На трубопровод Nordstream поставили "не те" шаровые краны

По результатам прокурорской проверки возбуждено уголовное дело по факту приведения в негодность Вологодского участка Северо-Европейского газопровода - Nordstream



По указанию заместителя Генерального прокурора Российской Федерации Александра Гуцана прокуратура Вологодской области совместно с правоохранительными органами, органами Ростехнадзора приняла меры к устранению нарушений законодательства о промышленной безопасности.

При проверке Вологодского участка Северо-Европейского газопровода выявлены факты установки контрафактных крановых узлов (шаровых кранов).
Их монтаж и эксплуатация на магистральном трубопроводе были осуществлены без разрешения органов Ростехнадзора, а также без документов, гарантирующих безопасную эксплуатацию. Использование несоответствующих требованиям промышленной безопасности крановых узлов запорной арматуры может привести к нарушению нормальной работы данного участка газопровода.

Материалы проверки прокуратура Вологодской области направила в следственные органы для решения вопроса об уголовном преследовании виновных лиц.

В настоящее время следственным управлением при УВД по Вологодской области возбуждено уголовное дело по п. «б» ч. 2 ст. 215-3 УК РФ (приведение в негодность нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и газопроводов, совершенное в отношении магистральных трубопроводов).

Кроте того, подрядными организациями осуществляется замена контрафактных крановых узлов на комплектующие, отвечающие требованиям промышленной безопасности.

Примечание:
Северо-Европейский газопровод (Nordstream) предназначен для непосредственных поставок газа в страны ЕС минуя нынешний транзит через Украину. Газопровод будут прокладывать по дну Балтийского моря от Выборга до Грайфсвальда в обход стран-транзитеров.

"Газпром" указал дату начала поставок российского газа в Европу по строящемуся газопроводу – конец 2010 года.
"Что касается сроков реализации, то план поставлен, и мы планируем, что в конце 2010 года первый газ поступит в Европу", – рассказал официальный представитель концерна Сергей Куприянов.

Шерстить начали уже всесоюзные стройки! Везде контрафакт или попросту на лапу не дадали заинтересованным

Не приходится удивляться на таком важном объекте даже бардак.. Газпром не перестает удивлять своим управлением. То с экологией и проектированием проблеммы, то с трубами и сроками, теперь уже до запорной арматуры добрались..

Точно кому то не дали на лапу))) Сразу все на показ поднялось! А то что на таких объектах бардак это в России матушке везде! Саяно сушенская из последних...

Понятно кому-ростехнадзору не дали на лапу Краны отличные-2005 года но срок консервации истек рарешение на применение тоже кончилось Куплены были из неликвидов паспорта ребята отсканировали так же как и синюю печать Алексина ТАК РАБОТАЮТ ВСЕ НА ЭТОЙ ДОСКЕ! А в нашей стране по иному нельзя Но нахлебники-ростехнадзор тоже хочет денег и как самый плохой гаишник доматывается до столба А тут такой заказ Бабла немеренно! Самое интересное что все входные испытания - на плотность и прочность корпуса на герметичность затвора и т д эта арматура выдержала о чем даже есть записи в акте приемки! И краны эти простояли бы значительно дольше чем сам трубопровод из Выксунских труб

+5! С Ростехнадзором отдельных историй полно со взятничеством. Газпром сам виноват, выставил скорее всего открытый тендер по ценам ниже заводских и хотели взять сливки за меньшие деньги. В реальной рыночной жизни таких сказок не бывает

Простоят краны такие однозначно долго и ничего страшного не случилось - Алексин плохого не делает. Тут вы правы эффект ГАИ все в доле - а мы как?

А вот если Алексин учавствовал в тендере и не прошёл со своими заводскими ценами и это он после этого такую бучу поднял, то респект им и уважуха!
Потому как смета уж точно не на неликвид в проекте этом заложена...... А Ростехнадзор на то и приставлен.

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

Алексину это не нужно, им хватает поставок и клиентов. Скорее всего откат не дали тому ростехнадзору в котором через один сидят заинтересованные люди и у которого очень много власти

Вы это всерьёз? Алексину не нужно шуметь, если они непонятно кому продули тендер на ключевой трубопровод на свою же арматуру?
Типа большой завод - им итак хватает - обойдутся?
При чём тут откат???
Кто-нибудь объясните мне почему абсолютно правомерные действия объясняют отсутсвием отката и более того! Вызывают негатив почтенной публики?

У нас сейчас ситуация аналогичная, и мы чешем репу что предпринять и вот если мы подключим все рычаги, включая сми и органы контроля и отобьём свою же поставку, то это плохо? Большой завод обойдётся и надо давать жить тем кто где-то чего-то расконсервировал и подмазал??????

