Краны шаровые - китай!!

Здравствуйте! Кто может что рассказать по кранам шаровым из китая? Сейчас на рынке практически не осталось импортных кранов, которые не производились бы в китае. Один из поставщиков (Китайцы) предлагают краны шаровые с доставкой до Новосибирска в контейнере - 20 т., цена получается с доставкой, чуть больше половины стоимости рыночной цены кранов - кто может имел опыт, поделитесь!!!

Смотря о каких шаровых краных вы говорите, вообще в Китае изготавливают почти все европейские бренды,
если Вы говорите о латуни то хорошее качество будет в среднеь 4$ за килограм, есл цена меньше Опасность очень велика! Качественный штампо сварной кран обойдётся в 7-11 за кг.

Обращайте внимание на соответствия заявленных материалов. Прописывайте как можно больше санкций в контракт за несоответствие качеству, вплоть до полного возврата. Напрямую, не советовал бы. Цена ошибки ~300.000 долларов. Лучше работать с теми, кто имеет опыт работы в Китае. Сейчас там многие заводы закрываются, есть риск что уйдет Ваша предоплата. А так вроде особых нареканий не было.

Вот цены на краны стальные учетом доставки до НСК:

Specification Quantity Unit Price Amount
ANSI Flanged ball valve,Body : ASTM A216 WCB, Ball : ASTM A216 WCB, Stem : 2CR13 , Seat : SS304, Pressure:PN16
DN15 1 $18,00
DN20 1 $20,00
DN25 1 $25,50
DN32 1 $35,00
DN40 1 $40,00
DN50 1 $50,00
DN65 1 $65,00
DN80 1 $90,00
DN100 1 $120,00
DN125 1 $255,00
DN150 1 $315,00
DN200 1 $650,00
DN250 1 $1 250,00

Краны шаровые Ру16, поставка на условиях CIF Новосиб, контейнер + обрешетка, оплата по месту получения, что скажите?
И почему в последних позициях такой разбег особенно в Ду200 и Ду250?

Первое сначала, сообщите маркировку крана по Китайскму каталагу, то есть по русски это таблица фигур, разбег в цене 200 и 250 почти объясним, базис поставки CIF Новосиб, это не грамоное выражение по определению, а в общем если разобрать ваше предложение для Ру16 это не лучший вариант по цене, дальше надо просчитывать затраты по тарифному и не тарифному регулированию со стороны ФТС

Амурский
суть вопроса - Сейчас в Китае непонятно что творится - половина заводов встали, увольнения - не кидалы ли пишут такие цены? Дешевле цена показалось бы уж очень сомнительной
Напрашивается вывод, что самое разумное иметь проверенного человека в китае и то вариант с определенными рисками.

дальше надо просчитывать затраты по тарифному и не тарифному регулированию со стороны ФТС - разьясните, каке есть камни при поставке из того же китая?? Как я понимаю это входит в поставку CIF, то есть они растаможку берут на себя или я в чем то ошибаюсь?

Нет вы не правы, CIF читайте ИНКОТЕРМС , это тстенка пора, А вы находитесь в середине России 4000 от Восточки, а ктоже дорогу по ДДУ оплатит, а 15%пошлина, а 18 НДС, а сертификация, а экспертиза о двойном назначении,
Не знаю кто и что за краны Вам предлагает, сначала проконсультируйтесь по коду 8481808190,
а там и ещё затраты вылезут

В КНР всё РОВНО, читайте подписку ДЭЙЛИ НЬЮС, две недели сыррьё стоит, и потихоньку начинает прибавлять, ошибка спецов из ЭЛЛОСЫ, что там всё так плохо........

ШАРОВЫЙ КРАН КИТАЙ

Краны что надо! На Алексинские чем то похожи

Амурский Китайцы просто пыль мечут по поводу, что их не коснулся кризис - он мировой и Китай как никто другой ощутил его, делается это чтобы инвестиции не преостановились в их производство.

А эти на што похожи?

Таких, как на фото не встречал, Китай?

