Re: Кто узнает производителей?

Два знака мне напоминало это клеймо, первый ТЗ я помнил (и ясно было, что это не он) - и по идентичности, да и по специализации завода

а вот второй ТЗ я не помнил кому принадлежит, пришлось поискать, но нашёл в итоге:


Киевский завод электротранспорта им. Ф.Э. Дзержинского.

Википедия.
Киевский завод электротранспорта и его трамваи довоенного периода.

Barnauletz
Ещё один "кораблик" на фильтре 427-й группы я поместил в папку неизвестных арматурных логотипов.Сил на его атрибуцию уже нет.Пусть пока отстоится.Может, встретится, на какой-либо другой продукции.Есть два значка "ССЗ", которые приписывают то судостроительным, то станкостроительным заводам, а также насадка для притирки клапанов с клеймом "Гр".Вам они не попадались?

Спасибо. Лишний раз доказывает, что иногда следует поворачивать клеймо.
Шильдик Московского завода у меня есть в коллекции, но киевского раньше не видел.

Если кому-то интересно, информация по каталогам судовой арматуры.http://www.sstc.spb.ru/product/razrabot ... -ao-tstss/

http://logoworks.narod.ru/towns/kaluga/43.JPG
Общий вид люка предположительного Пермского завода.
Небрежно сделан. ГОСТ 79 года. Дата похожа на 1990 год.

Юрий Иванович! Да, я тоже подустал от поиска судового оборудования. Думаю, найти хозяина этого фильтра будет непросто - информации о других изделиях этого производителя у нас нет и завод явно "закрытый". С Севастопольским морским заводом нам можно сказать, просто повезло.

Значки "ССЗ" мне незнакомы. Да, нашёл на ФАЛЕРИСТИКА.ИНФО их обсуждение. Версии о судостроении/станкостроении у них пошли от двух букв "С". Не знаю как судостроительные, а станкостроительные вроде не сокращают двумя "С". Может когда-то в давние времена, когда писали через дефис. Но значок с 50-летием явно к этим временам не относится. Среди станкостроительных заводов я такого знака не припоминаю. Вероятно, первая буква "С" - имя собственное. А если это тот случай, когда судостроительный сокращён двумя "С", то, по-идее что-то должно указывать на принадлежность к конкретному заводу. Звёздочка на значке? Судостроительный завод "Звёздочка" ("Звезда")? Но вроде в теме задавший вопрос говорит, что все старые выпуски "Звёзд/Звёздочек" известны. Ссылки на списки судостроительных/судоремонтных заводов СССР/России (1, 2).

Хорошо бы понять что изображено на значке. На всех разных значках изображено одно и то же - какой-то смещённый относительно центра кругляшок в отверстии диска (шайбы). Что это может символизировать?
Подумал о пробитом капсюле гильзы (1), но может ли ССЗ быть аббревиатурой патронного ("снарядного") завода?
На что это ещё похоже, как Вы считаете?

__

Изготовитель насадки ОПР 1334 - Городокский опытно-экспериментальный завод механизированного инструмента. (1)

Вячеслав (logoworks)

Утюг, который литой чугунный? Интересно было бы взглянуть, у Вас есть фото? ИМХО, стекольный завод как-то не очень вяжется, может Чкаловский/Оренбургский станкостроительный изготовлял когда-то - у него был очень похожий ТЗ, я фото шильдика выкладывал недавно.

"Буквенная часть" двух ТЗ настолько схожа, что возникает мысль, что автор одного позаимствовал у другого (или сам у себя, если автор один и тот же).




(1, 2)

Barnauletz
Спасибо за Городок.Перфорированный диск похож на кольцевой клапан компрессора (на значке смещён, чтобы показать перспективу, т.-е., что он в глубине) и на какую-то защитную (или рассекающую, как в мясорубке) решётку.Звезда, похоже, не обязательный элемент, на втором значке вместо неё какая-то линия.

