Интервью. И.А. Потапов, руководитель филиала ALSO в ЦФО. О работе на российском рынке трубопроводной арматуры в 2015 году и тенденциях 2016 года

28 Апреля 2016

Российская компания ALSO выпускает высокотехнологичные и качественные стальные шаровые краны европейского уровня. Они предназначены для установки в системах водоснабжения, теплоснабжения, на трубопроводах для нефти и газа. ALSO – это зарегистрированная торговая марка со 100% российским частным капиталом и производством. Для компании характерен инновационный подход, что делает ее новатором в своей сфере.

Armtorg: Здравствуйте, Иван Анатольевич! Рады приветствовать вас на стенде медиагруппы Armtorg! Расскажите, каким для компании ALSO стал 2015 год?
И.П.: 2015 год сложился не совсем так, как мы прогнозировали, но все-таки был довольно удачным. Компания показала прирост примерно на 35%, освоила несколько новых линеек продукции. Меры по поддержке отечественного производителя, которые предприняло правительство, в большей степени сработали. Наметилась тенденция к замене импортной арматуры на отечественную, многие ощутили это на себе. Конечно, не все так легко, есть разные сложности, но мы надеемся, что в 2016 году эта тенденция будет развиваться.

Armtorg: Какова ситуация в теплоэнергетике, не наблюдается ли спад этого рынка?
И.П.: Я бы не стал говорить о спаде, потому что потребности конечных заказчиков никуда не делись. Порядка 70-80% теплосетей изношено, около 30% нуждаются в срочном ремонте. Естественно, в сложившейся ситуации заказчик вынужден экономить, сокращать бюджет и рассматривать более доступную по цене арматуру – здесь и открывается дорога для российских производителей.
Опыт эксплуатации российской и импортной арматуры показывает сопоставимые результаты. Но в тучные годы, когда есть возможность, ты все равно тратишь больше. Проектировщики последние лет 15 закладывали в проекты импортную арматуру, всем было это удобно, всех это устраивало. Но сейчас ситуация меняется. Диктует условия уже не столько проектировщик, сколько финансовая ситуация. А если качество арматуры сопоставимо, зачем платить больше?

Armtorg: А как именно определяется качество?
И.П.: В первую очередь, оно зависит от материалов и производственных процессов. В конце концов, контролирующим и сертифицирующим органам проще следить за производством в России, инспектировать заводы и таким образом гарантировать качество. Кстати, стоит обратить внимание, что все крупные компании, имеющие собственные схемы стандартизации и сертификации, радостно идут на контакт с российскими производителями. Они проводят аудиты, сертифицируют заводы, берут продукцию на опытную эксплуатацию и потом вносят ее в свои проекты. Это касается, в частности, нефтяных компаний, которые сегодня готовы отказаться от импорта.

Armtorg: Велика ли вообще зависимость от импортных товаров?
И.П.: Скажем так: в том сегменте, где работаем мы – цельносварные краны общепромышленного назначения – зависимости от импорта практически нет. Российские производители способны изготовить абсолютно любые краны в том количестве, которое нужно стране. Есть возможности для развития предприятий и даже для открытия новых. Зарубежные производители пытаются идти по пути локализации производства в нашей стране. Это нынешний тренд, и он говорит о многом. Российский рынок привлекателен, но тут тоже есть нюансы: иностранцы не готовы привозить сюда целое производство. Пока идут по пути крупноузловой сборки, локализуя какие-то процессы частично. Но, тем не менее, я думаю, локализация будет продолжаться. В России есть все, чтобы производить краны – и рабочая сила, и материалы, и ничего импортировать не нужно.
Armtorg: Охотно ли конечные потребители идут на контакт с вами – я имею в виду тех, которые раньше выбирали только импорт?

И.П.: Пока тяжело. Люди привыкли применять именно импортную арматуру, их приходится убеждать, доказывать, что мы не хуже. Но когда ты уже проявил себя – все вопросы легко решаются. Сейчас мы уже выходим на крупных заказчиков, на теплоэнергетические компании. В Санкт-Петербурге мы сотрудничаем с ГУП «ТЭК», в Москве потихоньку начинаем работать с «Мосэнерго». Ситуация сдвигается.

Armtorg: По какому критерию они выбирают продукцию?
И.П.: Разумеется, качество и цена. Есть тенденция к тому, чтобы часть поставок отдавалась российским производителям. Это прописывается, когда спецификация выставляется на тендер. Стало легче общаться с проектировщиками, они стали более гибкими. Определенные трудности, конечно, есть. Часто сталкиваемся с некомпетентностью отделов снабжения в организациях подрядчиков, крупных заказчиков. Но это больше связано с человеческим фактором. Надеюсь, что ситуация изменится в лучшую сторону.

