вид  
5 Февраля 2026г, Четверг€ — 91.1138,  $ — 76.9102загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


На корпусе реактора строящегося четвертого энергоблока РоАЭС сварены все восемь стыков ГЦТ

13 Апреля 2016
На корпусе реактора четвертого энергоблока Ростовской атомной станции сварены все восемь стыков главного циркуляционного трубопровода. Теперь сварщики выходят на «периферию» — к парогенераторам и главным циркуляционным насосам. Сейчас подготавливаются к работе очередные четыре стыка.

Всего на ГЦТ предстоит заварить 28 стыков. Ранее специалисты сварили пять первых стыков. В операции задействованы четыре бригады, состоящие из 36 сварщиков высшего (шестого) разряда.

Работы ведутся на всех объектах четвертого энергоблока Ростовской АЭС. В частности, в реакторном отделении ведется монтаж площадок обслуживания парогенераторов и работы в бассейне выдержки и перегрузки топлива. В машзале: идут работы на площадке обслуживания турбогенератора, продолжается монтаж турбины.

Справка:

Ростовская атомная электростанция — расположена в Ростовской области России в 12 км от города Волгодонска на берегу Цимлянского водохранилища. Электрическая мощность трёх действующих энергоблоков составляет 3,1 ГВт. По состоянию на июнь 2015 года АЭС работает примерно на 60 % мощности. Третий энергоблок с декабря 2014 года проходил испытания. Промышленная эксплуатация начата 17 сентября 2015 года. С 2001 по 2010 годы станция носила название «Волгодонская АЭС», с пуском второго энергоблока станция была вновь переименована в «Ростовскую АЭС».

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам Центр общественной информации Ростовской АЭС

Метки Ростовской АЭС


Смотрите также:
Редакция журнала «Вестник арматуростроителя» запускает новую рубрику «Фидбэк» Редакция журнала «Вестник арматуростроителя» запускает новую рубрику «Фидбэк»
Обратная связь с клиентом является важным критерием, по которому оценивается продукция, качество обслуживания и логистика. Поэтому редакция журнала «Вестник арматуростроителя» запускает новую рубрику «Фидбэк».
А.В. Морозов, инженер-конструктор 1-й категории АО «ПТПА», г. Пенза. Применение параметрического моделирования при разработке транспортировочной тары для трубопроводной арматуры А.В. Морозов, инженер-конструктор 1-й категории АО «ПТПА», г. Пенза. Применение...
В статье описан процесс оптимизации проектирования транспортировочных тар для трубопроводной арматуры при помощи параметрического моделирования
ООО «Арматурный Завод»: комплексный сервис по ремонту и восстановлению трубопроводной арматуры ООО «Арматурный Завод»: комплексный сервис по ремонту и восстановлению трубопроводной...
ООО «Арматурный Завод» активно развивает стратегическое направление по техническому обслуживанию, ревизии, ремонту и испытаниям трубопроводной арматуры (ТПА).
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)