ALSO - консультации с производителем шаровых кранов

???????

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

Интересная мысль,
я в жизни сталкивался с такими псевдоконкурирующими марками с одного завода не в сфере тпа , а другого оборудования

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как предоплата.

Очень странный шов на месте стыка "фланца" и "бочки".
Кривой такой... Будто сварщик руками варил и "насрал"

_________________
Краны шаровые производства ЗАО"Тяжпромарматура" в наличии и на заказ

У ЧСГС уже был случай, когда ушедший от них человек создавал новое производство - так появился УЗТА, который стал делать копии кранов лд. Так что как форма "пиара" - на мой взгляд не самый лучший вариант.

Откуда инфа что УЗТА создал выходец ЧСГС?

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Доброго всем дня!
Чтобы пресечь слухи и мифы, я лично побывал на промплощадке АЛСО в г.Челябинск.
Действительно нынешний начальник предприятия бывший работник LD, интервью с ним и ответы на многие вопросы, которые обсуждаются здесь мы опубликуем немного позднее.

Производство. У компании небольшой цех, со своим оборудованием и коллективом. Планируемое количество кранов 6.000 шт. ежемесячно. Видно, что во многом тех.процессы повторяются от LD, поэтому так много можно видеть визуального сходства кранов компаний. Когда я был, первая очередь предприятия уже работала.
Торжественная и официальная церемония открытия предприятия будет проведена сегодня, с него мы и вышлем фото, в том числе и работающего оборудования и готовой продукции. Сама фирма со слов директора создана была уже осенью 2011 года, тогда и были выпущены первые краны. Название ALSO - аббревиатура близких директору предприятия людей, о том, почему именно так была названа компания, я думаю Рысенко Денис прокомментирует лично

По поводу пиара ЛД....мне кажется что компания итак неплохо известна на рынке, и пиариться подобным образом с созданием нового предприятия в том же городе, что и основное производство было бы расточительным для завода. Как доказательство приведу в пример новость открытия в Казахстане построенного завода ЛД в конце 2011 года - https://armtorg.ru/news/1205/
По-моему осилить открытие двух предприятий с нуля в один промежуток времени и в зимний период, когда у многих заводов не сезонные продажи - было бы неоправданным по силам даже молодому коллективу ЧСГС, в том числе и по инвестициям

По схожести конструкций, можем привести еще пару предприятий, имевших отношения в той или иной степени к LD и успешно предлагающих шаровую арматуру в настоящее время:

УЗТА - Уральский Завод Трубопроводной Арматуры
УСЗТА- Урало-Сибирский Завод Трубопроводной Арматуры
ЗТА Звезда - OOO «ЗТА»

Вывод напрашивается сам - вокруг крупного предприятия, всегда образуются менее крупные конкуренты. Большинство - бывшие работники. И мне кажется что это может означать только одно - увеличение конкуренции и как правильно подметил Роман - снижение цен, улучшения качества и развитие рынка Российского производителя трубопроводной арматуры

В ближайшее время мы постараемся предоставить материал с промплощадки АЛСО

_________________
Журнал "Вестник арматуростроителя" теперь имеет отдельный портал - новости, события, интервью и мнения от нашей команды репортеров
Скачать свежий номер журнала "Вестник Арматуростроителя" можно здесь >>>

Самая полная библиотека ГОСТ и НД, а также справочник Инженера арматуростроителя,
Всегда самые свежие новости Арматуростроения здесь

Мы во ВКонтакте
Смотрите наши репортажи на YouTube канале
Присоединяйтесь к нам в сети Twitter

Несколькими соощениями выше, Денис Рысенко говорил о начальной планке в 20 тысяч кранов/месяц. Какбэ разница в 3 с небольшим раза..

Ну это же нормально. Для выхода на рынок можно пойти 2-мя путями: 1. Минимизация цены. Надолго ли? Ну для начала можно и "в минус" по-работать...)))
2. Начать предлагать продукцию непосредственным конечным потребителям, но тут большие затраты и не факт что они сразу принесут большой доход. Да и с разрешениями надо заморачиваться...
Цена крана LD (R) адекватная его стоимости и всех трудо-/энергозатрат.

