вид  
22 Сентября 2026г, Вторник€ — 96.3733,  $ — 84.0954загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone
ПОИСК
Закрыть
  3. "Аскольд" борется за право участия в строительстве АПЛ нового поколения

"Аскольд" борется за право участия в строительстве АПЛ нового поколения

9 Марта 2011
Коллектив предприятия призывает министерство обороны провести тендер на изготовление специальной продукции. Практически все суда, построенные на верфях в России, оснащены арматурой, сделанной на предприятии "Аскольд". Ее качество отвечает международным стандартам, а цены ниже, чем у других производителей. Эти преимущества завод из Арсеньева готов отстоять, если станет участником тендера на производство трубопроводной арматуры для атомных подводных лодок (АПЛ), сообщили в пресс-службе предприятия.

Сегодня на "Аскольде" активно проводится диверсификация производства. Предприятие активно продвигает свою продукцию, наименований которой не менее 1200, в сферу ЖКХ и нефтегазовую отрасль. Обновляется станочное оборудование, внедряются новые технологии, открываются производства. В частности, готовится к запуску цех литья под давлением, оснащенный швейцарским, итальянским и японским оборудованием для производства радиаторов отопления из алюминиевых сплавов. Идет монтаж деревообрабатывающего комплекса.

В связи с этим планируется увеличить численность работающих на предприятии для реализации перспективных производственных планов.

В то же время, аскольдовцы серьезно обеспокоены тем, что в строительстве АПЛ проектов "Ясень" и "Борей" руководство предприятия "Севмаш", имеющее влиятельные связи в министерстве обороны, решило обойтись без участия завода "Аскольд". Генеральный директор "Аскольда" Геннадий Слугин обратился с письмом во все инстанции, в том числе заручился поддержкой краевой федерации профсоюзов.

В частности, Геннадий Слугин призывает министерство обороны провести тендер на изготовление трубопроводной арматуры для АПЛ. Стоимость продукции, выполненной специализированным предприятием, каким является "Аскольд", несомненно ниже, чем у других производителей. При этом качество продукции отвечает международным стандартам.

После победы в тендере руководство предприятия рассчитывает не только сохранить прежние объемы производства, но и значительно их увеличить, говорится в сообщении пресс-службы завода "Аскольд".

Справка:

Дальневосточный Арматурный Завод Аскольд исторически берет свое начало с 10 февраля 1943 года, по праву эта дата считается днем основания завода. В то военное и нелегкое вемя для Страны предприятие получило название «Завод № 515» и подчинялось Наркомату боеприпасов. Коллектив выполнял поручение по производству продукции для фронта. После окончания войны в Марте 1946 года, в связи с новым профилем деятельности, ориентированным на производство судовой арматуры, предприятие переименовано в «Арматурный Завод (П/Я 51/6)» и передано Министерству судостроительной промышленности. С этого дня и по нынешнее время Дальневосточный Арматурный Завод выполнял и решал большое количество задач в области арматуры для судостроения. Так с 1960-1962 год заводом было освоено 19 изделий арматуры автоматического регулирования, а также завод освоил новый тип арматуры ВВД.

С 2007 года ОАО «Аскольд» стал входить в состав ЗАО «Холдинг Спецкомплектресурс», г. Москва, крупнейшего поставщика трубопроводной арматуры и оборудования для предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли и других отраслей промышленности. Объединение усилий старейшего в судостроительной отрасли предприятия с ЗАО «Холдинг Спецкомплектресурс» позволило получить возможность улучшить обеспечение и упорядочить рынок судовой арматуры, расширить номенклатуру и объемы производства, повысить качество продукции и более оперативно реагировать на заявки судостроителей и судоремонтников, осуществлять более гибкую ценовую политику.

В настоящее время на предприятии идет мощная модернизация производства. В 2009 году объем выпускаемой «Аскольдом» продукции достиг 500 млн рублей, а к 2012 году поставлена задача выйти на миллиардный рубеж. Стоит отметить что 80 процентов продукции предприятия - морской тематики. Задвижками, клапанами, другой трубопроводной арматурой отечественного производства укомплектованы практически все военно-морские корабли, которые строят на отечественных верфях.

Смотрите также:
Выпуск журнала «Вестник арматуростроителя» № 5(98) доступен для скачивания! Выпуск журнала «Вестник арматуростроителя» № 5(98) доступен для скачивания!
Медиагруппа ARMTORG презентует электронную версию пятого выпуска журнала «Вестник арматуростроителя». На обложке представлены ООО «Арматурный Завод» и АО «Благовещенский арматурный завод».
Медиагруппа ARMTORG. От мечты к успеху №4 (97) Медиагруппа ARMTORG. От мечты к успеху №4 (97)
В настоящее время вопрос кадровой политики, привлечения, сохранения и приумножения ценных кадров стоит достаточно остро. Поэтому в каждом выпуске редакция
Получен патент на промышленный образец клиновой задвижки ДЕНДОР тип 47GV.M Получен патент на промышленный образец клиновой задвижки ДЕНДОР тип 47GV.M
Модернизированная задвижка ДЕНДОР тип 47GV.M является уникальным конструкторским решением АО «ЭНЕРГИЯ», ранее на изделие был
Последние добавления библиотеки(Предложить книгу)

Сборник статей Кима Миргаязова

Сборник статей Кима Миргаязова

«Моя жизнь и арматура»

Книга Олега Шпакова «Моя жизнь и арматура» жизнь автора от рождения...

Запорные клапаны на высокие параметры эксплуатации. Исследования и проектирование

Приведенные в книге результаты исследований позволили разработать р...