Barnauletz
Я смотрю с 1938 года до 1957 года город Чка́лов (Чкаловский станкостроительный завод)
С 1957 года город Оренбург (Оренбургский станкостроительный завод)
Возможно смена логотипа была в 1965 году
https://edwaks.ru/trade_mark/7/0000030/0000030721.html

Вячеслав (logoworks)
Видимо, клеймо 225 Вашего каталога принадлежит Самаркандскому заводу "Красный двигатель".В настоящее время завод называется ООО "Алпомиш".Люки выпускает.http://comoffers.tpprf.ru/ru/detail/168505/

Вячеслав (logoworks)
Клеймо 217b, как мне кажется, принадлежит Алапаевскому механическому заводу, и люк выпущен до 1982 г., когда он изменил логотип (на всякий случай, привожу последний логотип завода).Предприятие просуществовало с 1929 г. по 2011, когда его, уже под названием Алапаевский котельный завод, умертвили.Во времена, когда оно называлось механическим заводом, сферой деятельности было лесозаготовительное оборудование.Про люки ничего не нашёл.
Ф. 38, 439 ед.хр., 1938-2008 гг., 2 оп. ОАФ ОАО «Алапаевский котельный завод» (См. Приложение 2)
1929-1967 гг. Центральные ремонтно-механические мастерские
1967-1976 гг. Ремонтно-механический завод
1976-1987 гг. Алапаевский механический завод
1987-1993 гг. Алапаевский экспериментально-механический завод
1993-1996 гг. Акционерное общество «Алапаевский экспериментально-механический завод»
1996-2000 гг. ОАО «Алапаевский экспериментально-механический завод»
2000-2008 гг. ОАО «Алапаевский котельный завод»

Я тоже засомневался. Сначала мне по почте хозяин утюга показал это фото и совершенно твердо сказал, что это Чернятинский завод. Но теперь я вижу логотип Чкаловского, где ножка у буквы Ч свободная. То же самое на утюге. Вот его фото:
https://vk.com/albums-34525922?z=photo-34525922_456241586%2Fphotos-34525922
Это тема об утюгах на ВК. Много фотографий, разные клейма - рекомендую посмотреть.
https://vk.com/albums-34525922


Примем к сведению.


Больше похоже на инверсию киевской "елочки". Тем более, если логотип изменился в 1982 году, вряд ли он может появиться на люке 1987 года?

Вячеслав (logoworks)
1.Есть ещё люки с простой надписью "СКД".Видимо, тоже Самаркандский завод, только более ранние.2.Жаль, год на люке "алапаевскую" версию, конечно, опровергает.

Неизвестный логотип из Новосибирска.

Вячеслав (logoworks)
Чувашское производственное объединение "Металлист".В 1993 г. преобразовано в АООТ "Чебоксарский завод "Металлист", в 1996 г. в ОАО "Чебоксарский завод "Металлист".

Еще один люк с логотипом Пермского ОМЗ 1990 года, и Пинского ОМЗ 1984 года.

Вячеслав (logoworks)
По поводу клейма 46, чтобы не было сомнений.Это логотип Тихорецкого машиностроительного завода 70-х гг., когда он назывался заводом химического машиностроения.Может быть, использовался и раньше.К сожалению, картинки лучшего качества у меня нет.

Я недавно выкладывал на опознание значок с неизвестным логотипом предприятия.Удалось выяснить хозяина.В советское время это был Трест "Уралцветметремонт", г.Свердловск.Сейчас это ОАО "Уралцветметремонт, г.Екатеринбург.

Юрий Иванович! Попробовал копать в сторону Северодвинской "Звёздочки", они ассиметричную звёздочку используют, подобную тот, что на значках (1, 2). Шестерня тоже смещена в сторону от оси. Но, видимо, значки не имеют отношения к "Звёздочке", ведь завод судоремонтный (т.е. было бы СРЗ ?) (1), а на значках - "ССЗ".