_________________
И не возможное - возможно!

У Вас есть право высказывать свое мнение, какое бы оно ни было.
Читайте ранее. Мы уже писали, что это не наше предприятие и НИКАКОЙ связи с нами (кроме наших идей, нашего тех.процесса, нашего интеллектуального опыта) у кранов LD с кранами ALSO нет!
Название для нас тоже было не понятно, теперь, спасибо Админу, и мы знаем это.

_________________
И не возможное - возможно!

Както все там не чисто, ТУ было разработанно в 10м году, то есть работа велась когда люди были ещё в ЛД
Кроме того стенд на выставке + бумажки всякие, я уж не говорю Об оборудовании (если оно есть) всё наводит на размышления.
Ну да ладно.

Ребят, мне кажется, что тема с дублем ЛД не совсем реалистична как правильно заметил Игорь (админ). Да и зачем.
Появление еще одного отечественного производителя, а не завозителя - это хорошо.
Ну ушел человек с предприятия, создал свое, бывает. Может со стороны не очень красиво смотрится, мыж не знаем ситуацию при которой он покинул предприятие.
Тот то хорошо работает на кого-то, еще более хорошо будет работать на себя.

Как было сказано в одной из тем ... "Хороший менеджер всегда сможет стать хорошим директором"...
Главное чтоб качество кранов было и краны были. А рынок способен переварить не только LD и ALSO еще кучу всего.

Роман81
да если АЛСО покажет себя достойно, то через 2-3 года они еще и объединятся.

Толстый

ВСЕ МОЖЕТ БЫТЬ, ТЕХНОЛОГИЯ-ТО ОДНА

Толстый

А вот интересно кок бы мог называться новый бренд

Роман81
на этот вопрос уже получен ответ в соседней ветке

новое имя будет "ФОРС", ибо в чуть менее чем в дофига случаях в нашей стране торговый дом захватив рынок сбыта покупает материнский завод и все начинается с начала.

ГостьГостя
По поводу ТУ - нам урок. Значит мы не доглядели, что у нас под носом растили себе конкурента... Ну что, время покажет.
В свое время УЗТА тоже взялись делать "копию" LD. и... на том же уровне остановились
Для нас это стимул сделать очередной шаг вперед!

_________________
И не возможное - возможно!

Толстый
Роман81
Ребята, не стройте догадок! Нет со стороны LD ни предпосылок, ни подготовительной работы (хотя было бы уже пора) для слияния брендов или развития новых компаний.
Официальная информация - Бренд LD(R) и название ALSO никак между собой не связаны.
Создание новых брендов - не планируется.
Слияние LD - FORS не планируется и не прогнозируется в обозримом будущем...
Что будет потом мы вам сообщим, следите за новостями!

_________________
И не возможное - возможно!

Доброго времени суток г-да форумчане.
С вашего позволения добавлю разъяснения и комментарии от себя.

1.Про объем выпуска - 20 тыс.кранов я говорил как о плане к которому мы стремимся. Эта цифра обусловлена потенциалом имеющегося оборудования. Поэтому и озвучил я цифру не 40, 50 и тд. Выпуск 6 тыс.кранов - план, на март месяц. Выпускать больше - на данный момент не целесообразно. Но в случае необходимости объемы выпуска будем увеличивать.
2.В ближайшее время будет предоставлен фото отчет о производстве.

_________________


Приглашаем в ветку консультаций завода АЛСО по производству и применению цельносварных шаровых кранов

Очередная попытка скопировать то что уже есть. Неужели не по силам придумать что то своё!

Алексей Гончаревич
На китайцев равняются наверное!Те то же так же начинали, вот и в лидеры арматурного производства выбились!

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

а зачем? "ты так говоришь как будто в этом есть что-то плохое" (с)

Никогда нельзя не дооценивать врага!* (Сунь-Цзы)

С этим никто и не спорит, только вот враг то получается отечественный

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Вот так...друг может превратиться во "врага"...

_________________
И не возможное - возможно!

Херасе оперативность!!!!
Возник вопрос - куякс и в понедельник утром полный расклад!!! Админ - красавчик!!!
Реально, хотелось бы под....нуть, но зная реактивность Игоря как то верится в то, что этот человек может быть в пяти местах планеты одновременно!!!

