Реконструкция проводится в соответствии с программой развития акционерного общества.
Работы по реконструкции участка нефтепровода начались в августе 2016 года. Общая протяженность заменяемого участка составляет 1,5 километра, длина дюкера – 256 метров. Прокладка трубы в русловой части реки выполнена методом протаскивания дюкера. Ширина реки в зоне проведения работ - 79,5 метра, глубина – 2,12 метра. В настоящее время дюкер испытан на прочность и герметичность, произведена его протяжка через русло реки. Также выполнена сварка трубы в нитку, ведется укладка изолированного трубопровода в траншею.
Новый участок будет подключен к системе нефтепровода Сургут – Горький – Полоцк после проведения гидравлических испытаний. Завершение всех работ, включая техническую и биологическую рекультивацию, планируется в сентябре 2017 года. Ввод объекта в эксплуатацию, согласно графику – ноябрь 2017 года. В настоящее время транспортировка нефти по трубопроводу осуществляется в штатном режиме.
Реконструкция подводного перехода МН Сургут – Горький – Полоцк через р. Тура проводится в целях обеспечения безаварийной эксплуатации и экологической безопасности системы магистральных нефтепроводов АО «Транснефть – Сибирь».
Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам АО "Транснефть"
М. Мориц, медиагруппа ARMTORG. M&A в России за 2024-2025 годы, похоже, уже не «торт»…
Выпуск журнала «Вестник арматуростроителя» № 3(96) доступен для скачивания!
X Всероссийский водный конгресс начнет свою работу на следующей неделе в Москве