С помощью подсказок Гугла записал предлагаемые им варианты на "С" профиля заводов:

сахарный/сахарорафинадный
строительный
спиртзавод/спиртоводочный
светотехнический
стекольный/стеклотарный
сыродельный
снаряжательный
сборочный
силикатный
сталелитейный
стрелочный
спецзавод
сварочный
стеклопластиков

Ещё вспоминается свечной (привет от отца Фёдора ). Может ещё какие-то варианты есть? Не знаю, что можно привязать к тем значкам.

Та, что в 1965-м, это уже следующее изменение (одного ТЗ "ОСЗ" на другой ТЗ "ОСЗ").

Да, думаю, утюг - оренбургский.
Посмотрел фото, много разных клейм. Не очень понятно какие из клейм автор страницы ВК пока не опознал, на некоторые клейма есть описание на фото, на некоторые - в комментариях. Заметил несколько известных мне, на которые описания не увидел:




То, что на последнем фото нашёл Юрий Иванович. (1)
Если с автором страницы поддерживаете связь, скажите ему - пусть заходит сюда, в эту тему.

Клеймо ниже я не встречал, но напрашивается Рязанский завод сельскохозяйственного машиностроения (Рязсельмаш):

Юрий Иванович! Не встречал такой знак, мне был известен лишь их более новый ТЗ. Сохраню себе в "не инструментальные" ТЗ. Спасибо.



Спасибо. Значит всё-таки буржуйка с таким ТЗ - тоже "молотовская", преемница "ТМЗ".



Круто, поздравляю! А не знал с какой стороны подступиться к этой "кракозябре". То ли там кроме "Т" спрятана буква "Х/Ж", то ли нет.

Недавно на ЧИПМЕЙКЕРе выложили фото шестеренного насоса ШС-8 1959 года.



Предполагаю, что изготовитель - Нововятский механический завод, он с 1957-го освоил производство шестеренных насосов. Хотя на сайте предприятия говорится, что это название завод получил в 1971-м. А по архивной информации - в 1966-м.
Какие ещё в Кировской области могут быть реальные кандидаты на ТЗ "нВз в ромбе"?


Населённые пункты на "В" и "Н" с населением более 4,5 тыс. человек (по данным на 1.01.2018):
Восточный
Вятские Поляны (Вятско-Полянский маш. завод "Молот" (1, 2, 3)
Нагорск
Нолинск

Barnauletz
С архивом не поспоришь.Придётся считать, что у оборонного "предприятия №1" было такое клеймо - НВЗ в ромбе.Кроме нововятского завода сделать этот насос никто и не мог.А по расшифровке ССЗ - кроме перечисленных я пробовал сепараторные, стале- и сортопрокатные заводы.Тщетно.

По логотипу на фильтре.Это Клайпеда, Судостроительный завод "Балтия".

Юрий Иванович! Спасибо. У меня по Клайпедскому заводу "Балтия" было лишь пара фото шильдиков с "п/я", вероятно, принадлежащих заводу.

Вячеслав (logoworks)
Клеймо на люке 25 похоже на логотип Нальчикского завода телемеханической аппаратуры (сейчас ОАО "Телемеханика").К сожалению, есть небольшие отличия, да и люки, вроде, не по профилю предприятия.Зато в часе езды от Пятигорска.

Юрий Иванович! Ещё одна закорючка, подобная ТЗ Черновицкого машзавода, тоже не такая как на задвижке (если клеймо на задвижке аналогично клейму на люке), привожу просто для информации. В записи о регистрации упоминается "печное и техническое литье".

Хабаровский завод металлоизделий.

Висит у меня в неопознанных шильдик, вроде бы и информации на нём довольно много, но поддаваться не желает.