Да Китай, исполнение У, УХЛ, ХЛ давление до 32,0 Мра, Ду 1200

у меня на предложении есть КУЧА кранов шаровых из неликвида газового хозяйства Украины. Я задолбался писать по доскам обьявы. У кого есть возможность продать (откаты, перекаты ) напишите в почту. Ведь заработать можно(Ду1400Ру80 с ПГП -14шт, Ду1200-5шт, Ду1000-22шт!!!)Купить можно недорого!Но они старенькие(1982по1993гг) но новые. Моя почта igortoddd@mail.ru

Если краны шаровые старого образца, то трудновато тебе будет их продать, если только в обмен на что то другое выменять

А вот такие встречали в Китае

Или вот такие?

Алексин из китая! Есть мелкие отличия, но схожесть впечатляющая!! Какое давление держат, как качество? В китае всю арматуру такими темпами нашу начнут скоро ПОДделывать

Это не Алексин, эти чуда в Украине делают

А насчет того что в Китае нашу арматуру подделывают это полный бред, там своя арматурная промышленность очень хорошо развита, а подделывают у нас в России в туле-привода, в уфе-баз, есть те кто и чехововым занимается))))

Съезди в Китай 111.И поймёшь по поводу бреда.Или почитай арматурные форумы здесь и в АРМАТУРКЕ.Хотя бы мои реплики.Бред ХА-ХА-ХА.Проснись 111,во дворе 2009 год,фото которые я выкладывал 2007-2008 годов.

Дорогой Ильдар! Я в Китае бываю каждый месяц, у нас там ряд заводов, поэтому я в курсе всей проблематики, а фото которые Вы выклыдывали - 999 и 52 вентиля, это отечественная продукция но никак не китай

А из Чехова что именно у нас подделывают? Китайскую энергетику видел только пару задвижек аналог 1120 и вентиля аналоги 588, 589, 998, 999. Не вариант и не конкурент оригинальным чеховцам.

111.Если то,что я выкладывал-Украина или Россия и если контейнера,которые стояли в Китае с араматурой из Украины или России,тогда коллеги надо делать выводы:существует какая-то реально выгодная схема ввоза в Россию ЧЕРЕЗ УКРАИНУ(или же ЧЕРЕЗ РОССИЮ) в КИТАЙ ,а оттуда обратно в Россию .Видать, так таможня дешевле,налоги,дорога и.т.д...Я лично про такие схемы не знал.Но что поделаешь,век живи,век учись.Спасибо за идею!!!

Ильдар, а по зап.частям как железо арматуру растамаживать у нас дешевле ты не в курсе? Одно время пара крупных поставщиков в году 2006 предлагали китайские задвижки зап.частями. Идет такая поставка не как готовое изделие, а уже как зап.часть или даже лом металла. На Украине скорее всего растаможка дешевле чем у нас. Слышал про схемы и с Эстонскими растаможками, что там пошлины низкие. Варианты есть и будут всегда.

По поводу зап.частей.Да ,реальные предложения по -задвижки частями ,реально существовали,а может быть и сейчас есть.Я сам много раз на эту тему задумывался.Но ни разу, у таможни на эту тему не спрашивал.Думал,почему Муром(сегодня вроде сами льют,при последней встрече господин Кобелев так говорил),Гусар и.т.д. завозят задвижки в разобранном состоянии.Ответы для себя делал только такие:а)Чтобы всем говорить-мы эти задвижки изготавливаем здесь в России .б)Вариант ответа сам напрашивается-ТАМОЖНЯ.
Помимо этого ничего не знаю,хотя надо бы.Поинтересуйтесь у таможни.Кстати 111,а Вы не могли бы нас проинформировать на эту тему,Вы писали ,что у Вас ряд заводов в Китае.Я думаю ,что Вы должны ответить на этот вопрос

Ильдар - никто никому здесь НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН! Если у человека есть связи с китаем это не значит, что он таскает по-левому арматуру с тех краев в Россию. Запасными частями всегда было дешевле возить что угодно, и авто и технику и даже мебель. Думаю что эти правила распространяются и на трубопроводную арматуру.

Согласен не должен.Под словом ДОЛЖЕН,никак не подразумевалось ОБЯЗАН!!!Этот вопрос озвучивался человеку ,уже довольно я так понял опытному по Китаю.Если к примеру я напишу здесь в Ваш адрес :Раз Вы занимаетесь арматурой ,должны знать ,что такое 30С41НЖ,Вы мне тоже ответите Я никому нечего не должен?И никто не сказал ,что кто-то завозит по левому арматуру.Вы сами же ответили на вопрос или же на претензию ко мне:Запасными частями всегда было дешевле возить что угодно, и авто и технику и даже мебель. Думаю что эти правила распространяются и на трубопроводную арматуру.

