вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» поставил оборудование для строительства ледоколов ПАО «Газпром нефть»

20 Сентября 2016

Предприятие группы компаний «АБС Электро» - Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» в рамках реализации контракта с ПАО «Выборгский судостроительный завод» («ВСЗ») осуществило поставку на верфь комплекта ГРЩ 230В, ГРЩ 400В, АРЩ и ЩПБ для многоцелевого дизель-электрического ледокола (заказ зав.№233 проекта Arc130A).

Все оборудование прошло проверку и получило одобрение Российского морского регистра судоходства. После завершения монтажных работ сервисные инженеры компании осуществят пуско-наладочные работы поставленного оборудования.

Следующим этапом, в соответствии с планом-графиком исполняемого контракта с «ВСЗ», в сентябре будет произведена отгрузка комплекта центров управления электродвигателями (заказ зав.№233 проекта Arc130A).
Ранее Санкт-Петербургский филиал ОАО «ВНИИР-Прогресс» поставил комплект пускозащитной аппаратуры (ПЗА) для строительства двухреакторного атомного ледокола класса ЛК-60Я проекта 22220 – «Арктика», спуск на воду которого состоялся 16 июня 2016 года.

Многоцелевые дизель-электрические ледоколы в количестве 2 единиц строятся «ВСЗ» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») по заказу ООО «Газпромнефть Новый порт» и предназначены для обслуживания Арктического терминала Новопортовского месторождения ПАО «Газпром нефть» в Обской губе (ЯНАО). Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных операций, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.

                      

 

Узнать больше об ОАО "АБС ЗЭиМ Автоматизация" можно здесь

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам ОАО "АБС ЗЭиМ Автоматизация"


Метки ВНИИР АБС Электро АБС ЗЭиМ Автоматизация Газпром нефть Выборгский судостроительный завод ВНИИР-Прогресс Ледокол Арктика ВСЗ


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)