Судя по логотипу в рамке и аббревиатуре "МРЗ" - какой-то К...кий моторемонтный завод?
Пытался искать моторемонтный и просто - завод, им. 60-летия Великого Октября, но среди предлагаемых поисковиками результатов, подходящего не увидел.
Пытался гуглить по изделию "нагнетатель ОЗ.9903-ГОСНИТИ" (уточню, первые два знака - это буквы "ОЗ", не цифры "ноль-три"), нашёл только Ломоносовский авторемонтный завод. (1). К аббревиатуре "КМРЗ" вроде не подходит.
Шестиугольники справа напомнили мне похожие на шильдиках Куйбышевского АРЗ:



Но, возможно, это просто некий общий символ авторемзаводов? "Гайки/ключи" - (1, 2, 3, 4, 5).

Куйбышевский АРЗ вроде автобусами занимался (1, 2, 3)

___

По аббревиатуре "КМРЗ" Гугл/Яндекс предлагают Кунгурский мотороремонтный завод (Кунгурский мотороремонтный участок ОАО "Пермавтодор"). (1, 2, 3, 4)

Но упоминания о нагнетателях не нашёл. Относился ли завод ранее к Госкомсельхозтехнике?

Barnauletz
По аббревиатуре "КМРЗ" подходят два мотороремонтных завода - Кунгурский (ликвидирован в 2009 г.) и Котельничский (сейчас называется механическим и нужное нам наименование упоминается в историческом очерке на его сайте; цепочку переименований я не нашёл, нашёл только, что в 1986 г. он назывался ремонтным, http://fk.archiv-kirov.ru/ensa/фонд/77482253e93e80ef82ff5d1294310d51).Носил ли какой-либо из заводов почётное звание "им.60-летия Великого Октября" тоже неизвестно.

Вячеслав (logoworks)
Клеймо 56 Вашего каталога, видимо, принадлежит Вологодскому заводу "Северный Коммунар".http://otlivka.info/foundries/severnyj-kommunar/

Если так, то хорошо они поиздевались над своими логотипом. Даже на значке, и то не скажешь толком, что - лосиная голова или капля с рожками? Но адрес подходит.


Увы, только похоже. Там явно буква "М" присутствует. Кстати, в самом Нальчике много люков с надписью "НМЗ", вероятно, местный машзавод этой сферой занимался.

Разгадать этот логотип наверное не удастся,
но на всякий случай скину
Период СССР возможно производитель одной из страны бывших тогда стран Соц.лагеря
Но это только моя версия и не более того

Barnauletz
По-моему, в претендентах на "КМРЗ" остаётся только Кунгурский мотороремонтный, котельничский завод и в 50-е (см. шильдик) и в 1974 г. (см.рекламный буклет) назывался просто ремонтным.

Эак
Это отечественный кран двойной регулировки с пробкой в виде полого стакана.Выпускался без конструктивных изменений в 30-е, 40-е, 50-е и до начала 60-х гг.Рукоятка и розетка крана утеряны.Определить хозяина клейма действительно проблематично.У Вас есть более чёткий снимок.

Юрий Иванович
К сожалению более чёткого нет
Коллега написал,что этот кран его дед с судостроительного завода
в те времена принёс
Живёт он в Новороссийске
Вот в разрезе я в своё время такой делал,когда мне прислали без внутренностей

Ваш более чёткий снимок я привёл, это один и тот же логотип.На смену этим кранам пришли краны по ГОСТ 10944-64 "Краны регулирующие для нагревательных приборов систем отопления".Вот чугунные краны КДР по этому ГОСТу, и тоже с логотипом, который нам неизвестен (он встречался на другой продукции).Взамен ГОСТа 64-го года пришёл ГОСТ 10944-75, а сейчас действует ГОСТ 10944-97.Так что чугунные КДР выпускались около 10 лет, а латунные переходили из ГОСТа в ГОСТ.

Здравствуйте!
Это я занимаюсь опознанием клейм на утюгах и меня очень интересуют ваши знания по теме товарных знаков и логотипов предприятий. Очень рад, что наконец правильно определён знак "ЧСЗ" как Чкаловский станкозавод. Смена логотипа произошла, видимо, раньше 1965 года - на фотографии шильды с новым "оренбургским" логотипом виден выбитый на шильде год: 1961.

