Неполный проход

Здравствуйте,Арматурщики! Прошу разъяснить особенности арматуры с неполным проходом.Почему от такой арматуры открещиваются? И для чего такую арматуру выпускают?

С целью экономии металла и снижения усилий и моментов, необходимых для управления арматурой, применяются неполнопроходные шаровые краны, у которых диаметры отверстий в шаре меньше диаметра отверстий во фланце. Неполнопроходные шаровые краны имеют больший коэффициент гидравлического сопротивления, чем полнопроходные .

Яндекс в помощь))))

_________________
Краны шаровые производства ЗАО"Тяжпромарматура" в наличии и на заказ

Хотелось,бы узнать мнения арматурщиков.А лучше эксплуатационников.

_________________
Краны шаровые производства ЗАО"Тяжпромарматура" в наличии и на заказ

Просто не вижу смысла расписывать все своими словами. Все просто...

О! У "фитинга" с сайта стащил! Читайте)))


Рассмотрим цельносварной шаровой кран полнопроходной и неполнопроходной давлением 1,6МПа под приварку диаметром 200мм. Обозначение полнопроходного шарового крана - 11с67пЦП Ду 200, неполнопроходного - 11с67пЦП Ду 200/150 - сужение доходит до диаметра 150мм.
У полнопроходного крана масса равна 44,7 кг., а пропускная способность kv - 2720. В то же время у неполнопроходного крана масса значительно ниже и составляет 34,1 кг., но падает пропускная способность kv - 1830. При снижение массы крана - сказывается на цене последнего. Она значительно ниже, чем у полнопроходного, иногда почти 2 раза.
Таким образом полнопроходные краны имеют преимущество в коэффициенте гидравлического сопротивления, т.е. нет потери напора, соответственно меньше нагрузка на запорный орган. А это - долговечность. У неполнопроходных кранов за счет сокращения габаритов и снижении веса - уменьшаются необходимые для управления усилия, а также цена изготовления.



Неполнопроходной шаровой кран.

Сужение прохода в шаровом кране, как правило, выполняется симметрично с обеих сторон, но может быть выполнено и несимметрично, что имеет недостаток — шаровой кран такой конструкции следует устанавливать на трубопроводе более пологим конусом в сторону движения рабочей среды, в то время, как шаровой кран с симметричным сужением можно устанавливать любой стороной к направлению потока

Основными конструктивными параметрами крана можно назвать - строительную длину, коэффициент полнопроходности и величину перекрытия.
Коэффициент полнопроходности представляет собой отношение фактической площади живого сечения прохода крана к площади условного прохода:f= 4Fф/пD2у,где Fф - фактическая площадь живого проходного сечения крана, Dу - диаметр условного прохода.

Выбор и назначение коэффициента полнопроходности имеет очень большое значение, так как от него зависит строительная длина, габариты и гидравлические характеристики крана, а также надежность и долговечность конструкции.
В практике арматуростроения для жидких сред обычно применяют полнопроходные конструкции с коэффициентом полнопроходимости, равным или близким единице.
Для газообразных сред допускается f больше или равно 0,7. Уменьшая коэффициент полнопроходности, можно уменьшить и габаритные размеры конструкции. Действительно, при уменьшении площади окна прохода уменьшаются и размеры самого окна, а вследствие этого уменьшается средний диаметр и высота корпуса и пробки, сокращаются габариты и вес, уменьшаются и необходимые для управления краном усилия. но вместе с этим возрастает коэффициент гидравлического сопротивления крана.
При выборе коэффициента полнопроходности необходимо решить,что экономически и технически эффективнее - затратить больше материала на изготовление и получить арматуру с минимальным коэффициентом гидравлического сопротивления, или получить экономию материала (если потеря напора не имеет существенного значения).
Следует иметь в виду, что при значительном сужении прохода скорость движения среды в районе сужения резко увеличивается (неразрывность потока). Это может повлечь за собой усиление явления эрозии и сократить надежность и долговечность рабочего крана как запорного органа.

На складах Фитинг on-Line Вы всегда найдете как полнопроходные шаровые краны, так и неполнопроходные.
Наши менеджеры также помогут скомплектовать трубопроводную арматуру крепежом и фланцами.

_________________
Краны шаровые производства ЗАО"Тяжпромарматура" в наличии и на заказ

Mr.Ivanov
Все понятно.Или пропускная способность-цена;Или цена-пропускная способность.Но если у шарового крана диаметр отверстия в шаре сделать соразмерным с диаметром фланца,то и металла на изготовление крана потребуется меньше.Для чего их выпускают(неполный проход)?

В маленьком шаре сделать большое отверстие не получится.Надо увеличить диаметр шара, а значит, и его "обоймы", при необходимости удлинить патрубки, т.е. изготовить полнопроходный кран с соответствующей ценой и материалоёмкостью.

С целью экономии металла и снижения усилий и моментов, необходимых для управления арматурой, применяются неполнопроходные шаровые краны, у которых диаметры отверстий в шаре меньше диаметра отверстий во фланце.

_________________
Краны шаровые производства ЗАО"Тяжпромарматура" в наличии и на заказ

Неполный проход не отказываются брать. Мнение двуякое, потому что на каждую задачу выпускается характерная единица арматуры. Рассмотрим пример с шаровыми кранами. Для потребностей общепромышленных нужд вполне удовлетворяет редуцированный, т.е. неполнопроходной кран. Он и стоит дешевле, и вполне справляется с работой по перекрытию среды. Другое дело что иногда производители грешат и вместо вполне обоснованного заужения прохода делают его уж очень узким. Например на Ду65 может быть заужен проход аж до 38 мм. Китайские дешевые краны кстати славятся таким узким проходом. Скорее всего такие случаи и становятся следствием сомнений потребителей о непригодности редуцированных кранов. Всего лишь мнение, подкрепленное сотнями контактов и общения с простыми снабженцами и технарями.

Спасибо,все понял.