Да не имею я к вам никаких претензий. Просто задавайте вопросы по существу, а не компромитирующе. Вы ж сами как я вижу занимаетесь китаем и должны знать наверняка многие схемы поставок, так напишите их

111 А кто производитель этих кранов? Не Луганский Техностиль?

1123 Из энергетики практически половину чертежей вентилей отливают и точат. А задвижки, клапана и остальная энергетическая арматура в основном неликвид со старых запасов и новых ревизий по остаточной стоимости

Производитель КИТАЙ!

PN80, 100, 160

Что то не разберу, кто говорит что на украине точат краны такие, кто в китае. Как китайские можно отличить от некитайцев? Большое давление все таки, как качество?

Ответ можно получить по тел. +8613845641327

Значит действительно на фото китай.

А этого и на скрывали, это действительно Китай , сталь A350 LF3 от -60 и давление реальное,

Для Арматурщика! Эти краны навострились делать ребята из Одессы! Ду 50 предлагают по 270 USD, но тут возникает вопрос доставки. По качеству ничего не скажу не брали. Для Ильдара! Вопрос таможни он всегда интересный, до 2006 года выгодно было ввозить арматуру как запчасти, потом нет, поскольку пошлины на запчасти сравнялись с готовыми изделиями! А на вопрос почему сейчас ввозят арматуру как запчасти и тут собирают, он очевиден, продукция становиться Российской, то есть произведена в России и в сертификате указан Российский производитель а не какая-нибудь конторка из чайна-таун. По такому пути пошли многие заводы, не хватит пальцев на руке чтобы их всех перечислить. А если пытаться завозить продукция как металлолом, то это так называемый серый импорт, точнее контрабанда, да еще и в особо крупных размерах (от 300т/руб), и все прелести-конфискация товара, штраф и срок до 10 лет

270 USD, от ребят из Одессы это таможенно очищеный товар или Украинская залепуха??????

А кто тут рекламировал, что краны с Китая? Китайцы и большое давление вещи на мой взгляд несовместимые. Да и у нас кто будет покупать на Ру80, 160 то что произведено пусть и по сертификатам в Китае

А покупают именно те кто покупает PN250 и PN420, да именно в Китае

Такую арматуру ставят на нефтянку и газ, иногда на химию. На Украине я еще понимаю можно точить такие краны. Там много умных голов и оборудования. С китаем практика показывает а.Китайцы пытаются все время на всем сэкономить б.То что делается по стандарту и хорошего качества там с доставкой и растаможкой в России выходит как продукция с завода Алексина или ИКАР. Если конечно не брать большими контейнерными партиями. Но куда и кому столько такой арматуры нужно? Вы не сталкивались, что когда написано достать задвижку Ду150 Ру250 ИКАР конечному потрбителю, то кроме ИКАР ничего видеть на обекте не хотят

Чем сложнее изделие тем оно привлекатенльнее в Китайском исполнении

А что тут сложного по сути? Из сложного вижу материал крана и изготовление самих шаровых поверхностей.

Насчет того что китайцы навсем экономят не соглашусь!!! Приезжает русский ваня и говорит что хочу дешевле, вот он дешевле и получает, не из той стали, не варится и т.д. и т.п. Китайцы жульничают - есть такое, но нужно следить и контролировать тогда и вопросов не будет

111
А по стандарту чтоб все было от нашего не отличишь не дороже выходит?

Судя по той арматуре которая продается на досках можно сказать что она бывает разная. Есть даже облегченные версии, но что облегчать в кранах высокого давления? В китае можно найти краны дешевле 270 вечнозеленых и качественнее чем на Украине?

А по стандарту чтоб все было от нашего не отличишь не дороже выходит?

Стандарты не в курсе, но если выбирать цена-качество то я за Украину

Не соглашусь по мнению, что китайская арматура плохая! Есть хороший заказчик и поставщик, а есть который экономит на мелочи и полчаем в результате полное Г...НО. И в Китае производят качественные товары, все зависит от поставщика. 111 правильно пишешь - тут главное котроль и желание получить то что хочешь,а не то что дешевле. Краны между прочим у них хорошие, поставляли, нареканий не было.

На вопрос "Кто покупает?", ответ очень прост, те кто в этом понимают и самое главное умеют считать собственые затраты.......