По поводу "РЯЗ СМ" я тоже думаю, что это - Рязанский завод сельскохозяйственного машиностроения.
Основан в 1904 году. Национализирован на основании декрета СНК от 28 июня 1918 г. До 1 февраля 1922 г. существовал под названием «Завод земледельческих машин и орудий анонимного общества». Был подведомственен Рязанскому государственному объединению заводов сельскохозяйственного машиностроения (Грозсельмаш). С 1923 г. по 1932 г. находился в ведении треста «Рязсельмаш», с 1933 г. по 1938 г. — в ведении Главсельмаша Наркомата тяжелой промышленности и машиностроения СССР. В 1939 г. передан в ведение Главсельмаша при Наркомате сельскохозяйственного машиностроения СССР.
Правда, в справочнике "Вся Рязань" за 1925 год он числится как завод №1 "Грозсельмаша", а не "Рязсельмаша".

А что вы можете сказать о знаках "ПСЗ" и "ЗФС"? Про "ЗФС" у меня было предположение, что это Одесский завод фрезерных станков, но не нашёл подтверждения в виде каких-либо изображений - логотип везде другой...
https://pp.userapi.com/c639419/v639419031/63d85/GnARXJux7SI.jpg
https://pp.userapi.com/c840532/v840532780/298dc/Iyn9qx88FKw.jpg

mechanic
ПСЗ - Пермский судостроительный завод.Есть вот такой шильдик.

Юрий Иванович! Спасибо. В архиве нашёл информацию о названиях завода лишь со второй половины 1980-х. (1) При вводе названия в строку поиска обнаружил "подсказку" и страничка мне визуально знакома - видимо, я интересовался этим заводом, но дальше не стал искать. На сайте предприятия история изложена лишь вкратце. (1). В инете нашёл более подробное изложение.
О работе в военные годы: Танковая база в Котельниче (из истории Котельничского ремзавода ). (1)
История завода: История в лицах. Механическому заводу 90 лет. (1)
Текст не копируется с сайта, поэтому сделал скриншоты. Похоже завод назывался моторемонтным какое-то время начиная с 1944-го. В каком году изменили название - неизвестно, но в первом предложении говорится, что много десятилетий он носил название - "Котельнический ремонтно-механический завод". Упоминается, что завод выпускал настольные сверлильные станки, слесарные тиски, водопроводную арматуру.
В статье говорится про подчинённость завода "Сельхозтехнике". И про ГОСНИТИ есть упоминание.
Жаль, о Кунгурском мотороремонтном заводе нам ничего не известно.
Может за аббревиатурой "МРЗ" на шильдике скрывается какая-то иная расшифровка, не "мотороремонтный завод"?



Из изображений, использующихся в качестве ТЗ, нашёл лишь поздние: "шестерню-пильный-диск с ёлкой" и нынешний шестиугольный.



Пытался искать возможные более ранние ТЗ по упоминающихся в статье изделиях, но ничего не нашёл.

__



Сейчас загуглил "Котельничский ремзавод", нашёл и вспомнил когда и почему я им интересовался и искал в архиве - после того, как прочёл на ЧИПМЕЙКЕРе в сообщениях форумчанина AbraCadabra, что завод изготовлял сверлильные станочки. (1, 2)

__

В вашем архиве случайно нет какой-нибудь "водопроводной арматуры", которая может иметь отношение к Котельническому заводу - возможно, с аббревиатурой "КРЗ"?

