вид  
31 Марта 2026г, Вторник€ — 93.4369,  $ — 81.2955загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


«ВНИИР-Прогресс» осуществил очередную поставку оборудования для строительства ледокола ПАО «Газпром нефть»

13 Июля 2017

Предприятие группы компаний «АБС Электро» - Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» в рамках реализации проекта по строительству многоцелевого дизель-электрического ледокола проекта Aker Arc130A (заказ №233) осуществил поставку комплектов щитов управления (ЩУ) и щитов освещения (ЩО) в адрес ПАО «Выборгский судостроительный завод».

Ледокольное судно обеспечения предназначено для ледокольной проводки танкеров, оказания помощи при проведении швартовных и погрузочных операций, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения и участия в операциях по ликвидации разливов нефти.

Ранее для выполнения данного проекта Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» уже поставлял ГРЩ, АРЩ, МСС, ЩПБ, ИБП и др. оборудование.

Строительство ледоколов осуществляется ПАО «ВСЗ» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») по заказу ООО «Газпромнефть-Ямал» (бывшее ООО «Газпромнефть Новый порт», входит в ПАО «Газпром нефть»), занимающегося освоением Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения и созданием инфраструктуры по отгрузке углеводородов на севере полуострова Ямал.


Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам «АБС Электро»
  


Метки Газпром АБС Электро Газпром нефть ВНИИР-Прогресс Газпромнефть-Ямал дизель-электрический ледокол


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)