вид  
30 Марта 2026г, Понедельник€ — 93.4247,  $ — 81.1443загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone


АО «Транснефть – Верхняя Волга» завершает реконструкцию НПС «Степаньково» и ППС «Второво» в рамках расширения проекта «Север»

12 Апреля 2016
АО «Транснефть – Верхняя Волга» завершает реконструкцию нефтеперекачивающей станции (НПС) «Степаньково» (Нижегородская область) и продуктоперекачивающей станции (ППС) «Второво» (Владимирская область).

В ходе проведенных строительно-монтажных работ на НПС «Степаньково» построена новая КПП СОД (камера приема-пуска средств очистки и диагностики), произведена очистка от асфальто-парафиновых отложений МНС-1 (магистральной насосной-1) и узла регулирования давления. На ППС «Второво» после проведенной реконструкции введена в эксплуатацию МНС (магистральная насосная-2), а также вновь построен узел ввода присадок в МНПП (магистральный нефтепродуктопровод) «Второво-Приморск».

Осуществление реконструкции НПС «Залесье» и ППС «Второво» является одним из этапов выполнения проекта по увеличению поставок дизельного топлива на экспорт через часть перепрофилированных под перекачку нефтепродуктов магистральных нефтепроводов Балтийской трубопроводной системы (БТС) в направлении нефтеналивного порта Приморск в рамках инвестиционного проекта «Север».

Справка:

Первый этап проекта увеличения поставок дизельного топлива на экспорт через БТС в направлении порта Приморск («Север – 15») предусматривает увеличение объемов с 8,5 до 15 млн тонн в год. В рамках второго этапа («Север – 25») экспорт нефтепродуктов составит до 25 млн тонн в год.

Основными задачами акционерного общества «Транснефть - Верхняя Волга» являются прием и транспортировка нефти и нефтепродуктов по магистральным нефте- и нефтепродуктопроводам на нефтеперерабатывающие заводы Центральной России и для дальнейших экспортных поставок.

Магистральные нефтепродуктопроводы АО «Транснефть - Верхняя Волга «Сургут – Полоцк», «Горький – Ярославль», «Ярославль – Москва», «Рязань – Москва», «Горький – Рязань», «Альметьевск – Горький», «Горький – Новки», «Новки-Рязань», «Второво-Ярославль» пролегают по территории одиннадцати субъектов Российской Федерации, пересекают крупнейшие водные артерии страны.

Пресс-служба МЦ Armtorg по материалам ПАО «Транснефть»

Метки Транснефть Транснефть – Верхняя Волга Степаньково Залесье


Смотрите также:
Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные (невозвратно-управляемые) затворы на морскую воду для строящейся электростанции в Доминикану Е.В. Ефимов, С.Цанюга. Компания HYDROMAT поставит комбинированные...
Евгений Ефимов и Славко Цанюга продолжают цикл совместных материалов о компании Hydromat. В первом выпуске журнала «Вестник арматуростроителя»
Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг» Юрий Чашков принял участие в конференции «Проблемы развития МТК Север – Юг»
Сессия посвящена развитию Международного транспортного коридора Север – Юг по Волге. Эта тема началась ещё в 2002 году, но основная трудность в развитии коридора – это зимняя навигация, когда суда по Волге не ходят.
АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и обратные клапаны ДЕНДОР АО «ЭНЕРГИЯ» получило сертификаты СЕРТЭНЕРГО на задвижки, затворы, электроприводы и...
Летом 2025 года АО «ЭНЕРГИЯ» прошло экспертизу производственных процессов, организованную сотрудниками СПб ГБУ «Центр энергосбережения», после чего арматура ДЕНДОР
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)