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

пад сталом

там и оставайтесь.

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

Про откаты. Сколько было разборок уже с завдами что тендера выигрывают другие поставляя их продукцию по цене ниже чем с завода. Помните про срок консервации арматуры. Стандарт 3 года на стандартное техническое изделие будь то шаровый кран или задвижка. Так если кто то может предложить шаровый кран от Алексина 2005 года по цене на 30% меньше уже получается нарушает закон? А если кран этот прошел удачно испытания и переконсервацию и его приняла комиссия, а потом спустя некоторое время приходит ростехнадзор и говорит: давайте делиться. Их посылают культурно, на что ребятки с технадзора отвечают проверками и докапываются до березы, комментируя краска облупилась на кране и привод не там подмазан гд необходимо. Для справки введите в яндексе поиск - коррупция ростехнадзор. Результаты впечатляющие
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA ... par4=%2Fs1
Коррупция в этой организации уже давно вошла в норму.

К теме о Ростехнадзоре и коррупции выкладываю на обозрение видеоролик под названием - Коррупционный скандал. Арестован глава управления Ростехнадзора.

Произошло это почти год назад и наделало немало шума в уходящем году

Во-первых, выходит что закон всё-таки нарушается, так он написан и для того написан, раз подключилась прокуратура. Нет разрешительного документа. Ведь нет? Что ж не озаботились?

А во-вторых, всё честно, кто-то заплатил закупщикам за поставку откат, что б те закупили оборудование "не там подмазанное с облупившейся краской"... Тогда производитель вполне может обратится в ростехнадзор и заплатить им, чтобы отстоять свои интересы.

В-третьих, это не тот проект, что б там стоял подешевле облупившийся кран. И это прекрасный прецедент!
Вчера по зомбоящику сообщили, что Тула опять кого-то прищучила, с чем я их и поздравляю, мужики, одно слово.

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

Это еще раз доказывает что с надзорами и комиссиями нашими спорить себя не уважать. Дали им денег чтобы забраковали товар не с завода, значит можно по идее им же дать денег чтобы забраковали краны с завода, найдут к чему придраться привод треснул, неплотно закрывается и проч. После предложили купить другие краны которых на нынешний момент у завода не найдется в наличии, а со сроками будет поджимать объект. И тогда что? Повернуть ситуацию всегда можно были бы деньги и интерес

а не надо спорить. если производитель проигрывает тендер где записана его продукция и его ТУ и проиграл он тому кого сам не поддерживал, следует подключать компетентные органы и договариваться, что и было блестяще проделано Алексиным. С чем нас всех и поздравляю.
Не обошлось тут без него, не думайте что завод это цех который клепает арматуру, и бабло на выставки-документацию вкладывает, а вокруг него будут толпы народу с неликвидами носится и зарабатывать на его имени. Не для того эти краны (ту и маркировку) в спецификацию производитель и проектант заложили.
Самое удивительное, как рьяно народ отстаивает позицию, что ростехнадзору, принимающему объект, надо незаметить недокрашенную и недомазанную продукцию....

_________________
"Ваши мысли, наверняка, очень глубоки и интересны.
Но мне очень хотелось бы, всего-навсего, узнать ответ на свой вопрос..." (c) holms41

А на такие большие объекты может попадать левая арматура?

Легко. Если на "таких объектах" захотят заработать.

Легко не легко а ростехнадзор обойти не всем удается... непонятно почему там прошли краны которые после признали конрафактными?

Вывод попытались обойти без них, не вышло. Разыграли крупный скандал с угрозами по следствию чтобы другим не повадно было.

Druzina в Туле постоянно гоняют конторки собирающие левые электропривода. Это уже стало традиций, другие заводы как Алексин в нашем случае скорее всего эту политику перенимать стали.

Это к факту больше о солидарности в данном случае и не очень хорошим впечатлениям от Ростехнадзора

интересна позиция Алексина в этой теме, но комментариев мы видимо никогда не дождемся-во всяком случае здесь.

Алексин борется за рынок сбыта теснит посредников, в этом году было трудно а сладкий кусочек пирога отдавать не очень хочется. Скорее всего заменили краны не прежние поставщики на которых завели дело, а торговый дом от завода, вы правы для таких целей и создаются организации подобные Ростехнадзору, чтобы отстаивать прежде всего интересы производителя оставляя других у разбитого корыта

"выявлены факты установки КОНТРАФАКТНЫХ крановых узлов (шаровых кранов).
Их монтаж и эксплуатация на магистральном трубопроводе были осуществлены БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ органов Ростехнадзора, а также без документов, гарантирующих безопасную эксплуатацию".