mechanic, добрый день!
Да, думаю, после того, как город (и соответственно - завод) был переименован, пришлось менять логотип на "ОСЗ". Этот логотип "ОСЗ" очень похож на ТЗ станкостроительных заводов им. Орджоникидзе (Челябинский, Московский). (1,2) Изменение этого ТЗ "ОСЗ" на другой ТЗ "ОСЗ" пришлось на завершение территориальной системы управления народным хозяйством. Возможно, после отставки Хрущёва, руководство завода поняло, что готовятся изменения - всё равно предстоит шильдики менять - и решили заодно подготовить новый товарный знак. (1) Конечно, всё это лишь мои фантазии-предположения.
На всякий случай (вдруг утюги с таким ТЗ встретятся): видел знак "чСз в горизонтальном ромбе" - на документации. Есть фото шильдиков 1953, 1955, 1958 без логотипа. Возможно, первые два крепились в паре с отдельным логотипом. Третий шильдик, возможно, относится к "переходному периоду" - после переименования города/завода, но до того как стали использовать "ОСЗ".









Видимо, сбор-подготовка информации для справочника занял какое-то время и на момент выхода в печать некоторая информация изменилась. Данным архива (1, 2) в данном случае доверия больше. "Грозсельмаш" в сентябре 1923 передал дела тресту Рязсельмаш и был ликвидирован.
Здесь ещё есть немножко о заводе.


О принадлежности ТЗ "ПСЗ" Юрий Иванович уже ответил, я лишь добавлю пару фото с этим же и более новым ТЗ.


Думаю, по ТЗ "ЗФС" Ваше предположение совершенно правильно. Ещё есть ТЗ "ЗФС" у Ереванского и Горьковского заводов фрезерных станков, у ереванского знака есть отличия, горьковский совсем не похож.





___



Нет, видимо, я ошибаюсь - на шильдике "министерство" и "г. Чкалов", скорее всего последняя цифра не "8", а "3" - это шильдик досовнархозовских лет.

Спасибо! ТЗ Ереванского и Горьковского заводов я видел, а вот Одесского завода мне везде попадался более поздний...

Barnauletz
Котельничский завод всё же назывался мотороремонтным - в 1944 г.После войны до 1987 г. ремонтным, в 1987-2003 гг. ремонтно-механическим и после 2003 г. механическим.Так что он нам не подходит по сокращённому названию - http://voyna.gaspiko.ru/blog/38.html.Машиноремонтные и механоремонтные заводы я просматривал.Пока кроме Кунгурского мотороремонтного завода вариантов нет.

Вячеслав (logoworks)
По клейму 100 из каталога.Двусторонняя стрелка в 70-е гг. была товарным знаком Фрунзенского завода Киргизкабельмаш.Информации по нему у меня нет, но Ташкент от Фрунзе по нашим меркам - "рукой подать".

Barnauletz
Я сегодня нашёл небольшое упоминание,где написано
про Зам Директора Кунгурского Моторемонтного Завода в 1963 году
и указано,что они занимались в те годы ремонтом двигателей тракторов,комбайнов
и другой сельхозтехники
Вот я подумал:
Скажим,если они занимались одним ремонтом двигателей,то и свой логотип
им попросту некуда было ставить
Ну не могли же они при ремонте двигателя какого-то производителя
ставить рядом свой логотип,не являясь производителем,а только выполняя ремонтные работы?

Нашел еще несколько логотипов, из которых второй мне неизвестен. Последний - может быть, завод имени Куйбышева в Н.Тагиле?


Первый, видимо, принадлежит Дружковскому машзаводу

Вячеслав (logoworks)
По Дружковке, конечно, всё верно.Средний логотип вижу впервые.А последний у меня находится в папке неизвестных.Рассуждаю, как и Вы, какой-то ЗиК (Куйбышева, Калинина, Кирова и т.п.).Нижнетагильский, конечно, не подходит.Скорее, Токмакский дизелестроительный завод им.Кирова.Но и эта расшифровка остаётся под вопросом - Наверняка, в СССР в городах на букву "Т" были и другие заводы, в названиях которых увековечивалась память об этих государственных деятелях.

