Завод LD (Челябинск): консультации специалистов

Здорово написал "Красивая история про бочку жёлтой краски", будто всё крутится вокруг этой краски. А то что размер крана L =115 видно по линейке, а не 120, как заявлено на сайте на DN15, а кран под приварку без зачищенных концов (на монтаже
так неудобно) и фланцы видно штампованные берут, так почему на PN10 дешевле?
И приварены ИМХО слишком близко, вкладышам по шару нехорошо, надо трубную часть диннее делать, как у VEXVE, Навала или Малена бывшего.

Пожалуйста отправьте прайс с ценами по адресу rinat02@ya.ru.
заранее благодарен.

Здравствуйте!
Заказчик попросил выполнить полный гидравлический расчёт с учетом коэффициентов местных сопротивлений на всей арматуре.
Подскажите потери давления S или коэффициент потерь дзета на стандартнопроходные краны.
Спасибо.

Отверстия не зенкуются ни у кого, во избежание повреждения "лица" фланцев.

_________________
И не возможное - возможно!

Уважаемые господа, раз и навсегда:
Канцелярская линейка - не есть измерительный инструмент для точного замера строительной длины.
Также, прошу Вас обратить внимание на то, что строительная длина меряется от "лица" фланцев а не от края (как промерено на фото). http://www.chsgs.ru/catalogue/liquid/fl ... nc_11.html обратите внимание на чертеж. По ГОСТу строительная длина LD соответствует требованиям документации.

_________________
И не возможное - возможно!

На какие краны Вас интересуют данные?

_________________
И не возможное - возможно!

Да точно что ли? А гост 12876 на вас не распространяется? А даже если бы не распространялся (допустим и такое), вы шпильки из таких "с неповрежденным лицом" фланцев не вытаскивали?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

нет они по ТУ делают имеют право, другое дело что это не броен и даже не бриз

для таких случаев я и написал третье предложение!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Краны шаровые для жидкости фланцевого присоединения стандартнопроходные Ду от 20 до 200

Подскажите, пожалуйста, у стандартнопроходных шаровых кранов под приварку приварочная кромка прямая или под углом, если под углом, то под каким? Нигде не смог найти такой информации.

_________________
И не возможное - возможно!

Виталий Викторович
Здравствуйте!
В линейке кранов LD фаска в 30 градусов делается на всех кранах газовой линейки и с 6 мм толщины на линейке кранов на жидкость.
Соответствует ГОСТ 16037-80 - сварочный шов С17 в патрубках начиная с 6 мм толщины

_________________
И не возможное - возможно!

Добрый день.
Рассматривается возможность приобретения и использования шаровых фланцевых кранов LD на предприятии в Беларуси. Подскажите сможем ли подобрать в линейке краны для сжиженного углеводородного газа (Ду от 50 до150, Ру 25-40, класс герметичности затвора "А"). Соответственно нужно наличие всей разрешительной документации на использование данных кранов в Беларуси

AlexB
Ответ в ЛС

_________________
И не возможное - возможно!

Вопрос к ЛД - зачем тогда начинать ветку консультаций, если вы пишете ответы в личку и на почту не в первый раз? Может просто ограничиться почтовым ящиком, куда все будут посылать запросы. Консультации должны быть видны всем, как вашим клиентам так и конкурентам чтобы видели ваше внимание к работе и боялись. Иначе ветка умрет.

Андрей72
С одной стороны соглашусь, с другой - нет!
При запросе конечной информации, как то: прайс или узко специфические сертификаты/разрешения, мы пытаемся выделить конечных потребителей, что здесь, по одному логину, не всегда удается сделать и войти с ними в более тесный контакт (уходящий в поле коммерческой деятельности), что в данной ветке будет флудом.
Прошу правильно нас понять. Если есть вопросы, которые по Вашему мнению требуют публикации, прошу - задавайте.
С уважением ко всем, кто проявляет интерес к марке LD®.

_________________
И не возможное - возможно!

Господа, прошу Вас дать оценку нижеприведенному предложению, заранее благодарен.

Оборудование для обслуживания и эксплуатации трубных транспортных систем, обеспечивающих транспортировку газа, нефти, ГСМ, химических жидкостей и воды:


Станок BG-750 для шлифования и полировки шаровых клапанов (кранов).

Производитель «Mirage Machines LTD» Великобритания, сертификат соответствия № РОСС GB.CH 01.A57224 выдан СЖС Интернешнл Сертификейшн Сервисиз С.А. (Женева, Швейцария).
Точность позицирования по любой оси не ниже 0,01мм/100мм.
Диаметр обрабатываемой сферы от 6” до 30” (150-750 мм).
Перемещение передней/задней бабки 4” (100мм).
Достигаемое качество поверхности сферы Ra 0.025.
Станок с коническим роликовым подшипником в задней бабке и токарным шпинделем для сферы, с принадлежностями для арматуры трубопровода.
Год выпуска 2002, не эксплуатировался, в упаковке.


По экспертному заключению №85/03/2010 от 30 марта 2010 года
стоимость станка BG-750 составляет 49 203 000 рублей.

