.3211,  $ — 76.4678загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Val-Matic начала производство воздушных клапанов из нержавеющей стали для сточных вод и канализации

Val-Matic начала производство воздушных клапанов из нержавеющей стали для сточных вод и канализации

28 Февраля 2013
Американская компания Val-Matic Valve & Mfg. Corp. начала производство воздушных клапанов из нержавеющей стали для сточных вод и канализации. Потенциальные клиенты имеют возможность приобрести клапаны с однокамерным корпусом Ду25 – Ду100, с двухкамерным корпусом – Ду25 – Ду200.

Выбор материала корпуса клапана (нержавеющая сталь 316L) обусловлен стремлением конструкторов снизить на 20-25% вес клапана и уменьшить его габаритные размеры по сравнению с традиционными чугунными клапанами.

Кроме того, нержавеющая сталь более долговечна и коррозионностойка нежели чугун. Уникальная конструкция нового воздушного клапана обеспечивает простоту обслуживания и долгие годы работы в самых суровых условиях, в том числе в рабочих средах с повышенным содержанием загрязнений органического и неорганического происхождения, различного рода механических включений.

Новые воздушные клапаны от Val-Matic предназначены для установки на следующих участках канализационного трубопровода:

- в самых высоких точках пролегания трубопровода;
- в участках максимального повышения и понижения трубопровода;
- в любых точках подъёма и спуска на трассе трубопровода;
- в каждой точке трубопровода, где существует опасность отрицательного давления.

Воздушные клапаны Val-Matic простые по конструкции, но в тоже время прочные и надёжные:

- Большое сопло автоматически закрывается в случае большого объема выводящегося воздуха. Эта особенность конструкции защищает клапан от отложений;
- Функционирует согласно аэрокинетическим законам, с высокой степенью защиты поплавка;
- Объем воздуха, при котором действует система защиты от отложений, регулируется;
- Между поплавком и внутренними стенками корпуса имеется свободное пространство (более 100 мм), поэтому блокировка движимого элемента из-за твердых включений исключается;
- Поплавок имеет круглую форму. Он оптимально устойчив, не имеет поверхностей, параллельных стенкам корпуса;
- Нижняя часть однокамерного корпуса имеет форму воронки, что также предотвращает отложения;
- Три воздуховыпускных и воздуховпускных сопла находятся в верхней камере, оснащенной редуцирующим впуском. Поплавок остается в верхнем положении. Как следствие не допускается проникновение грязи, даже в случае турбулентности;
- Формы корпуса и поплавка продуманы таким образом, что даже при сжатом воздухе уровень жидкости не достигает верхней отметки;
- Вентиляционное поперечное сечение характеризуется высокой емкостью. При полном рабочем давлении воздух выходит через два сопла, что означает удвоенную безопасность.

Как и вся представляемая компании Val-Matic трубопроводная арматура, новые воздушные клапаны из нержавеющей стали изготавливаются в строгом соответствии с требованиями стандарта С512 AWWA и в рамках сертифицированной системы качества ISO 9001.

Смотрите также:
В.В. Борцев, заместитель директора по новой технике, НПО «Регулятор». Российская инновация в области коксования: импортозамещающий инструмент гидроабразивной резки кокса ИГР.00.00-01 В.В. Борцев, заместитель директора по новой технике, НПО «Регулятор». Российская...
В первом номере журнала «Вестник арматуростроителя» Валерий Борцев, заместитель директора по новой технике НПО «Регулятор», рассказал об импортозамещающем инструменте гидроабразивной резки кокса ИГР.00.00-0.
В международной выставке «Нефтегаз-2026» примет участие свыше 800 компаний из 11 стран В международной выставке «Нефтегаз-2026» примет участие свыше 800 компаний из 11 стран
Выставка организована АО «ЭКСПОЦЕНТР» при поддержке Министерства энергетики Российской Федерации и Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, под патронатом Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило решение о выдаче патента на клиновую задвижку 47GV.M АО «ЭНЕРГИЯ» получило решение о выдаче патента на клиновую задвижку 47GV.M
Задвижка клиновая с маховиком тип 47GV.M, разработанная сотрудниками АО «ЭНЕРГИЯ» и добавленная в ассортимент выпускаемых задвижек ДЕНДОР, успешно прошла формальную экспертизу и экспертизу
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...