а по сабжу - 20 тыс кранов в месяц, 30 тыс. кранов в месяц, УЗТА, УСЗТА, УТА, УЗТА, УСТА, УУУА - такое впечатление, как будто с озера Эри тянут трубопровод с питьевой водой до Японии! Куда они их девают краны эти?????

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

затраты на разрешения отбиваются за одну поставку, не?
Хотя вы на мои вопросы всё равно не отвечаете, ладно, я так, ниачём!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Сибирячек не забивай голову маркетингом

По сабжу думаю кран лд видоизменится в лучшую сторону с ценой в худшую. А его место зайет алсу )))

Эта, сорри, что меня так много сегодня, работа обуяла я чё хотел спросить,- вам лекарства от скромности не подогнать?
наших идей, нашего тех.процесса, нашего интеллектуального опыта вам с такой тягой в Сколково пора, там такие нужны!
Извините есличё!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

жги есчо!!!!!!!!!!

маркетинг чёта не моё!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

гы, граматей - "истчо"!
Ну дорвался блин, чоужтам, соскучился!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Много раз sorry, я могу в потоке вопросов, начать писать про одну тему и не обратить внимание на то, что вопрос из 2-х частей.
готов ответить на все.

_________________
И не возможное - возможно!

Ну прямо не знаю, воспринимать это как комплимент или как?

_________________
И не возможное - возможно!

1.Перечислите, если не трудно, какие идеи были внесены в существующие краны, т.е. вы же их как то улучшили, то, что не вы их изобрели ХР*Н бы с ним, значит улучшили, а то зачем идеи?
2. то же по тех.процессу, какие новации в него были внесены в отличие от других производителей арматуры?
3. Интеллектуальный опыт - это изобретения наверное, это же не толстая стопка разгаданных трудных сканвордов на посту охраны, можно пару изобретений также огласить?
4. ну и из невошедшего из прошлых вопросов:
затраты на разрешения отбиваются за одну поставку, не?
п.с. я если чё буду делать пояснения, чтобы не подумали чего, а то наверное уже обсуждается где Сибирячок будет деньги за заказуху и нападки на ведущего российского производителя получать от вновь появившихся конкурентов - про АЛСО узнал на портале, потом прочитал в ТПА, по мне так та же история что и у вас только сбоку (АЛСО, а не ТПА конечно, про ТПА руки всё не дойдут отписаться ), так что им просто желаю удачи, как впрочем желал вам и желаю сейчас, тока на мой скромный взгляд корона начала у вас прорастать, не? А они ещё в начале пути, ещё скромные!
п.п.с. вы там на своей то ветке ответили на мои вопросы, а то я их туда перетащил, а вам всё как то недосуг было?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Как обещал выкладываю отзыв монтажников и заказчиков по кранам Ду80 Ру16 фланцевым.
Краны установлены на систему пожаротушения в доме культуры одного из поселков НСО.
Дословно ...Аху...ные.. краны.

исчерпывающий отзыв монтажников)))

LD
Возьмите меня к себе на работу. Я поработаю 3-4 года, тоже заводик открою. Видимо зарплаты позволяют. (Шутка)

система пожаротушения в доме культуры

скока раз открыл-закрыл краны монтажник ваш?, приповороте ручки скрипанет- вывод ох....енные краны

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как предоплата.

Вопрос представителям АЛСО. А есть ли конструктивные особенности в кранах АЛСО от кранов ЛД? На что, мне как потребителю стоит обратить внимание? Или это только цена?

LES
Нет таких особенностей. Изучал и образец ЛД и АЛСО. Краны что те что те хорошие.

_________________
Производство фланцев ГОСТ, ANSI, DIN.
Шаровые краны от Ду 10 до Ду 250. Ру 63 max. (цельносварные, разборные, трехходовые...)
Клапана обратные от Ду 50 до Ду 300 Ру 160 max.
http://нпа74.рф/
http://stroymaks-ural.ru/

Добрый день... Мы в основном потребляем шаровые краны Naval. Представитель Алсо может сделать сравнение с ними ???? Понятно что ценник лучше. Интересует техническая сторона вопроса... Есть хороший спрос ))

Добрый день!
Меня тоже интересует техническая сторона ALSO. И вопрос по покраске крана, выкрашен черным, с серыми точками какими то. Так и будет? или в дальнейшем это можно изменить? или так задумано?

