вид  
4 Марта 2026г, Среда€ — 90.3098,  $ — 77.6093загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


«Транснефть – Урал» выносит участок нефтепроводов УБКУА и НКК за пределы зоны обрушения карьера «Березняковский»

18 Января 2017

Исполняя решение Комиссии Правительства Челябинской области по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности от 20 декабря 2016 года, АО «Транснефть – Урал» проводит работы по временному выносу участков магистральных нефтепроводов Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск (УБКУА) и Нижневартовск – Курган – Куйбышев (НКК) за пределы зоны обрушения карьера «Березняковский», разрабатываемого АО «Южуралзолото» (АО «ЮГК»). Работы будут завершены до 30 марта 2017 года.

Кроме того, на нефтепроводах уже смонтированы дополнительные линейные задвижки для аварийного перекрытия потоков нефти в случае разрыва нефтепроводов, который может произойти при обрушении карьера. Вынос (на первом этапе временный, далее – постоянный) участков магистральных нефтепроводов УБКУА и НКК за пределы зоны отработки карьеров Березняковского золоторудного месторождения позволит устранить угрозу нарушения целостности этого стратегического объекта.

Разработку карьера «Березняковский» ведет АО «ЮГК» в непосредственной близости от двух крупных магистральных нефтепроводов федерального значения, по которым перекачивается треть российской нефти, идущей на экспорт и на российские НПЗ – более 300 тысяч тонн в сутки. Нефтепровод УБКУА введен в эксплуатацию в 1973 году, расположенный в 12 метрах от него нефтепровод НКК – в 1976 году. При этом разработка карьера «Березняковский» началась в 1990-х годах.

В настоящее время его борт находится в 43 метрах от нефтепровода УБКУА, то есть в границах зоны минимально допустимых расстояний, а возникшая из-за обрушения стенки карьера трещина грунта пролегает в 22,5 метрах от нефтепровода. Ранее предложенные АО «ЮГК» меры по укреплению борта карьера позволили бы золотодобытчикам приблизиться к трубопроводам еще на 15 метров, что только увеличило бы угрозу для стратегических объектов. Кроме того, представители АО «ЮГК» неоднократно заявляли, что основные запасы руды сосредоточены непосредственно под нефтепроводами. Следовательно, укрепление борта карьера изначально не имело целесообразности с позиций ЮГК, а соответствующими публичными заявлениями руководство ЮГК пытается снять с себя вину за нарушения при разработке карьера.

Постоянный вынос участков магистральных нефтепроводов УБКУА и НКК, расположенных в зоне отработки карьеров Березняковского золоторудного месторождения, предполагается выполнить в 2019 году, в настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы. В связи с угрозой аварийной остановки магистральных нефтепроводов финансирование всех работ в настоящее время осуществляется за счет АО «Транснефть – Урал». Данные затраты будут предъявлены для возмещения АО «ЮГК», которое при разработке карьера серьезно нарушило требования российского законодательства. Нарушение было зафиксировано решением Еткульского районного суда Челябинской области, который 23 декабря 2016 года приостановил деятельность АО «ЮГК» в карьере «Березняковский» на 60 суток.


Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам АО «Транснефть - Урал»


Метки Транснефть Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск Нижневартовск – Курган – Куйбышев Транснефть-Урал Карьер Березняковский ЮГК


Смотрите также:
Международная выставка «Нефтегаз-2026». Фоторепортаж медиагруппы ARMTORG. Часть I Международная выставка «Нефтегаз-2026». Фоторепортаж медиагруппы ARMTORG. Часть I
Медиагруппа ARMTORG принимает участие в событии и выступает информационным партнером. Предлагаем к просмотру фоторепортаж с места событий.

АО «Газстройдеталь» выступило площадкой проведения профориентационной экскурсии для студентов тульских колледжей АО «Газстройдеталь» выступило площадкой проведения профориентационной экскурсии для...
Сегодня предприятие реализует полный производственный цикл — от проектирования и разработки до изготовления и поставки оборудования для объектов нефтяной, газовой и энергетической промышленности.
НПО «ЭЛСИБ» начало производство нового ротора для турбогенератора ТФР-34-2У3 Барабинской ТЭЦ НПО «ЭЛСИБ» начало производство нового ротора для турбогенератора ТФР-34-2У3...
Технические специалисты завода разработали конструкторско-технологическую документацию для изготовления нового ротора, который имеет конструктивные отличия от французского
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)