вид
22 Сентября 2026г, Вторник€ — 96.3733, $ — 84.0954
На линейной части трубопроводов специалисты «Транснефть – Дружба» отремонтировали десять единиц запорной арматуры, три задвижки на ЛПДС «Стальной конь», а также заменили задвижку на ЛПДС «Прибой».
На станции «Прибой» проведены гидравлические испытания коллектора подпорного насосного агрегата, врезка временных камер пуска и приёма средств очистки и диагностики на подводящем трубопроводе и подключение построенного фильтра-грязеуловителя.
«Транснефть – Дружба» также подключила построенную маслосистему ЛПДС «Соседка» и устранила тупиковые участки на ЛПДС «8Н». После технической диагностики работники вырезали дефект на коллекторе магистрального насосного агрегата ЛПДС «Никулино». Методом вырезки устранены дефекты на МНПП Уфа – Западное направление и осуществлена врезка восьми ультразвуковых расходомеров.
Плановые работы реализованы с целью повышения надежности эксплуатации объектов трубопроводного транспорта АО «Транснефть – Дружба».
Справка:
Акционерное общество «Транснефть – Дружба» (до 10.12.2014 – ОАО «Магистральные нефтепроводы «Дружба») - дочернее общество ПАО «Транснефть» (до 30.06.2016 - Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»).
АО «Транснефть – Дружба» в цифрах:
• Резервуарный парк объемом 3 миллиона кубометров
Выпуск журнала «Вестник арматуростроителя» № 5(98) доступен для скачивания!
Медиагруппа ARMTORG. От мечты к успеху №4 (97)
Получен патент на промышленный образец клиновой задвижки ДЕНДОР тип 47GV.M