Присутствие неоднородности краски- обусловлено хим.составом краски. Она подбиралась с учетом нескольких важных критериев- хорошая укрывистость, малое время высыхания, стойкость к механическим повреждениям, антикоррозийные свойства. "Серые точки" - это наличие силикона в составе краски. Изменить в дальнейшем можно- но, так задумано.

_________________


Приглашаем в ветку консультаций завода АЛСО по производству и применению цельносварных шаровых кранов

АЛСО
Здравствуйте! Пришлите пожалуйста свой прайс, если это возможно, на почту cornfierce@mail.ru
Спасибо!

_________________
Изготовление промышленного котельного и вспомогательного оборудования.

День добрый! Теперь и мы оставим свое мнение о кранах ALSO, совсем недавно продавали продукцию другого Челябинского производителя, взяли пробную партию для анализа, поверьте не один клиент не оставил замечания по продукции "ALSO", мы даже провели аналитику по некоторым производителям нам известным(можете посмотреть на сайте компании, vamalso.ru ). Мое личное мнение: цена и качество - этих кранов достойное, а рынок покажет какое место займет тот или иной производитель. Старт у компании ALSO хороший.

Очень много спорных моментов !!! На сегодняшний день какая информация есть по ALSO? Недавно сталкивался с ними. По ценам прилично дешевле LDшных! А по качеству кто может дать ответ!

Доброго дня всем. читаю и слезы текут- ощущение, что общаются коммерческие отделы заводов - изготовителей. каждый свое хвалит. Я сам занимаюсь несколько другой арматурой, но заводы в Челябинске знаю. слов нет - старт очень впечатляющий. но все забывают про соотношение цена качество. качество хорошее - цена не айс. цена хорошая -качество ....... резал кран LD - удивлению не было предела когда уплотнение на воду и на газ - одно и тоже. предыдущий оратор написал - монтажникам нравится такая арматура - правда на 100%. есть маленькое НО- когда потом ты этот объект не забираешь на эксплуатацию. Сдал работу по КС и уехал домой чай с баранками кушать. Служба королей гОвна и пара от таких кранов вешается, клинит регулярно, могут не открыться, могут не закрыться, ставишь в помещении или на улице - не важно. для изменения положения крана есть труба, которую одевают на рукоятку.

Извините что обидел, но вы не Danfoss, Broen, Vexve, Naval, Breeze....

Добрый день Василий.
Ни чего обидного в вашем посте для себя мы не видим . То что мы не Danfoss, Broen, Vexve, Naval, Breeze... все знают, и мы обратное не доказываем.
По поводу одинаковых уплотнений на воду и газ- то здесь нет ни чего сверхъестественного, не понятно Ваше удивление. Разница уплотнений на воду и газ у импортных производителей обусловлена хим.свойствами резиновых уплотнений узла "шток-горловина" которые отличаются для воды и газа, и наличие дублирующих уплотнительных колец на торцевой части фторопластавых седел для кранов на газ. К счастью ни чего не стоит на месте, и подобрать нужное уплотнение которое буде работать и на воде и на газе - лишь желание производителя. Других конструктивных отличий в кранах на воду и газ - нет.
По поводу низкого качества и неработоспособности - хотелось бы увидеть конкретные акты выбраковок, а не просто слова. То что краны клинит и т.д.- вызывает сомнения, т.к. на наших кранах(так же как и на Danfoss, Broen, Vexve, Naval, Breeze....) установлена тарельчатая пружина, которая обеспечивает работоспособность крана при перепадах температуры...... и отрицательных отзывов и рекламаций не поступало.
С уважением
ООО "АЛСО"

_________________


Приглашаем в ветку консультаций завода АЛСО по производству и применению цельносварных шаровых кранов

Ну конечно, челябинские кулибины, которые по серьезке называют скопированую конструкцию кранов Навал 20 летней давности своей интеллектуальной собственностью могут считать, что умней всех и ставить по штоку разные сорта резины - глупость, но тогда вопрос:
дайте пожалуйста информацию по чудо каучуку Ваших колечек, мы посмотрим, может и правда в Сколково пора...