«Аскольд» отремонтировал запорно-регулирующую арматуру и судовое оборудование на крейсерах «Новосибирск» и «Князь Олег»

«Аскольд» отремонтировал запорно-регулирующую арматуру и судовое оборудование на крейсерах «Новосибирск» и «Князь Олег», которые входятв серию «Ясень-М» и «Борей-А». Данные корабли были торжественно переданы Военно-Морскому Флоту 21 декабря. 

Завод «Аскольд» является контрагентом предприятия по поставкам запорно-регулирующей арматуры и сервисному обслуживанию изделий производства ПАО «Аскольд». Служба «Аскольда» по ремонту и сервисному обслуживанию арматуры и судового оборудования на МПЛАТРК «Новосибирск» и РПКСН «Князь Олег» провела шефмонтажные и регулировочно-наладочные работы, шефналадку в период швартовных, заводских ходовых, государственных испытаний, ревизию продукции в объеме перечня госкомиссии и многое другое.

Справка:

ПАО «Аскольд» ‒ единственное на Дальнем Востоке предприятие с богатым опытом производства и ремонта трубопроводной арматуры высокого и низкого давления для судовой, нефтегазовой, химической промышленности, отраслей теплоэнергетики и ЖКХ. Сегодня ПАО «Аскольд» входит в число крупнейших дальневосточных машиностроительных заводов и является одним из крупнейших налогоплательщиков Приморья. С 2006 года «Аскольд» включен в структуру ЗАО «ХОЛДИНГ СПЕЦКОМПЛЕКТРЕСУРС». В продукцию завода входят сегодня сотни наименований, включая судостроительную и пожарную трубопроводную арматуру, арматуру, предназначенную для использования в различных отраслях промышленности, протекторы, фланцы и штуцерно-торцевые соединения.

Атомный подводный крейсер «Новосибирск» относится к четвертому поколению атомоходов усовершенствованного проекта «Ясень-М» (проектант – Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит»). Как и головная АПЛ серии «Казань», принятая в состав ВМФ 7 мая 2021 года, этот корабль обладает принципиально новыми архитектурными особенностями. Атомный подводный крейсер «Князь Олег» относится к четвертому поколению атомоходов усовершенствованного проекта «Борей-А» (проектант – Санкт-Петербургское Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»). В проекте реализованы принципиально новые технические решения, усовершенствовано оборудование, снижен уровень физических полей, повышена безопасность, выполнен комплекс работ по импортозамещению. 

Online-консультации ПАО«Аскольд» по трубопроводной арматуре