Я не понял.
У Алексинских кранов, снятых с консервации, не было разрешения ФСЭТАН??? Т.е. у Алексина на момент расследования не было разрешения на эти краны, или на момент производства указанных кранов у Алексина не было разрешения ФСЭТАН?

Контрафакт - это что такое? на отраслевом сайте НПАА читаем:
ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ПОДДЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИЕЙ?
1. Изделия, произведенные вне территории предприятия, имеющие маркировку и товарный знак предприятия, в том числе собранные из комплектующих деталей предприятия.
2. Бывшие в употреблении, восстановленные (отремонтированные) изделия, выдаваемые за новые изделия, снабженные поддельными паспортами, гарантийными талонами и сертификатами соответствия.
3. Изделия, произведенные другими предприятиями, сходные до степени смешения с изделиями предприятия, на которые получены патенты на изобретение или промышленный образец, свидетельство на полезную модель.

НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПОДДЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИЕЙ:
1. Изделия, произведенные предприятием, продаваемые другими предприятиями по более низким ценам.
2. Бывшие в употреблении, восстановленные (отремонтированные) изделия, не снабженные поддельными сопроводительными документами, предлагаемые к продаже как б/у.
3. Аналоги изделиям предприятия, производимые другими фирмами без поддельной маркировки и без использования товарного знака предприятия, продаваемые как своя продукция, если при этом не нарушаются патентные права.

Думаю это не контрафакт, а ребята поставщики палку перегнули. Надо аккуратнее работать. Переконсервировать надо было. Паспорта взять старые и в них сделать честную отметку о переконсервации. Разрешение найти действующее хотя бы на момент производства.

А ростехнадзор прав на 100% и без взяток. краны 2005 года с закончившимся сроком консервации. Совсем обленились блин. Пусть даже оно и держит герметичность.
Не все так работают Станислав Семенович.

* безопасного ведения работ, связанных с пользованием недрами
* промышленной безопасности
* безопасности при использовании атомной энергии
* безопасности электрических и тепловых установок и сетей
* безопасности гидротехнических сооружений
* безопасности производства, хранения и применения взрывчатых материалов промышленного назначения
* охраны окружающей среды в части, касающейся ограничения негативного техногенного воздействия
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору осуществляет контроль и надзор!!!! Это орган не карающий а контролирующий!

Толстый
У Алексинских кранов, снятых с консервации, не было разрешения ФСЭТАН??? Т.е. у Алексина на момент расследования не было разрешения на эти краны, или на момент производства указанных кранов у Алексина не было разрешения ФСЭТАН?

- Нет просто эти краны поставил на сам завод а подряджчик, который не смог объяснить откуда они у него появились

Контрафакт - это что такое? на отраслевом сайте НПАА читаем:
ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ПОДДЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИЕЙ?
1. Изделия, произведенные вне территории предприятия, имеющие маркировку и товарный знак предприятия, в том числе собранные из комплектующих деталей предприятия.
2. Бывшие в употреблении, восстановленные (отремонтированные) изделия, выдаваемые за новые изделия, снабженные поддельными паспортами, гарантийными талонами и сертификатами соответствия.
3. Изделия, произведенные другими предприятиями, сходные до степени смешения с изделиями предприятия, на которые получены патенты на изобретение или промышленный образец, свидетельство на полезную модель.

- Там же
НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПОДДЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИЕЙ:
1. Изделия, произведенные предприятием, продаваемые другими предприятиями по более низким ценам.

то что выловили были неликвиды купленные по более низкой цене

Тут пара вариантов или не дали денег на лапу или попались под проверочный рейд на котором всегда ищут виноватых.

Кроте того, подрядными организациями осуществляется замена контрафактных крановых узлов на комплектующие, отвечающие требованиям промышленной безопасности. - не надо долго думать кто поставил на замену краны

"Газпром сам виноват, выставил скорее всего открытый тендер по ценам ниже заводских и хотели взять сливки за меньшие деньги."

Но ведь цель проведения каждого тендера -взять "ниже заводских". Зачем тогда тендер устраивать? Брали бы на заводе, он всё равно монополист.
А если подписали договор поставки по ценам на 30% ниже заводских, то, естественно, всё понимая, не маленькие!!
Откуда может взяться цена "ниже заводской"? Да про это каждый на этой доске расскажет!

Тендер тендеру рознь. Всегда в условиях тендера с самого начала оговариваются условия поставки с документами на любую закупку. По ходу слили поставщика под предлогом скандала и обратились после на завод или к официальному представителю. Вообще в последнее время политика у монополистов заводов работать напрямую без посредников минуя дилеров вот результат этой борьбы.