Armtorg: Теперь о новинках. Успешно ли продаются полнопроходные краны в строительную длину задвижки, о которых мы уже рассказывали в журнале?
И.П.: Да, эта новинка нашла своего потребителя и востребована на рынке. Прежде всего – организациями, которые занимаются газораспределением. В теплоэнергетике эти краны тоже хорошо идут. Теперь можно без проблем заменить старую задвижку на шаровой кран.
Кроме этой новинки, мы в прошлом году представили целых две новых линейки. Это RS, рассчитанная именно на импортозамещение, под размер DIN, и линейка GAS – для организаций, работающих с «Газпромом», под систему ГАЗСЕРТ. Словом, за прошлый год есть чем похвастаться.
Когда производитель запускает новую линейку, он очень редко делает это наобум. Сначала идут консультации с конечниками, проверяется востребованность этого типа продукции. Газовую линейку мы готовили не один год, изучали потребности рынка. То же самое с линейкой RS. И мы не ошиблись – если сначала эти линейки делались под заказ, то сейчас они уже в серии, это складская позиция, и специально под них мы расширили производство.

Armtorg: Не могу не спросить о преимуществах вашей продукции перед импортной.
И.П.: Не хотелось бы говорить банальности о том, что кран полностью идентичен зарубежному и так далее. Все это, может быть, не совсем правильно. Но первое и самое главное преимущество отечественной арматуры (у большинства производителей, с которыми я лично сталкивался, в том числе и конкурентов) – люди все производят в России. С точки зрения производства и техпроцессов мы ничуть не хуже, а где-то даже и лучше. Хочу подчеркнуть, что многие иностранные компании, позиционируя свой продукт как произведенный в России, на самом деле это делают лишь частично, практикуя только крупноузловую сборку. Самые сложные детали арматуры, конечно же, изготавливаются за рубежом. Но и тут все не так просто. При массовом производстве всегда важен вопрос удешевления. Те же шары и штоки, сложные в обработке детали завозятся из Европы, а зачастую и из Азии, но при этом рассказывается про «супертехнологии», которые находятся за границей.

Armtorg: Какие проволочки могут возникнуть на пути российского производителя, который ориентируется на замещение импорта?
И.П.: Как я уже говорил, политика правительства, направленная на импортозамещение, дает определенные результаты. Конечники начинают конкретно ориентироваться на российскую продукцию. Это связано, естественно, и с сокращением финансирования. Трудности же возникают, например, потому, что большинство проектов по теплоэнергетике написаны в основном под импортных производителей, и сейчас с этим надо что-то делать. Решать вопрос можно по-разному. Можно пересогласовывать оборудование. Но если в проекте арматура и стали по DIN, заказчику бывает тяжело пересчитывать, и он в конце концов покупает то, что написано. Тем не менее, то, что российская арматура дешевле, все чаще становится решающим моментом. А мы, например, ввели дополнительную линейку RS специально под типоразмер DIN. Так или иначе, импортозамещение работает.

Armtorg: Как вы относитесь к тому, что некоторые не хотят уходить от импортной арматуры?
И.П.: Я могу понять таких конечников, особенно в газовом секторе – с импортной арматурой они работают достаточно давно, они в ней уверены. Российская арматура много лет туда не попадала, и они о нас просто не знают. Но, опять-таки, газовые компании сейчас открыты к сотрудничеству, они берут арматуру на пробную эксплуатацию, выдают заключение и после этого спокойно применяют ее.

Armtorg: То есть барьеров не существует?
И.П.: Наоборот, барьеров много, но они преодолимы. Проблемы в проектах, в репутации, в том, что российские производители очень долго отсутствовали в некоторых сегментах. Они только сейчас начинают поднимать голову, им тяжело. Со временем ситуация будет меняться в лучшую сторону.

Armtorg: Планирует ли компания ALSO выход на зарубежные рынки?
И.П.: Нет, не планирует, тем более на рынки ЕС, потому что и в России еще очень много работы. Единственное, где мы присутствуем – это страны СНГ, прежде всего, входящие в Таможенный союз. Это Казахстан, Белоруссия. В большей степени это связано с тем, что в зоне свободной торговли работа упрощена, расчеты идут в рублях, и это всем удобно. Рынки стран ЕС защищены от импорта, и барьеры там весьма серьезные.

Armtorg: Я знаю эти механизмы, но сейчас есть такой нюанс: российская арматура, вследствие того, что рубль сильно упал, стала более доступна, и по цене даже конкурирует с Китаем. Теперь и европейские компании ей заинтересовались.
И.П.: Согласен, но первый вопрос в том, что наша система стандартизации не совсем соответствует европейской – надо делать немножко другие линейки. Второе: как только российская арматура как-то проникнет на рынок ЕС, мы получим то же, что было в свое время со сталью – антидемпинговые расследования, штрафы. Да никто на это не пойдет. И третий момент: предприятия, которые всегда ориентировались только на российский рынок, не могут быстро выйти на рынок иностранный – даже не из-за конкуренции, а из-за внутренних организационных проблем. Таможенная система, например, очень сложна.