Стоимость нового аналогичного станка данного производителя составляет порядка 70 млн рублей с учетом доставки и «растаможки», при этом данное оборудование изготавливается только по предварительному заказу.

Станок растаможен и находится в Вологде.

ГК LD объявляет о расширении ассортимента линейки выпускаемых шаровых кранов



В связи с возросшим спросом к продукции LD и участившимися запросами на номенклатуру, не входившую в производственную программу завода, с 1 июля 2012 на заводе начато серийное производство следующих позиций:

1. Полнопроходные краны мелких диаметров (начиная с DN 15)
2. В кранах больших диаметров линейка дополнилась:
DN 200/200 - полнопроходной с сечением проходного отверстия в шаре - 200 мм
DN 300/250, DN 350/300.
3. Актуальные данные по присоединительным размерам обновлены и на официальном веб-сайте в соответсвующем разделе.

Вся номенклатура в линейке кранов LD испытана на работоспособность в реальных условиях эксплуатации. В связи с вводом серийной линейки каталоги и прайс-листы обновляются с 01-06-2012.

Расширение номенклатуры выпускаемой продукции возможно только на крупных технологичных производствах, где работа ведется не только в сторону увеличения номенклатурного ряда, но и оптимизируются процессы для увеличения технологичности выпуска крупносерийной продукции DN 50, DN 80, DN 100.

Одновременно с введением новой серии кранов, более устаревшая серия продукции Челябинского завода с 1 июля снимается с производства. В связи с введением в линейку серийной продукции кранов LD новых размерных линеек с 1 июля 2012 с производства снимаются краны Ду 200/180. Ранее данная номенклатура производилась наряду с размерностью Ду 200/150 и дополняла линейку кранов LD.

После обращений конечных потребителей с пожеланием к выпуску кранов LD с полным действительным проходом в 200 мм, на заводе было принято решение перенастроить оборудование и снять с производтсва шар с проходом 180 мм. На складах дилеров еще остались в наличии данные краны, при этом стоимость на них ниже, чем на кран 200/200.

Таким образом Ду 250 имеет также проход в 200 мм (в стандартнопроходном исполнении).

Продолжать изготовление кранов с шаром в 180 мм не целесообразно и технологически стало неоправданно. Серийные потоки изготовления продукции позволяют производить номенклатуру широкого ряда. Наращивание объемов и отлаживание технологических линий - основная задача, над которой заводчане работают в данный период развития завода.

Запросить обновленный прайс-лист Вы можете у своего менеджера, у дилера в Вашем регионе компании либо в ветке консультаций Специалистов ГК LD

_________________
Журнал "Вестник арматуростроителя" теперь имеет отдельный портал - новости, события, интервью и мнения от нашей команды репортеров
Скачать свежий номер журнала "Вестник Арматуростроителя" можно здесь >>>

Самая полная библиотека ГОСТ и НД, а также справочник Инженера арматуростроителя,
Всегда самые свежие новости Арматуростроения здесь

Мы во ВКонтакте
Смотрите наши репортажи на YouTube канале
Присоединяйтесь к нам в сети Twitter

Уважаемые господа, подскажите, можно ли красить ТПА (шаровые краны) порошковыми красками?
Ели да, то как делать маркировку? Ударный способ не подойдет, а самоклеящиеся этикетки со временем отвялятся...
Или не замарачиваться с парошком, а красить жидкими красками.
Если не секрет, чем красят краны LD...?

Отправьте пожалуйста прайс по адресу kamestex6@mail.kamchatka.ru.

Leonidas87
Отправил

_________________
И не возможное - возможно!

wootson
Красить порошковыми красками - можно! Есть технические нюансы.
Маркировка - остается вариант только с наклейками.
Жидкими красками - можно, так красим мы, так красят другие производители (и не только отечественные).
Наши краны окрашены износо- и ударостойкими молотковыми эмалями.

_________________
И не возможное - возможно!

Кран фланцевый можно использовать под бензин?

этот вопрос уже обсуждался в другой теме.
конкретно LD - нет, нельзя. можно с уплотнением металл/металл.

_________________
Изготовление промышленного котельного и вспомогательного оборудования.

Разве бензин не относится к нефтепродуктам (В паспорте назначение нефтепродукты присутствует)

Здравствуйте.
Отправьте пожалуйста актуальный прайс на шаровые краны: eugenyminsk@yandex.ru

LD, спасибо за консультацию!

london
На бензин краны LD ставить можно. На какой узел Вас интересует установка?
Есть фото в нашей группе http://vk.com/club41603362 : "Фото кранов на объектах"
Там есть фото установки наших кранов на бензин на АЗС (если такие объекты вас интересуют).

