вид  
6 Октября 2026г, Вторник€ — 95.3349,  $ — 84.9309загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Крупнейший в мире атомный ледокол из металла Магнитки спущен на воду

Крупнейший в мире атомный ледокол из металла Магнитки спущен на воду

17 Июня 2016
16 июня на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Металл для корпуса самого большого и самого мощного в мире ледокола был поставлен Магнитогорским металлургическим комбинатом.

На долю ММК приходится более половины всех поставок металла для российской судостроительной отрасли. В 2015 году ММК отгрузил отечественным судостроителям 86 тысяч тонн металлопродукции, что почти на 11 % больше показателей предыдущего года, и примерно в полтора раза превышает объем отгрузки судостроительным предприятиям в 2013 году.

Сегодня на верфях страны помимо «Арктики» и первого серийного ледокола проекта 22220 «Сибирь» при участии Магнитки возводится современный ледокольный флот России, в частности, дизель-электрический ледокол проекта Aker ARC 130 А, самый большой в мире многофункциональный линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» и другие суда.

На ходовые испытания головной атомный ледокол «Арктика» должен выйти в 2017 году. Его водоизмещение составляет 33,5 тысячи тонн, длина – 173 метра, ширина – 34 метра. Ледокол будет способен развить по чистой воде скорость до 22 узлов. «Арктика» сможет проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до 3 метров.

Возможности производства судостали на ММК расширились после ввода в строй в 2009 году толстолистового стана 5000. Комплекс по производству толстолистового проката (включает комплекс внепечной обработки стали в ККЦ, МНЛЗ-6, стан 5000 и термоотдел) способен производить судосталь, в том числе для российского ВМФ, танкеров, современных судов ледового класса.

Судосталь, выпускаемая на стане 5000, сертифицирована классификационным обществом «Bureau Veritas» (Франция), Российским Морским Регистром Судоходства, Российским Речным Регистром, ABS (American Bureau of Shipping), Lloyd Register, норвежским классификационным обществом Det Norske Veritas, немецким классификационным обществом Germanischer Lloyd.

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»

Метки Det Norske Veritas ММК Магнитогорский металлургический комбинат Сибирь Bureau Veritas Арктики Виктор Черномырдин American Bureau of Shipping Lloyd Register

Новости по теме

Смотрите также:
П.А. Гилепп, технический директор ООО «Паровые системы». Конденсатоотводчик не требуется П.А. Гилепп, технический директор ООО «Паровые системы». Конденсатоотводчик не требуется
Предлагаем читателям, работающим в сфере пароконденсатных систем, провести небольшой экзамен среди своих коллег. А именно задать два
Компания «Метран» представила новое исполнение калибратора давления Метран-520 Компания «Метран» представила новое исполнение калибратора давления Метран-520
Новое исполнение калибратора давления Метран-520 с кодом погрешности «0» имеет уникальные метрологические характеристики: при
АО «ЭНМАШ» — участник выставки «Неделя промышленности Ярославской области» АО «ЭНМАШ» — участник выставки «Неделя промышленности Ярославской области»
Завод «ЭНМАШ» представляет свои компетенции в области машиностроения для атомной, судостроительной и других отраслей промышленности.
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...