вид  
19 Октября 2025г, Воскресенье€ — 94.5835,  $ — 80.9834загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Val-Matic начала производство воздушных клапанов из нержавеющей стали для сточных вод и канализации

Val-Matic начала производство воздушных клапанов из нержавеющей стали для сточных вод и канализации

28 Февраля 2013
Американская компания Val-Matic Valve & Mfg. Corp. начала производство воздушных клапанов из нержавеющей стали для сточных вод и канализации. Потенциальные клиенты имеют возможность приобрести клапаны с однокамерным корпусом Ду25 – Ду100, с двухкамерным корпусом – Ду25 – Ду200.

Выбор материала корпуса клапана (нержавеющая сталь 316L) обусловлен стремлением конструкторов снизить на 20-25% вес клапана и уменьшить его габаритные размеры по сравнению с традиционными чугунными клапанами.

Кроме того, нержавеющая сталь более долговечна и коррозионностойка нежели чугун. Уникальная конструкция нового воздушного клапана обеспечивает простоту обслуживания и долгие годы работы в самых суровых условиях, в том числе в рабочих средах с повышенным содержанием загрязнений органического и неорганического происхождения, различного рода механических включений.

Новые воздушные клапаны от Val-Matic предназначены для установки на следующих участках канализационного трубопровода:

- в самых высоких точках пролегания трубопровода;
- в участках максимального повышения и понижения трубопровода;
- в любых точках подъёма и спуска на трассе трубопровода;
- в каждой точке трубопровода, где существует опасность отрицательного давления.

Воздушные клапаны Val-Matic простые по конструкции, но в тоже время прочные и надёжные:

- Большое сопло автоматически закрывается в случае большого объема выводящегося воздуха. Эта особенность конструкции защищает клапан от отложений;
- Функционирует согласно аэрокинетическим законам, с высокой степенью защиты поплавка;
- Объем воздуха, при котором действует система защиты от отложений, регулируется;
- Между поплавком и внутренними стенками корпуса имеется свободное пространство (более 100 мм), поэтому блокировка движимого элемента из-за твердых включений исключается;
- Поплавок имеет круглую форму. Он оптимально устойчив, не имеет поверхностей, параллельных стенкам корпуса;
- Нижняя часть однокамерного корпуса имеет форму воронки, что также предотвращает отложения;
- Три воздуховыпускных и воздуховпускных сопла находятся в верхней камере, оснащенной редуцирующим впуском. Поплавок остается в верхнем положении. Как следствие не допускается проникновение грязи, даже в случае турбулентности;
- Формы корпуса и поплавка продуманы таким образом, что даже при сжатом воздухе уровень жидкости не достигает верхней отметки;
- Вентиляционное поперечное сечение характеризуется высокой емкостью. При полном рабочем давлении воздух выходит через два сопла, что означает удвоенную безопасность.

Как и вся представляемая компании Val-Matic трубопроводная арматура, новые воздушные клапаны из нержавеющей стали изготавливаются в строгом соответствии с требованиями стандарта С512 AWWA и в рамках сертифицированной системы качества ISO 9001.

Смотрите также:
Фото недели: завод «ЧелябинскСпецГражданСтрой» выпустил юбилейный 90-тысячный редуктор Фото недели: завод «ЧелябинскСпецГражданСтрой» выпустил юбилейный 90-тысячный редуктор
В еженедельной рубрике «Фото недели» представлены кадры продукции ООО «ЧелябинскСпецГражданСтрой» (ГК LD). Предприятие выпустило юбилейный 90-тысячный редуктор.
ООО «Завод «Сателлит» получило заключение ИНТИ на ИПУ, дисковые поворотные затворы и клиновые задвижки ООО «Завод «Сателлит» получило заключение ИНТИ на ИПУ, дисковые поворотные затворы и...
ООО «Завод «Сателлит» получило новое заключение от Института нефтегазовых технологических инициатив (ИНТИ). Документ подтверждает соответствие следующей продукции:
АО «КОНАР» и Морской регистр судоходства планируют вести совместный поиск инновационных технических решений в области судостроения АО «КОНАР» и Морской регистр судоходства планируют вести совместный поиск инновационных...
Промышленная группа «КОНАР» и Российский морской регистр судоходства заключили соглашение о сотрудничестве. Документ подписали генеральный директор АО «КОНАР» Валерий Бондаренко и генеральный директор ФАУ «Российский морской регистр судоходства»
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...