Armtorg: Мы поговорили со многими на выставке, и распространенное мнение таково, что к апрелю-маю экономическая ситуация стабилизируется. Нефть станет дороже, рубль сильнее, объемы заказов вырастут. Разделяете ли вы эту точку зрения?
И.П.: Частично. Первое, что я хочу сказать: по большому счету, рынок арматуры не зависит от курсов.

Armtorg: А как же свертывание строек?
И.П.: Стройки сворачиваются не потому, что растет доллар и падает рубль, а из-за ожидания клиентов и недостатка финансирования у строителей. Но пока банковскую систему лихорадит, это будет продолжаться. Строительные компании сильно закредитованы. Рынка общепромышленной арматуры это все же коснуться не должно. Да и отсутствие денег, на мой взгляд, в большой степени связано с тем, что многим компаниям интереснее играть с финансами на спекулятивном рынке, чем отправлять их в реальный сектор. Условно говоря, у меня есть миллион рублей. Я могу на эти деньги купить запорную арматуру и продать ее с рентабельностью 10-20 процентов, могу инвестировать в строительство с отдачей через 10 лет, могу отправить на фондовый или валютный рынок и получить прибыль завтра. Вопрос в том, как наше правительство сможет решить эту проблему.

Armtorg: То есть механизмы защиты экономики сейчас слабы?
И.П.: Да, но, наблюдая за ситуацией, я бы не стал обвинять в этом правительство. Оно принимает правильные решения, но ждать быстрого результата не стоит. Если люди десятилетиями приучены работать именно таким образом, отучить их за пять минут невозможно.

Armtorg: Расскажите, как работает филиал ALSO в Москве. Планируете его расширять?
И.П.: Это будет зависеть от нашей загруженности и отзывчивости потребителя. Да, мы набираем дополнительный персонал, начинаем более активно идти в регионы, проводим семинары и презентации для конечных потребителей.
Ни для кого не секрет, что при московском филиале есть склад. Мы стараемся поддерживать всегда большой запас для поддержки дилерской сети. Но зачастую работаем в розницу. Сейчас конечный потребитель не хочет получать арматуру через десять посредников и платить всем. Он хочет выйти напрямую на представителя завода, обезопасить поставки и сэкономить. Крупные ритейлеры, конечно, останутся, потому что у них есть определенные преимущества. А мелкие фирмы будут исчезать, потому что запросы потребителя меняются, и не все способны им соответствовать.

Armtorg: Спасибо за интересную беседу! В заключение, по доброй традиции – пожелания коллегам, конкурентам, читателям.
И.П.: Развиваться, только развиваться, не стоять на месте. Всем здоровья, счастья, удачи!

Узнать больше о ALSO, можно здесь

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам журнала Трубопроводной Арматуры "Вестник Арматуростроителя" № 2 (30) 2016.

Метки armtorg импортозамещение ALSO производство шаровых кранов Вестник Арматуростроителя АЛСО Потапов Иван Анатольевич

Новости по теме

Смотрите также:

Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Комбинированные затворы: что предлагается потребителю на...

За прошедшие 5 лет у авторов накопилось немало материалов по комбозатворам, предлагаемым не только на российском, но и на зарубежных рынках, в частности на египетском рынке

ООО «Арматурный Завод» рекомендовано в качестве поставщика ООО «Газпром добыча Тамбей»

В рамках процедуры оценки производственной площадки ООО «Арматурный Завод» успешно завершило технический аудит...

ЗАО «ПКТБА» получило заключения о соответствии производственной площадки требованиям ИНТИ

ЗАО «ПКТБА» получило заключение о соответствии системы менеджмента качества требованиям стандарта нефтегазовой отрасли СТО ИНТИ S.QS.7-2024.

Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...

Прайс-листы ТПА

Труба сбт 89х9, 19 33шт Вес 6, 105
Ду 0 Ру 0
Цена: 40000 р.
смотреть далее...
Щитовой затвор 200х200 для для перекрытия потока воды в каналах и гидротехнических системах.
Ду 200 Ру 1
Цена: 140000 р.
смотреть далее...
DN80 корпус
Ду 80 Ру 37
Цена: 30000 р.
смотреть далее...

Интервью. И.А. Потапов, руководитель филиала ALSO в ЦФО. О работе на российском рынке трубопроводной арматуры в 2015 году и тенденциях 2016 года

Портал трубоводной арматуры Armtorg.ru

Новости по теме