вид  
24 Февраля 2026г, Вторник€ — 90.2833,  $ — 76.7519загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. Последний парогенератор для энергоблока №7 Нововоронежской АЭС установлен на штатное место

Последний парогенератор для энергоблока №7 Нововоронежской АЭС установлен на штатное место

19 Апреля 2016
Последний из четырех парогенераторов для энергоблока №7 с реактором ВВЭР-1200 переместили с площадки тяжеловесов к транспортному порталу, затем краном Demag подняли на высоту 26 метров и опустили на специальную тележку – транспортировочное устройство для крупногабаритного оборудования.

По рельсам агрегат ввезли в центральный зал реакторного отделения, где с помощью полярного крана опустили на отметку +14,5, на опору парогенератора.

Специалисты уже приступили к выверке положения корпуса оборудования и в течение ближайших восьми месяцев осуществят монтаж парогенератора и его приварку к главному циркуляционному трубопроводу (ГЦТ). В настоящее время на энергоблоке №7 идет подготовка к монтажу элементов главного циркуляционного трубопровода.

Оборудование весом более 330 тонн изготовлено на ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (группа компаний «Атомэнергомаш»). Его производительность составляет 1600 тонн насыщенного пара температурой 285,8°С в час.Диаметр агрегата – 4,5 метров, длина – 14 метров.

Парогенератор, как и реакторная установка, относится к основному оборудованию АЭС. Агрегат является теплообменником – в нем вода нагревается от теплоносителя первого контура, проходящего через активную зону реактора. Таким образом, производится поступающий на турбину пар, с помощью которого в генераторе вырабатывается электроэнергия.

Энергоблок №7 Нововоронежской АЭС – типовой проект российской АЭС нового поколения «3+» с улучшенными технико-экономическими показателями. Он сооружается по проекту «АЭС-2006» с реакторной установкой ВВЭР-1200. В основу проекта лег полувековой опыт безопасной эксплуатации и безаварийной работы АЭС с реакторами ВВЭР. Современный проект учитывает выполнение требований российской научно-технической документации и рекомендаций МАГАТЭ.


Справка:

ОАО "Машиностроительный завод "ЗиО - Подольск" (год основания – 1919). Флагман российской индустрии "Машиностроительный завод "ЗиО-Подольск" (ЗиО) – крупнейший производитель высокосложного теплообменного оборудования для предприятий ТЭК: атомных и тепловых электростанций, нефтяной и газовой промышленности. 40% установленной энергетической мощности России, стран СНГ и Балтии оснащены оборудованием с маркой "ЗиО", в том числе 100% атомных электростанций, начиная с первой в мире АЭС в Обнинске.

Сегодня «ЗиО-Подольск» - мощный производственно-технический комплекс, современная технологическая база для изготовления высокотехнологичного, конкурентоспособного теплообменного оборудования. Современные методы управления и организации производства, а также высококвалифицированный персонал обеспечивают качество и надежность производимого оборудования. Оборудование компании работает более чем в 50 странах мира.

Узнать больше о ЗиО-Подольск Машиностроительный завод можно здесь

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам Центр общественной информации Нововоронежской АЭС

Метки ЗиО-Подольск Атомэнергомаш ВВЭР-1200 Нововоронежской АЭС

Новости по теме

Смотрите также:
Медиагруппа ARMTORG примет участие в выставке НЕФТЕГАЗ-2026 и выступит информационным партнером Медиагруппа ARMTORG примет участие в выставке НЕФТЕГАЗ-2026 и выступит информационным...
Выставка «Нефтегаз», имеющая мировую известность и при­знанная самой крупной выставкой нефтегазовой тематики в России, входящая в десятку крупнейших
Компания «ФлоуТехИнжиниринг» поставила около 100 электроприводов Kenzo для модернизации АСУ ТП водогрейных котлов ТЦ в г. Ташкенте Компания «ФлоуТехИнжиниринг» поставила около 100 электроприводов Kenzo для модернизации...
На объект поставлено порядка 100 электроприводов Kenzo различных типов и конфигураций. Применены многооборотные приводы серии KZ во взрывозащищенном исполнении
Компания HIW поставила задвижки для строительства наружной сети канализации в метро Санкт-Петербурга Компания HIW поставила задвижки для строительства наружной сети канализации в метро...
Заказчик проекта - АО «Метрострой Северной столицы» - ведет строительство Красносельско-Калининской линии - участка от станции «Казаковская» до «Путиловской» в составе трассы до «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское».
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...