_________________
И не возможное - возможно!

Гость
Отправил

_________________
И не возможное - возможно!

В каком направлении нужно поворачивать рукоятку при закрытии кранов и можно ли переставлять ручку? Спасибо

Mixxxa74
Рукоятка на всех кранах вращается согласно ГОСТ по часовой стрелке - ЗАКРЫТО, против часовой - ОТКРЫТО. На заводе устанавливается по направлению потока рабочей среды (т.е. параллельно - в открытом состоянии, перпендикулярно - в закрытом).
На крупных кранах (начиная с Ду 100 полнопроходной) рукоятка изготавливается из трубы круглого сечения и устанавливается в одном положении (на заводе-изготовителе).
На всех диаметрах (ниже указанного) устанавливается рукоятка из полосы.
До Ду 40 ручку можно переставить поворотом на 180 градусов.
В диапазоне Ду 40 - Ду 100 - можно переставить на 90 градусов (не рекомендуется, так как дезинформирует о положении затвора) или 180 град.
На всех рукоятках надет полимерный наконечник, на котором есть указатель направления движения для выполнения рабочих функций.

_________________
И не возможное - возможно!

Подскажите если брать не у дилеров а с завода самим заказывать.. возможно?

Добрый день, Юлия!
Политика работы с заводом-производителем подразумевает различные варианты сотрудничества:
1. Работа напрямую с заводом (при условии отсутствия имеющейся дилерской сети на территории) или (при имеющихся на территории дилерах) рассматривается соответствие критериям отбора согласно политики развития завода.
2. Работа с филиалом завода (на сайте указан список). Суть та же, что и в п. 1, меняется логистическая составляющая в Вашу пользу.
3. Работа через дилерскую сеть завода (контакты есть на сайте).

Рассмотрение вопроса сотрудничества напрямую возможно индивидуально. Контакты завода есть на нашем сайте.

_________________
И не возможное - возможно!

Вот вопрос - так чем различаются газовая и тепловая серии кранов??? какие конструктивные элементы, кроме уплотнений???? на шаре фторопласт, на штоке - специальная резина... а раньше делали одинаковые краны что на газ что на тепло. блин еще и на пар ставите..

Ряд особенных отличий газовой линейки от жидкостной:
Седло из PTFE+C производство Италия
БОльшее усилие прижатия седла к шару при сборке
Испытания на герметичность затвора при Pисп= 0,6 МПа (в дополнение испытаний по ГОСТ)
Испытания на герметичность затвора при T= -40оС
Проверка сварных соединений методом УЗК
Ударно-точечная маркировка
Спец. смазка, адаптированная к t от -60 до + 80

По уплотнению горловины: одно и то же уплотнение потому, что уплотнение изначально разработано для газового крана и мы его ставим на воду, в целях унификации производственного и технологического процесса.
Надеюсь, я ответил на Ваш вопрос?

_________________
И не возможное - возможно!

Добрый день.Подскажите пожалуйста почему на кране не перекрывает шар рукояткой(рукоятка крутится,а шар стоит на месте).Кран шаровый для газа фланцевого присоединения полнопроходной

Попробуйте снять рукоятку и газовым ключом повернуть шток, уплотнения новые, не разработались ещё

он у нас стоял. сразу работал нормально, а теперь беда.

а рукоятку выкинуть?

Добрый день, Вадим!
Опишите подробнее суть вопроса: на снятом кране вы визуально видите что при повороте рукоятки на любой угол - шар остается на месте? Рукоятка проворачивается на 360 градусов?
Если на заданные вопросы вы можете дать утвердительный ответ (при условии отсутствия повреждений) могу предположить что в узле шток-рукоятка, утрачена шпонка.

Данное предположение ни при каких условиях не может соответствовать действительности.
За чувство юмора +1

_________________
И не возможное - возможно!

Да, на снятом кране визуально видно что при повороте рукоятки на любой угол - шар остается на месте. Шток проворачивается на 360 градусов. Как можно устранить ???

Да, на снятом кране визуально видно что при повороте рукоятки на любой угол - шар остается на месте. Шток проворачивается на 360 градусов. Как можно устранить ???

Добрый день!
Уточните, пожалуйста, почему вы предлагаете плоские фланцы на давление 40 атм. по ГОСТ 12820?
По этому ГОСТу фланцы стальные плоские приварные только до давления 25 атм.

ГОСТ 12820-80 на фланцы давно устарел. Новые технологии сварки позволяют приваривать трубу к плоскому фланцу под давление до 100 атмосфер. За рубежом давно так уже делают

1.кто так делает?
2.и как давно начали?
3.LD делает по зарубежным стандартам не по ГОСТ?
4.Насколько давно устарел ГОСТ 12820-80?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Сибирячок

Тоже интересно стало... вроде как ни на минуту не устарел )))
http://gostexpert.ru/gost/gost-12820-80

Добрый день! Подскажите пожалуйста скществует ли серия кранов LD, которые можно ставить на чистый кислород? и если можно, то будет ли это написано в паспорте?

Сибирячок
, "знаточки" , стыдно не знать. Он устарел с момента вступления в силу Федерального Закона "О техническом регулировании" вроде как в 2004 году( в дате могу ошибиться-не запоминаю я их , даты-то) А делает так тысячи компаний за рубежом, последняя где я был- International Petroleum Investment Company