Юрий Иванович! Да, получается очередной "висяк". Ладно, в тех случаях, когда есть лишь только какой-нибудь минимум информации - например, логотип на значке, к которому не знаешь как подобраться. Но, здесь множество информации - казалось бы. Но нет, не тут-то было, не поддаётся.
__

И мне тоже это клеймо с люка показалось похожим на ТЗ "Киргизкабельмаша", но у "Киргизкабельмаша" ТЗ состоит из двух "стрел", а здесь вроде они соединены - получается "ромб со стрелками". И размеры и форма "оперения" отличается - если соединить две стрелы "Киргизкабельмаша", то ромбик получится маленький, а на клейме люка он большой.
Хотя, конечно, соглашусь - были не единожды примеры в этой теме, когда один и тот же ТЗ на изделиях менялся значительно (привет от модельщиков и литейщиков ).

По "Киргизкабельмашу": в своё время искал информацию в инете, искал во Фрунзе и селе Петровка Московского района Чуйской области (1). По продукции только знал, что завод выпускал сверлильные станки 2А135. Фото шильдиков станков, которые у меня есть - конец 1960-х - 1970-е. Есть шильдик на котором вроде бы - 1959 (или 1952), но видимо, это только кажется. ТЗ появляется ещё в конце 1960-х гг., привожу фото заготовленного шильдика 196_, со станка выпущенного в 1971-ом.



Находил упоминание - в книжках 1966 и [url=https://нэб.рф/catalog/000200_000018_rc_3234070/]1969[/url] гг. говорилось, что завод "Киргизкабельмаш" изготовлял индукторные муфты скольжения для вентиляторов и насосов.
И всё - больше ничего не находил.. Удивлялся почему нет упоминаний о заводе - никто его в инете не вспоминает из местных жителей. Конечно, искал только лишь в русскоязычном сегменте инета. Возможно, на киргизском и есть что-то.
Позже на форуме любителей лампового света наткнулся на светильник с тем же ТЗ, там назван изготовитель: Учреждение ОП 36/8 УИТУ МВД с. Петровка Московского района Киргизии. (1, 2). Стало понятно почему не мог ничего найти - нередко и по российским то колониям информацию найти не получается, а по среднеазиатским - тем более. Как-нибудь позже приведу ещё пару примеров своих поисков колоний в Средней Азии.
На светильниках - ТУ от 1986 года, т.е. изготовлены они не ранее 1986.

Во-первых, завод занимался не только ремонтом, но и выпускал кое-какую продукцию. У меня несколькими сообщениями выше под спойлером есть скриншоты истории завода, где рассказывается - чем занимался завод - что ремонтировал и что изготовлял - и в какие периоды/годы. Юрий Иванович приводил фото шильдика сверлилки 1957 года.

Во-вторых, и ремонтные предприятия (конечно, возможно, не все) тоже имели свои ТЗ. И ставили свои шильдики, свидетельствующие о капремонте. Примеры:


В-третьих, и другие предприятия не выпускающие "изделия" имели свои логотипы и во времена СССР. Над станциями метрополитена замечали когда-нибудь логотип? Логотип Аэрофлота Вам знаком? Советские железные дороги? (1, 2)

Славянский РМЗ.
Считал, что это тот Славянск, который в Донецкой области. (1) А сейчас загуглил и вижу, что это, видимо, Славянск-на-Кубани (Краснодарский край). (1)

Как вариант, завод имени Кирова в Тирасполе. Тем более, что люк кишиневский.


Спасибо - когда-то видел этот логотип в сети. Но у себя не сохранил.

Как вы считаете, этот ТЗ принадлежит Дунаевецкому арматурному заводу? Видимо, 80-е или 90-е годы (лучше качества нет).

Однако, и посейчас существует и что-то производит.

В списке промпредприятий Кыргызстана на октябрь 2016: "ХРУ №1 при учреждении ОП 36/8 УИТУ ГУИН МВД КР". (1)
Что означает "ХРУ №1"? Хозрасчётный участок? Или какое-нибудь хозяйственно-режимное учреждение? Нет, наверное, не учреждение - т.к. получается учреждение при учреждении?